20/04/30(木)23:06:59 今日は... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1588255619465.png 20/04/30(木)23:06:59 No.684495380
今日は西日本鉄道の7000形 西鉄の新性能通勤形電車の伝統を受け継ぎつつ 今風なデザインになっていて好きな車両 最近ライトが銀縁メガネみたいになったけどどうしたん… 解説付き su3850240.png
1 20/04/30(木)23:12:10 No.684497247
可愛い地元でよく見る電車来たな…
2 20/04/30(木)23:13:10 No.684497633
かわいい電車来たな 個別分散式じゃない1C3Mってめっちゃ珍しい
3 20/04/30(木)23:14:56 No.684498295
これ以外でモーター3個搭載って223系くらいしかない気がする
4 20/04/30(木)23:16:21 No.684498784
0.5Mは割と出てきたけど0.75Mは本当に珍しい
5 20/04/30(木)23:22:37 No.684501194
かわいい電車きたな 地味にここって20m車と標準軌の組み合わせってのも珍しいよね 大体標準軌の私鉄って19m車か21m車だし
6 20/04/30(木)23:25:07 No.684502108
21ｍに標準軌も近鉄だけじゃないかと思ったが路線が広いから珍しくないのか
7 20/04/30(木)23:30:11 No.684503996
20m車がほとんど狭軌の会社との組み合わせなのは大体戦後にモハ63の割り当て受けてそれを標準寸法にしたからだよね 標準軌の私鉄は山陽以外割り当て受けなかったから独自の車体寸法のままで今まで来てると 南海と近鉄はもともと国鉄よりでかい車両だから影響なかった
8 20/04/30(木)23:35:08 No.684505949
4扉だったり3扉だったりするけどこの先ホームドアどうするんだろう 一時期4扉車標準だったのに7050からまた3扉に戻したのがなんとも
9 20/04/30(木)23:38:14 No.684507316
>モーター3個搭載 223系はパワーに余裕あるからモーター1個ケチろうぜって理由だけど こいつも同じ理由かしら
10 20/04/30(木)23:46:50 No.684510546
170kwもありゃまあ それ以前が135kwでしかも誘導機だし
11 20/04/30(木)23:53:04 No.684512895
見慣れたカラーリングだ……