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19/09/19(木)12:32:12 なんと... のスレッド詳細

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19/09/19(木)12:32:12 No.623940455

なんとこれ300キロ出るスーパーバイクなんですね

1 19/09/19(木)12:35:47 No.623941206

フン

2 19/09/19(木)12:36:43 No.623941385

後継どうなるの…

3 19/09/19(木)12:37:24 No.623941517

ターボ搭載した改造品だから出るね…

4 19/09/19(木)12:42:20 No.623942501

H2SXSE対抗みたいなの作ってたらうれしいけどそんな余裕ないか

5 19/09/19(木)12:45:11 No.623943028

ターボ積んだのが出るかもって750で

6 19/09/19(木)12:46:39 No.623943304

初代型からちゃんと300出るからな

7 19/09/19(木)12:48:30 No.623943628

最高速バトルはあの頃のメーカーの頭がイカれてただけで 今となっては絶対やらなきゃいけないものでもないからな…

8 19/09/19(木)12:51:42 No.623944220

川崎はバンバン新型出してるのに スズキはさぁ…

9 19/09/19(木)12:52:34 No.623944371

H2SXSEすげえな…

10 19/09/19(木)13:01:32 No.623946044

H2って出た頃は誰が買うんだと思ってたけど結構売れてるのか…

11 19/09/19(木)13:05:07 No.623946590

すれ画は最高速抜きでもわりと安定した高評価な印象

12 19/09/19(木)13:05:53 No.623946702

H2は性能的セールスポイントが分かりやすいし外見今風で忍者の頂点って売れそうじゃね

13 19/09/19(木)13:07:16 No.623946880

重たいし転ぶと鮪みたいになるだけで全体的に安定してて悪くないよ というかメガスポはどれもスペック高い位置で安定しててすごく良いよ

14 19/09/19(木)13:08:10 No.623946987

300なんて出さないけどメガクルーザーとして優秀だよね

15 19/09/19(木)13:09:35 No.623947167

300って乗ってる人飛んでったりしないの?

16 19/09/19(木)13:11:12 No.623947363

300程度では飛ばないけど横向くのが割としんどいくらい

17 19/09/19(木)13:16:49 No.623948153

220からヘルメットが顔面に貼りつくよ

18 19/09/19(木)13:17:16 No.623948216

風圧っつってもスクリーンから顔だしたらヘルメットの前面が顔に密着する程度だからな

19 19/09/19(木)13:18:01 No.623948339

空気ってさ 粘っこいよね

20 19/09/19(木)13:25:20 No.623949404

H2はパゥワーは凄いけど車体がついて行ってない感がある

21 19/09/19(木)13:27:24 No.623949694

>重たいし転ぶと鮪みたいになるだけで全体的に安定してて悪くないよ >というかメガスポはどれもスペック高い位置で安定しててすごく良いよ 跨って左右に軽く振った時の感覚が予想外に軽くてビックリした 普通のネイキッドみたいにグイッグイッって感じじゃなくてパタンパタンって感じで

22 19/09/19(木)13:34:47 No.623950671

スレ画に乗ってるジジイどもが150km/hくらいで高速すり抜け爆走してて死んで欲しかった

23 19/09/19(木)13:35:01 No.623950700

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

24 19/09/19(木)13:37:03 No.623950969

今はそんなに飛ばすのもいないよ…

25 19/09/19(木)13:40:39 No.623951431

隼はシート高もそんな高くないので足はべったり着くし 排気量でかくて4気筒なので低速から粘るので扱いやすい 弾数は多いので中古でも古いやつはそれほど高くない ただタイヤは高い

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