20/04/28(火)21:51:07 言われ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1588078267164.jpg 20/04/28(火)21:51:07 No.683827764
言われてみればなるほど要件は満たしているんだけど それでもプリウスがセダンと言われるとちょっと待ってが口から出てくる プリウスはプリウスって車種だろ!?
1 20/04/28(火)21:52:02 No.683828158
独立したトランクを持ってるのがセダンだよ
2 20/04/28(火)21:53:47 No.683828840
>独立したトランクを持ってるのがセダンだよ プリウスは後部座席倒せばエントリーできるからハッチバックセダンなんやな
3 20/04/28(火)21:55:12 No.683829406
カローラなんて全然見かけなくなったから 今日本で一番走ってるセダンがプリウスということになる
4 20/04/28(火)21:55:31 No.683829526
へぇー初代はセダンだったんだ
5 20/04/28(火)21:57:51 No.683830463
>へぇー初代はセダンだったんだ もう初代も昔の車になったからな… 勿論今程アヴァンギャルドなデザインではなくてもっと地味なスタイルだった https://global.toyota/jp/prius20th/evolution/1st/
6 20/04/28(火)21:58:51 No.683830884
アップデート前の現行モデルはいくらなんでもSF感強すぎた
7 20/04/28(火)22:00:04 No.683831357
5ドアハッチバックをどういう扱いにするかはメーカーごとに分かれる(ホンダはハッチバック/ワゴンって分け方だったり) トヨタはセダンカテゴリなだけ
8 20/04/28(火)22:00:07 No.683831381
当時はそこそこ先進的なスタイルだったような…気のせい?
9 20/04/28(火)22:02:38 No.683832328
>当時はそこそこ先進的なスタイルだったような…気のせい? かなり先端のスタイルだったよ
10 20/04/28(火)22:03:27 No.683832642
>へぇー初代はセダンだったんだ 別プロジェクトのセダンボディを無理くり突っ込んだから…
11 20/04/28(火)22:05:12 No.683833364
ゴチャゴチャおもちゃっぽい事をSF感と表現してしまうのはちょっと
12 20/04/28(火)22:05:13 No.683833370
>当時はそこそこ先進的なスタイルだったような…気のせい? Cピラーの角度が2段階に別れて車体に落ちるあたりとかは結構新鮮だったけど なんというか後から出てきたプラッツがわりと似たりよったりな見た目してて…
13 20/04/28(火)22:09:35 No.683835057
今のモデルももう5年経つのか…
14 20/04/28(火)22:11:05 No.683835622
逆に二代目はなんだこの腑抜けた面構えはってがっかりしたもんだ
15 20/04/28(火)22:11:45 No.683835859
一部のヒトからは蛇蝎の如く嫌われる車
16 20/04/28(火)22:12:48 No.683836266
初代プリウスは今見るとフロントとリアが別の車のニコイチみたいだ
17 20/04/28(火)22:13:02 No.683836358
今のトヨタほぼ全モデルにハイブリットあるけどプリウスの立ち位置どうなるんだろうな 燃費特化ならアクアやヤリス居るし
18 20/04/28(火)22:13:37 No.683836578
SAIが本当はプリウスでいまみんながプリウスと思ってるのは突然割り込んできた得体のしれない何かだよ
19 20/04/28(火)22:14:40 No.683836959
>SAI し…死んでる…
20 20/04/28(火)22:14:42 No.683836973
怖い話やめろ
21 20/04/28(火)22:15:00 No.683837074
車のスタイリングっていうよりID的なデザインが潔くて好きだよ二代目
22 20/04/28(火)22:15:29 No.683837250
カローラもフィルダーとして生き残ってるし…
23 20/04/28(火)22:16:48 No.683837741
純粋にブサイクな車だと思うけどなんで売れたんだろう?
24 20/04/28(火)22:18:57 No.683838514
昔豊田で働いてた時は異様にブレイドを見かけた
25 20/04/28(火)22:19:30 No.683838713
アクアやカローラのバッテリーはニッケル水素みたいだけど リチウム系積んだプリウスに優位性はどのくらいあるのだろうか
26 20/04/28(火)22:21:28 No.683839400
>>SAI >し…死んでる… 何気に中古価格暴落してるとは聞く 美味しい所使い切って多額の費用の掛かるバッテリー交換時期を控えたのが底値でゴロゴロと…
27 20/04/28(火)22:22:59 No.683839969
ハイブリッドとか完全にSFの世界なのに日常のダサいもの扱いされてるのがすごい
28 20/04/28(火)22:24:19 No.683840485
あのモーターだけで低速走行してるときの音がかっこ悪い もっとかっこいい音に出来ないモノか あるいは無しで
29 20/04/28(火)22:24:39 No.683840618
>車のスタイリングっていうよりID的なデザインが潔くて好きだよ二代目 燃費のためなら死んでもいいって意気込みを感じる
30 20/04/28(火)22:24:58 No.683840749
SAIはベースが悪いよベースが~ なんでよりによってコストダウンの鬼で先代よりサス劣化してるとまで言われた30プリウスベースなんだよ しかもエンジンや車体がでかくなってより足の悪いところが出ちゃってるし
31 20/04/28(火)22:25:00 No.683840771
>今のトヨタほぼ全モデルにハイブリットあるけどプリウスの立ち位置どうなるんだろうな >燃費特化ならアクアやヤリス居るし ある種のブランドとして残ってるだけで今後廃れていくんだろうね
32 20/04/28(火)22:25:07 No.683840811
>あるいは無しで 危険すぎる…
33 20/04/28(火)22:26:13 No.683841241
>何気に中古価格暴落してるとは聞く >美味しい所使い切って多額の費用の掛かるバッテリー交換時期を控えたのが底値でゴロゴロと… ハイブリッドは駆動用バッテリーは原則交換しなくていいはず
34 20/04/28(火)22:28:19 No.683842076
セダンなんだかハッチバックなんだかなんなんだテメー ってのは昔ダイハツにいた 燃えた
35 20/04/28(火)22:28:35 No.683842178
>>今のトヨタほぼ全モデルにハイブリットあるけどプリウスの立ち位置どうなるんだろうな >>燃費特化ならアクアやヤリス居るし >ある種のブランドとして残ってるだけで今後廃れていくんだろうね アクアやヴィッツはモーターが貧弱だからなぁ と思ったらヤリスハイブリッドが同じの積んで来やがった!
36 20/04/28(火)22:28:59 No.683842350
なんか変なプリウスが走ってるなと思ったらMIRAIだった
37 20/04/28(火)22:29:20 No.683842510
>5ドアハッチバックをどういう扱いにするかはメーカーごとに分かれる(ホンダはハッチバック/ワゴンって分け方だったり) >トヨタはセダンカテゴリなだけ トヨタもカローラスポーツはセダン扱いしてない
38 20/04/28(火)22:30:13 No.683842824
>セダンなんだかハッチバックなんだかなんなんだテメー >ってのは昔ダイハツにいた >燃えた 物理的に燃える車はなぁ…
39 20/04/28(火)22:30:56 No.683843092
もしかしてランクルとかも区分ではステーションワゴンだったりする?
40 20/04/28(火)22:31:14 No.683843193
初代アテンザスポーツとか最終型インテグラがハッチバックと言われると違和感あるのと一緒だな
41 20/04/28(火)22:31:51 No.683843432
>アクアやカローラのバッテリーはニッケル水素みたいだけど >リチウム系積んだプリウスに優位性はどのくらいあるのだろうか プリウスもSはニッケルでAがリチウムとか使い分けてた気がするけどコスト的なものなんかな
42 20/04/28(火)22:32:27 No.683843655
アプローズは社会の教科書に乗ってたぐらいには燃えた
43 20/04/28(火)22:32:41 No.683843754
>もしかしてランクルとかも区分ではステーションワゴンだったりする? リヤハッチがあるのはステーションワゴン
44 20/04/28(火)22:35:41 No.683844906
アルトやらミライースもセダンって言い張ってるよ
45 20/04/28(火)22:35:44 No.683844922
セダンなんて元々「乗用車」くらいの意味しかない単語だよ セダンの中にノッチバックセダンがあるのは確かだけどね ミニバンという呼び方が生まれる前のミニバンは三列セダンと呼ばれてたくらいにはセダンは汎用性高い
46 20/04/28(火)22:37:48 No.683845716
>>もしかしてランクルとかも区分ではステーションワゴンだったりする? >リヤハッチがあるのはステーションワゴン これ車検証上ではリアハッチがある車でも箱型とステーションワゴンで分かれるんだよな
47 20/04/28(火)22:39:57 No.683846532
ファストバックってなんだよ
48 20/04/28(火)22:40:55 No.683846881
初代はプラッツのプラットフォームをほぼそのまんま持ってきてた気がする そしてプラッツのベースは初代ヴィッツだよね確か
49 20/04/28(火)22:41:14 No.683846998
アクア載ってるけどカタログなみの燃費で走れない… もしかして回しすぎ?
50 20/04/28(火)22:41:26 No.683847077
>ノッチバックってなんだよ
51 20/04/28(火)22:41:31 No.683847113
>リフトバックってなんだよ
52 20/04/28(火)22:42:11 No.683847363
>アクア載ってるけどカタログなみの燃費で走れない… >もしかして回しすぎ? アクセルふかすな
53 20/04/28(火)22:42:43 No.683847557
最近のだと4ドアクーペってなんやねんとは思った
54 20/04/28(火)22:43:36 No.683847929
>アクア載ってるけどカタログなみの燃費で走れない… >もしかして回しすぎ? 街乗りだと2割から3割減くらい見ておいたほうがいいよ
55 20/04/28(火)22:43:58 No.683848033
>最近のだと4ドアクーペってなんやねんとは思った Bピラーが無いやつかな カリーナEDとか
56 20/04/28(火)22:44:25 No.683848183
新感覚マルチサルーンってなんやねんとは思った
57 20/04/28(火)22:45:09 No.683848459
>Bピラーが無いやつかな >カリーナEDとか それはハードトップじゃねーの
58 20/04/28(火)22:45:20 No.683848536
>>最近のだと4ドアクーペってなんやねんとは思った >Bピラーが無いやつかな >カリーナEDとか それはピラーレスとかハードトップって言わない?
59 20/04/28(火)22:45:46 No.683848699
もうくるまわかんない!なんなの!?