20/12/10(木)13:18:46 社用車... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1607573926101.jpg 20/12/10(木)13:18:46 No.753807703
社用車が新しくなったんたけどクリープ現象カットやブレーキ踏み続けたら自動でサイドブレーキかかって運転できない…
1 20/12/10(木)13:20:25 No.753808001
安全な車だな
2 20/12/10(木)13:22:19 No.753808351
>クリープ現象カット これ駐車する時に不便な事が起きない?
3 20/12/10(木)13:23:01 No.753808470
キモい電子制御ムカつくよね
4 20/12/10(木)13:27:16 No.753809206
>>クリープ現象カット >これ駐車する時に不便な事が起きない? 微速発進や住宅地ノロノロ発進するのに不便だから切ったよ
5 20/12/10(木)13:33:10 No.753810143
自動でサイドブレーキは坂道対策だな
6 20/12/10(木)13:34:52 No.753810409
下りの坂道でブレーキ踏み続ける自殺志願者は車を運転しないでほしい
7 20/12/10(木)13:35:36 No.753810520
>クリープ現象カット 最近の車はそんな機能があるのね
8 20/12/10(木)13:36:37 No.753810687
下りとかそうじゃなくて登り発進のために止まり続けたらサイドブレーキ掛かるようになってんじゃ…
9 20/12/10(木)13:36:51 No.753810727
徐行で微妙なアクセル操作って逆に難しいかもな
10 20/12/10(木)13:39:52 No.753811185
>最近の車はそんな機能があるのね CVT初期の頃はむしろクリープがない車も多かったなぁ 結局付けろって言われて付けたみたいだが 今のは信号待ちでブレーキを踏み続けた時に燃費対策か追突対策かミッション保護だかで一定時間でDレンジのままNに入ってクリープなくなるのが多いね
11 20/12/10(木)13:39:58 No.753811203
交差点で止まってたら勝手にサイドブレーキかかってて発進もたついただけなのに酷い…
12 20/12/10(木)13:40:00 No.753811206
また発進する時は手動でサイド解除なの?
13 20/12/10(木)13:40:39 No.753811317
>また発進する時は手動でサイド解除なの? 左様
14 20/12/10(木)13:41:06 No.753811394
電子サイドブレーキONになったらインパネにマーク出るでしょう?
15 20/12/10(木)13:41:49 No.753811506
いくらマーク出ようが交差点のたびにサイド自動で掛けられてたらたまったもんじゃねーけどな
16 20/12/10(木)13:42:55 No.753811696
信号が青になっても少し発進が遅れてる車がいるのはこのせいだったのか
17 20/12/10(木)13:43:08 No.753811727
>下りとかそうじゃなくて登り発進のために止まり続けたらサイドブレーキ掛かるようになってんじゃ… 坂道アシストは別の機能だよ
18 20/12/10(木)13:43:12 No.753811738
坂道はどうしたらいいんです? エンジンブレーキと要所のブレーキで頑張ってたら同行者にこえーよって言われる
19 20/12/10(木)13:43:53 No.753811859
>坂道アシストは別の機能だよ いやこの全くトンチンカンなレスに対してだから >下りの坂道でブレーキ踏み続ける自殺志願者は車を運転しないでほしい
20 20/12/10(木)13:44:04 No.753811889
エンブレ使って怖いなら下手なだけじゃないかな…
21 20/12/10(木)13:45:01 No.753812071
>坂道はどうしたらいいんです? >エンジンブレーキと要所のブレーキで頑張ってたら同行者にこえーよって言われる 今時の車は酷道じゃなかったら早々ベーパーロックしないけどBに入れておくに越したことはないと思うよ
22 20/12/10(木)13:45:03 No.753812074
>エンジンブレーキと要所のブレーキで頑張ってたら同行者にこえーよって言われる エンジンブレーキで頑張ってるなら怖い言われる筋合いないのでは?フットブレーキのみならまだしも
23 20/12/10(木)13:45:53 No.753812222
>いやこの全くトンチンカンなレスに対してだから すまない…
24 20/12/10(木)13:46:19 No.753812295
自動車専用道路でブレーキを踏むのは後ろに迷惑と言って前の車に突っ込んだ友人いる
25 20/12/10(木)13:47:23 No.753812484
なるほど なんとなく車間詰めすぎてた気がするからそこ注意します
26 20/12/10(木)13:48:17 No.753812636
Lしかギアないのは不便と思った
27 20/12/10(木)13:49:43 No.753812880
最近のCVTならBがATならパドルで1速2速あるんじゃ
28 20/12/10(木)13:52:20 No.753813353
信号待ちしてたら勝手にサイド引かれたって結構不便なのでは
29 20/12/10(木)13:54:19 No.753813705
そういうサイドブレーキってアクセル検知したら自動解除されるもんじゃないのか
30 20/12/10(木)13:54:51 No.753813794
>そういうサイドブレーキってアクセル検知したら自動解除されるもんじゃないのか それがヒルスタートの方だな
31 20/12/10(木)13:55:50 No.753813952
サイドブレーキが電子制御の車は設定でブレーキ踏んだ際に維持してくれる機能があるが そんなもの設定でオンオフ簡単に切り替わるしな
32 20/12/10(木)13:58:09 No.753814338
結局停止時に安定させるために作動するんならヒルスタートと同じじゃないの
33 20/12/10(木)13:58:29 No.753814396
車なんにも知らないままMT免許とったから教習中と実際に使ったときの印象がガラッと変わって驚いたよクリープ現象 なんだよめっちゃ便利じゃん!ってなった
34 20/12/10(木)14:00:05 No.753814672
ATのエンブレなんて大して効かなくない?
35 20/12/10(木)14:01:13 No.753814885
ただでさえクソなCVTが更にクソに成ったのか
36 20/12/10(木)14:01:44 No.753814974
最近のトラックは坂道補助がデフォだし…
37 20/12/10(木)14:01:56 No.753815011
クリープ無しでバックで駐車するの怖すぎる
38 20/12/10(木)14:02:27 No.753815084
で スレ「」の社用車何よ
39 20/12/10(木)14:03:04 No.753815208
>ATのエンブレなんて大して効かなくない? 効かなきゃ困る熱海とかやばいところ近くにあるとこ住んでるけどLか2とかBで効かせて下ってるよ
40 20/12/10(木)14:05:33 No.753815661
アルファロメオのなんかを運転させて貰った時は ATなのにクリープぜんぜん無い感じで戸惑ったな
41 20/12/10(木)14:13:04 No.753817041
書き込みをした人によって削除されました
42 20/12/10(木)14:14:16 No.753817250
信号待ちではpに入れたいマンだけど一瞬点くリバースランプで後ろの車を動揺させそうだからnに入れるマン
43 20/12/10(木)14:20:01 No.753818360
アイドリングストップは一々エアコン弱くなるし発進の時振動するしで本当に邪魔な機能だ
44 20/12/10(木)14:21:59 No.753818723
>>そういうサイドブレーキってアクセル検知したら自動解除されるもんじゃないのか >それがヒルスタートの方だな サイドと言うか電子パーキングブレーキはアクセルで解除だよ ヒルスタートとは別
45 20/12/10(木)14:24:46 No.753819243
>>そういうサイドブレーキってアクセル検知したら自動解除されるもんじゃないのか >それがヒルスタートの方だな 俺の車だと坂道じゃなくとも作動して信号待ちでもブレーキから足放してOKになってるな アクセルを踏むか前車追従モードの場合はセットボタンを押すと解除される
46 20/12/10(木)14:25:47 No.753819425
>車なんにも知らないままMT免許とったから教習中と実際に使ったときの印象がガラッと変わって驚いたよクリープ現象 >なんだよめっちゃ便利じゃん!ってなった MT免許でもATとの違いを知る講習はしたと思うが そのときにクリープやキックダウンを体験しない?
47 20/12/10(木)14:26:09 No.753819493
社用車だとみんなが設定コロコロ変えて危ないんじゃないか
48 20/12/10(木)14:27:56 No.753819862
MT免許でとったけどAT講習は2時間あって更に高速教習はAT車でだったな
49 20/12/10(木)14:35:31 No.753821403
高速ATの理由がわかんないな 制限速度でインター間一つ走るだけならATでもMTでも似たようなもんだろうに
50 20/12/10(木)14:41:12 No.753822529
>高速ATの理由がわかんないな >制限速度でインター間一つ走るだけならATでもMTでも似たようなもんだろうに 合流時の加速でシフトミスして事故起こしたケースが有ったとか聞いた
51 20/12/10(木)14:42:02 No.753822733
単純にMTの生徒とAT限定の生徒を混ぜたいだけだと思う