虹裏img歴史資料館

1 20/08/10(月)12:59:37 No.716620516

排気量おばけ

2 20/08/10(月)13:00:42 No.716620779

馬力のあるトラックのエンジンをかっこいいボディーに突っ込む！ スポーツカーできた！

3 20/08/10(月)13:01:00 No.716620840

>馬力のあるトラックのエンジンをかっこいいボディーに突っ込む！ >スポーツカーできた！ 最高に頭悪くて好き

4 20/08/10(月)13:02:21 No.716621148

男の子じゃない車は何なの？

5 20/08/10(月)13:02:26 No.716621170

つまりスープラにプロフィアのエンジン載せたら最強マシンが…？

6 20/08/10(月)13:02:43 No.716621230

そのエンジンで1.5トンぐらいしかないのか…ってなる

7 20/08/10(月)13:03:36 No.716621437

初代グランツーリスモの最難関ライセンス試験で使う車だったから印象に残ってる

8 20/08/10(月)13:05:13 No.716621846

>男の子じゃない車は何なの？ もっと丸っこくてかわいいやつ スパイダー595とか

9 20/08/10(月)13:05:43 No.716621999

ダッジという時点でパワー型以外のキャラはあり得ない

10 20/08/10(月)13:06:06 No.716622090

600馬力の意味がわからない

11 20/08/10(月)13:06:23 No.716622165

意外と小さいよねこれ 初見だとrx7かと

12 20/08/10(月)13:06:41 No.716622242

強い車が欲しいなら強いエンジンを作ればいい！

13 20/08/10(月)13:07:27 No.716622452

初期型の中古500万ぐらいであるんだな

14 20/08/10(月)13:08:15 No.716622668

>600馬力の意味がわからない 排気量8リッターだぜ！

15 20/08/10(月)13:09:19 No.716622951

高校の時通学路で乗ってる人が居て話す機会があったが 雨漏りするし錆びるし屋根付きガレージ持ちじゃないと日本じゃ無理だぞと教えてくれた ブレーキがABS無いのが一番難しいと言っていたね

16 20/08/10(月)13:09:57 No.716623138

他のメーカーがすごいスポーツカー一杯作って殴り込んできた… うちもちょうすごいスポーツカー欲しい！パワー！！！

17 20/08/10(月)13:11:07 No.716623447

メリケンスポーツクーペって性能から見た目まで何から何まで男の子って感じだよね

18 20/08/10(月)13:11:43 No.716623597

朕はコルベットがほちい

19 20/08/10(月)13:12:19 No.716623768

>他のメーカーがすごいスポーツカー一杯作って殴り込んできた… >うちもちょうすごいスポーツカー欲しい！パワー！！！ これについてのトップギアのジェレミー評はどうだったの！？

20 20/08/10(月)13:12:24 No.716623786

>朕はコルベットがほちい コルベット中古でいいなら今安いから狙い目よ

21 20/08/10(月)13:12:35 No.716623825

>男の子じゃない車は何なの？ サイノス

22 20/08/10(月)13:13:15 No.716624039

カマロも好きよ

23 20/08/10(月)13:13:38 No.716624155

>うちもちょうすごいスポーツカー欲しい！パワー！！！ ビッグリグレーサーと同じ文脈で作ろうとするな！

24 20/08/10(月)13:13:48 No.716624194

チャレンジャーの無骨なのがいい

25 20/08/10(月)13:14:24 No.716624334

コンセプトがハッキリしてるのがいい

26 20/08/10(月)13:14:29 No.716624359

>高校の時通学路で乗ってる人が居て話す機会があったが >雨漏りするし錆びるし屋根付きガレージ持ちじゃないと日本じゃ無理だぞと教えてくれた >ブレーキがABS無いのが一番難しいと言っていたね 日本で走らせられんのこれ！？ マフラー後ろに引っ張ってきてるのかな

27 20/08/10(月)13:14:47 No.716624448

アメ車でハイパワーといえば往年のマッスルカーぐらいで 直線番長のコーナリングド下手くそなゴミで他の国のスポーツカーには敵わない という各所の評価を覆した汚名返上の歴史的なアメ車なんだバイパーは

28 20/08/10(月)13:14:48 No.716624451

>馬力のあるバイクのエンジンをかっこよくて軽いボディーに突っ込む！ >スポーツカーできた！ ってのもあったよね

29 20/08/10(月)13:14:51 No.716624477

コルベット300万くらいでMT出てきたから本当に狙い目なのでオススメ マフラー変えて回してくとと良い音するぜ

30 20/08/10(月)13:15:09 No.716624567

>>朕はコルベットがほちい >コルベット中古でいいなら今安いから狙い目よ まぁ欲しいだけで買って維持できないんやけどなブヘヘヘ コロナの影響かなんかなの？

31 20/08/10(月)13:15:22 No.716624620

アメ車は全部男の子だよ

32 20/08/10(月)13:15:42 No.716624710

>日本で走らせられんのこれ！？ なんで走らせられないと思ったんだ…

33 20/08/10(月)13:16:06 No.716624818

>アメ車でハイパワーといえば往年のマッスルカーぐらいで >直線番長のコーナリングド下手くそなゴミで他の国のスポーツカーには敵わない >という各所の評価を覆した汚名返上の歴史的なアメ車なんだバイパーは そんな評価されてんだバイパー… てっきりそういうのはフォードGTの役目かと

34 20/08/10(月)13:16:16 No.716624863

>600馬力の意味がわからない 今ちょっと調べたらいすゞのトラクターヘッドが420馬力だそうだ

35 20/08/10(月)13:16:54 No.716625062

>コロナの影響かなんかなの？ 外行かないから服飾も落ちてると聞くし無くはないかも 見栄張って乗るというか維持する必要無いかな…的に

36 20/08/10(月)13:17:01 No.716625092

逆にアメリカでパワーはあってもいいから小回りが効くスポーティーでスタイリッシュなスポーツカーはないんですか！？

37 20/08/10(月)13:17:26 No.716625208

>逆にアメリカでパワーはあってもいいから小回りが効くスポーティーでスタイリッシュなスポーツカーはないんですか！？ フォーカスとかかな…

38 20/08/10(月)13:17:46 No.716625301

>なんで走らせられないと思ったんだ… 書いてあるだろ

39 20/08/10(月)13:18:03 No.716625386

>逆にアメリカでパワーはあってもいいから小回りが効くスポーティーでスタイリッシュなスポーツカーはないんですか！？ なぜアメリカの道路で小回りが要るんです？

40 20/08/10(月)13:18:06 No.716625404

アメリカ人って基本的にパワーがあればなんでも解決できると思ってる節があるし…(偏見

41 20/08/10(月)13:18:17 No.716625463

まあ厳密に言うとピックアップトラックのハイパフォーマンスモデル ボディ形状が違うだけでスポーツカー顔負けのエンジンを元に アルミブロック化したり手を入れたやつをインしたもの

42 20/08/10(月)13:18:33 No.716625545

キャデラックは4WSで意外と狭い道もいけるらしいな

43 20/08/10(月)13:18:34 No.716625555

>書いてあるだろ 何処に…

44 20/08/10(月)13:18:41 No.716625592

アメ車のごっつい見た目好き

45 20/08/10(月)13:18:55 No.716625654

>まあ厳密に言うとピックアップトラックのハイパフォーマンスモデル 知ったかぶりもここまで来ると寒いな

46 20/08/10(月)13:20:47 No.716626186

>なぜアメリカの道路で小回りが要るんです？ アメリカと言っても都市部はそれなりにわちゃわちゃしてるし狭い田舎道もあるからな

47 20/08/10(月)13:21:27 No.716626372

>アメリカ人って基本的にパワーがあればなんでも解決できると思ってる節があるし…(偏見 日本車を取り寄せる →V8もしくはV12エンジンをインストール！ アメリカじんなんてそれでいいんだよ…

48 20/08/10(月)13:21:40 No.716626429

5代目からのカマロは韓国人デザイナーと聞いて韓国もやるじゃんってなった

49 20/08/10(月)13:22:45 No.716626724

自動車税が高すぎ燃費悪すぎて維持できない…

50 20/08/10(月)13:22:49 No.716626747

馬力よりもトルクのほうが え？は？ってなる

51 20/08/10(月)13:22:56 No.716626789

>まあ厳密に言うとピックアップトラックのハイパフォーマンスモデル 厳密という言葉の意味を理解してるのか

52 20/08/10(月)13:23:41 No.716626980

自動車デザイナーの世界韓国人がんばってるからな 日本が世界市場に出るに当たってデザインが課題だったの韓国も同じでな

53 20/08/10(月)13:24:06 No.716627099

急に来たな…

54 20/08/10(月)13:24:53 No.716627344

ぼかぁカマロが欲しいですよ MTがそもそも全然なくてつらい

55 20/08/10(月)13:25:04 No.716627400

>厳密という言葉の意味を理解してるのか Wikipedia読んであの程度の理解なんだから恐らくピックアップトラックが何かすら理解してない 日本語のような鳴き声を発するサルと思った方が理解できる

56 20/08/10(月)13:25:42 No.716627613

>>アメリカ人って基本的にパワーがあればなんでも解決できると思ってる節があるし…(偏見 >日本車を取り寄せる >→V8もしくはV12エンジンをインストール！ >アメリカじんなんてそれでいいんだよ… V8乗らない！直6にしてみよう！ 直6乗らない！隼のエンジン積もう！

57 20/08/10(月)13:25:53 No.716627663

>No.716627400 落ち着け のりもの板帰るか？

58 20/08/10(月)13:26:17 No.716627763

レス番引用て

59 20/08/10(月)13:26:25 No.716627799

番号を引用するひと凄い久々に見た

60 20/08/10(月)13:26:26 No.716627806

最近のマスタングが好きだけどスポーツってほどフットワークが良いわけではないんだろうな

61 20/08/10(月)13:26:46 No.716627900

>ぼかぁカマロが欲しいですよ >MTがそもそも全然なくてつらい ベースグレードだと$25,000と出てあら思ったよりお安いってなった 2.0Lターボって排気量になるけども

62 20/08/10(月)13:27:23 No.716628063

>最近のマスタングが好きだけどスポーツってほどフットワークが良いわけではないんだろうな そりゃ日本のコンパクトスポーツと比べたらアレだけどかなり曲がるよ今のマスタング

63 20/08/10(月)13:27:58 No.716628245

左ハンドルしかないから独り身はショッピングモールの出入りきつすぎ

64 20/08/10(月)13:28:34 No.716628394

ぼくのZ33ですら小物のような排気量にされてしまう恐ろしい世界だ・・・

65 20/08/10(月)13:28:41 No.716628429

日本メーカーが3L前後でDOHCだの可変バルブ機構だの気筒当たり4バルブだのやってた時に 8LのOHCで2バルブだ！オラッイけッ！してたってんだから参るね

66 20/08/10(月)13:29:31 No.716628643

>アメリカじんなんてそれでいいんだよ… ポルシェに積むのはちょっとどうかと思うし キットまで用意されてるのは本当に馬鹿だな！ってなるいい意味で

67 20/08/10(月)13:29:53 No.716628718

>8LのOHC OHVだった…

68 20/08/10(月)13:30:12 No.716628794

とりあえずこれをトラックと言うのはあまりに強引過ぎる 積んでるOHVはアメリカの道路を一定速でだらーっと流すには一番都合が良いエンジンだからもある

69 20/08/10(月)13:34:15 No.716629865

これのエンジンバイクに無理矢理付けたダッジトマホークってのがイカれてる

70 20/08/10(月)13:34:46 No.716630004

>積んでるOHVはアメリカの道路を一定速でだらーっと流すには一番都合が良いエンジンだからもある …それならOHCが最も都合が良いでしょ今の世の中のトラックどうなってるよ 単純に新しい大型エンジン開発する金が無かっただけだよ

71 20/08/10(月)13:35:10 No.716630122

昔読んだ記事にはゴリラの腕とバレリーナの足が必要だと書かれていた

72 20/08/10(月)13:37:42 No.716630752

なんで知識開陳勝負みたいなのするんだろ 突っ込まれるに決まってるのに

73 20/08/10(月)13:38:06 No.716630850

C7コルベットもダブルウィッシュボーンやらマルチリンクが付加価値みたいな流れで性能満たせるからリーフスプリングでいいよって出してくるのもすごいね

74 20/08/10(月)13:39:57 No.716631304

DOHCは重いでかいと嫌がる層がこっちに群がる

75 20/08/10(月)13:41:09 No.716631604

排気量の税金の上限は決まっているから あとは大きければ大きいほど良いってバイパー乗りが

76 20/08/10(月)13:42:47 No.716632045

アクセル踏んだら馬鹿みたいな太さのタイヤが空転！かっこいい！

77 20/08/10(月)13:44:26 No.716632428

>DOHCは重いでかいと嫌がる層がこっちに群がる なんで知識開陳勝負みたいなのするんだろ 突っ込まれるに決まってるのに

78 20/08/10(月)13:44:34 No.716632453

さすがにトラックのエンジンは鉄だけど こっちのはアルミだ それくらいは変えてる

79 20/08/10(月)13:45:39 No.716632756

この手のだとコブラが好き

80 20/08/10(月)13:45:58 No.716632824

>アメ車でハイパワーといえば往年のマッスルカーぐらいで >直線番長のコーナリングド下手くそなゴミで他の国のスポーツカーには敵わない >という各所の評価を覆した汚名返上の歴史的なアメ車なんだバイパーは その辺はC5のコルベットで払拭した後じゃねえかなあ

81 20/08/10(月)13:46:03 No.716632847

>これのエンジンバイクに無理矢理付けたダッジトマホークってのがイカれてる バイクっていうかタイヤ付きエンジンだしよく見たら四輪で駄目だった

82 20/08/10(月)13:46:47 No.716633050

ボスホスいいよね

83 20/08/10(月)13:47:00 No.716633101

>>DOHCは重いでかいと嫌がる層がこっちに群がる なんで知識開陳勝負みたいなのするんだろ >突っ込まれるに決まってるのに じっさいアメリカンV8好きはそういう感じじゃねえか

84 20/08/10(月)13:47:37 No.716633268

>ダッジトマホーク さすがに販売されたやつは改良されてたらしいが 試作車ではクラッチレバー握るのに握力80キロ以上無いと クラッチ切れなかったらしい

85 20/08/10(月)13:48:13 No.716633422

>>ダッジトマホーク >さすがに販売されたやつは改良されてたらしいが >試作車ではクラッチレバー握るのに握力80キロ以上無いと >クラッチ切れなかったらしい なそ にん

86 20/08/10(月)13:48:45 No.716633558

>じっさいアメリカンV8好きはそういう感じじゃねえか >DOHCは重いでかいと嫌がる層が と言うんですけどSOHCの方が軽量なんですよ

87 20/08/10(月)13:49:03 No.716633634

ハァ…

88 20/08/10(月)13:49:19 ID:zYef3NqI zYef3NqI No.716633714

https://img.2chan.net/b/res/716630237.htm 最近隔離されなくなってきました ゼロワン信者に負けず引き続きご協力お願いします

89 20/08/10(月)13:49:29 No.716633747

>>じっさいアメリカンV8好きはそういう感じじゃねえか >単純に新しい大型エンジン開発する金が無かっただけだよ

90 20/08/10(月)13:49:45 No.716633815

DOHCの話じゃねえの？

91 20/08/10(月)13:50:25 No.716633979

>DOHCの話じゃねえの？ DOHC嫌がるならSOHCを選べばOHVよりも軽い だがOHVである理由は重いからではなく金が無かったから

92 20/08/10(月)13:51:01 No.716634099

ここまで説明しないと理解できないのに知識むさぼる意味あるのかね