20/07/01(水)12:21:02 cvtのオ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1593573662698.jpg 20/07/01(水)12:21:02 No.704598578
cvtのオイル変えたら変速がスムーズになって燃費が良くなった事をココに報告します
1 20/07/01(水)12:22:32 No.704598887
ATやCVTのオイル交換しない人多すぎ！
2 20/07/01(水)12:23:07 No.704599016
CVTって切れたり削れたりしないもんなの？
3 20/07/01(水)12:27:00 No.704599853
削れて鉄粉も貯まるし切れたら走らなくなるよ
4 20/07/01(水)12:27:10 No.704599887
>CVTって切れたり削れたりしないもんなの？ するよ CVTベルトって帯金に鉄板を途切れること無く並べてベルト状にしてあるので強度は高いけどオイル管理不良で抵抗が大きくなると容赦なく切れるよ 当然帯金が切れると留めてあった鉄板が散らばって一発でミッションにとどめを刺してくれるおまけ付き
5 20/07/01(水)12:36:28 No.704602110
分解動画みたけどトルコンvベルトデフとだいぶシンプルなのね 油圧でベルト幅変更してるからオイル管理大切
6 20/07/01(水)12:38:59 No.704602724
日産のトロイダルcvtって言ったっけ？あれの完成度がもっと高かったらベルトなんか使わなくて済んだのにねオイルが重要なのは変わらんけど
7 20/07/01(水)12:39:29 No.704602874
CVTというのはベルトとプーリーとの摩擦だけで動力を伝えてるの？それとも溝とベルトのコマが噛み合ってるの？
8 20/07/01(水)12:41:48 No.704603460
現行プリウスのTHSはいわゆるCVT無くしたと聞いて驚愕した モーターの抵抗で制御してるとか 未来かよ！
9 20/07/01(水)12:42:31 No.704603642
>現行プリウスのTHSはいわゆるCVT無くしたと聞いて驚愕した >モーターの抵抗で制御してるとか >未来かよ！ THSは最初からそうだよ
10 20/07/01(水)12:44:29 No.704604107
プリウスのミッションで初代から頭おかしいし…
11 20/07/01(水)12:47:53 No.704604897
>未来かよ！ 電車だな
12 20/07/01(水)12:50:51 No.704605624
プリウスのミッションってリダクションギアが追加されたり軸の配置が変わったりするけど基本は同じなんだよね
13 20/07/01(水)13:13:10 No.704610447
プリウスは回転センサーで軸が今何度だからここでトルクかけるとか謎に超高精度な制御してると聞いた