虹裏img歴史資料館

1 21/03/18(木)23:06:44 No.784646755

ずいぶんとイケメンになっちゃってまあ

2 21/03/18(木)23:07:18 No.784646960

イケメン…イケメンか？

3 21/03/18(木)23:09:40 No.784647784

こっちは教習者のイメージないし

4 21/03/18(木)23:09:58 No.784647894

ツーリング用ってイメージ

5 21/03/18(木)23:10:09 No.784647950

速くない 燃費いい 重い

6 21/03/18(木)23:10:27 No.784648048

ミドル二気筒はコストカットしやすいのかね

7 21/03/18(木)23:11:00 No.784648267

全体的にイケメンなのに豚鼻？ひょっとこ？みたいになったの本当に残念すぎる

8 21/03/18(木)23:11:40 No.784648498

なんで教習車だとハンドルがっちり握ってしまうんだろう

9 21/03/18(木)23:12:38 No.784648882

給油口だけなんとかならんのかこれ…

10 21/03/18(木)23:13:07 No.784649065

>ミドル二気筒はコストカットしやすいのかね 初代NC700は限界まで削るチャレンジしてたからあそこまで安くない以上はそれなりに手間かけてるとは思う

11 21/03/18(木)23:14:39 No.784649561

スレッドを立てた人によって削除されました >教習車って認知されるだけじゃもったいないぞNC750シリーズ スレ画はXだろうに 目が死んでるのか？

12 21/03/18(木)23:16:07 No.784650069

スレッドを立てた人によって削除されました 早速来たみたいだね

13 21/03/18(木)23:17:34 No.784650592

>速くない フル加速すりゃ排気量なりに速いが…

14 21/03/18(木)23:19:39 No.784651365

https://www.honda.co.jp/400X/type/ https://www.honda.co.jp/NC750X/type/ うｎ？

15 21/03/18(木)23:23:33 No.784652708

>フル加速すりゃ排気量なりに速いが… いや同排気量かそれより小さい排気量と比べても加速力はなくトップスピードの頭打ちは早いよ エンジン特性から違うからしょうがない でもワンアンドオンリー性がえげつないから代替候補がない

16 21/03/18(木)23:26:11 No.784653625

>いや同排気量かそれより小さい排気量と比べても加速力はなくトップスピードの頭打ちは早いよ なんのこっちゃ お前はどこでどう乗る気だ

17 21/03/18(木)23:27:08 No.784653952

乗車姿勢が楽で旅バイクにピッタリ

18 21/03/18(木)23:28:00 No.784654212

毎回トップスピードにこだわるやついるけどどこで乗る気なんだろう

19 21/03/18(木)23:28:23 No.784654324

公道なんぞ頑張っても160以下の世界だろうに

20 21/03/18(木)23:31:03 No.784655244

ロバみたいなバイクなんだからサラブレッドみたいなバイクと比べるのがおかしい 乗ってもいないのにこいつに加速力があるかのように語るのはやめてほしい

21 21/03/18(木)23:33:23 No.784656084

このバイクの低座面化したモデルを見てバイク用の限定解除したくなった また教習所行くか

22 21/03/18(木)23:40:59 No.784659119

バイク免許取っただけで5年以上全く乗れてないが教習車好きだったなあ

23 21/03/18(木)23:47:11 No.784661505

日本の公道はロバでもオーバースペックだって言ってんだよ

24 21/03/18(木)23:48:18 No.784661950

ワインディングを楽しむタイプではない？

25 21/03/18(木)23:53:35 No.784663908

NC上が回らないから頭打ちするってだけで低回転時は排気量なりの加速はするよ

26 21/03/18(木)23:53:41 No.784663939

>ワインディングを楽しむタイプではない？ 足回りが貧弱なので前後サス入れ替えしないと厳しい せめてタイヤは良いものを選びたい

27 21/03/18(木)23:54:01 No.784664069

スレッドを立てた人によって削除されました >日本の公道はロバでもオーバースペックだって言ってんだよ お前のヘタクソ加減を日本の公道がとかを持ち出してオーバースペックだと言い張るのがキモいわ 大体バイクなんてスペックあればあるほど余裕出てくるのが分かりきってるのに何でもオーバースペックのレッテル貼るな 下道でカブでも乗ってろ

28 21/03/18(木)23:56:27 No.784665066

リッターVツイン乗ってるが余裕っつーか使う所ねえなってなるな 3ミリもあけりゃ十分だわ

29 21/03/18(木)23:56:36 No.784665127

余裕があることと面白いかはまた別の話なんだな まあ走りに関してNCはあんま面白くないけど

30 21/03/18(木)23:57:28 No.784665491

>NC上が回らないから頭打ちするってだけで低回転時は排気量なりの加速はするよ それはトルクがあってギアをかければの話だけど 同じ時間で他の車種は上まで回ってもっと加速してるよ 排気量なりの加速っていうけど750なら30年くらい前のバイクと同レベルだと思う

31 21/03/18(木)23:59:11 No.784665991

>それはトルクがあってギアをかければの話だけど >同じ時間で他の車種は上まで回ってもっと加速してるよ >排気量なりの加速っていうけど750なら30年くらい前のバイクと同レベルだと思う 比較しかできないのかね

32 21/03/19(金)00:00:09 No.784666258

>排気量なりの加速っていうけど750なら30年くらい前のバイクと同レベルだと思う は？30年前の750の方がはるかに速いんですけど？ 1990年にはもうGSX-R出てんだぞ

33 21/03/19(金)00:00:20 No.784666323

今のモデルってこんななのかめちゃかっこいいな

34 21/03/19(金)00:01:39 No.784666709

>は？30年前の750の方がはるかに速いんですけど？ じゃあ30年から40年前のバイクと同レベルだ

35 21/03/19(金)00:02:30 No.784666960

600SS乗ってたけど1速でレブまで回すと105km/hくらい出たから公道だと使うとこねーなって感じだった 今は2stオフ乗ってるからちょうどいい感じ NCは楽ではあるけど面白くはなかったな

36 21/03/19(金)00:04:52 No.784667661

速さでこのバイクは選ばないから欠点ではないだろう