虹裏img歴史資料館

1 20/05/16(土)11:16:31 No.689671234

いろいろ後継機出てるけど初代の完成度がちょっと高すぎる

2 20/05/16(土)11:17:50 No.689671531

>やっぱアバンテJr.だよな

3 20/05/16(土)11:20:05 No.689671971

フォーミュラマシンみたいな流線型は色褪せないね

4 20/05/16(土)11:20:06 No.689671974

>いろいろ後継機出てるけど初代の完成度がちょっと高すぎる そりゃ当時のフォーミュラカーを真似てるもの

5 20/05/16(土)11:23:38 No.689672638

フルカウルとかいらんかった

6 20/05/16(土)11:24:29 No.689672801

でもプロトセイバーも悪くないと思うんですよ

7 20/05/16(土)11:25:26 No.689672985

スコーチャーとかサンダーショットとかの時期にこれが出てたのがすごい

8 20/05/16(土)11:25:44 No.689673027

シャーシを覆うために必要な最小限の面積を美しい曲線で構成したシンプルでミニマムな美がある…

9 20/05/16(土)11:26:58 No.689673267

ラジコンの方は恰好良さに全振りで とてもつらい車体だった 格好良いから許すが…

10 20/05/16(土)11:31:05 No.689674014

>格好良いから許すが… もしかしてミニ四駆と違って性能じゃなくて見た目人気だったのか…

11 20/05/16(土)11:32:09 No.689674220

ラジコンなら分かるが…Jr.の方は…

12 20/05/16(土)11:33:38 No.689674513

>もしかしてミニ四駆と違って性能じゃなくて見た目人気だったのか… どちらも新機軸をたくさん盛り込んだ上にイケメンだからそりゃもう大人気だよ コロコロでアバンテ兄弟なんて漫画やったぐらいに

13 20/05/16(土)11:33:48 No.689674550

かっこいいだろうが！！

14 20/05/16(土)11:34:44 No.689674736

これかバンキッシュが好きだったな

15 20/05/16(土)11:34:54 No.689674753

フォーミュラカーじゃなくてバギーカーじゃね？

16 20/05/16(土)11:35:34 No.689674879

フルカウル全盛の時代だったけど 惚れたのはアバンテだったな… それもあってかスーパーアバンテも大好きだ

17 20/05/16(土)11:35:51 No.689674927

>ラジコンなら分かるが… ラジコンに弟できた！ https://www.tamiya.com/japan/products/58678/index.html

18 20/05/16(土)11:36:34 No.689675063

>フォーミュラカーじゃなくてバギーカーじゃね？ それは別

19 20/05/16(土)11:36:49 No.689675111

>ラジコンなら分かるが…Jr.の方は… 初のタイプ2シャーシで速いぞ！

20 20/05/16(土)11:36:54 No.689675129

元々ラジコンが先だっけ

21 20/05/16(土)11:37:07 No.689675178

アバンテ兄弟の立てたスレ

22 20/05/16(土)11:37:22 No.689675224

スーパーアバンテがすき

23 20/05/16(土)11:38:28 No.689675452

アバンテが好き過ぎてキャラ名にしたドラクエ漫画があるらしいな

24 20/05/16(土)11:39:16 No.689675606

マーク2買っちゃった かっこいい…

25 20/05/16(土)11:39:24 No.689675640

>それは別 アバンテ ラジコンでググって見ろ

26 20/05/16(土)11:39:28 No.689675665

ニート！って文字今見るとビクッとする

27 20/05/16(土)11:39:29 No.689675674

>https://www.tamiya.com/japan/products/58678/index.html LEDいいなー ミニ四駆もまたLEDユニット単品で出しておくれ

28 20/05/16(土)11:39:49 No.689675750

前ちゃんどうしてるかな

29 20/05/16(土)11:41:29 No.689676064

エアロアバンテとかもかっこいいんだけどやっぱアバンテというとアバンテなんだよなって思う

30 20/05/16(土)11:42:05 No.689676209

>マーク2買っちゃった >かっこいい… こっちはこっちでバンダイがタミヤをライバルである爆シード陣営に引き込もうと言う屈辱を受けて反撃に出た一台だ 結果はご覧の通りでMSシャーシの人気も確固たる物になった

31 20/05/16(土)11:42:43 No.689676357

当時新シャーシ脱スパイクタイヤにわしはしびれたよ

32 20/05/16(土)11:43:12 No.689676432

エアロアバンテはまた違った魅力というか大径似合うのはやっぱりジュニアというか 最近大径使う機会ないけど

33 20/05/16(土)11:43:25 No.689676472

ラジコンが他と比べても尋常じゃないくらい高かった記憶がある

34 20/05/16(土)11:44:09 No.689676619

>元々ラジコンが先だっけ Jrが付いてるのはラジコンが先にでてたやつだな

35 20/05/16(土)11:44:12 No.689676628

まぁあれはアバンテじゃなくてファイヤードラゴンJr.使ってたんだけどね

36 20/05/16(土)11:44:30 No.689676692

高かったのってイグレスじゃない？

37 20/05/16(土)11:44:43 No.689676733

ガンプラで培った技術で色塗ったり楽しそうだ

38 20/05/16(土)11:45:16 No.689676827

タイプ1とタイプ3シャーシが所詮オフロード用だったのにタイプ2シャーシだけ完全オンロード用だから速い速い

39 20/05/16(土)11:45:34 No.689676884

>やっぱアバンテJr.だよな スレ画くらい見ろ

40 20/05/16(土)11:45:54 No.689676940

他のが15000円くらいだけどアバンテは30000円超えてた記憶がある

41 20/05/16(土)11:46:00 No.689676959

>タイプ1とタイプ3シャーシが所詮オフロード用だったのにタイプ2シャーシだけ完全オンロード用だから速い速い 色々逸話残ってるよね カリカリにちゅーんしたT1をノーマルでぶっちぎったとかそんな感じの

42 20/05/16(土)11:46:57 No.689677126

イグレスが4万くらいしてたの覚えてる こいつだけなんかクソ高い

43 20/05/16(土)11:47:27 No.689677224

>カリカリにちゅーんしたT1をノーマルでぶっちぎったとかそんな感じの タイプ1はそもそもギア比が…軸受も別パーツになってないし肉抜き一切無いから元々コースで走ること考えられてないもの ローラーすら最初は無かったからな

44 20/05/16(土)11:48:51 No.689677508

>>カリカリにちゅーんしたT1をノーマルでぶっちぎったとかそんな感じの >タイプ1はそもそもギア比が…軸受も別パーツになってないし肉抜き一切無いから元々コースで走ること考えられてないもの >ローラーすら最初は無かったからな まあ考えてみりゃ当然だけど 当時の子供達からしたら改造した今までのマシン<アバンテってのが大事だったわけで

45 20/05/16(土)11:49:05 No.689677560

アバンテ出る前のMS初期のマシンくそイモいからな

46 20/05/16(土)11:49:15 No.689677605

>>それは別 >アバンテ ラジコンでググって見ろ だからアバンテからしてそうなんだよ

47 20/05/16(土)11:49:46 No.689677712

スリックタイヤはマジすげえ イボはカッターで削るみたいな漫画あった気がする

48 20/05/16(土)11:49:46 No.689677716

>ガンプラで培った技術で色塗ったり楽しそうだ カーモデルにガンプラの技術が通用するかというと…

49 20/05/16(土)11:50:34 No.689677897

RCアバンテお高い… https://www.tamiya.com/japan/products/58489/index.html エアロアバンテの方が手が出せるお値段だね https://www.tamiya.com/japan/products/58550/index.html

50 20/05/16(土)11:50:53 No.689677967

イグレスはお高めだったアバンテを更に高級路線に振ったやつだから価格もぶっ飛んでる

51 20/05/16(土)11:51:03 No.689678006

>>ガンプラで培った技術で色塗ったり楽しそうだ >カーモデルにガンプラの技術が通用するかというと… 基本は一緒よ？ ただツヤツヤにするのがめんどくさいだけで

52 20/05/16(土)11:51:32 No.689678106

>カーモデルにガンプラの技術が通用するかというと… カーモデルで培った技術がガンプラには活かせたりするから まぁガンプラで色々な技術を極めてれば通用するはずさ… もうガンプラというよりはただの模型技術かもしれんが

53 20/05/16(土)11:51:41 No.689678137

>スレ画くらい見ろ アバンテじゃなくてアバンテJr.にしか見えないんだけどラジコンなのか…？

54 20/05/16(土)11:51:42 No.689678141

アバンテはバギーのラジコンだけどボディのデザインはフォーミュラだよね バギーなのはホットショットとかの方

55 20/05/16(土)11:51:54 No.689678187

>カーモデルにガンプラの技術が通用するかというと… するだろ プラモの技術で共用できないもんなんてそうない

56 20/05/16(土)11:51:59 No.689678207

>アバンテ出る前のMS初期のマシンくそイモいからな ついでにギアカバーに持病抱えててアバンテMkⅡの3番金型から改修された より実戦的なパーツも揃い出したし

57 20/05/16(土)11:53:59 No.689678640

>>カーモデルにガンプラの技術が通用するかというと… >カーモデルで培った技術がガンプラには活かせたりするから >まぁガンプラで色々な技術を極めてれば通用するはずさ… >もうガンプラというよりはただの模型技術かもしれんが ガンプラだって模型だし基本は全部一緒だよ 仕上げ方が違うだけで

58 20/05/16(土)11:56:32 No.689679237

>カーモデルにガンプラの技術が通用するかというと… そう大層な感じじゃなくてさ 子供の頃に塗ったやつよりかは綺麗にできるよなって すげえ汚い感じだったから俺のアストロブーメラン…

59 20/05/16(土)11:58:30 No.689679688

ミニ四駆だと意味のないヒゲみたいになってるサス部分を取るか取らないか悩んでた スーパーアバンテとかだと無くなってたけど

60 20/05/16(土)12:01:29 No.689680406

>ミニ四駆だと意味のないヒゲみたいになってるサス部分を取るか取らないか悩んでた >スーパーアバンテとかだと無くなってたけど あってもなくてもカッコいいのがアバンテだ サスのディティールを丹念に塗って目立たせても良いし

61 20/05/16(土)12:03:02 No.689680738

>イグレスはお高めだったアバンテを更に高級路線に振ったやつだから価格もぶっ飛んでる 素材とかが違ったんだろうか…

62 20/05/16(土)12:03:26 No.689680833

ミニ四駆もこいつあからさまに他のより速かったからな…

63 20/05/16(土)12:03:45 No.689680902

>>イグレスはお高めだったアバンテを更に高級路線に振ったやつだから価格もぶっ飛んでる >素材とかが違ったんだろうか… カーボン採用のシャーシとかでお値段跳ね上がってる

64 20/05/16(土)12:06:17 No.689681515

jrは優秀なイメージあった

65 20/05/16(土)12:11:25 No.689682779

やはりカーボン…