ここでは虹裏imgのかなり古い過去ログを閲覧することができます。
21/02/20(土)07:40:55 No.776471620
日産車の中古ってお安くて足にするには結構いいよね
1 21/02/20(土)07:42:13 No.776471754
キューブは新型を作らないのが全く理解できない 箱型ワゴンは底堅い安定株なはずなのに…
2 21/02/20(土)07:46:10 No.776472164
>マツダの新車ってお安くてかっこよくて下取り安くて次もナツダにせざるを得ないのいいよね
3 21/02/20(土)07:46:15 No.776472173
NOTEとか割と良く走ってるの見かけるしなー…
4 21/02/20(土)07:47:30 No.776472319
エクストレイルいいよね
5 21/02/20(土)07:47:58 No.776472367
>ナツダ
6 21/02/20(土)07:48:37 No.776472431
>マツダの新車ってお安くてかっこよくて下取り安くて次もナツダにせざるを得ないのいいよね いつの話よおじいちゃん
7 21/02/20(土)07:50:44 No.776472679
中古の値下がり率が高いメーカーな気がする
8 21/02/20(土)07:51:38 No.776472779
今だと旧型ノートとかがいいのかな
9 21/02/20(土)07:53:34 No.776473027
>中古の値下がり率が高いメーカーな気がする 軽全般とトヨタと三菱以外はどこも5－6年落ちるとめっちゃ落ちるイメージ なんでか三菱の中古車って存外高いよねSUVがメインのせいか
10 21/02/20(土)07:56:32 No.776473375
>いつの話よおじいちゃん （ナツダユーザーだな…）
11 21/02/20(土)07:57:22 No.776473474
三菱は売れてないから中古も無いんじゃないの
12 21/02/20(土)07:58:29 No.776473622
三菱は値下がり激しいお安めの車があんまり売れてないだけでは…
13 21/02/20(土)08:00:14 No.776473816
スレ画死ぬほど見るわ
14 21/02/20(土)08:01:57 No.776474002
>スレ画死ぬほど乗ってるわ
15 21/02/20(土)08:02:33 No.776474061
三菱でもミラージュは安いと思う
16 21/02/20(土)08:02:51 No.776474100
>キューブは新型を作らないのが全く理解できない >箱型ワゴンは底堅い安定株なはずなのに… 今作ったとしてソリオやルーミーと競れるものは作れまい
17 21/02/20(土)08:03:44 No.776474192
ここ5年くらいはマツダは高級路線に舵を切ったので値引きも減ったし中古相場も上がってるよ
18 21/02/20(土)08:14:41 No.776475396
マツダのくせに…
19 21/02/20(土)08:18:21 No.776475791
新型が出ないからなかなか型落ちにならないというお辛い噂は…
20 21/02/20(土)08:21:47 No.776476184
>新型が出ないからなかなか型落ちにならないというお辛い噂は… 今の日産とかくお金が無いし…
21 21/02/20(土)08:27:45 No.776476891
新車価格に対しての割合で言うと大排気量系がお安いよね
22 21/02/20(土)08:33:13 No.776477592
>>新型が出ないからなかなか型落ちにならないというお辛い噂は… >今の日産とかくお金が無いし… ルノーも死にそうだし…
23 21/02/20(土)08:35:31 No.776477887
ライバルのbBはいつの間にか消えてた
24 21/02/20(土)08:41:46 No.776478701
新型ノートはワンペダルで全部済ませるモードが無くなったのがなあ… 発電時のエンジン音はすごく静かになったけど
25 21/02/20(土)08:42:41 No.776478836
日産は新型車出してないわけじゃないんだ ただ日本に持ってきて売る気がないだけなんだ
26 21/02/20(土)08:46:06 No.776479370
>ライバルのbBはいつの間にか消えてた 紆余曲折あってルーミーに…
27 21/02/20(土)08:46:56 No.776479487
でもトヨタも海外しか売ってない車結構あるし…
28 21/02/20(土)08:48:24 No.776479697
無理に持ってきてもホンダのでかい車みたいになっちゃうし…
29 21/02/20(土)08:52:23 No.776480272
新車が安い代わりに買い取りも激安で次もマツダを選ぶしかない いわゆるマツダ地獄はクオリティブランド化で一応解消されたことになってる だけど今度は細かい年次改良を何度も何度も行うせいで 喜び勇んで買った新車があっという間に陳腐化してしまい この年のこの仕様だと買い取り価格がちょっと…と足元見られることになって マツダの公式ディーラーが新車を買うのと引き換えにしたインセンティブで買い取り底値保証してくれるから 次もマツダを選ぶしかないという新マツダ地獄が顕現した
30 21/02/20(土)08:58:10 No.776481073
そうなんだ…
31 21/02/20(土)08:59:29 No.776481255
ダメだった
32 21/02/20(土)09:02:14 No.776481632
マツダは魂動デザイン採用してからモデルライフの間に何回改良するんだよって感じになってきた
33 21/02/20(土)09:06:03 No.776482235
ホンダは軽よりもフィットの方が中古車安いな 保険料で大体同じくらいになるが
34 21/02/20(土)09:06:45 No.776482360
>ルノーも死にそうだし… 新しいルーテシアとキャプチャーかなりよさげなんだけどな…
35 21/02/20(土)09:08:49 No.776482704
>新しいルーテシアとキャプチャーかなりよさげなんだけどな… トゥインゴの生産終了をもってAセグから撤退するので その辺のBセグが一番底になるからちゃんと作っておかないとね
36 21/02/20(土)09:11:35 No.776483140
>ホンダは軽よりもフィットの方が中古車安いな 二代目フィット乗ってるけど乗り換え時に二束三文すぎてつらい
37 21/02/20(土)09:13:26 No.776483428
>二代目フィット乗ってるけど乗り換え時に二束三文すぎてつらい そりゃまあ2と3は山ほどタマ出たから… 現行のFIT4はこれまでどおりのセールスはちょっと厳しそうだけど
38 21/02/20(土)09:17:14 No.776484020
bBは一時チンピラ兄ちゃん姉ちゃん愛用だったのにいつのまにか見なくなったな… やっぱり丸っこくなったのがダメだったのか
39 21/02/20(土)09:17:17 No.776484028
旧型ノートのDIG-Sで良いかなって考えてる 1200cc3気筒直噴アトキンソンサイクルエンジン+ルーツブロア
40 21/02/20(土)09:18:03 No.776484158
ルーミーとかあのへんが需要かっさらってった感
41 21/02/20(土)09:18:30 No.776484230
NV250日本で売ろうぜ
42 21/02/20(土)09:18:50 No.776484290
>bBは一時チンピラ兄ちゃん姉ちゃん愛用だったのにいつのまにか見なくなったな… >やっぱり丸っこくなったのがダメだったのか 二代目はデザインの曲面化もそうなんだけど 車台がパッソのAセグメント用を使用したから全くでっかいホイールを付けることができない 箱型の車に小さいタイヤはカッコ悪いんだ
43 21/02/20(土)09:19:35 No.776484414
スズキの1000ccターボ+6速ATのバレーノXT欲しいけど ちょっとだけ高いんだよね
44 21/02/20(土)09:19:58 No.776484478
>そりゃまあ2と3は山ほどタマ出たから… Nボが次期候補なんだけど買ったディーラーでも買い取り増額とかないだろうな…
45 21/02/20(土)09:20:08 No.776484512
>>ナツダ パチもので有りそう
46 21/02/20(土)09:23:32 No.776485090
マツダの最初のi-stopはサブバッテリーを搭載していて車検毎に交換が必要で5万円かかると聞いて アイドリングストップで燃料代を節約した分が吹き飛ぶぞ？
47 21/02/20(土)09:27:53 No.776485891
bB2は君らこう言うのがいいんだろ どんがどんがうるさいウーファースピーカー！ 車内をフルフラットにしてまったり（男女的行為後）モード！ って主に買ってたユーザーに全力で媚びたらそこまでされると逆に萎える…ってそっぽ向かれた悲しい車だよ
48 21/02/20(土)09:29:01 No.776486096
>どんがどんがうるさいウーファースピーカー！ はまだしも >車内をフルフラットにしてまったり（男女的行為後）モード！ は余計なお世話すぎる…
49 21/02/20(土)09:30:20 No.776486307
リア充カーかもしれないけどbBとかは古くはsm-xとか好き…
50 21/02/20(土)09:30:58 No.776486413
>は余計なお世話すぎる… 車中泊流行ってる今なら受ける要素だと思うけど
51 21/02/20(土)09:31:12 No.776486460
初代キューブをごくまれに見かけるけどお前何！？ってなる 2代目から何が起きたんだってくらい別人
52 21/02/20(土)09:32:51 No.776486803
ポルテスペイドは身内に要介護者いる人には消滅悲しまれてると聞いた
53 21/02/20(土)09:33:29 No.776486927
初代キューブはお金が無い日産自動車がマーチを切った貼ったして 無理やり大ヒットしたマツダデミオみたいなクルマをでっち上げて これがなぜか大ヒットして助かったらしい
54 21/02/20(土)09:34:02 No.776487040
>車中泊流行ってる今なら受ける要素だと思うけど 時代の流れってもんはあるからね その頃はちょうど初代Nボ全盛期で 下手な1.5L箱型ワゴンよりNボ買う方がミニバン風の箱型スタイルに押し出し感もあっていいじゃん！って時期 今だとルーミーが間接的な系譜になるからAセグ箱ワゴンorプチバンという枠自体が消えたわけじゃない
55 21/02/20(土)09:34:34 No.776487143
>2代目から何が起きたんだってくらい別人 初代はにわか作りのなんちゃってハイトワゴンだから…
56 21/02/20(土)09:34:38 No.776487167
>トゥインゴの生産終了をもってAセグから撤退するので えっトゥインゴなくなるの！？
57 21/02/20(土)09:37:07 No.776487711
>えっトゥインゴなくなるの！？ ルノー、トゥインゴの次期モデル開発を放棄 この経済的で多用途に使えるコンパクトカーは、1992年に最初のモデルが発売されました。 現在市場に出回っている第3世代トゥインゴが名称を継ぐ系譜の最後になります。 フランスの自動車メーカー、ルノーの経営陣は水曜日(1月27日)、 「この車格（A/Bセグメント・コンパクトカー）において 非電動化モデルの販売比率が圧倒的に多数を占める車種の新規後継モデルを今後開発することはない」 と発表しました。 トゥインゴの販売終了はその槍玉にあげられた格好となります。
58 21/02/20(土)09:38:25 No.776488002
フィガロみたいなパイクカーまた作ってくれないかな日産
59 21/02/20(土)09:39:03 No.776488129
>非電動化モデルの販売比率が圧倒的に多数を占める車種の新規後継モデルを今後開発することはない」 >と発表しました。 >トゥインゴの販売終了はその槍玉にあげられた格好となります。 やはり急速なEV化は悪…
60 21/02/20(土)09:40:44 No.776488498
コンパクトに電動化突っ込むのはコストがね… ヤリスできたよ！
61 21/02/20(土)09:41:20 No.776488632
>ヤリスできたよ！ 加 莫
62 21/02/20(土)09:46:34 No.776489716
ヤリスは一つのブランドでエコもハイパワーも網羅できるからずるい
63 21/02/20(土)09:48:34 No.776490169
>フィガロみたいなパイクカーまた作ってくれないかな日産 フィガロEVが出たら日産復活しそう
64 21/02/20(土)09:49:59 No.776490525
>ヤリスは一つのブランドでエコもハイパワーも網羅できるからずるい 悔しかったら他のメーカーも作ればええねん
65 21/02/20(土)09:51:26 No.776490930
>NV250日本で売ろうぜ カングー買って
66 21/02/20(土)09:51:36 No.776490976
>悔しかったら他のメーカーも作ればええねん フィットもRSグレード作ればいいのにね
67 21/02/20(土)09:51:58 No.776491076
>2代目から何が起きたんだってくらい別人 2代目の方が3代目よりいいデザインだよね
68 21/02/20(土)09:52:00 No.776491086
>フィットもRSグレード作ればいいのにね ベストカーが出すって言ってた!!
69 21/02/20(土)09:52:27 No.776491179
カングーもトゥインゴのニッサンのディーラーで売ればいいのに…
70 21/02/20(土)09:52:54 No.776491287
>フィットもRSグレード作ればいいのにね 先代RSがあまりにも売れなかったから…
71 21/02/20(土)09:53:20 No.776491397
>カングー 欧州で先行してる次期型で大型高級路線に転向するから買うなら今しかないと聞いた