虹裏img歴史資料館

1 21/02/20(土)15:22:24 No.776571280

トリムのクリップ関係は一度外したら壊れるって覚悟したほうがいい カー用品店でも買えるけど

2 21/02/20(土)15:23:21 No.776571541

あと寒い時はプラスチック製のパーツも割れやすいから注意だ

3 21/02/20(土)15:23:38 No.776571602

プロに任せる

4 21/02/20(土)15:23:49 No.776571653

まず何の車に何を積む気なんだ ロクに電源も確保しないで大出力のやつ積んでもまともに動かんぞ

5 21/02/20(土)15:24:05 No.776571718

もうひとつ 壊れやすいのは覚悟の上で思い切りやらないと外れない

6 21/02/20(土)15:24:27 No.776571806

樹脂は割れるということを頭に置いておこう 割れる

7 21/02/20(土)15:24:46 No.776571888

>トリムのクリップ関係は一度外したら壊れるって覚悟したほうがいい >カー用品店でも買えるけど 慣れてる人ならいいけど初めてだから絶対壊す…

8 21/02/20(土)15:24:50 No.776571913

パーツもさることながら自分の手もよく切れるので覚悟はしておくといい

9 21/02/20(土)15:25:21 No.776572055

>バッテリーのマイナス端子は外したほうがいい？ 電機関係いじるなら絶対

10 21/02/20(土)15:25:37 No.776572136

数、割って覚えるってことあるよね

11 21/02/20(土)15:26:08 No.776572296

軍手1枚で救われる掌がある

12 21/02/20(土)15:26:53 No.776572532

>まず何の車に何を積む気なんだ >ロクに電源も確保しないで大出力のやつ積んでもまともに動かんぞ JB23ジムニーのスピーカーをこれに交換するつもり https://www.amazon.co.jp/dp/B07CG9LYRD

13 21/02/20(土)15:26:57 No.776572556

革手袋などで

14 21/02/20(土)15:27:21 No.776572664

そもそも外す工具類ちゃんとあるのかい ナビ周り程度ならドライバーと1/4ソケット程度でどうにかなるがドア周りとかはトルクスとかもあるぞ

15 21/02/20(土)15:28:12 No.776572905

トリムひっぺがす時は樹脂製のヘラとかレバーとかがあると便利

16 21/02/20(土)15:29:06 No.776573150

スクレイパーはいるとおもう

17 21/02/20(土)15:29:39 No.776573314

>そもそも外す工具類ちゃんとあるのかい >ナビ周り程度ならドライバーと1/4ソケット程度でどうにかなるがドア周りとかはトルクスとかもあるぞ メガネとか入ってる工具箱はなんか家にあった 配線通しと内張り剥がしはデッドニングキットについてきた

18 21/02/20(土)15:30:57 No.776573689

おまけでついてくる工具がどのくらい使えるものなのかは疑問がある

19 21/02/20(土)15:31:33 No.776573854

まあやってみればいいんじゃねえか 最悪でも金出せば直る範囲だろう

20 21/02/20(土)15:38:41 No.776575789

最近の車だとバッテリー外すと色々記憶してるの忘れちゃうとかなんとか凄いあやふやな記憶がある

21 21/02/20(土)15:39:33 No.776576037

色々消えるよスロットルの補正とか

22 21/02/20(土)15:40:06 No.776576157

スピーカー交換するくらいならアースは外さないでやっちゃうな

23 21/02/20(土)16:12:25 No.776584255

配線までごっそり触る類いでなければスピーカー交換そのものは手間ではないけど内張りのクリップは片道切符の消耗品だから調べて余分に持っておくといいかも

24 21/02/20(土)16:16:00 No.776585206

マイナス端子戻した後はすぐエンジンかけて大丈夫なの？

25 21/02/20(土)16:19:13 No.776585968

大丈夫だよ 作業時間的にエンジンのFIのメモリも初期化されてるだろうから取り付け終わったら15分ほどエンジンアイドルさせたらいいよ