バッタ... のスレッド詳細 20/03/01(日)23:07:57のログ

20/03/01(日)23:07:57 No.667638784

バッタ感あるオールドカー貼る

1 20/03/01(日)23:09:00 No.667639098

これの前か前々がいいこいつはツリ目ブームに侵された感が強い

2 20/03/01(日)23:12:12 No.667640056

乗ってたけど今でもちょっとまた乗りたくなる荷物は入らんしハイオクだしコスパは良くないけど見た目で全部許せるくらいには

3 20/03/01(日)23:13:42 No.667640507

>これの前か前々がいい >こいつはツリ目ブームに侵された感が強い丸目のGT-Fourウィングいいよね…

4 20/03/01(日)23:14:52 No.667640834

友達が乗ってるので時々借りる見た目に反してすごく運転しやすい

5 20/03/01(日)23:18:33 No.667641990

この型はFFしかないんだっけ？

6 20/03/01(日)23:18:42 No.667642036

こいつより丸目のが人気なのが個人的には意外なんだよな

7 20/03/01(日)23:20:15 No.667642515

>こいつより丸目のが人気なのが個人的には意外なんだよな「目立つから」ってだけで100点だあの丸目4灯はもはやスレ画はこれといった特徴のないクーペ

8 20/03/01(日)23:29:41 No.667645683

高級クーペとかスーパーカーにはあるけど安価な小型クーペに四駆ってパッケージは実は結構レアなのよね

9 20/03/01(日)23:30:08 No.667645805

>こいつより丸目のが人気なのが個人的には意外なんだよなラリーカー要素が無くなったからね

10 20/03/01(日)23:30:39 No.667645981

ラリーモデルがエライかっこいいからな…

11 20/03/01(日)23:34:02 No.667647112

トヨタのクーペは車高が高いのがまた独特なんだよなまあスレ画の系列はグラベルも視野に入っちゃいるからなんだろうけど

12 20/03/01(日)23:41:34 No.667649532

スレ画とMR-Sとアルティッツアは当時異常に叩かれてた記憶がある若者でも買いやすい価格設定で人気が出なかったのは本当に謎

13 20/03/01(日)23:44:34 No.667650517

新しいのが出ると古いのが人気出たけどこいつは次が出なかったから…

14 20/03/01(日)23:44:48 No.667650603

レモンイエロー？のスレ画を実際に見かけたときいいな…って思ったインプレッサにもあったけどレモンイエローいい色だよね…青空に映えるし夜にオレンジの街灯に照らされてると一瞬白い車に誤認して二度美味しい

15 20/03/01(日)23:45:32 No.667650849

MRSに関しちゃかっこわりーからじゃねえかな？逆にアルテッツァは見た目はスポーティーなミドルサイズセダンだったのにスペックが低すぎて「そこそこ金は出せるけど見た目だけでいい」って微妙な層にしか向いてなかったみたいな

16 20/03/01(日)23:46:04 No.667651049

>アルティッツアこれはちょっと格好がどっちもつかず過ぎて微妙だった

17 20/03/01(日)23:46:13 No.667651104

>スレ画とMR-Sとアルティッツアは当時異常に叩かれてた記憶がある >若者でも買いやすい価格設定で人気が出なかったのは本当に謎中古で安くてそれよりパワーあって使い潰せるタマがゴロゴロあったからな…

18 20/03/01(日)23:46:46 No.667651293

アルティッツアなんて車はねーよ…

19 20/03/01(日)23:47:31 No.667651582

今見ると凄いふつーのデザインなんだよなスレ画

20 20/03/01(日)23:47:43 No.667651659

この子前から見るとカッコイイけど後ろのデザイン物凄く適当だ…って思うの

21 20/03/01(日)23:48:39 No.667651981

>インプレッサにもあったけどレモンイエローいい色だよね…青空に映えるし夜にオレンジの街灯に照らされてると一瞬白い車に誤認して二度美味しい GC8時代にあったカシミヤイエローのこと？

22 20/03/01(日)23:49:08 No.667652157

縦長の目は新鮮でかっこよかった

23 20/03/01(日)23:49:24 No.667652236

内装の劣化というかグレードダウンが残念だったセリカだ

24 20/03/01(日)23:49:31 No.667652281

>>インプレッサにもあったけどレモンイエローいい色だよね…青空に映えるし夜にオレンジの街灯に照らされてると一瞬白い車に誤認して二度美味しい >GC8時代にあったカシミヤイエローのこと？そうそれセリカもそんな感じの薄い黄色だったよね

25 20/03/01(日)23:49:32 No.667652291

>逆にアルテッツァは見た目はスポーティーなミドルサイズセダンだったのにスペックが低すぎて「そこそこ金は出せるけど見た目だけでいい」って微妙な層にしか向いてなかったみたいな似たようなスタイリングのマークⅡ系人気にしたって直６ツインターボって圧倒的アドバンテージがあっての評価だろうしな…

26 20/03/01(日)23:49:45 No.667652355

影に隠れてるけど前の前の丸っこいGT-Fourもいいんスよ…

27 20/03/01(日)23:50:24 No.667652566

スポーツFFは比較対象が絶対シビックになるから

28 20/03/01(日)23:50:35 No.667652612

スレ画ももう十年以上前のモデルか…

29 20/03/01(日)23:50:59 No.667652736

10年ぐらい前に「」がよく4つ目セリカの宣伝してたな… でも「」は兄弟車みたいなヤツのカレンをｶﾘｯｶﾘに弄ってた…

30 20/03/01(日)23:51:36 No.667652960

ST205免許取って最初に買ったけどいい車だったよ当時は女受けもよかった

31 20/03/01(日)23:52:01 No.667653109

>影に隠れてるけど前の前の丸っこいGT-Fourもいいんスよ… 185だっけいいよね

32 20/03/01(日)23:52:29 No.667653280

目で言えばフェアレディZ(33)とかソアラ(40)あたりも転換期だよね 40ソアラはあの柔和な顔に寸詰まりなシルエットも組み合わさってなかなかに格好悪い

33 20/03/01(日)23:53:02 No.667653467

>目で言えばフェアレディZ(33)とかソアラ(40)あたりも転換期だよね Z33のスタイルは結構好き

34 20/03/01(日)23:53:03 No.667653472

>でも「」は兄弟車みたいなヤツのカレンをｶﾘｯｶﾘに弄ってた… ガレ芋にいたなあの人は今でもカレンに乗ってるんだろうか…

35 20/03/01(日)23:53:08 No.667653495

スーパーカーとかじゃないけど正にスポーツカーってかっこよさ好き

36 20/03/01(日)23:53:35 No.667653624

>スポーツFFは比較対象が絶対シビックになるからインテグラもそうだがあんな尖りまくった性能の物と比べるなすぎる…

37 20/03/01(日)23:53:58 No.667653760

>目で言えばフェアレディZ(33)とかソアラ(40)あたりも転換期だよね衝突安全基準やら加工技術の進化を各社が模索していた時期だからな

38 20/03/01(日)23:54:54 No.667654091

あのシルビアみたいなカレンの｢｣か元気にしてるだろうか

39 20/03/01(日)23:54:59 No.667654114

出た当時はすごい未来感のあるデザインだった

40 20/03/01(日)23:55:36 No.667654287

>インテグラもそうだがあんな尖りまくった性能の物と比べるなすぎる… でもスレ画とDC5は時期も大きさももろかぶりだったし…

41 20/03/01(日)23:56:12 No.667654501

>40ソアラはあの柔和な顔に寸詰まりなシルエットも組み合わさってなかなかに格好悪い 30はまだ『曲線が多い』って感じだったのに40はなんかもうひたすらぬるっと丸っこくなってるんだよな

42 20/03/01(日)23:56:47 No.667654670

正直いまならちょっとMR-S欲しい

43 20/03/01(日)23:56:47 No.667654671

MR-Sは2ZZ積んでクロスミッションにしてもう少しスポーツに振ってれば売れてたんじゃないかなカローラランクスに積んでMR-Sに載せなかったのは本当に意味がわからない

44 20/03/01(日)23:57:48 No.667654986

カレンはおとなしそうなエクステリアが良かったセレンっていう裏技もあったけど

45 20/03/01(日)23:57:55 No.667655032

カレン乗りの「」とフォルツアで話したことあるけど母親がS2000でレースに出てるとかなんか言ってたな…

46 20/03/01(日)23:58:05 No.667655092

セリカはリアはハッチバックだったしリアシート畳めるから車中泊出来たし長期の出張の時は衣装ケース詰めて持っていけたから凄くありがたい車だった

47 20/03/01(日)23:59:02 No.667655384

ソアラはGT3.0のデザインが本当に好き

48 20/03/01(日)23:59:26 No.667655511

>出た当時はすごい未来感のあるデザインだった画像のリフレクタ全部埋めて小型プロジェクタランプで六眼にしてるのは異形感あっていいぞ TRDタイプMだったか

49 20/03/01(日)23:59:30 No.667655523

この頃のトヨタはマジでスポーツ系はやる気なかった時期だな

50 20/03/01(日)23:59:54 No.667655647

近所のバーさんいたな数年前までZ34載ってたなそういえば…

51 20/03/02(月)00:00:21 No.667655819

カレンの「」こないだ見かけた気がするよ

52 20/03/02(月)00:01:15 No.667656117

うまく表現できないけどMRSをパワーアップに持っていきたい人多いけどローパワーでもクーリングとかなしにずっと走ってられるクルマのほうが楽しいと思うけどなぁ

53 20/03/02(月)00:01:44 No.667656298

この頃ってF1とか出てた頃じゃん！やる気…は知らない

54 20/03/02(月)00:01:48 No.667656317

画像のが小学校高学年ぐらいで出たけど同じクルマ好きの友人は良い！！ってなって俺はえっダサ…ってなったなんかあそこが色々な転換点だったんだろうなぁってなんか今ちょっと思い出した

55 20/03/02(月)00:02:40 No.667656628

>うまく表現できないけどMRSをパワーアップに持っていきたい人多いけど >ローパワーでもクーリングとかなしにずっと走ってられるクルマのほうが楽しいと思うけどなぁ SW20の後に出せばそりゃモアパワーにもなろうよ

56 20/03/02(月)00:02:40 No.667656631

>ローパワーでもクーリングとかなしにずっと走ってられるクルマのほうが楽しいと思うけどなぁそうなると同ジャンルではどうしてもロードスターに勝てないから…

57 20/03/02(月)00:03:33 No.667656912

MR-Sは内装も残念でな…

58 20/03/02(月)00:03:52 No.667657023

>うまく表現できないけどMRSをパワーアップに持っていきたい人多いけど MR2の後だからなぁ…

59 20/03/02(月)00:04:01 No.667657075

オープンしてーだけならロドスタでいいわよね

60 20/03/02(月)00:04:15 No.667657151

>うまく表現できないけどMRSをパワーアップに持っていきたい人多いけど >ローパワーでもクーリングとかなしにずっと走ってられるクルマのほうが楽しいと思うけどなぁエリーゼもロードスターもローパワーだし同じようにライトウエイトミッドスポーツとして売って行きたかったんだと思う先代のMR-2のイメージを覆せず受け入れられなかったけど

61 20/03/02(月)00:04:43 No.667657327

マツダにロドスタ指してどうしてこんなに支持を得られる車を作り続けられるんですか？ってトヨタの人が聞いたらすぐに生産打ち切ったりしなきゃ自然となりますよMR-Sみたいにって感じに言われた話思い出した

62 20/03/02(月)00:04:51 No.667657374

スレ絵は前後のイメージがちぐはぐなんだよねイグニス見たときこいつを思い出した

63 20/03/02(月)00:05:25 No.667657583

>マツダにロドスタ指してどうしてこんなに支持を得られる車を作り続けられるんですか？ってトヨタの人が聞いたら >すぐに生産打ち切ったりしなきゃ自然となりますよMR-Sみたいにって感じに言われた話思い出したマツダはかしこいな…

64 20/03/02(月)00:05:26 No.667657585

AE111もコストダウン激しかったけどそれより内装安っぽかったからなMR-S

65 20/03/02(月)00:05:39 No.667657672

>マツダにロドスタ指してどうしてこんなに支持を得られる車を作り続けられるんですか？ってトヨタの人が聞いたら >すぐに生産打ち切ったりしなきゃ自然となりますよMR-Sみたいにって感じに言われた話思い出したとはいえロードスターは出たときから異例のヒットをした車だからな…

66 20/03/02(月)00:06:06 No.667657843

>マツダはかしこいな… ブランディングってそういう所だもんね…

67 20/03/02(月)00:06:09 No.667657860

たとえお前がトヨタでも同じことは出来ねぇよファックオフって営業オブラートで包んでおられる…

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20/03/01(日)23:07:57 バッタ... のスレッド詳細