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    19/06/04(火)11:05:55 No.596465922

    シーサイドライン 今日11時から手動運転で復旧

    1 19/06/04(火)11:08:29 No.596466251

    よく許可降りたな

    2 19/06/04(火)11:12:48 No.596466813

    手動で運行するには運転手足りないんじゃね…?

    3 19/06/04(火)11:14:52 No.596467085

    社員110人中60人以上が運転資格持ちらしい

    4 19/06/04(火)11:17:26 No.596467412

    そんなに運転できる社員いたのか

    5 19/06/04(火)11:18:56 No.596467630

    社員を運転に向かわせたら駅務業務手薄になるんじゃねーかな…

    6 19/06/04(火)11:19:06 No.596467656

    たしか法律で社員の何割以上は資格もってないと駄目とかなかったっけか

    7 19/06/04(火)11:21:58 No.596468026

    >そんなに運転できる社員いたのか 基本は制御センターに居る人材だな

    8 19/06/04(火)11:23:57 No.596468279

    >社員を運転に向かわせたら駅務業務手薄になるんじゃねーかな… そもそも殆ど遠隔制御無人駅で運行システムに直に関係ないからな駅は

    9 19/06/04(火)11:24:17 No.596468316

    磯子の手動…

    10 19/06/04(火)11:25:13 No.596468462

    資格持ってても運転ほとんどしたことないんじゃないのか?

    11 19/06/04(火)11:26:03 No.596468574

    >資格持ってても運転ほとんどしたことないんじゃないのか? 一応深夜早朝は手動運転なのさ 技量維持だな

    12 19/06/04(火)11:26:33 No.596468643

    そうかなら安心だな

    13 19/06/04(火)11:26:48 No.596468676

    まあ普段の6割の本数だから許可取れたんだろう

    14 19/06/04(火)11:27:26 No.596468757

    そんなんだから無人運転なのにぜんぜん人件費を削減出来ないとか? これは雇用確保が狙い

    15 19/06/04(火)11:28:38 No.596468912

    もともと普段からあんま客のってないからね……

    16 19/06/04(火)11:31:01 No.596469250

    >もともと普段からあんま客のってないからね…… でも代行バスで大混乱起こすぐらいは乗ってるからね…

    17 19/06/04(火)11:32:13 No.596469425

    >これは雇用確保が狙い まあ国鉄民営化の時のごにょごにょだし

    18 19/06/04(火)11:32:17 No.596469429

    工場とか住宅地とかけっこうあるわりに丘に阻まれて陸の孤島なんだよな

    19 19/06/04(火)11:32:54 No.596469523

    >そんなんだから無人運転なのにぜんぜん人件費を削減出来ないとか? そもそも今の新交通のATOやOTCは実質セミオートだよ

    20 19/06/04(火)11:33:12 No.596469576

    エロオーラがすごい看板だ…

    21 19/06/04(火)11:33:38 No.596469639

    >エロオーラがすごい看板だ… いそなーじだからな

    22 19/06/04(火)11:34:12 No.596469715

    列車に車掌がいないだけ人件費はちゃんと抑えられているよ

    23 19/06/04(火)11:34:14 No.596469719

    隠の吹雪こといそなーじ

    24 19/06/04(火)11:34:36 No.596469777

    オッサン好みの趣味ばかりの方の吹雪

    25 19/06/04(火)11:34:37 No.596469779

    日常的にあの量を乗せてる都心電車がおかしいのでは?

    26 19/06/04(火)11:35:03 No.596469836

    >オッサン好みの趣味ばかりの方の吹雪 カメラもまあ凄かったね

    27 19/06/04(火)11:35:38 No.596469907

    >日常的にあの量を乗せてる都心電車がおかしいのでは? コストの問題もあるので

    28 19/06/04(火)11:38:57 No.596470365

    >オッサン好みの趣味ばかりの方の吹雪 ジャズも始める方の吹雪

    29 19/06/04(火)11:39:05 No.596470379

    詫び磯波

    30 19/06/04(火)11:40:23 No.596470568

    >社員110人中60人以上が運転資格持ちらしい なそ にん

    31 19/06/04(火)11:42:44 No.596470895

    確か新交通の丙種動力免許は取得難易度が低い

    32 19/06/04(火)11:43:30 No.596471007

    へー

    33 19/06/04(火)11:44:49 No.596471191

    >>もともと普段からあんま客のってないからね…… >でも代行バスで大混乱起こすぐらいは乗ってるからね… 一日の乗車人数5万だっけ それがバスで公道に出てくればそら混乱するよね

    34 19/06/04(火)11:45:29 No.596471276

    磯波が運転してくれるのか…

    35 19/06/04(火)11:47:10 No.596471522

    >一日の乗車人数5万だっけ それがバスで公道に出てくればそら混乱するよね 日あたり5万人も捌けるバスとかそれこそ連節バスを大量投入レベルだな

    36 19/06/04(火)11:54:23 No.596472538

    今来たけどテレビ局がいっぱいだ

    37 19/06/04(火)11:54:54 No.596472621

    磯波には駅員をやってもらいたい 駅員の方がエロ妄想が捗る

    38 19/06/04(火)11:55:24 No.596472695

    磯波の手動運転…

    39 19/06/04(火)11:56:46 No.596472889

    でも運転してくれるなら合法的に背中や尻を見れるぞ

    40 19/06/04(火)12:00:03 No.596473356

    今まで違法だったのか…!?

    41 19/06/04(火)12:03:07 No.596473796

    ちょっとずれたら乗り降りできないし普通の電車より難易度高そう

    42 19/06/04(火)12:05:19 No.596474164

    イソナミンの過剰摂取は違法

    43 19/06/04(火)12:08:13 No.596474683

    事故のせいで日曜日にとある駅からの提督の行軍が生まれてしまったのは面白かった

    44 19/06/04(火)12:10:04 No.596475033

    >磯子の手動… 運転をいそごー!ってわけか…

    45 19/06/04(火)12:10:05 No.596475042

    文庫からシーパラへの行軍はかなりキツいな……

    46 19/06/04(火)12:18:55 No.596476776

    手ずからしてくれる方の吹雪

    47 19/06/04(火)12:20:41 No.596477149

    シーサイドライン動かないとシーパラの集客ほんと危ないと思うから良かったよ

    48 19/06/04(火)12:20:42 No.596477152

    >磯波の手動運転… ムスコンハンドルを白手袋着用で握ってくれる磯波…

    49 19/06/04(火)12:21:38 No.596477396

    動いてないのに何であんなに人いたの…