21/04/29(木)09:14:43 "硬い車... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1619655283402.webp 21/04/29(木)09:14:43 No.797421899
"硬い車"ってのがいまいちよくわかってなかったけど ミライース乗ってわかった ハンドル切ると車体がグネグネ歪んでるのがわかる… スレ画は多分硬い方だと思う車
1 21/04/29(木)09:33:29 No.797425016
でも硬ければいいというものでもない
2 21/04/29(木)09:42:47 No.797426664
レクサスはその辺調整がすごく上手いと思う
3 21/04/29(木)09:44:56 No.797427043
安い車は軽く作らにゃならないからなあ…
4 21/04/29(木)10:08:43 No.797431420
ダイハツがそもそも町乗り最優先で柔めに作る方向性だからな スズキは車格にしては異様に固くてホンダは中間くらい
5 21/04/29(木)10:13:55 No.797432508
昔のミラは結構固かったけど今はそんななのか
6 21/04/29(木)10:20:02 No.797433686
そんなに硬い車乗りたかったら外車に乗ればいい
7 21/04/29(木)10:21:08 No.797433901
固いプロボックスと柔いADバン
8 21/04/29(木)10:24:59 No.797434633
>そんなに硬い車乗りたかったら外車に乗ればいい UP！はサスペンションが機能してるのか不安になる乗り味だったな…
9 21/04/29(木)10:28:49 No.797435394
>UP！はサスペンションが機能してるのか不安になる乗り味だったな… クルマヒョーロンカもどう褒めていいのか悩んだろうな
10 21/04/29(木)10:56:07 No.797440459
ダイハツ車で硬い乗り味っていうとタフトやコペンGRスポーツぐらいだな
11 21/04/29(木)10:58:14 No.797440873
まあ別に歪んで壊れるわけでもないし 気に入らないなら入れちゃおうぜタワーバー
12 21/04/29(木)10:59:31 No.797441116
現行アルトからR2に乗り換えたら全部カチカチで面白かった
13 21/04/29(木)11:00:42 No.797441363
スズキのツインは妙に車体剛性あると評判だったな