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20/04/05(日)12:09:00 レブル... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1586056140249.jpg 20/04/05(日)12:09:00 No.677026576

レブルといいVストリーム250といい最近の250平気で60万とかするのね 下手な400どころか600買えちゃうのでは?

1 20/04/05(日)12:09:58 No.677026781

へぇそうなの

2 20/04/05(日)12:11:07 No.677027046

新車で乗り出し価格なら250でも前からそんなもんだろ 20年前とかならまた話は別だけど

3 20/04/05(日)12:11:29 No.677027105

中古だとどうなの?

4 20/04/05(日)12:14:47 No.677027808

今の400とか600はもっと高いでしょ

5 20/04/05(日)12:17:06 No.677028286

中古だとレブルなら40~50万前後って感じかな 状態にもよるけど人気で下駄履いてる感あるから若干お高め あと今600クラスのバイク新車で買うなら80万前後行くよ

6 20/04/05(日)12:18:00 No.677028506

スズキのバカ安600あったよね なんか50万代だった気がする大型なのに

7 20/04/05(日)12:19:00 No.677028719

激安単気筒ニーハンが軒並み欧州規制で絶滅したからじゃね?

8 20/04/05(日)12:19:46 No.677028888

希望小売価格で売ってる店なんて殆どないよ ドリームとかYSPとかプラザみたいなディーラー位だな

9 20/04/05(日)12:20:30 No.677029073

あとインド車や中華車250か300クラスを 持ってくる業者があんまいないってのもある 安いのはほぼチャイナオンリーな

10 20/04/05(日)12:20:46 No.677029137

>スズキのバカ安600あったよね >なんか50万代だった気がする大型なのに SV650だろ流石に50万は無いが60ちょいで買える しかも物としては良い

11 20/04/05(日)12:21:53 No.677029399

sv650欲しいんだよね…XSRから青消えちゃったしもうスズキ患者になろうかしら

12 20/04/05(日)12:24:09 No.677029963

vツインってどんな感じ?

13 20/04/05(日)12:25:19 No.677030249

トルクフルな感じ 空冷のドカみたいなドコドコ感はあんま無いけど長時間乗ってるとやっぱ振動は感じるね

14 20/04/05(日)12:26:09 No.677030470

ちょっと調べたけど レブル250の最新型が税込み599,500円で Vスト250のABSモデルが税込み613,800円 SV650が税込み752,400円ってところだね 安いなSV650…

15 20/04/05(日)12:27:10 No.677030724

ドラッグスター250も新車価格55万だったから 消費乗っけてたら60万超えるな

16 20/04/05(日)12:27:38 No.677030825

そしてSV650をKATANAにすればモテモテ

17 20/04/05(日)12:27:39 No.677030831

軽い大型欲しいな…

18 20/04/05(日)12:27:40 No.677030835

SV650Xはちっこいビキニカウル付けただけなのにすごいかっこいい

19 20/04/05(日)12:28:44 No.677031081

30年前の250ccクラスだって40万近辺だったぞ? 物価の違い考えたら今のが安いんだ

20 20/04/05(日)12:28:44 No.677031084

>安いなSV650… 安いんだよね 俺夏にNinja400か新型のMT03買おうかと思ってるんだけど 今の御時世だし少し余裕持って大型取って来年ZX6R買おうかなとか考えてる

21 20/04/05(日)12:29:45 No.677031317

ロイヤルエンフィールドは輸入車なのに安いぞ

22 20/04/05(日)12:30:27 No.677031489

俺のVTZ250は新車当時ギリギリ40万切るお値段だったけど それも一個上のグレードのVT250Fってのが居るからできた値段であって VT250Fも40万台だったしなぁ

23 20/04/05(日)12:30:35 No.677031530

今のロイエンは中華産なんだよね…

24 20/04/05(日)12:30:42 No.677031558

>vツインってどんな感じ? 正直なところ始動でグダついたり街乗りしてると調子悪くなりやすいからわりと扱い難しいんだけど SV650に関して言うと最近のモデルはその辺の負担を減らすスターターとか回転数の落ち込みを下げる機関が登載されてるらしい… 低回転域の調整システムがどれだけ効果あるのかは自分も気になる

25 20/04/05(日)12:30:57 No.677031617

>ロイヤルエンフィールドは輸入車なのに安いぞ 他のインド車も来てくれ インドJAWA

26 20/04/05(日)12:32:14 No.677031930

ローRPMアシスト機能ねぇ 低速でダラダラ走る渋滞時に効くのかな

27 20/04/05(日)12:32:14 No.677031934

正直コロナの影響で海外生産の個体はいま厳しいと思うし ほしいなら今買うか数年余裕見たほうが良いかも

28 20/04/05(日)12:34:09 No.677032435

>低回転域の調整システムがどれだけ効果あるのかは自分も気になる 適当にクラッチ繋いでもエンストしにくい(しないとは言っていない) 駐車場とかで半クラ操作をサボってもエンストしにくい ちなみにsv650は発進からスロットル一切操作しないで2→3→4→5→6とギアを上げていってもエンストしない

29 20/04/05(日)12:35:22 No.677032774

>ちなみにsv650は発進からスロットル一切操作しないで2→3→4→5→6とギアを上げていってもエンストしない Vツインのドカティストに聞いてみたい

30 20/04/05(日)12:36:03 No.677032962

>ちなみにsv650は発進からスロットル一切操作しないで2→3→4→5→6とギアを上げていってもエンストしない なそ にん

31 20/04/05(日)12:36:03 No.677032965

スズキってワンタッチセルとかローアシストとかそういう着眼点は良いのに 肝心のラインナップがな…

32 20/04/05(日)12:36:25 No.677033053

スーフォア100万くらいしなかったっけ

33 20/04/05(日)12:36:53 No.677033189

sv650いいな…

34 20/04/05(日)12:37:05 No.677033237

>Vツインのドカティストに聞いてみたい Monster1200Rに乗ってるけどエンストはせんよ 振動が凄くてアレだけども

35 20/04/05(日)12:39:03 No.677033760

コロナの影響で車の買取業者が海外持ってけなくて国内でダブついてるって言ってたから中古探すなら今は狙い目なんだろうな

36 20/04/05(日)12:39:42 No.677033943

sv650乗ってるけど、ローrpmアシストは疲れた時に真価を発揮するよ 渋滞路でもクラッチアクセル無しでエンストせず、クリープみたいにオートで進んでく

37 20/04/05(日)12:39:44 No.677033954

今XSR700に乗ってるけどSV650Xは最後まで悩んだ…

38 20/04/05(日)12:40:28 No.677034153

Vツインは長時間乗ったりストップ&ゴー繰り返すとわかりやすくエンジン音がゴゴッゴゴッって感じになってくるけど ローアシスト機能でその辺のケアを少しでもしてくれてるならありがたいね

39 20/04/05(日)12:42:53 No.677034818

>今XSR700に乗ってるけどSV650Xは最後まで悩んだ… どちらでも間違いじゃないからいいじゃないか スクリーンかカウル付けよう

40 20/04/05(日)12:44:39 No.677035306

250高いって言うならジクサー買えばいいだけじゃん

41 20/04/05(日)12:44:58 No.677035386

>物価の違い考えたら今のが安いんだ それはないだろ給与だって30年前のが多いし

42 20/04/05(日)12:45:31 No.677035542

>今のロイエンは中華産なんだよね… インドじゃね?今は中華なの

43 20/04/05(日)12:45:36 No.677035557

最近の250とか言って滅茶苦茶高い上位モデルばっか上げるスレ「」ってどういう層の人間なんだろうね バイク高い!ゴミ!!ウンコ!!って人かな?

44 20/04/05(日)12:45:37 No.677035565

新しいジクサー250レビュー見るといい感じ 実売50万ちょいらしいし

45 20/04/05(日)12:46:00 No.677035646

俺はポジションとケツ痛が辛くてSV650X売ったよ… 次はアドベンチャーにする

46 20/04/05(日)12:46:41 No.677035838

>最近の250とか言って滅茶苦茶高い上位モデルばっか上げるスレ「」ってどういう層の人間なんだろうね >バイク高い!ゴミ!!ウンコ!!って人かな? 実際高いよ 高いと言うかそういうもんなんだろうと思うけど 割引なしだとどれも乗り出し60万超えるし

47 20/04/05(日)12:47:59 No.677036181

一番高い250が2ダボだけど乗り出し80超えるな ZX25Rが100いくかもしれんという話だが

48 20/04/05(日)12:48:09 No.677036233

書き込みをした人によって削除されました

49 20/04/05(日)12:48:15 No.677036263

フルオプション盛ったボルドール持ってきて 「あのスーフォアが100万超え!」とか騒いでる人もいたね

50 20/04/05(日)12:49:08 No.677036481

>フルオプション盛ったボルドール持ってきて >「あのスーフォアが100万超え!」とか騒いでる人もいたね まぁ実際スーフォアは高い 今じゃドリームでしか買えんので値引き無いし

51 20/04/05(日)12:49:14 No.677036510

昔とは生産台数桁違いだし高くなるのはしょうがないんやな

52 20/04/05(日)12:49:45 No.677036653

>それはないだろ給与だって30年前のが多いし 30年前と比べたら減ってはいないぞ まぁ物価上がってるのに給与横ばいってのがおかしいんだが…

53 20/04/05(日)12:49:50 No.677036672

>実際高いよ >高いと言うかそういうもんなんだろうと思うけど ジクサー250もFZ25も無い扱いか すげーなやっぱ

54 20/04/05(日)12:50:05 No.677036733

>昔とは生産台数桁違いだし高くなるのはしょうがないんやな 海外ではそれ以上台数出てるのに そういう言説にするのは…

55 20/04/05(日)12:50:25 No.677036833

工数=部品点数がモロに価格に反映されるから 排気量の差なんてなくなってくるという理屈は結構わかりやすいとこはある

56 20/04/05(日)12:50:41 No.677036899

物価的には大差ねえのに何騒いでるんだ

57 20/04/05(日)12:50:52 No.677036957

海外で売れてるのって150ccとかでしょ そのクラスはすごい安いし

58 20/04/05(日)12:50:59 No.677036983

>ジクサー250もFZ25も無い扱いか >すげーなやっぱ それは特別に安い並行輸入部類のやつだからね 基本国内販売してないやつだから ジクサー250だって今回国内正規販売は初だし

59 20/04/05(日)12:51:20 No.677037088

スーフォアに関しては安かった時期そもそも無くねぇかな

60 20/04/05(日)12:51:56 No.677037235

XSR155を国内サポートするか安いまま並行で買うかだな ジクサー250は並行から正規になったしな

61 20/04/05(日)12:52:11 No.677037297

250乗ってるけど次は150のスクーターにしようかな

62 20/04/05(日)12:52:19 No.677037337

>それは特別に安い並行輸入部類のやつだからね >基本国内販売してないやつだから >ジクサー250だって今回国内正規販売は初だし もういい加減最上位だけ持ってきて煽りたかっただけですって認めろよ

63 20/04/05(日)12:52:46 No.677037449

最近の傾向では250~700ccくらいまでのモデルの市場が活発だから弾も多いし比較的安価で選択肢も多いはずなんだけどね 逆に排気量多くなるほどかなり割安になってるよな 1000cc超えでもほぼ100万ピッタリで買えるのもあるし

64 20/04/05(日)12:53:09 No.677037536

>もういい加減最上位だけ持ってきて煽りたかっただけですって認めろよ それはお前が知らんだけだから そもそもFZなんぞ取り扱ってる店殆どないわ

65 20/04/05(日)12:53:21 No.677037584

いつものバイクは高い=軽自動車の方がマシおじだろこれ

66 20/04/05(日)12:53:49 No.677037702

>そもそもFZなんぞ取り扱ってる店殆どないわ SOXの存在しらないの? ヤバくね?

67 20/04/05(日)12:53:53 No.677037727

250とリッター乗ってるけどまあ高い高いと喚く人種は一生乗らないだけだから黙ってくれてる方がありがたいかな

68 20/04/05(日)12:54:14 No.677037822

imgのバイクスレっていつもひっどい流れだな どんなレスにもケチつけたいやつとマウント取りたいやつが常駐してんのかってなる

69 20/04/05(日)12:54:20 No.677037851

はいはいVスト持ってきて高い高い 無免許の癖に喚くなよ

70 20/04/05(日)12:54:52 No.677037975

>imgのバイクスレっていつもひっどい流れだな これが言いたかったから立てただけか あ~あ

71 20/04/05(日)12:54:56 No.677037992

XSR155についてはYSP販売網が扱うかもみたいな噂あったけど この状況じゃどちらにしろ無理だろうな

72 20/04/05(日)12:55:09 No.677038051

ミ…ミーには思ってた流れにならないで「」が普通に楽しそうに語れてたからけおったように見える…

73 20/04/05(日)12:55:33 No.677038159

>ミ…ミーには思ってた流れにならないで「」が普通に楽しそうに語れてたからけおったように見える… 途中までは普通に語れてたよな…

74 20/04/05(日)12:55:35 No.677038168

>SOXの存在しらないの? >ヤバくね? 全国に何店舗有るのよって話になるだろ 特別に安いモデル例に出して喚くな

75 20/04/05(日)12:55:52 No.677038233

逆車は入りづらくなってくるだろうねぇつらい

76 20/04/05(日)12:56:10 No.677038294

>特別に安いモデル例に出して喚くな 流石特別高いモデル出してスレ立ててる奴は言う事が違うね

77 20/04/05(日)12:56:12 No.677038309

>Vストリーム250 そもそもこの手のわざとらしい誤字はmayにも常駐してるアレな子だねえ

78 20/04/05(日)12:56:50 No.677038458

>特別に安いモデル例に出して喚くな こんなスレたてといてこれか… ブーメランブッ刺さってるぞ

79 20/04/05(日)12:57:01 No.677038509

>流石特別高いモデル出してスレ立ててる奴は言う事が違うね 現状やすいのは並行輸入ののジクサーとFZだけじゃん 何いってんの

80 20/04/05(日)12:57:43 No.677038662

こいつ具体的な話してるときには全く参加してこないんだよ

81 20/04/05(日)12:57:56 No.677038723

>現状やすいのは並行輸入ののジクサーとFZだけじゃん イライラしてタイプミスしてんじゃん あとジクサーは平行じゃねぇよハゲ

82 20/04/05(日)12:58:44 No.677038910

煽りスレ立てで指摘されてら荒らすの マジでくそだとおもう

83 20/04/05(日)12:58:56 No.677038953

>あとジクサーは平行じゃねぇよハゲ ジクサー250は今回正規販売になるけど SOXのやつは並行輸入だよ

84 20/04/05(日)12:59:20 No.677039072

ほんの数分前SV650とかVツインエンジンの話してた時はすごく楽しかったのになんでこうなっちゃうの… もっとVツインエンジンの話しようよ…

85 20/04/05(日)12:59:56 No.677039200

変な絡みしてるのけしゃいいじゃねぇか

86 20/04/05(日)12:59:59 No.677039217

>ローRPMアシスト機能ねぇ >低速でダラダラ走る渋滞時に効くのかな S1000Fだけど6速のアイドリングで時速30kmの手放し運転できる 1速のアイドリングで時速18kmでてそこから時速30kmまでは左足だけで操作可能 パイロン1回転とかも楽々

87 20/04/05(日)13:00:19 No.677039292

>もっとVツインエンジンの話しようよ… 気が付いたら国内だとスズキくらいしか真面目にやってない…

88 20/04/05(日)13:00:23 No.677039306

>現状やすいのは並行輸入ののジクサーとFZだけじゃん トリッカーとかdukeとか50万以下のもたくさんあるけど…どうしたの…?

89 20/04/05(日)13:00:26 No.677039320

パラツインしか乗った事ないからSV650は気になってるけど積載がなぁ バイクでいうなって言われそうだけど買い物からキャンプまで使うからそこそこ欲しい・・・

90 20/04/05(日)13:00:34 No.677039357

今パラツイン乗ってるんだけどVツインと体感結構変わる?

91 20/04/05(日)13:00:46 No.677039414

VツインのCX650ターボいいよね ホンダの変態がぎっしり詰まってる

92 20/04/05(日)13:00:47 No.677039418

>変な絡みしてるのけしゃいいじゃねぇか スレ「」本人だから消せないんだろ

93 20/04/05(日)13:00:54 No.677039446

>変な絡みしてるのけしゃいいじゃねぇか スレ「」が消さないなら今はdel入れりゃレス隔離もあるしな

94 20/04/05(日)13:01:18 No.677039543

ジグサー250のコンパクトなヘッド使えば 多気筒化してもスリムなエンジン作れそうだな

95 20/04/05(日)13:01:26 No.677039578

たかい!!たかい!!ばいくしね!!!!(出す例がくそ高いアドベンチャー)

96 20/04/05(日)13:01:56 No.677039707

>Vツインは長時間乗ったりストップ&ゴー繰り返すとわかりやすくエンジン音がゴゴッゴゴッって感じになってくるけど >ローアシスト機能でその辺のケアを少しでもしてくれてるならありがたいね SV650はこれまで渋滞にハマったり長時間運転したりしたけどエンジンが不調になったりはしないので その辺は現行車らしく上手くネガを消してるんだろうなとは思う

97 20/04/05(日)13:02:07 No.677039741

スズキはV2やL4問わずに低回転時のトルク出しが得意なように思える なんか秘密があるのかわからないけど吸気なのか排気なのかそれともメカ的なものなのか

98 20/04/05(日)13:02:57 No.677039948

そもそもz250もMT25もcb250rも乗り出し40万後半のごろごろあるけどスレ「」

99 20/04/05(日)13:03:03 No.677039970

ジクサー250のエンジンでドジェベル復活してくれないかな

100 20/04/05(日)13:03:29 No.677040072

RC51がバイクのなかで1番見た目が好き

101 20/04/05(日)13:03:48 No.677040155

>今のロイエンは中華産なんだよね… インド生産より遥かに信頼出来るって事じゃん!

102 20/04/05(日)13:03:50 No.677040165

>ジクサー250のエンジンでドジェベル復活してくれないかな おーいいよねオフ派生モデル

103 20/04/05(日)13:03:53 No.677040176

soxの店舗数ってそんなに少ないのか? カワサキプラザより多いイメージあるぞ

104 20/04/05(日)13:04:05 No.677040204

>今パラツイン乗ってるんだけどVツインと体感結構変わる? 単純に低回転域だとエンジンの振動や鼓動感みたいなのはしっかり伝わってくる 逆に高速乗ったりすると今度は振動感は減って安定感を感じる けど回すとボン!とレスポンスがある感じ

105 20/04/05(日)13:04:14 No.677040243

何でこいつは廉価版の安いモデルや不人気車上げて安い安い言ってるのか…

106 20/04/05(日)13:04:38 No.677040340

>soxの店舗数ってそんなに少ないのか? >カワサキプラザより多いイメージあるぞ うるせぇよ 一店舗上げてイキってんじゃねぇぞ 見せしめとして残すが次は消すからな

107 20/04/05(日)13:05:04 No.677040463

どうした

108 20/04/05(日)13:05:22 No.677040542

>何でこいつは上位のアドベンチャーモデル上げて高い高い言ってるのか…

109 20/04/05(日)13:05:29 No.677040568

>ジクサー250のエンジンでドジェベル復活してくれないかな デジャブル200くらいダルなエンジンがいいけど ジクサーって結構走りそうな顔してそんなエンジンなの?

110 20/04/05(日)13:06:05 No.677040716

えっ!?MT25が不人気車!? 2015-17まで販売台数一位総なめだったのに!?

111 20/04/05(日)13:06:42 No.677040871

>何でこいつは廉価版の安いモデルや不人気車上げて安い安い言ってるのか… またブーメランささってるわ 一番高いのあげてる奴が何言っても無駄だわマジで

112 20/04/05(日)13:06:45 No.677040883

>>ジクサー250のエンジンでドジェベル復活してくれないかな >デジャブル200くらいダルなエンジンがいいけど >ジクサーって結構走りそうな顔してそんなエンジンなの? ジクサーはインドの実用系のバイクだから中低回転厚い

113 20/04/05(日)13:06:52 No.677040904

パラツインはちょっとしか乗ったことないけどvツインの方が倒し込みが軽い感じ

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