19/09/19(木)12:32:12 なんと... のスレッド詳細
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19/09/19(木)12:32:12 No.623940455
なんとこれ300キロ出るスーパーバイクなんですね
1 19/09/19(木)12:35:47 No.623941206
フン
2 19/09/19(木)12:36:43 No.623941385
後継どうなるの…
3 19/09/19(木)12:37:24 No.623941517
ターボ搭載した改造品だから出るね…
4 19/09/19(木)12:42:20 No.623942501
H2SXSE対抗みたいなの作ってたらうれしいけどそんな余裕ないか
5 19/09/19(木)12:45:11 No.623943028
ターボ積んだのが出るかもって750で
6 19/09/19(木)12:46:39 No.623943304
初代型からちゃんと300出るからな
7 19/09/19(木)12:48:30 No.623943628
最高速バトルはあの頃のメーカーの頭がイカれてただけで 今となっては絶対やらなきゃいけないものでもないからな…
8 19/09/19(木)12:51:42 No.623944220
川崎はバンバン新型出してるのに スズキはさぁ…
9 19/09/19(木)12:52:34 No.623944371
H2SXSEすげえな…
10 19/09/19(木)13:01:32 No.623946044
H2って出た頃は誰が買うんだと思ってたけど結構売れてるのか…
11 19/09/19(木)13:05:07 No.623946590
すれ画は最高速抜きでもわりと安定した高評価な印象
12 19/09/19(木)13:05:53 No.623946702
H2は性能的セールスポイントが分かりやすいし外見今風で忍者の頂点って売れそうじゃね
13 19/09/19(木)13:07:16 No.623946880
重たいし転ぶと鮪みたいになるだけで全体的に安定してて悪くないよ というかメガスポはどれもスペック高い位置で安定しててすごく良いよ
14 19/09/19(木)13:08:10 No.623946987
300なんて出さないけどメガクルーザーとして優秀だよね
15 19/09/19(木)13:09:35 No.623947167
300って乗ってる人飛んでったりしないの?
16 19/09/19(木)13:11:12 No.623947363
300程度では飛ばないけど横向くのが割としんどいくらい
17 19/09/19(木)13:16:49 No.623948153
220からヘルメットが顔面に貼りつくよ
18 19/09/19(木)13:17:16 No.623948216
風圧っつってもスクリーンから顔だしたらヘルメットの前面が顔に密着する程度だからな
19 19/09/19(木)13:18:01 No.623948339
空気ってさ 粘っこいよね
20 19/09/19(木)13:25:20 No.623949404
H2はパゥワーは凄いけど車体がついて行ってない感がある
21 19/09/19(木)13:27:24 No.623949694
>重たいし転ぶと鮪みたいになるだけで全体的に安定してて悪くないよ >というかメガスポはどれもスペック高い位置で安定しててすごく良いよ 跨って左右に軽く振った時の感覚が予想外に軽くてビックリした 普通のネイキッドみたいにグイッグイッって感じじゃなくてパタンパタンって感じで
22 19/09/19(木)13:34:47 No.623950671
スレ画に乗ってるジジイどもが150km/hくらいで高速すり抜け爆走してて死んで欲しかった
23 19/09/19(木)13:35:01 No.623950700
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
24 19/09/19(木)13:37:03 No.623950969
今はそんなに飛ばすのもいないよ…
25 19/09/19(木)13:40:39 No.623951431
隼はシート高もそんな高くないので足はべったり着くし 排気量でかくて4気筒なので低速から粘るので扱いやすい 弾数は多いので中古でも古いやつはそれほど高くない ただタイヤは高い