虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

1 20/04/26(日)20:15:04 No.683199971

どこのバイクか分からないけどデザインが最近の東南アジア感あるな

2 20/04/26(日)20:15:13 No.683200052

レビューが散々だったから250だか300が出たらそっちに期待しよう

3 20/04/26(日)20:16:02 No.683200418

色々惜しい 10年後に期待してる

4 20/04/26(日)20:16:29 No.683200609

中国とか東南アジアは割と自由にデザインしたのポンとお出ししてる感じで楽しそうよね

5 20/04/26(日)20:16:34 No.683200643

タンデムバー付けてくれたら欲しいかも

6 20/04/26(日)20:16:40 No.683200694

見た目だけはかっこいいんだけどな

7 20/04/26(日)20:17:28 No.683200959

CB150Rcafeだったかコンセプトモデルのやつが死ぬほどカッコよかったな

8 20/04/26(日)20:17:29 No.683200964

gsr250のエンジン載せよう

9 20/04/26(日)20:17:49 No.683201115

この見た目で遅いとか色々言われてるけどかっこいい

10 20/04/26(日)20:18:01 No.683201202

>スペック的には、排気量200cc、車重160kg、馬力は11.5PS/7,500rpm,トルク1.34kgf/m/7,500rp キャブなんだっけこれ

11 20/04/26(日)20:18:54 No.683201518

>車重160kg、馬力は11.5PS さすがにそれは…

12 20/04/26(日)20:19:31 No.683201748

隠しきれないアジア臭が惜しい

13 20/04/26(日)20:19:38 No.683201786

国産125ccが12馬力規制だっけ それで100kgくらいだからな…

14 20/04/26(日)20:20:23 No.683202128

別に安くねえな…ってなるのも悪い GIXXERすごいね！っていう話にもなるが

15 20/04/26(日)20:21:16 No.683202501

SV1000Sをこの見た目で出して欲しい

16 20/04/26(日)20:21:33 No.683202624

足回りは豪華なのにエンジンがショボすぎる…

17 20/04/26(日)20:21:44 No.683202687

私バイク雑誌のダメっぽいバイクを貶さず極力マイルドな表現で誤魔化すのすき！ https://young-machine.com/2019/12/22/53995/

18 20/04/26(日)20:21:56 No.683202768

そこはかとないスズキ臭を感じる

19 20/04/26(日)20:22:58 No.683203284

でも見た目は結構カッコいい

20 20/04/26(日)20:23:14 No.683203396

アクセル開けてエンジン目一杯回す楽しさはありそうだ(速いとは言ってない)

21 20/04/26(日)20:24:02 No.683203694

>そこはかとない男のバイク臭を感じる

22 20/04/26(日)20:25:17 No.683204211

スズキはもうちょっと洗練されてかつぬるっとしてると思う

23 20/04/26(日)20:25:38 No.683204382

さすがに乗っててイライラしそうだな

24 20/04/26(日)20:26:05 No.683204579

>私バイク雑誌のダメっぽいバイクを貶さず極力マイルドな表現で誤魔化すのすき！ スレ画うまく誤魔化してるつーか華奢だなー

25 20/04/26(日)20:26:17 No.683204652

>国産125ccが12馬力規制だっけ >それで100kgくらいだからな… うちのGSX-R125は15馬力ぐらい出てるけど別の何かと勘違いしてない？

26 20/04/26(日)20:26:26 No.683204715

どう見ても欠点なポイントを言葉巧みにオブラートに包む手法は正直勉強したい

27 20/04/26(日)20:26:48 No.683204837

>はじめてロケットカウルでかっこいいと思ったかもしれん 試乗させてもらったけどうま味にあるいいバイクだったよ 普段SV650X載ってるけどこのバイクは全体的にパーツ一つ一つがコンパクトでちょっとシフトペダルだけやりづらかった あと音も結構しっかりしてたし負圧キャブでスロットルガバっと開けてもかなりマイルドに発信してくれるのは乗りやすくていいと思った

28 20/04/26(日)20:27:18 No.683205072

馬力もトルクも7500rpmで最大が出てるから乗りやすい実用バイクとしてよさそうだ

29 20/04/26(日)20:27:24 No.683205115

10馬力しかないのに倒立ダブルディスクとか投げ捨てていいと思う デッドウェイトじゃん

30 20/04/26(日)20:27:31 No.683205167

ハンドルにミラーを付けるのがはっきり言ってダサい この特性とデザインなら普通のミラーにしたほうが性格を表現できていいと思うんだけど

31 20/04/26(日)20:27:44 No.683205258

ヤングマシンは子供向け雑誌みたいな予想CGの文化が読んでて恥ずかしい

32 20/04/26(日)20:28:30 No.683205590

この性能なら見た目もビジバイにしてくれ

33 20/04/26(日)20:28:49 No.683205724

>ヤングマシンは子供向け雑誌みたいな予想CGの文化が読んでて恥ずかしい あの予想ＣＧ紙面に載せる前にちゃんとメーカーに送付して許可とってんだぜ…

34 20/04/26(日)20:28:51 No.683205737

>>国産125ccが12馬力規制だっけ >>それで100kgくらいだからな… >うちのGSX-R125は15馬力ぐらい出てるけど別の何かと勘違いしてない？ ごめん2007年に規制なくなってたわ あと当時の125ccは22PS規制だった ダメダメだわ

35 20/04/26(日)20:28:51 No.683205739

>国産125ccが12馬力規制だっけ もう無いはず 国産の現行モデルでも15馬力とか出てるし

36 20/04/26(日)20:29:41 No.683206111

学生の時に規制バリバリだったから 50ccが7.2PSってのはずっと覚えてる

37 20/04/26(日)20:29:47 No.683206150

最近まで乗ってたK125が12馬力で130kgぐらいだった あんな感じかな

38 20/04/26(日)20:29:51 No.683206182

フロントがヤバすぎる 倒立ダブルディスク対向4ポッド…

39 20/04/26(日)20:30:03 No.683206260

同じクラスのジェベル２００が２０馬力でて新車価格で８万安かったことを考えるともっと価格面で頑張って欲しい

40 20/04/26(日)20:30:04 No.683206268

>>ヤングマシンは子供向け雑誌みたいな予想CGの文化が読んでて恥ずかしい >あの予想ＣＧ紙面に載せる前にちゃんとメーカーに送付して許可とってんだぜ… メーカーの人笑い止まらなそう

41 20/04/26(日)20:30:08 No.683206307

>あの予想ＣＧ紙面に載せる前にちゃんとメーカーに送付して許可とってんだぜ… ずいぶんと手の混んだ茶番だな！

42 20/04/26(日)20:30:13 No.683206345

滅茶苦茶スカスカだな…しかも結構ガッツリ小さい…

43 20/04/26(日)20:30:37 No.683206468

タイとかだと大排気量より小さめで取り回し良い方が売れるのかな

44 20/04/26(日)20:31:41 No.683206839

160kgか…加速もったりしてそうだな

45 20/04/26(日)20:31:51 No.683206908

昔は200ccがタイの1番大きい排気量だったはず だから昔はタイホンダとかタイカワサキに200ccのバイクが多かった 今はどうなんだろう

46 20/04/26(日)20:32:02 No.683206963

まぁ字面だけでの馬力表示は乗った体感とはあてにならんのはあるが

47 20/04/26(日)20:32:11 No.683207033

>>あの予想ＣＧ紙面に載せる前にちゃんとメーカーに送付して許可とってんだぜ… >ずいぶんと手の混んだ茶番だな！ あれ以外と面倒なんすよ…って編集の人言ってたよ…

48 20/04/26(日)20:32:42 No.683207295

書き込みをした人によって削除されました

49 20/04/26(日)20:33:12 No.683207516

ヤンマシの予想図はメーカー公認駄コラみたいなものか

50 20/04/26(日)20:33:22 No.683207595

>取り回し良い方が売れるのかな 姿勢はぜんぜん前傾じゃ無いしハンドルもセパハンだけどだいぶ切れるほうだった 気軽にのれるオサレバイクって感じだね

51 20/04/26(日)20:34:07 No.683207928

ジクサーをこのデザインで出してくれ

52 20/04/26(日)20:34:07 No.683207931

まぁ向こうのバイクなんだからこっちの人間があれこれ文句言ったってしゃあないな

53 20/04/26(日)20:34:10 No.683207948

発表前にリーク的なもので事前に盛り上げるのは広告戦略だしな

54 20/04/26(日)20:34:15 No.683207988

タイとかベトナムの街中走りたくねえな…

55 20/04/26(日)20:34:28 No.683208104

見た目は悪くないがわざわざこれを選ぶほどではないかな…

56 20/04/26(日)20:35:32 No.683208560

>発表前にリーク的なもので事前に盛り上げるのは広告戦略だしな あれをリークと言っていいのか まるっきりオナニーだろ

57 20/04/26(日)20:35:45 No.683208653

デザインお洒落だしちょっと乗りたい気持ちはある

58 20/04/26(日)20:35:47 No.683208660

国内の150ccクラスの層が厚くなってきたからな… わざわざタイのバイクを買う必要が余りない 昔NSR150R乗ってたけど当時は国産KK二輪が全然なかったし

59 20/04/26(日)20:35:56 No.683208722

>ジクサーをこのデザインで出してくれ デザインはGPXがクラシカルなのも出してくれてていいんだけどな… せめてジクサー250のエンジンをバンバンやSTに付けてまた出して欲しい

60 20/04/26(日)20:36:17 No.683208891

>まぁ向こうのバイクなんだからこっちの人間があれこれ文句言ったってしゃあないな 日本で売る以上日本人に文句言われてもしゃあない

61 20/04/26(日)20:38:05 No.683209695

まあリターンライダーのおじいちゃんにはこれくらいでいいんじゃない？

62 20/04/26(日)20:38:29 No.683209859

東南アジア向けのバイクはみんな実用エンジンベースなのガソリンの質とかノーメンテでないととかがあるのかなあ

63 20/04/26(日)20:39:11 No.683210120

継続して面倒見てくれるならいいけど 代理店が殆ど無い上にあっという間に撤退しそうで

64 20/04/26(日)20:39:13 No.683210133

いろんな国のバイクが買えるのはとても嬉しいことなので スレ画とか新興メーカーにはぜひがんばってほしい

65 20/04/26(日)20:39:31 No.683210279

日本市場なんて進出してきてくれるだけありがたいぐらいの規模だろ

66 20/04/26(日)20:40:27 No.683210687

>日本市場なんて進出してきてくれるだけありがたいぐらいの規模だろ 日本って世界でも有数のバイクメーカーを複数保有してる二輪国ですよ…

67 20/04/26(日)20:40:57 No.683210883

>>日本市場なんて進出してきてくれるだけありがたいぐらいの規模だろ >日本って世界でも有数のバイクメーカーを複数保有してる二輪国ですよ… メーカーはあるけど売り上げで見たら…

68 20/04/26(日)20:41:44 No.683211238

>日本って世界でも有数のバイクメーカーを複数保有してる二輪国ですよ… メーカーがあるだけで国内販売悲惨じゃないですか

69 20/04/26(日)20:42:05 No.683211414

取れるだろうけどクランクケースみたいなサイドカバーはダサいな…

70 20/04/26(日)20:42:23 No.683211559

予想CGってどれぐらい合ってるの？

71 20/04/26(日)20:44:06 No.683212271

11.5psって125の原2と同じくらいか 新車40万でたけぇってほどではないから見た目が好きならまぁいいんじゃないかな…

72 20/04/26(日)20:44:09 No.683212297

>予想CGってどれぐらい合ってるの？ 編集部的には割とあってるといいたいって言ってたけどメーカーの返事次第だから…

73 20/04/26(日)20:44:10 No.683212306

国内はバイクが増えるように要素がまずないからなぁ･･･ 法律作ってる側は車さえ増えればバイク消滅してもどうでもよさそう とりあえず止めれる場所だけでいいから増やして･･･

74 20/04/26(日)20:44:53 No.683212590

なんていうかRACER200ってロゴがなんかダサい

75 20/04/26(日)20:45:33 No.683212828

もしかしてジクサーsf250って遅い…？

76 20/04/26(日)20:46:44 No.683213260

予想CGの許可ってなんだよ適当ぶっこいたつもりが大当たりしちゃってインサイダー的な問題になったことでもあるのか

77 20/04/26(日)20:48:44 No.683213947

>もしかしてジクサーsf250って遅い…？ 実質空冷の単気筒が速かったら物理法則壊れるわ

78 20/04/26(日)20:49:00 No.683214046

おけつ和式便器みたいになってないのか

79 20/04/26(日)20:49:55 No.683214378

>予想CGの許可ってなんだよ適当ぶっこいたつもりが大当たりしちゃってインサイダー的な問題になったことでもあるのか 知らんよバイク屋の飲み会にヤンマシ編集の人がいたから聞いた話してるだけだ

80 20/04/26(日)20:51:07 No.683214854

ゲーミングメーターでダメだった

81 20/04/26(日)20:51:33 No.683215028

見かけだけなら良いと思った

82 20/04/26(日)20:52:33 No.683215379

普通にかっこいいと思う

83 20/04/26(日)20:53:17 No.683215654

なんだかんだでやっぱり日本メーカーのバイクはよくできてるんだな

84 20/04/26(日)20:54:27 No.683216062

>もしかしてジクサーsf250って遅い…？ セロー250乗ってる俺から見たら十二分な性能じゃね？って思うけど

85 20/04/26(日)20:55:54 No.683216599

最高速よりはパンチ力だよなぁ

86 20/04/26(日)20:57:23 No.683217158

>なんだかんだでやっぱり日本メーカーのバイクはよくできてるんだな 国内４社は押しのないバイクを淘汰する魔界なので…

87 20/04/26(日)20:57:40 No.683217267

>もしかしてジクサーsf250って遅い…？ カタログ請求して トルク曲線と馬力曲線あとギア比を気になる車種と比べるといいよ

88 20/04/26(日)20:57:58 No.683217410

>うちのGSX-R125は15馬力ぐらい出てるけど別の何かと勘違いしてない？ 元のエンジンのスズキレイダーだと20馬力出てるのよね…

89 20/04/26(日)21:03:08 No.683219493

車検の悩みもないし 中年カムバック予定のパパライダーが安く雰囲気楽しむバイクだと思えばまぁ

90 20/04/26(日)21:03:26 No.683219610

馬力はまあどうでもいいから0～60kmまでが鬼のように速いエンジンをおくれ

91 20/04/26(日)21:03:52 No.683219799

OK！ 2st！

92 20/04/26(日)21:04:16 No.683219965

>昔は200ccがタイの1番大きい排気量だったはず >だから昔はタイホンダとかタイカワサキに200ccのバイクが多かった >今はどうなんだろう SR400がゼッツーみたいな扱いだった

93 20/04/26(日)21:05:16 No.683220352

>SR400がゼッツーみたいな扱いだった CB400じゃないのか…

94 20/04/26(日)21:05:32 No.683220490

>ジクサーをこのデザインで出してくれ su3836052.jpg

95 20/04/26(日)21:07:14 No.683221270

タイメーカーなら中華なメガリとかよりマシなのでは