虹裏img歴史資料館

1 20/02/10(月)00:35:20 No.661901090

うるさくて燃費が悪くて排ガス臭い車が好きです

2 20/02/10(月)00:37:05 No.661901671

今日アバルト595のマフラー4本出しの見たけどいい音…つうよりうるせぇ！って感じだがいいなアレ

3 20/02/10(月)00:41:47 No.661903154

嫌い

4 20/02/10(月)00:42:39 No.661903419

見た目ノーマルなのにごっつい音させてるムーブ居たから後ろから見たらマフラー脱落してタイコあたりから無くなってた…

5 20/02/10(月)00:43:21 No.661903589

そういうのは好きな奴いないだろうな

6 20/02/10(月)00:43:25 No.661903605

フカしたらうるさいのは好き 3000回転くらいまでは大人しめで頼む

7 20/02/10(月)00:44:54 No.661904019

su3637882.mp4

8 20/02/10(月)00:45:16 No.661904102

普通に好きだけど…

9 20/02/10(月)00:45:21 No.661904118

深夜に外から音聞こえてきたら事故れ事故れ事故れって三回呟くくらい大好き

10 20/02/10(月)00:47:39 No.661904728

純正で煩い外車多いな…と思うけど考えたら400馬力～700馬力あるんだしそりゃそうだよな

11 20/02/10(月)00:48:55 No.661905096

ハイパワーでも弄ってるわけでもなんでもないけど 爆音って程でもないがなんか微妙にうるさい 軽トラ

12 20/02/10(月)00:51:51 No.661905893

そういやキャリィ用にヨシムラ管出てるんだな 結構いい音してた

13 20/02/10(月)00:52:50 No.661906113

>見た目ノーマルなのにごっつい音させてるムーブ居たから後ろから見たらマフラー脱落してタイコあたりから無くなってた… 実習で消音器が無いとどんな音がするかってことで たまたま整備中の軽乗用車を直管で吹かしたらすごいことになった 消音器すげえ…

14 20/02/10(月)00:56:48 No.661907091

いい音だねとか言ってるおっさん連中は暴走族とは違うと思ってるみたいだけど一緒だわ

15 20/02/10(月)00:57:11 No.661907193

実習ってことは学生さんかね 学生のうちに溶接とか乙四とかは取っておいたほうがいいぞ 俺も基礎製図は持ってるけど卒業した翌年からCAD入れやがった…俺もCADやりたい…

16 20/02/10(月)00:58:07 No.661907396

>学生のうちに溶接とか乙四とかは取っておいたほうがいいぞ いやずーっとずーっと…ってほどでもないけど昔やった実習 今では立派な平エンジニアに育った

17 20/02/10(月)00:58:22 No.661907449

そのままで車検通るならマナー云々は置いておいて合法だからね

18 20/02/10(月)01:00:26 No.661907889

直管だとエンジンは中で爆発させてるんだってわかる音するよね 空気ポンプでもあるから抵抗がなくなって直管だとトルク無くなるのも実感する

19 20/02/10(月)01:00:27 No.661907895

>そのままで車検通るならマナー云々は置いておいて合法だからね 車検きっちり通ってるけど純正でめっちゃドルンドルン音がして うるさいわけじゃないけど小心者の俺には迫力がありすぎる

20 20/02/10(月)01:01:21 No.661908098

ここでM3といえばID出されるまでイキり続けるクソオーナーいるから心証悪いな…

21 20/02/10(月)01:01:31 No.661908135

カマロとかコルベットを間近で見るとメッチャかっこ良いけどうるせえ！ともなる

22 20/02/10(月)01:02:03 No.661908247

最新の外車の場合日本の車検考慮していないのでは？ってのが割とある

23 20/02/10(月)01:03:08 No.661908467

>最新の外車の場合日本の車検考慮していないのでは？ってのが割とある ハーレーは本国仕様のマフラーつけると音量とかで蹴られるとは聞いた 国内仕様だと絞って音量下げてるらしい

24 20/02/10(月)01:03:20 No.661908503

>ここでM3といえばID出されるまでイキり続けるクソオーナーいるから心証悪いな… いたなそんなの…

25 20/02/10(月)01:04:24 No.661908721

排気管系の規制はEU(とイギリス)と日本でだいたい共通化してるけど アメリカは独自路線走っておる

26 20/02/10(月)01:05:45 No.661909014

車もドライバーも大嫌い

27 20/02/10(月)01:07:25 No.661909369

>EU(とイギリス) ごめんこれでちょっと笑ってしまった

28 20/02/10(月)01:08:53 No.661909710

>ハーレーは本国仕様のマフラーつけると音量とかで蹴られるとは聞いた 向こうは州によって違うからゆるいところの持ってくるとそうかもだけど基本的には日本と同じだよ カルフォルニア仕様っていうゴミは日本っていうか世界的に見て厳し過ぎるけど

29 20/02/10(月)01:11:13 No.661910179

できることなら無音で走りたいくらいなんだが

30 20/02/10(月)01:11:24 No.661910213

>空気ポンプでもあるから抵抗がなくなって直管だとトルク無くなるのも実感する 発進トルクの無さがすごいよね 音はすごいけどこれ使いたくねーわってぐらいスカスカ

31 20/02/10(月)01:13:17 No.661910605

>できることなら無音で走りたいくらいなんだが 電動でも高周波音出るから自転車乗るしかないな

32 20/02/10(月)01:13:58 No.661910735

動かしてる音もしない家電みたいな車は怖いから嫌 暗殺向けすぎる

33 20/02/10(月)01:14:42 No.661910891

今の大衆車だと50km/hも出てるとロードノイズで諸々かき消されちゃうな これ以上は浮くしかない

34 20/02/10(月)01:16:10 No.661911183

>カマロとかコルベットを間近で見るとメッチャかっこ良いけどうるせえ！ともなる 古いコルベットと同じエンジン積んだ同年式のセダンがあるけど ノーマルだと普通に静かでお前本当に同じエンジンかって疑るぐらいだ 排気系って設計次第で全然変わるんだなって思う

35 20/02/10(月)01:16:20 No.661911225

良い音とか好きだし理解のある方だけどうるさいのはやっぱりうるさい あと官能的などうたらは時代錯誤な感覚になりつつある

36 20/02/10(月)01:20:57 No.661912194

書き込みをした人によって削除されました

37 20/02/10(月)01:22:20 No.661912495

>あと官能的などうたらは時代錯誤な感覚になりつつある 完全にその人の好みだもんね官能的かどうかなんて

38 20/02/10(月)01:23:15 No.661912706

直管フルストレートとかはてめーナメてんじゃねーぞってなるけど ちゃんとある程度消音された節度感のある音はやる気にさせてくれていいと思うよ まぁそれも長時間乗ると音に疲れるんだけどな！

39 20/02/10(月)01:23:57 No.661912852

なんていうか学はないけど実務に携わる人はすぐに排気管に手を加えるイメージ 学があるけどアタマでっかちは吸気にこだわる二分勢力がある気がする

40 20/02/10(月)01:25:03 No.661913082

https://www.youtube.com/watch?v=Yk6xPjKW0ZA#t=2m EVでスピード走行すると風切音の迫力凄いな 関係ない部分で一時停止するのはよしてほしい

41 20/02/10(月)01:26:25 No.661913390

消音の仕方にもるよね 排気同士干渉させたりレゾネーターつけて特定の周波数吸わせたり拡張室で減速させたり純正品バラすとほーんてなる

42 20/02/10(月)01:26:36 No.661913428

>なんていうか学はないけど実務に携わる人はすぐに排気管に手を加えるイメージ >学があるけどアタマでっかちは吸気にこだわる二分勢力がある気がする よく車に乗る人はまずタイヤから変える そっから気になるところを変えていく

43 20/02/10(月)01:27:59 No.661913714

>排気同士干渉させたりレゾネーターつけて特定の周波数吸わせたり拡張室で減速させたり純正品バラすとほーんてなる 排気管絡まったみたいになってるやつは作る人も設計する人も大変そうだ

44 20/02/10(月)01:29:15 No.661913971

>排気同士干渉させたりレゾネーターつけて特定の周波数吸わせたり拡張室で減速させたり純正品バラすとほーんてなる 隔壁式で普段は二本あるパイプの片方しか通さないんだけど 回転数が上がって排圧が増えるともう一方のパイプの蓋が開いて排気効率を上げるって仕組みははぁー…ってなった