虹裏img歴史資料館

1 21/07/25(日)13:24:36 No.827343900

バイクまた乗ろうと最近のバイク眺めても魅力感じなくてネットで昔のバイク探してるわ

2 21/07/25(日)13:26:14 No.827344650

最新のバイクは性能も良くなってるようだけど見た目で心に刺さるヤツが無いんだよな

3 21/07/25(日)13:27:01 No.827344964

NM4を飾ってるけどたまに子供が気付いて喜ぶ

4 21/07/25(日)13:27:01 No.827344969

かっこいい！

5 21/07/25(日)13:28:33 No.827345605

メーカーにパーツもう残ってないとか老朽化で手間掛かるとか考慮しても当時好きだったバイク乗りたくて探してるわ

6 21/07/25(日)13:28:41 No.827345664

絶版車つっても今の基準で値上がりするやつと昔から人気あるから高いのとあるし

7 21/07/25(日)13:28:52 No.827345750

スレ画はかっこいいけど燃費悪いらしいね

8 21/07/25(日)13:29:40 No.827346083

CB1100みたいにタンクが角張ったやつ他に現行でありますかね

9 21/07/25(日)13:30:31 No.827346438

長いこと製造されたモデル…

10 21/07/25(日)13:30:34 No.827346468

GSX--Rの現行が昔と違いすぎて驚いたわ

11 21/07/25(日)13:32:31 No.827347377

当時乗ってたバイク今乗りたいかって言われると悩むな… フロント16インチ全盛期だったからクセがあって結構怖かった

12 21/07/25(日)13:32:37 No.827347421

バイクはまあまあ旧車でも維持しやすい

13 21/07/25(日)13:32:42 No.827347480

この頃のカワサキのGPZ900RとかGPX250R～ZZR250とかマジでクソ手抜きのなんの改良もせずに売り続けてそこそこ売れ続けたのはすごいと思う

14 21/07/25(日)13:34:05 No.827348077

弄り甲斐があった頃のバイクだね

15 21/07/25(日)13:35:31 No.827348664

gpx250の海外版はずっといたから…

16 21/07/25(日)13:37:24 No.827349589

>弄り甲斐があった頃のバイクだね ポンコツの間違いでは？

17 21/07/25(日)13:37:34 No.827349656

当時散々楽しんだんだからおじさん達は若者に譲って下さいよ…

18 21/07/25(日)13:37:36 No.827349670

新しいバイクの方が格好良く見えるけど古いバイクを直しながら乗ってる 程度の良いタンクと外装とかオークションで落とし始めてて気がついたらもう一台分増えてる人を笑えなくなってきた

19 21/07/25(日)13:39:18 No.827350366

青白い煙吹きながらカッ飛んでるレプリカカッコいいなと調べたら顔が青白くなった

20 21/07/25(日)13:43:03 No.827352076

>もう一台分増えてる人を笑えなくなってきた 部品取り用に不動車丸っと買うのもありやで

21 21/07/25(日)13:44:09 No.827352558

>>もう一台分増えてる人を笑えなくなってきた >部品取り用に不動車丸っと買うのもありやで （同じ部分が駄目になってる）

22 21/07/25(日)13:44:58 No.827352863

ミーティングで自分と同じ車種のおじさん3人程見つけたけどうち一人は20万キロオーバーでもう一人は10万キロオーバーもう一人は部品取り含めて5台持ちとかで魔界か？って思った ドマイナー車種だから逆にあるのか？

23 21/07/25(日)13:46:04 No.827353336

旧車絶版車はどこでも魔界だ

24 21/07/25(日)13:46:26 No.827353488

部品取り欲しいと言う気持ちはあるがもう一台乗れるようにしてしまいそうで止めてる

25 21/07/25(日)13:46:47 No.827353624

>部品取り用に不動車丸っと買うのもありやで そろそろ新車買ってその際に手放す予定なので増やす訳には…外装とかなら処分楽だしタンクは飾って置けるしって毎年思ってる

26 21/07/25(日)13:47:14 No.827353773

理解あるバイク屋見つけないと旧車の維持は大変やね

27 21/07/25(日)13:51:52 No.827355651

昔に比べると各メーカーともに車種絞り過ぎてない？ ツアラータイプが絶滅してるやん

28 21/07/25(日)13:52:57 No.827356063

>バイクまた乗ろうと最近のバイク眺めても魅力感じなくてネットで昔のバイク探してるわ まあ好きにすればいいけど試乗くらいして判断したら？

29 21/07/25(日)13:54:04 No.827356533

お目当てのあったらショップまで脚運んで現状確認ぐらいするよ

30 21/07/25(日)13:54:39 No.827356773

デザインなら今の方が好きだな 昔が良かったと思うのは2stがあったくらいかな

31 21/07/25(日)13:54:47 No.827356839

>昔に比べると各メーカーともに車種絞り過ぎてない？ >ツアラータイプが絶滅してるやん そもそも市場規模的に日本見てないんで…アジア欧米の市場見て作ってるからね

32 21/07/25(日)13:55:06 No.827356956

今でもインジェクションのマッピング変更とか覚えたらいじって楽しめる気がする まあ俺はインジェクション車を持っていないわけだが…

33 21/07/25(日)13:55:11 No.827356997

>ツアラータイプが絶滅してるやん いまはアドベンチャーがその枠だと思う

34 21/07/25(日)13:55:12 No.827357001

>ツアラータイプが絶滅してるやん どこの世界線の話？

35 21/07/25(日)13:55:52 No.827357269

>いまはアドベンチャーがその枠だと思う 枠変わってるのかよ

36 21/07/25(日)13:56:03 No.827357347

>昔が良かったと思うのはロータリーシフトで走行中にトップからNに入ったくらいかな

37 21/07/25(日)13:56:11 No.827357397

ヤマハはGTあるしな

38 21/07/25(日)13:56:24 No.827357503

>まあ俺はインジェクション車を持っていないわけだが… 股の下でｶｶｶｶ音がしてるのか

39 21/07/25(日)13:57:05 No.827357799

>枠変わってるのかよ ＦＪＲ1200とかは淡々と改良して続いてるな いまオリンピックの女子ロードでもサポートに付いてるが

40 21/07/25(日)13:57:35 No.827357993

キャブをFIに出来るようなキットがないからしかたない 技術的には可能

41 21/07/25(日)13:57:45 No.827358066

機能ツーリングしたけど 画像のバイク10台ぐらいみた

42 21/07/25(日)13:58:32 No.827358380

イジるのが好きな人は最近のバイクだとイジり所が少ないから面白くないってのはなんとなく分かる

43 21/07/25(日)13:58:40 No.827358451

FJRとかninja1000とかH2SXとかあるやん 隼やCB1300SBもツアラーっちゃツアラー

44 21/07/25(日)13:58:46 No.827358490

>キャブをFIに出来るようなキットがないからしかたない >技術的には可能 FIをキャブ仕様にするのはよくやられているんだが…（GROMのレーサーとかで）

45 21/07/25(日)14:00:42 No.827359318

GPZ900教は死滅してないのか

46 21/07/25(日)14:01:15 No.827359549

空冷スポスタも絶盤が決まったみたいで程度の良い中古が新車みたいな値段する…

47 21/07/25(日)14:02:19 No.827359977

スレ画は人気だけど同じエンジンのエリミネーターは不人気 まあ車種としては色々出て長生きはしたが…

48 21/07/25(日)14:02:22 No.827360008

>FIをキャブ仕様にする そっちは比較的どうにかなりそうには思う 逆は大ごとだなと 燃ポン追加してエアフロー量読んだりその辺のセンサーとか回路一式

49 21/07/25(日)14:02:52 No.827360242

カワサキは部品互換があるせいで キメラ作りやすいのもある

50 21/07/25(日)14:03:15 No.827360406

>空冷スポスタも絶盤が決まったみたい まじか

51 21/07/25(日)14:04:33 No.827360985

新型のハーレーは水冷だしな 価格的にエントリー車が無いから まだなんか出るはず

52 21/07/25(日)14:05:37 No.827361400

極端な話旅行程度の用事なら特別にそう仕立てられて無くても出来るからな

53 21/07/25(日)14:07:11 No.827362010

ツアラー自体はぶっちゃけインテグレートされた純正サイドパニアが設定ありますぐらいの感じだったからな

54 21/07/25(日)14:08:55 No.827362667

バイクに興味持って乗り始めたのがここ2年ほどなので 昔は良かった的な話をされても全くピンとこないし見た目もなんか古いなぁ…って

55 21/07/25(日)14:08:58 No.827362686

>新型のハーレーは水冷だしな >価格的にエントリー車が無いから >まだなんか出るはず まあ時間の問題とは思ってた 時代だな モトグッチもいつのまにかリッターのOHVユニット使ったのがラインナップから消えてるな

56 21/07/25(日)14:09:58 No.827363062

>昔は良かった的な話をされても全くピンとこないし見た目もなんか古いなぁ…って カウルがなんかかっこ悪いよね

57 21/07/25(日)14:12:29 No.827364021

なもんで昔からあんまり変わらないネイキッドは馴染みやすい

58 21/07/25(日)14:13:58 No.827364629

>>昔は良かった的な話をされても全くピンとこないし見た目もなんか古いなぁ…って >カウルがなんかかっこ悪いよね 時代が違うと感覚変わるからその辺噛み合わないのはしょうがないよね

59 21/07/25(日)14:16:04 No.827365435

>なもんで昔からあんまり変わらないネイキッドは馴染みやすい CBFコンセプトの話題で元ネタの方がカッコいいっていうお爺ちゃんが一定数居るけど何をどう見て元の方がいいと言ってるのかから分からん…

60 21/07/25(日)14:17:38 No.827366062

元からレーレプやSSの形好きじゃないけど今のエヴァンゲリオンみたいなのよりはレーレプの頃の方が好きかな俺は

61 21/07/25(日)14:18:02 No.827366237

わからんもんはわからんから仕方ないだろう 感性が違うんだから

62 21/07/25(日)14:18:26 No.827366403

>CBFコンセプト 知らないからイメググってみよう…だっさ！！！！！！

63 21/07/25(日)14:18:29 No.827366422

別にいいんじゃね スペンサーレプリカは競技場に還った本物だし今の市販車と比べるもんでもない

64 21/07/25(日)14:20:25 No.827367215

単にスタイリングの面で材料や造形の面で大幅な進歩があるのに感覚だとか感性の違いに逃げ込むのは思考停止じゃね？

65 21/07/25(日)14:20:37 No.827367287

碌に言葉選べん奴が場の空気悪くする 俺に言わせりゃそれだけだわ

66 21/07/25(日)14:20:41 No.827367326

エヴァみたいな顔してるのは東南アジアがそういうの好きだからだしまあ… 東南アジアも最近丸目に目覚めてきたらしいけど

67 21/07/25(日)14:21:57 No.827367829

>単にスタイリングの面で材料や造形の面で大幅な進歩があるのに感覚だとか感性の違いに逃げ込むのは思考停止じゃね？ 流行りのデザインで外観は変わっちゃうしデザイナーの感性で作られてるんだからそこは否定するとこじゃない

68 21/07/25(日)14:21:59 No.827367844

>碌に言葉選べん奴が場の空気悪くする >俺に言わせりゃそれだけだわ 情報量が犬の鳴き声並やな

69 21/07/25(日)14:22:10 No.827367904

別に日本人だって好きだよエヴァ

70 21/07/25(日)14:22:37 No.827368078

>CBFコンセプトの話題で元ネタの方がカッコいいっていうお爺ちゃんが一定数居るけど何をどう見て元の方がいいと言ってるのかから分からん… おじいちゃんじゃないけど元の方がかっこいいと思うわ カタナも

71 21/07/25(日)14:22:45 No.827368135

○○嫌い！とかいちいち言うのはガキじゃん