虹裏img歴史資料館

1 21/06/17(木)22:09:21 No.814283208

GRいる？

2 21/06/17(木)22:12:29 No.814284495

CX-5から乗り換えようか検討中

3 21/06/17(木)22:14:36 No.814285326

GRじゃ無い方はダサいからGRだけで良いと思う

4 21/06/17(木)22:15:30 No.814285702

GRからは何となく頼もしさを感じる

5 21/06/17(木)22:15:48 No.814285820

なにこれ

6 21/06/17(木)22:16:55 No.814286270

GRの方がかっこいいけどどこがGRなのかはまだよく分からない

7 21/06/17(木)22:17:59 No.814286703

オージーや中東にお出しするような白ボディ無塗装バンパーのもあるのかな？ 200にあったか覚えてないけど

8 21/06/17(木)22:18:03 No.814286726

たぶんプロボックス

9 21/06/17(木)22:19:54 No.814287475

プロボックスがFMCでこれになったら正気を疑う

10 21/06/17(木)22:27:17 No.814290705

GRは900万くらいしそう

11 21/06/17(木)22:29:03 No.814291453

GRって何が違うんです？

12 21/06/17(木)22:31:10 No.814292377

いまのよりデカく見えるが

13 21/06/17(木)22:31:33 No.814292518

かっこいいけど世間の求めてるランクルの姿じゃない気がする…

14 21/06/17(木)22:31:37 No.814292549

ランクルに見えた

15 21/06/17(木)22:32:07 No.814292776

ランクルだよ！

16 21/06/17(木)22:34:48 No.814293915

FJクルーザー路線はもうやらないのかな

17 21/06/17(木)22:39:04 No.814295889

ランクルと言われればランクルだけどこれでいいんだろうか

18 21/06/17(木)22:39:47 No.814296211

質実合憲って感じでいいね

19 21/06/17(木)22:40:13 No.814296398

質実剛健？

20 21/06/17(木)22:40:41 No.814296592

>CX-5から乗り換えようか検討中 格が違いすぎない？

21 21/06/17(木)22:40:45 No.814296623

>かっこいいけど世間の求めてるランクルの姿じゃない気がする… でも純内燃機関でお出ししてきたのはトヨタの意地を感じる

22 21/06/17(木)22:40:47 No.814296647

確かに憲法遵守は大事だな…

23 21/06/17(木)22:40:56 No.814296719

>質実合憲って感じでいいね 逆に質実違憲を知りたい

24 21/06/17(木)22:41:07 No.814296800

>ランクルと言われればランクルだけどこれでいいんだろうか 壊れずに走ってくれれば普通に売れると思うよ

25 21/06/17(木)22:41:23 No.814296924

かれこれ20年以上はこの路線じゃん

26 21/06/17(木)22:41:45 No.814297101

>かっこいいけど世間の求めてるランクルの姿じゃない気がする… 中東でウケるスタイルなんじゃない？

27 21/06/17(木)22:42:16 No.814297323

手堅くまとめて来たと思ったら新規のV6ディーゼルとかトヨタはほんと開発力あるな

28 21/06/17(木)22:42:18 No.814297338

>>質実合憲って感じでいいね >逆に質実違憲を知りたい トヨタウォーってやつだ

29 21/06/17(木)22:42:26 No.814297396

少し８０っぽさを感じるのはなんでだろう

30 21/06/17(木)22:42:39 No.814297478

信頼性を取って純ガソリンになったのかHVの開発が間に合わなかったのかはトヨタのみぞ知る

31 21/06/17(木)22:42:41 No.814297499

>確かに憲法遵守は大事だな… そう言えば国内にもCAFE基準出来るからランクル販売出来るのかが問題だな

32 21/06/17(木)22:43:28 No.814297828

顔つきはサイバーになったけどボンネットのレッツノートみたいなボコボコがランクルを表現してるのかな

33 21/06/17(木)22:43:35 No.814297880

>GRって何が違うんです？ 420馬力くらいになる

34 21/06/17(木)22:44:20 No.814298183

>>GRって何が違うんです？ >420馬力くらいになる そらすごいわ

35 21/06/17(木)22:44:33 No.814298289

流石にワイルド系に寄せすぎなような…

36 21/06/17(木)22:45:52 No.814298861

衝突安全性考えたらこうなるのはやむなしなのか…

37 21/06/17(木)22:47:19 No.814299447

ラリーでもやるの？

38 21/06/17(木)22:47:23 No.814299472

200系の新型ならこんなもんだろ とにかくヘビーデューティーな奴くれ！って地域には70系売るだろうし

39 21/06/17(木)22:47:24 No.814299476

消え去っていったサファリとかパジェロもだけどなんでどんどんデカくなって行くんだろうな…

40 21/06/17(木)22:47:31 No.814299539

旧型とパーツの互換性持たせる縛りがあるのは辛いと思う

41 21/06/17(木)22:47:51 No.814299687

>そう言えば国内にもCAFE基準出来るからランクル販売出来るのかが問題だな まあ燃費悪いもんなランクル…

42 21/06/17(木)22:48:05 No.814299772

北米で売るのやめたから思いっきり中東向けに

43 21/06/17(木)22:48:39 No.814299991

>消え去っていったサファリとかパジェロもだけどなんでどんどんデカくなって行くんだろうな… 需要があるからだろね

44 21/06/17(木)22:48:48 No.814300060

>ラリーでもやるの？ やるんじゃない？

45 21/06/17(木)22:48:52 No.814300084

最後のガソリンエンジンランクルになるかもしれない

46 21/06/17(木)22:49:58 No.814300557

ガソリンはまだしもディーゼルもまだ売れる見込みあるのか

47 21/06/17(木)22:50:31 No.814300762

400系が出てもまだ70系が売ってる未来が見える

48 21/06/17(木)22:50:51 No.814300922

中東地方に必要なプロボックス

49 21/06/17(木)22:51:02 No.814300987

>>そう言えば国内にもCAFE基準出来るからランクル販売出来るのかが問題だな >まあ燃費悪いもんなランクル… あとモデルサイクル長いのも致命的

50 21/06/17(木)22:51:42 No.814301299

>ガソリンはまだしもディーゼルもまだ売れる見込みあるのか ランクルはどこでも行かなきゃなんないだろうしなあ

51 21/06/17(木)22:51:57 No.814301406

>中東地方に必要なプロボックス ミャンマー行ったらタクシーがプロボックスだったな 懐かしい

52 21/06/17(木)22:55:29 No.814302862

ランクルがEVになるのはまあありえないだろうしなぁ…

53 21/06/17(木)22:55:51 No.814303010

ランクル系は国内もディーゼルばかりじゃないかな

54 21/06/17(木)22:56:24 No.814303247

まあ変なブーム去った後も内燃エンジンは必要だからな

55 21/06/17(木)22:56:45 No.814303394

70また売るって話はどうなったんだろう

56 21/06/17(木)22:58:48 No.814304269

>>そう言えば国内にもCAFE基準出来るからランクル販売出来るのかが問題だな >まあ燃費悪いもんなランクル… プリウスで稼いだ排出権を垂れ流す燃費悪いエンジン最高！ってモリゾーが言ってた

57 21/06/17(木)22:59:55 No.814304736

>70また売るって話はどうなったんだろう 国内だと自動ブレーキとかで流石にもう難しいと思う

58 21/06/17(木)23:01:12 No.814305308

トヨタエンブレムかっこいいな FJみたいに流用だったら面白いな