21/08/03(火)12:22:02 NSXって... のスレッド詳細
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21/08/03(火)12:22:02 No.830641014
NSXってなんでダメだったの
1 21/08/03(火)12:22:26 No.830641152
こっちは最高傑作だろ！
2 21/08/03(火)12:22:53 No.830641288
ダメだったの？
3 21/08/03(火)12:23:16 No.830641406
NSXは良い車だよ…
4 21/08/03(火)12:23:24 No.830641445
こっちは最新の安全基準とかに合わせられなかったのがダメだった
5 21/08/03(火)12:23:57 No.830641622
ダメ…？
6 21/08/03(火)12:25:06 No.830641982
現行じゃなくこっちがダメだった…？
7 21/08/03(火)12:25:31 No.830642123
クソ古い車なのにクソ高くて買えないのがムカつく 30年落ちの車くらい5万円くらいで売れよ近所の中古屋の16年落ち軽でさえ10万で売ってるのに…
8 21/08/03(火)12:27:05 No.830642624
現行はアメリカで開発されて現場ではクソ揉めたと聞く
9 21/08/03(火)12:27:10 No.830642645
>クソ古い車なのにクソ高くて買えないのがムカつく >30年落ちの車くらい5万円くらいで売れよ近所の中古屋の16年落ち軽でさえ10万で売ってるのに… 生きるの大変そう
10 21/08/03(火)12:27:41 No.830642809
>クソ古い車なのにクソ高くて買えないのがムカつく >30年落ちの車くらい5万円くらいで売れよ近所の中古屋の16年落ち軽でさえ10万で売ってるのに… 車はグローバルな商品でしかもアメリカの法律も知らないと今の高騰は理解できないでしょうね
11 21/08/03(火)12:27:54 No.830642880
>現行はアメリカで開発されて現場ではクソ揉めたと聞く なんで？
12 21/08/03(火)12:28:29 No.830643055
そりゃタマ数多くて乗れりゃいい軽とは価値違って当然じゃ…
13 21/08/03(火)12:30:06 No.830643496
知識があると無駄にイラつかなくて済む 大抵のことには理由と意味があるので 勉強は大事
14 21/08/03(火)12:30:10 No.830643520
現行もデザインはまあ前のが好きだけど失敗扱いするにはそもそも国産スーパーカーがどれもこれもそんなに目立ってない時代じゃねえかって感じもする 現行スープラも現行GTRも絶対先代の方が人気だろ
15 21/08/03(火)12:30:45 No.830643699
https://www.goo-net.com/cgi-bin/fsearch/goo_used_search.cgi?category=USDN&phrase=nsx+na1&query=nsx+na1 距離不明＋事故車＋ATだの走行距離30万km＋ATだのでやっと600万あたりとかいう地獄のような中古相場 何だよ30万kmって…
16 21/08/03(火)12:31:10 No.830643817
現行の出せば毎年完売するくらいには売れてるんだが
17 21/08/03(火)12:32:19 No.830644167
>現行もデザインはまあ前のが好きだけど失敗扱いするにはそもそも国産スーパーカーがどれもこれもそんなに目立ってない時代じゃねえかって感じもする >現行スープラも現行GTRも絶対先代の方が人気だろ LFAとかも今どうなってんのかまったく知らない 昔はスープラの限定版とかマイチェンとかめっちゃ気になってたのに
18 21/08/03(火)12:34:45 No.830644891
グランツーリスモがはじめましてだった かっけー！操作しづれえ！で悶々としてた
19 21/08/03(火)12:35:31 No.830645118
「」はしょっちゅうスポーツカーなんて不人気だって言ってるけどそのわりに世の中は5万円で初代NSXを売ってはくれないんだ
20 21/08/03(火)12:35:54 No.830645245
どんだけ5万円で買いたいんだよ
21 21/08/03(火)12:36:13 No.830645337
>現行スープラも現行GTRも絶対先代の方が人気だろ 人気の定義による しかも現行は世界で売る商品だよ それだけでも市場の大きさが全く違う それと昔の車の方がよく見えるのはその時の自分が楽しかったからだと思いますよ クルマは変わらず楽しいと思います
22 21/08/03(火)12:36:17 No.830645356
アホは生きるの大変そうだな…
23 21/08/03(火)12:36:33 No.830645422
どう思う？エド
24 21/08/03(火)12:36:48 No.830645510
>現行スープラも現行GTRも絶対先代の方が人気だろ その二台それでなくても売れてない スープラなんて北米ですら売れてないのがちょっとやばい
25 21/08/03(火)12:36:57 No.830645568
>「」はしょっちゅうスポーツカーなんて不人気だって言ってるけどそのわりに世の中は5万円で初代NSXを売ってはくれないんだ スポーツカーは5万円で売れるような車じゃないから今の時代広まらねえんだ 順序が逆
26 21/08/03(火)12:37:02 No.830645587
>「」はしょっちゅうスポーツカーなんて不人気だって言ってるけどそのわりに世の中は5万円で初代NSXを売ってはくれないんだ 人気というか投資の対象になっちゃったよね古いスポーツカーは
27 21/08/03(火)12:37:35 No.830645762
あの時手放さないで持っておけば良かった 腰痛を恨む
28 21/08/03(火)12:37:42 No.830645806
>しかも現行は世界で売る商品だよ >それだけでも市場の大きさが全く違う >それと昔の車の方がよく見えるのはその時の自分が楽しかったからだと思いますよ じゃあ先代の方が数でたんじゃない？ってことで
29 21/08/03(火)12:38:09 No.830645956
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050013630210510001.html 安いじゃん
30 21/08/03(火)12:38:35 No.830646075
そこのサイノスαなら5万円でいいよ
31 21/08/03(火)12:40:15 No.830646608
事故って全焼した残りカスとかでも5万じゃ買えなさそうだな
32 21/08/03(火)12:41:45 No.830647096
もはやここまでくるとメーター改竄車な上に事故車だなんてのも些細な問題なんだな… メーター改竄した事故車の16年落ち軽があったらどんな値段になるんだろうか
33 21/08/03(火)12:43:12 No.830647528
>メーター改竄した事故車の16年落ち軽があったらどんな値段になるんだろうか 引取代取らないといけないレベル
34 21/08/03(火)12:43:13 No.830647534
>現行の出せば毎年完売するくらいには売れてるんだが それ販売数少なすぎじゃん コロナ前の2019年も238台しか北米で売れてないし
35 21/08/03(火)12:44:20 No.830647865
>それ販売数少なすぎじゃん >コロナ前の2019年も238台しか北米で売れてないし 出して売り切れる台数の管理がうまいだけでは
36 21/08/03(火)12:44:23 No.830647877
>それ販売数少なすぎじゃん >コロナ前の2019年も238台しか北米で売れてないし スープラやGT-Rはそれ以下なんですよ
37 21/08/03(火)12:44:57 No.830648037
>スープラなんて北米ですら売れてないのがちょっとやばい スープラ好調らしいけどどこ情報でやばいの？ https://s.response.jp/article/2021/07/02/347295.html
38 21/08/03(火)12:45:28 No.830648194
>メーター改竄した事故車の16年落ち軽があったらどんな値段になるんだろうか 廃車代頂きますね
39 21/08/03(火)12:45:32 No.830648207
先代NSX・R34・80スープラの時代がかろうじて一般人がスポーツカー買えてたギリギリだと思う
40 21/08/03(火)12:45:56 No.830648330
>事故って全焼した残りカスとかでも5万じゃ買えなさそうだな 370万即決って部品取り車がオークションにあったな
41 21/08/03(火)12:46:50 No.830648598
日本人はこの30年で相対的に貧乏になったからスポーツカーを気軽には買えなくなった
42 21/08/03(火)12:47:20 No.830648742
>スープラ好調らしいけどどこ情報でやばいの？ 前年比って文字を見落としてますよ それにこの販売台数ディスカウント価格だからね
43 21/08/03(火)12:47:22 No.830648752
今のNSXは地球に優しいハイブリッドカーだからな エコな人たちにも人気あるだろう
44 21/08/03(火)12:47:23 No.830648760
自走する360ccの軽自動車はどんな歴がついてても売れそう
45 21/08/03(火)12:47:25 No.830648776
歴有り10万キロ越えのATですら1千万近いってアホくさいな… 乗って楽しむもんじゃなくて投資目的かなんかなのか
46 21/08/03(火)12:47:37 No.830648833
>先代NSX・R34・80スープラの時代がかろうじて一般人がスポーツカー買えてたギリギリだと思う そして今や一般人がギリギリで買ったスポーツカー達は海を渡って他所のお国へ… まぁ畑の隅で草ヒロになるよりかマシだから文句は無い
47 21/08/03(火)12:48:17 No.830649052
>スープラやGT-Rはそれ以下なんですよ 2019年のスープラは2884台 GTRは331台でNSXより売れてるけど？
48 21/08/03(火)12:48:33 No.830649134
今ここにいる「」の中に何人NSXスープラGTR乗ってたり買おうと思えば買える人がいることか 2～30年前ならその辺の集まりのなかにそこそこいるレベルだったような気もする
49 21/08/03(火)12:48:38 No.830649158
>自走する360ccの軽自動車はどんな歴がついてても売れそう うちのは売れたけど帰ってきた
50 21/08/03(火)12:48:40 No.830649174
値段つきそうなパーツ取って残り屑鉄にして払い下げても五万の値段はつきそう
51 21/08/03(火)12:49:04 No.830649308
>うちのは売れたけど うｎ >帰ってきた 買い直したってこと？
52 21/08/03(火)12:49:48 No.830649526
まあドンガラのフレームだけでも値段付くのが人気車だから…
53 21/08/03(火)12:50:29 No.830649717
スープラがやばいのはNSXの半額以下なのにトヨタの計画販売数をクリアーできてない事だね
54 21/08/03(火)12:50:40 No.830649761
>買い直したってこと？ オーナーさんが維持しきれなくて工賃払えず手放したってこと 無い袖は振れないから渋々引き取ったとも言う…
55 21/08/03(火)12:50:44 No.830649784
持てたとしても盗難リスクが高すぎる
56 21/08/03(火)12:50:47 No.830649795
嗜好品としての要素が強い車はその会社の国の文化的な要素が強く出る？から まず国内で良くる売れる状態じゃないと難しいみたいなそんな感じなんだろうか
57 21/08/03(火)12:51:15 No.830649918
中身N箱でいいから側だけNSXにしてみたいと思わんこともない やっぱ見た目がかっこいい
58 21/08/03(火)12:51:51 No.830650092
スレ画はヴェイロンみたいな海外のスーパーカーより格好よく感じる 日本人的な感性だからなのか
59 21/08/03(火)12:52:06 No.830650150
横置きミッドシップいいよね…
60 21/08/03(火)12:52:19 No.830650221
>中身N箱でいいから側だけNSXにしてみたいと思わんこともない >やっぱ見た目がかっこいい 中身は軽で見た目がカッコいいホンダ車をお求めのお客様におすすめなのがこのs660！ >販売終了してる…
61 21/08/03(火)12:52:26 No.830650255
>前年比って文字を見落としてますよ まぁコロナ禍で売れなかったろうしな NSXも前年はやばいし
62 21/08/03(火)12:52:55 No.830650386
家庭があるとスポーツカーは持ちにくいし持つならセカンドカーって感じだけどスープラNSXGTRはセカンドカーで買えるような値段じゃないし金持ちか独身貴族くらいしか買わないんだろうな 若者が手を出せるような値段でもないし
63 21/08/03(火)12:53:56 No.830650667
>中身は軽で見た目がカッコいいホンダ車をお求めのお客様におすすめなのがこのs660！ 近所のホンダ中古車販売店で300万円超えで置いてあるんですけお…！？
64 21/08/03(火)12:54:05 No.830650727
ガワだけスポーツカー…つまり光岡自動車
65 21/08/03(火)12:54:14 No.830650775
NSXの販売台数は生産予定台数の上限から地域の販売台数が振り分けられるから販売台数を語るのは無意味よ
66 21/08/03(火)12:54:49 No.830650946
電動NSXとか水素NSXが出てきたりは…
67 21/08/03(火)12:55:27 No.830651118
薄くてリトラクタブルライトって古き良きスーパーカーの意匠だよね
68 21/08/03(火)12:55:36 No.830651160
>NSXの販売台数は生産予定台数の上限から地域の販売台数が振り分けられるから販売台数を語るのは無意味よ 地域で割り振られてるから無意味というけど北米以上に割り振られてるところあるの？
69 21/08/03(火)12:56:32 No.830651422
>スレ画はヴェイロンみたいな海外のスーパーカーより格好よく感じる 比較対象がクソダサハイパーカーじゃダメだろ！
70 21/08/03(火)12:56:57 No.830651523
当代のNSXは重くて遅いのが全て
71 21/08/03(火)12:57:17 No.830651602
>当代のNSXは重くて遅いのが全て しかも高い
72 21/08/03(火)12:57:48 No.830651744
fu216320.jpg 性能とか外観とか中古価格とか考えると初代NSXはこのあたりが比較対象にちょうどいいんじゃないだろうか
73 21/08/03(火)12:58:52 No.830652022
>ガワだけスポーツカー…つまり光岡自動車 そういやプロトオロチは中身NSXだったらしいな
74 21/08/03(火)13:00:21 No.830652403
3リッターV6VTECとかどう考えても楽しそうすぎる…
75 21/08/03(火)13:01:13 No.830652607
今でも現役やろ よく見かけるわ
76 21/08/03(火)13:01:26 No.830652665
たしかここ20年で他所の国はだいたい2.5倍に所得が伸びてる中 日本は0.8倍みたいな状態だったかな
77 21/08/03(火)13:01:33 No.830652698
現行NSXは生産台数が少ないだから販売数が少ないのは当然 フェラーリみたいなものだよ
78 21/08/03(火)13:02:48 No.830653005
ZZⅡの辿っている道があまりにも奇妙なことになっている
79 21/08/03(火)13:02:55 No.830653037
立派なサーキットがそれなりの数あって四輪のレースも結構な頻度で開催されてる割に スポーツカー人気がないけどまあスポーツってそんなもんか…
80 21/08/03(火)13:03:10 No.830653098
その内80スープラ売って90スープラ買いたい 今後トヨタが新しいスポーツカー出してくれるなら良いんだけどなんか脱炭素がどうとかで出るかすら心配だし
81 21/08/03(火)13:04:19 No.830653343
>ZZⅡの辿っている道があまりにも奇妙なことになっている 墓に埋まっては掘り返されてるような印象だったが今どうなったんだろ
82 21/08/03(火)13:04:46 No.830653434
アメリカが見向きもしない90年代のちょっと見た目のいい中古車を買うしかない それしか若者や普通の人が車を楽しむ術が無くなった しかしそんな車あるだろうか
83 21/08/03(火)13:04:48 No.830653443
海外2000万スポーツとNSX並べてどれ買うってなったらNSXは下から数えた方が早いよな
84 21/08/03(火)13:04:59 No.830653481
スープラは価値出るし買うとけ
85 21/08/03(火)13:05:09 No.830653509
>今後トヨタが新しいスポーツカー出してくれるなら良いんだけどなんか脱炭素がどうとかで出るかすら心配だし GR010の電動技術を使った廉価版が出るのを待ってる
86 21/08/03(火)13:05:34 No.830653603
>ZZⅡの辿っている道があまりにも奇妙なことになっている ピラーレスウィンドウ車完成したよ！ってニュースあったけど その後どうなったんだろ…
87 <a href="mailto:ガライヤ">21/08/03(火)13:06:31</a> [ガライヤ] No.830653810
ガライヤ
88 21/08/03(火)13:06:33 No.830653818
>立派なサーキットがそれなりの数あって四輪のレースも結構な頻度で開催されてる割に >スポーツカー人気がないけどまあスポーツってそんなもんか… 大多数の人は車は実用品っていう認識なので趣味の車はごく一部にしか需要がない
89 21/08/03(火)13:07:08 No.830653947
>アメリカが見向きもしない90年代のちょっと見た目のいい中古車を買うしかない >それしか若者や普通の人が車を楽しむ術が無くなった >しかしそんな車あるだろうか 見た目ならセラとか性能ならパルサーとか
90 21/08/03(火)13:09:01 No.830654369
>>しかしそんな車あるだろうか >見た目ならセラとか性能ならパルサーとか GTI-Rまだ高いね セラはちょっと…
91 21/08/03(火)13:10:22 No.830654689
>立派なサーキットがそれなりの数あって四輪のレースも結構な頻度で開催されてる割に >スポーツカー人気がないけどまあスポーツってそんなもんか… 野球だって観客動員数どんどん上がってるのにプレイ人口は減ってるしそんなもんだよ
92 21/08/03(火)13:10:52 No.830654801
ミラージュとかランサーとか
93 21/08/03(火)13:11:37 No.830654975
レガシィB4やワゴンGTだ …ここらへんもだいたい流れてるか そして見た目がスポーツカーじゃない
94 21/08/03(火)13:11:39 No.830654984
リトラのGTOが欲しい
95 21/08/03(火)13:12:17 No.830655104
俺の20数年物のBD型レガシィRSゴミにしかならんだろうと思ったら20万円以上で売れるらしい 現役稼働中なので売らないけど
96 21/08/03(火)13:16:09 No.830655955
>レガシィB4やワゴンGTだ >…ここらへんもだいたい流れてるか >そして見た目がスポーツカーじゃない ブリッツェンなら…
97 21/08/03(火)13:16:17 No.830655990
>ピラーレスウィンドウ車完成したよ！ってニュースあったけど >その後どうなったんだろ… そっちはZZⅡじゃなくてZZの方だな Aピラーレスじゃないバージョンは市販されて走ってるよ 京都で二度遭遇した事ある
98 21/08/03(火)13:17:15 No.830656171
>俺の20数年物のBD型レガシィRSゴミにしかならんだろうと思ったら20万円以上で売れるらしい >現役稼働中なので売らないけど 低速からのエンジン音がいいよね
99 21/08/03(火)13:17:57 No.830656335
>それしか若者や普通の人が車を楽しむ術が無くなった 古い車でなければ車は楽しくないの？
100 21/08/03(火)13:19:08 No.830656590
カッコいい車は憧れはするけど結局法定速度60kphの街で乗り回すにはちょっとね… 渋滞に巻き込まれたランボルギーニとか見るとダサく見えちゃう
101 21/08/03(火)13:19:19 No.830656644
買い替えでカルディナGT買おうと思ってたら地域にGTどころかカルディナがもう無かった 二代目アクセラのマツダスピード迷ってたら速攻で買われてた
102 21/08/03(火)13:19:28 No.830656680
本田側も懸念してたが1200万出すなら物考えられる頭あればポルシェフェラーリ買うだろっつーホンダ=チープブランド問題が解決できなかった
103 21/08/03(火)13:20:00 No.830656783
こんだけ人気ないと数が少なくて10年20年経ってたから希少価値が出そうだな現行NSX
104 21/08/03(火)13:20:07 No.830656809
>>それしか若者や普通の人が車を楽しむ術が無くなった >古い車でなければ車は楽しくないの？ スポーツカーだと不人気な古いやつしか気軽に買えないって話だよ
105 21/08/03(火)13:20:24 No.830656853
>ブリッツェンなら… バンパーはスポーツカー！
106 21/08/03(火)13:21:28 No.830657087
>ホンダ=チープブランド問題が解決できなかった やるか…多チャンネル化…！
107 21/08/03(火)13:22:02 No.830657218
>渋滞に巻き込まれたランボルギーニとか見るとダサく見えちゃう いつも思うんだけどマジで意味わかんねえ理屈だなって
108 <a href="mailto:MAZDA">21/08/03(火)13:22:59</a> [MAZDA] No.830657432
>>ホンダ=チープブランド問題が解決できなかった >やるか…多チャンネル化…！ よせ
109 <a href="mailto:マツダ・アンフィニ・ユーノス・オートザム">21/08/03(火)13:23:23</a> [マツダ・アンフィニ・ユーノス・オートザム] No.830657513
>やるか…多チャンネル化…！ …ガｔ…スッ
110 21/08/03(火)13:23:47 No.830657599
んもー
111 21/08/03(火)13:25:10 No.830657904
>本田側も懸念してたが1200万出すなら物考えられる頭あればポルシェフェラーリ買うだろっつーホンダ=チープブランド問題が解決できなかった 計画生産して売り切ってるんだから解決も何もないだろ
112 21/08/03(火)13:26:02 No.830658087
新スープラは売れてないのあんまり衝撃がない あれが売れないって嘘でしょ！？感がないと言うか
113 21/08/03(火)13:26:57 No.830658271
兄弟車に比べりゃお得なのにね
114 21/08/03(火)13:27:05 No.830658290
>本田側も懸念してたが1200万出すなら物考えられる頭あればポルシェフェラーリ買うだろっつーホンダ=チープブランド問題が解決できなかった フェラーリとは価格帯が違いすぎるだろ…何言ってんだ？
115 21/08/03(火)13:27:07 No.830658299
>スポーツカーだと不人気な古いやつしか気軽に買えないって話だよ 不人気で古いって時点でもう気軽に手出せない気も… そこら辺に手を出す人はもう普通の人じゃなくマニアだよ
116 21/08/03(火)13:27:18 No.830658344
スープラは2JZを作り直して載せてくれ
117 21/08/03(火)13:27:51 No.830658474
チープブランドが払拭できないのはトヨタとマツダだろ
118 21/08/03(火)13:28:43 No.830658659
mk5走ってんの見たことない
119 <a href="mailto:アルトワークス">21/08/03(火)13:29:52</a> [アルトワークス] No.830658920
手軽で楽しい車がない？ いるさここに一台！
120 21/08/03(火)13:30:19 No.830659002
ギャランVR-4なんかいいかもしれん
121 21/08/03(火)13:31:13 No.830659183
どうしてもスポーツカー的な形や性能にこだわるってんなら まあ今どき欲しがるのは少々マニア入ってるのはそうだよ いま単純に安い！速い！後ろ指刺されたい！なら三代目プリウスでいいし
122 21/08/03(火)13:32:20 No.830659418
>チープブランドが払拭できないのはトヨタとマツダだろ 東洋工業そもそもハイエンドの車作ってる…？
123 21/08/03(火)13:32:21 No.830659424
ポルシェにしたって近い価格帯のケイマンとはターゲットが全然違うし 価格で比較するなら枕とかだろうに
124 21/08/03(火)13:33:15 No.830659604
現行スープラのこれじゃない感はすごい
125 21/08/03(火)13:34:43 No.830659928
>現行スープラのこれじゃない感はすごい Z4のガワ変えバリエだからな…
126 21/08/03(火)13:34:45 No.830659933
スープラってもっとこう直線番長的なイメージだったんだよね
127 21/08/03(火)13:35:14 No.830660054
新Zは楽しみ
128 21/08/03(火)13:35:26 No.830660089
500万あったらzかヤリス買うよ
129 21/08/03(火)13:35:48 No.830660160
現行NSX出た時点でフェラーリは一番安いモデルでも3500万～って感じだよね
130 21/08/03(火)13:38:29 No.830660729
>>チープブランドが払拭できないのはトヨタとマツダだろ >東洋工業そもそもハイエンドの車作ってる…？ ハイエンドを作るかどうこうよりロータリーをまだ諦めてない