虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

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    19/05/12(日)17:19:38 No.590725946

    すみません私はセールから走り始めたGT4以来の電子アシストに頼り切りのパッドドライバー電子アシストに頼り切りのパッドドライバーなのですがABSまでオフなレースに参加するとポンピングブレーキでごまかしている間に抜かれて行ってしまいます助けてほしいのですが セッティングもギア比とデフを弄る程度しかできない

    1 19/05/12(日)17:22:55 No.590726758

    やかましい 練習あるのみだ

    2 19/05/12(日)17:36:41 No.590730088

    ハーフスロットルを憶えるんだ。後輪駆動の立ち上がりはむしろ必須

    3 19/05/12(日)17:43:49 No.590731743

    ABSカットまで行くと通常コントローラーじゃかなり厳し目だと思うから頑張るか ハンコン買ってこよう

    4 19/05/12(日)17:46:28 No.590732365

    ソロプレイのイベントとかレースを一通り埋める頃には色々慣れてくるよ CPU相手でもオンラインの時と同じように無理なねじ込みしないとか譲るところは譲るみたいばクリーンレースの癖を付けておくとオンラインの時にかなり楽になるぞ

    5 19/05/12(日)17:51:24 No.590733627

    >ハーフスロットルを憶えるんだ。後輪駆動の立ち上がりはむしろ必須 ABSの質問になぜアクセルワークを?

    6 19/05/12(日)17:59:46 No.590735751

    SSRXのコースで後方からの視点で加速とブレーキ繰り返して外から見てどれくらいでロックするか見ながらコントロールする練習するといいかも

    7 19/05/12(日)18:03:15 No.590736555

    >ABSの質問になぜアクセルワークを? パッドでやってるけどそれで苦労してるから話を混同したんだ

    8 19/05/12(日)18:06:00 No.590737217

    スロットルとブレーキの遊びも調整できるとパッドの電子制御無しでももっと戦えるんだけどなぁ…

    9 19/05/12(日)18:08:41 No.590737901

    そういえばちょっと前にKERSとかのオーバーテイクボタンついてますますパッドは指が忙しくなったな

    10 19/05/12(日)18:10:27 No.590738284

    スティックだとハンドルを切り過ぎちゃう

    11 19/05/12(日)18:11:00 No.590738426

    スポーツモードはハンコン無いと正直厳しいので俺はもうスポーツモードやってない…

    12 19/05/12(日)18:12:13 No.590738688

    スティックでのステアリングは上か下の縁に当てながら回すように操作すると微調整しやすいぞ ただセンターが分かりにくいのが難点だけど

    13 19/05/12(日)18:14:01 No.590739070

    >スポーツモードはハンコン無いと正直厳しいので俺はもうスポーツモードやってない… デイリーレースの市販車のやつなら気軽にできていいよ あと予選タイムで自分のレベルに合った相手とマッチングされるから結構いい勝負できて楽しい

    14 19/05/12(日)18:14:28 No.590739177

    今のところスポーツモードだと一周あたりトップの2~4秒くらいタイム落ちるのだけどみんなどんな走りしてんだろな……ちなみにパッドのモーションセンサでやってる

    15 19/05/12(日)18:15:00 No.590739274

    車内視点だとだいぶ操作しやすいね今作

    16 19/05/12(日)18:16:10 No.590739594

    予選タイムのランキングボードから早い人のリプレイ見なさる