虹裏img歴史資料館

1 20/06/07(日)19:31:43 No.697280738

ヨシヨシ ムラムラ モリモリ ワキワキ

2 20/06/07(日)19:34:07 No.697281630

ジッサイマフラー変えても昔のはともかく今のバイクはそんなに性能変わらないんでしょ

3 20/06/07(日)19:34:34 No.697281805

なぜかダーツのバレル作ってるとこ

4 20/06/07(日)19:36:07 No.697282387

>ジッサイマフラー変えても昔のはともかく今のバイクはそんなに性能変わらないんでしょ うn見た目と音くらいかなレースする人なら純正より軽いから重宝するのかもね

5 20/06/07(日)19:36:39 No.697282584

ヨシムラァ～～～！！(ﾌﾞｵｫﾝﾌﾞｫﾝ)

6 20/06/07(日)19:38:19 No.697283181

ヨシムラキャップ被ってるぞ俺

7 20/06/07(日)19:38:41 No.697283325

ﾌﾟﾘﾑﾗ

8 20/06/07(日)19:39:32 No.697283635

ヨシムラステンタンブラーの語呂の良さたるや

9 20/06/07(日)19:40:24 No.697283936

>ジッサイマフラー変えても昔のはともかく今のバイクはそんなに性能変わらないんでしょ 逆だ 昔のはそうでもないけど今のは劇的だよ 今のは触媒ぎっしり詰まってるから糞詰まりで吸気いじっても全然抜けない 昔のマフラーは隔壁がある位だったから吸気やシリンダー弄ればそこそこ性能上がった

10 20/06/07(日)19:41:00 No.697284144

世の中にはステッカー貼っただけのなんちゃってショート管が無数に存在する

11 20/06/07(日)19:41:00 No.697284148

道沿いの看板がめっちゃしょぼいことで（個人的に）有名

12 20/06/07(日)19:42:11 No.697284589

規制対応しんどそうだ

13 20/06/07(日)19:43:09 No.697284938

スズキキャリー用のサイクロンはあるのにホンダアクティ用が無いことから分かる通り ホンダとヨシムラの関係は冷え切っているように見えなくなくもない気がする

14 20/06/07(日)19:43:52 No.697285212

アメリカで会社を乗っ取られたら新会社を作ってやり返すおじさん

15 20/06/07(日)19:45:36 No.697285809

マフラーにヨシムラ 車体にホンダ ヘルメットにアライ スーツはコミネ 苗字がわからなくなる！

16 20/06/07(日)19:45:51 No.697285904

>今のは触媒ぎっしり詰まってるから糞詰まりで吸気いじっても全然抜けない 整備してて興味本位でサイレンサーの外した状態（直管）だとどんだけうるさいんだろうとエンジンかけたけど 拍子抜けする位静かだった エキパイに触媒いっぱい入ってて消音されてるらしい

17 20/06/07(日)19:46:06 No.697286010

会社焼けてる中に水かぶってガソリンの入ったドラム缶取りに行くくわえタバコおじさん

18 20/06/07(日)19:49:29 No.697287225

最近はマウンテンバイクのペダルも作ってる 社長が趣味で自転車やっててなんか作れないかなって始めたらしいがフットワークかるいな

19 20/06/07(日)19:52:47 No.697288423

本当に神奈川のド田舎にあって取材しに行ったらびっくりしたとこ

20 20/06/07(日)19:52:55 No.697288456

>エキパイに触媒いっぱい入ってて消音されてるらしい 昔のやつならアイドリングでビビるぐらい喧しいけどねぇ

21 20/06/07(日)19:55:41 No.697289486

プロジェクトXでも取り上げられる

22 20/06/07(日)19:57:14 No.697290041

ふたり鷹で知った

23 20/06/07(日)19:58:27 No.697290479

>逆だ >昔のはそうでもないけど今のは劇的だよ >今のは触媒ぎっしり詰まってるから糞詰まりで吸気いじっても全然抜けない >昔のマフラーは隔壁がある位だったから吸気やシリンダー弄ればそこそこ性能上がった しらそん…それはそうとヨシムラいいよね…

24 20/06/07(日)20:00:22 No.697291199

>>逆だ >>昔のはそうでもないけど今のは劇的だよ >>今のは触媒ぎっしり詰まってるから糞詰まりで吸気いじっても全然抜けない >>昔のマフラーは隔壁がある位だったから吸気やシリンダー弄ればそこそこ性能上がった >しらそん…それはそうとヨシムラいいよね… ただそれはヨシムラとかちゃんとしたメーカーって話だからな

25 20/06/07(日)20:01:12 No.697291539

触媒か…最近のバイクは車並みに排気がきれいになってるのかな？

26 20/06/07(日)20:02:38 No.697292086

プロジェクトXでそういう回なかったっけ？ヨシムラ

27 20/06/07(日)20:02:42 No.697292108

ヨシムラモリワキアクラポビッチ選べばいいんでしょ？

28 20/06/07(日)20:04:53 No.697292968

>触媒か…最近のバイクは車並みに排気がきれいになってるのかな？ NOXとか一部だけちょっと緩いけどほぼ同等

29 20/06/07(日)20:05:36 No.697293276

体格よくないからマフラー変えて車重を軽くしたいという気持ちはあるんだけど排気音は小さい方がすきなんだよな…

30 20/06/07(日)20:06:24 No.697293615

俺もよく投げてるよこれ

31 20/06/07(日)20:07:45 No.697294220

>>しらそん…それはそうとヨシムラいいよね… >ただそれはヨシムラとかちゃんとしたメーカーって話だからな それがそうでも無いんだ 今のyb125系エンジンでマフラー以外ゴリゴリ弄ったのに全然性能上がらなくて 同じエンジンで昔のTTR125の純正のただの鉄パイプの中身すっからかんのエキパイに付けただけで驚くほど速くなった そこから更に突き詰めればメーカー品の社外マフラーの方が性能は良いんだろうけど 中身が詰まってるか詰まってないかがとりあえず重要

32 20/06/07(日)20:08:17 No.697294402

>体格よくないからマフラー変えて車重を軽くしたいという気持ちはあるんだけど排気音は小さい方がすきなんだよな… ヨシムラならコントロールデバイスつけられるっていうかついてるから音小さいままにできるよ

33 20/06/07(日)20:09:19 No.697294850

SUZUKIさんと相性抜群

34 20/06/07(日)20:10:07 No.697295241

いまはコンピュータのソフトに設計図を入力したら 大体の性能が分かっちゃいそうなイメージもってたけど やっぱ試作マフラーを何本もつくって実験してるのだろうか

35 20/06/07(日)20:11:37 No.697296012

ショート管の見た目はスッキリしててとても好きなんだけど いかんせん音がデカすぎる… かといってメガホンタイプは個人的にｺﾚｼﾞｬﾅｲ

36 20/06/07(日)20:15:31 No.697297804

>いまはコンピュータのソフトに設計図を入力したら >大体の性能が分かっちゃいそうなイメージもってたけど >やっぱ試作マフラーを何本もつくって実験してるのだろうか そのコンピューターのソフトも完璧じゃないし ソフトを上手く使うにもノウハウが必要でな… 最終的には実物を作らないとわからないのはマフラーに限らない

37 20/06/07(日)20:22:52 No.697301182

スズキ車買ったらヨシムラだよな！って半ば義務的に付けてる が満足している

38 20/06/07(日)20:23:47 No.697301614

>中身が詰まってるか詰まってないかがとりあえず重要 排気以外を弄ってればそうなんだけど 今も昔も単にマフラーだけ替えても体感するほど変化は無い 軽くなった…のがわかる人にはわかる…かな？位

39 20/06/07(日)20:23:59 No.697301703

ホンダだとモリワキってイメージ

40 20/06/07(日)20:24:28 No.697301928

ヤマハは忠男

41 20/06/07(日)20:24:31 No.697301950

>軽くなった…のがわかる人にはわかる…かな？位 駐輪場から出すときに…ありがたい…

42 20/06/07(日)20:25:34 No.697302446

茶筒みたいな形のマフラーめっきり見なくなったけど デザインと性能の兼ね合いって実際の所どこまで考えられてるんだろう

43 20/06/07(日)20:25:40 No.697302503

何もいじらずマフラーだけ換えてもなにも変わらないどころか 抜けをよくするぜー！って直管のようにすると排圧下がって逆に低速トルクを失う事もままある

44 20/06/07(日)20:27:21 No.697303411

>今のyb125系エンジン TTRが付くのか…

45 20/06/07(日)20:28:22 No.697304004

YBR125 TTR125 XTZ125 なるほど同じ系統か

46 20/06/07(日)20:28:28 No.697304040

>茶筒みたいな形のマフラーめっきり見なくなったけど >デザインと性能の兼ね合いって実際の所どこまで考えられてるんだろう 筒状のはユーザーや末端工場の人がリベット外してグラスウール換えやすいようにじゃないかなと思う 今のは非分解なんじゃない？