20/06/01(月)23:12:38 今日は... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1591020758662.png 20/06/01(月)23:12:38 No.695483673
今日は西武鉄道の501系 VVVFインバータならいけるだろうけど 昔の吊りかけ駆動だと大変だね そう考えるとVVVFインバータすごい 解説付き su3941951.png
1 20/06/01(月)23:14:04 No.695484239
かわいい電車来たな…
2 20/06/01(月)23:14:31 No.695484395
かわいい電車きたな 今はサンライズエクスプレスとか2M5Tで技術の進歩しゅごい 定員乗車だからだけど
3 20/06/01(月)23:22:39 No.695487476
一応MT30とほぼ同性能のMT40は当の西武で機関車用にも使われたくらいのモーターだし ていうかE31型でけん引したらスレ画と同じくらいのパワーウェイトレシオになってと思われる
4 20/06/01(月)23:23:40 No.695487888
2M4Tでラッシュ時250パーセント乗ってるのとか運転士死ぬわ
5 20/06/01(月)23:51:37 No.695498155
かわ電きてたな VVVFがすごいのは本当にアンチスリップ制御がコンピュータでリアルタイムでめっちゃ正確になったこと それまではあらかじめ決めておくことしかできなかったので…
6 20/06/01(月)23:55:00 No.695499254
抵抗制御で一段ごとにトルク決めるのはものすごい経験則だしね…