虹裏img歴史資料館

1 19/05/01(水)22:44:31 No.587989098

HR-Vいいよね…

2 19/05/01(水)22:48:26 No.587990327

ジュークいいよね…

3 19/05/01(水)22:48:49 No.587990455

今まさにヴェゼルでドライブ中 東京近郊空いてていい流れ

4 19/05/01(水)22:50:00 No.587990832

でもフィットベースなんでしょ？

5 19/05/01(水)22:50:03 No.587990846

業務中にimgしちゃダメだよ！

6 19/05/01(水)22:51:07 No.587991185

当時捻くれてC-HR買ったのにきづいたら多数派になってた ...

7 19/05/01(水)22:52:00 No.587991441

フィットベースってポジティブな事じゃないの

8 19/05/01(水)22:52:28 No.587991605

発売直後は全然売れてなくてHONDAさん相手の商売はは名前禁句って聞いた

9 19/05/01(水)22:53:08 No.587991810

シビックSUVはまだ？

10 19/05/01(水)22:53:59 No.587992054

CX-3いいよね… 5とか30のことは考えちゃダメ

11 19/05/01(水)22:54:40 No.587992325

手頃なんだけど半端ってイメージで手が出ない

12 19/05/01(水)22:55:21 No.587992543

みんなどんなキャラで痛車にしてる？

13 19/05/01(水)22:55:33 No.587992604

ジュークがマーチベースでヴェゼルがフィット なのにトヨタのホンダみたいな名前のやつはプリウスクラスのTNGAなので なんだか割り高だと思う 特にあの図体で1200ccターボは無いな

14 19/05/01(水)22:56:09 No.587992852

>CX-3いいよね… >5とか30のことは考えちゃダメ CX系だと8が一番まとまっててカッコいいけどでかすぎてつらい

15 19/05/01(水)22:57:03 No.587993168

>ジュークがマーチベースでヴェゼルがフィット >なのにトヨタのホンダみたいな名前のやつはプリウスクラスのTNGAなので >なんだか割り高だと思う >特にあの図体で1200ccターボは無いな 実はトヨタってBセグ車ベースのSUVない？

16 19/05/01(水)22:58:01 No.587993481

年間世界販売50万台規模の大ヒット車だよ

17 19/05/01(水)22:58:19 [RAVE4] No.587993572

ｽｯ

18 19/05/01(水)22:58:34 No.587993649

SUVに言うことがほめ言葉か分からんがSUV系で一番か二番に実用車寄りだと思う 多分イグニスと同程度

19 19/05/01(水)23:01:01 No.587994455

ジュークでも190馬力のやつは2000ccのMR20を縮小してMR16にしていて極端に高い こいつは1800ccにしてさらにルノー・メガーヌRSに積んでる

20 19/05/01(水)23:01:47 No.587994721

>実はトヨタってBセグ車ベースのSUVない？ アクアクロスなら…

21 19/05/01(水)23:02:21 No.587994916

ジュークそろそろ新型になるかな それともそろそろ幕を引くのかな

22 19/05/01(水)23:03:18 No.587995226

ヴェゼルにするかエクリプスクロスにするか

23 19/05/01(水)23:04:41 No.587995733

お尻があんまり好きくない

24 19/05/01(水)23:06:32 No.587996391

スバルはヴェゼル対抗でフォレスターに1600cc自然吸気エンジンを設定したけど そんな非力なエンジンでなんとかなっちゃうのかな

25 19/05/01(水)23:09:06 No.587997217

母親が乗ってる車だ

26 19/05/01(水)23:12:19 No.587998312

俺はRAV4にするぜ

27 19/05/01(水)23:12:20 No.587998321

ワシはcx-3！ 5だと駐車場の幅ギリギリなのよ…

28 19/05/01(水)23:13:16 No.587998644

なんだかんだハイブリッドDCTをちゃんと使えるようにしたのはえらい

29 19/05/01(水)23:13:18 No.587998651

cx5デカいよね

30 19/05/01(水)23:13:57 No.587998864

ディーゼルエクリプス待ちかな

31 19/05/01(水)23:14:27 No.587999024

スバルの変な色した車街で見ると　おっ！って思っちゃう 使い心地はどうなんだろう

32 19/05/01(水)23:14:39 No.587999073

>スバルはヴェゼル対抗でフォレスターに1600cc自然吸気エンジンを設定したけど >そんな非力なエンジンでなんとかなっちゃうのかな XVじゃねーか！

33 19/05/01(水)23:15:16 No.587999259

>なんだかんだハイブリッドDCTをちゃんと使えるようにしたのはえらい でも次のモデルではi-MMDになっちゃうんだよね

34 19/05/01(水)23:15:24 No.587999294

XVかっこいいよね

35 19/05/01(水)23:16:54 No.587999775

ザ無難って感じだけどCH-Rみたいに奇をてらってないしcx3よりリセールバリューがいい 後車中泊でも脚が伸ばせる

36 19/05/01(水)23:17:09 No.587999867

コンパクトSUVは日本の交通事情に合ってるのとスポーティな要素もあるからすっごい売れてるね

37 19/05/01(水)23:17:32 No.587999986

マイチェンRVRがどんな感じのお値段になるか気になる

38 19/05/01(水)23:17:42 No.588000050

>XVじゃねーか！ 似たようなクルマばっかでスバルはよくわからん

39 19/05/01(水)23:18:06 No.588000164

>CX-3いいよね… >5とか30のことは考えちゃダメ イヤだ30まで待つんだ

40 19/05/01(水)23:18:53 No.588000425

>>5だと駐車場の幅ギリギリなのよ… >cx5デカいよね もしかしてCX-30の需要って普通にあるの？

41 19/05/01(水)23:20:01 No.588000784

でもやっぱりエクストレイルくらいの大きさ欲しくなる

42 19/05/01(水)23:20:13 No.588000848

ヴェゼル対抗でフォレスターとかその時点でおかしいと思わんのか

43 19/05/01(水)23:20:39 No.588000972

>特にあの図体で1200ccターボは無いな ホンダだって図体でかいのに1.5ターボのCR-Vもあるじゃん

44 19/05/01(水)23:21:14 No.588001163

>コンパクトSUVは日本の交通事情に合ってるのとスポーティな要素もあるからすっごい売れてるね スレ画はこのクラスでは珍しくガチで早い車として作ってしまうのがホンダだなあと

45 19/05/01(水)23:21:20 No.588001187

>似たようなクルマばっかでスバルはよくわからん スバルとマツダはサイズで選ぶといっても過言ではない

46 19/05/01(水)23:21:23 No.588001208

cr

47 19/05/01(水)23:21:24 No.588001215

cx-3買った直後にマツダ3とcx-30が発表されてな… 車検のタイミングに合わせたから仕方ないけど！

48 19/05/01(水)23:21:47 No.588001324

>もしかしてCX-30の需要って普通にあるの？ というより30抜きにしても3の需要がニッチすぎると思うの

49 19/05/01(水)23:21:56 No.588001370

排気量の割に妙にパワーあるよねヴェゼル

50 19/05/01(水)23:22:22 No.588001494

>似たようなクルマばっかでスバルはよくわからん 背の高さでわかるよ顔も意外と違うし

51 19/05/01(水)23:22:53 No.588001664

CX-3はコンパクトSUVとしては意外とデザインいいかもと最近思えてきたけど デミオでいいじゃんというフレーズが強すぎる

52 19/05/01(水)23:22:57 No.588001690

ホンダの1500ccターボは150馬力あってトルクは20kgm以上ある

53 19/05/01(水)23:23:00 No.588001703

アクセラベースでアテンザの同格としてCX-5 デミオベースでアクセラの同格としてCX-3だっけ？

54 19/05/01(水)23:23:43 No.588001920

>cx-3買った直後にマツダ3とcx-30が発表されてな… >車検のタイミングに合わせたから仕方ないけど！ 今の車の車検が11月なのでCX-30の発売日早く発表してくだち！ってなってる俺もいるぞ！

55 19/05/01(水)23:26:31 No.588002835

CX30てCX5くらい大きいと勝手に思ってたけどそうでもない？

56 19/05/01(水)23:26:41 No.588002890

ヴェゼルのってるけどたまにエコモードはずすと怖い

57 19/05/01(水)23:26:53 No.588002959

XVはなんだかSUVというよりステーションワゴンに見える

58 19/05/01(水)23:27:03 No.588003016

走行距離20万キロ超えて来月車検だけどCX-30まで待つよ

59 19/05/01(水)23:27:30 No.588003186

>CX30てCX5くらい大きいと勝手に思ってたけどそうでもない？ XVとフォレスターの違いくらいだと思うとかなり違って見えると思うよ

60 19/05/01(水)23:28:03 No.588003381

>XVはなんだかSUVというよりステーションワゴンに見える ステーションワゴンとSUVの境界線は曖昧だ XVはクロスオーバーSUVだから

61 19/05/01(水)23:28:03 No.588003386

ヴェゼルが初めての車だけどハイブリッドってどこの会社もブレーキきつめなの？

62 19/05/01(水)23:28:48 No.588003643

ワゴンに近いSUVだとアウトバックの方がそれだ

63 19/05/01(水)23:29:10 No.588003774

>XVはなんだかSUVというよりステーションワゴンに見える 完全にボディはインプだから そのせいでリアの絞りがきつくなくてガラスエリアが広いという利点もある

64 19/05/01(水)23:30:01 No.588004044

全車速クルコンが欲しかったからC-HRにしちゃった シビックにはついてるのにヴェゼルはなんでつけてくれないんだろ

65 19/05/01(水)23:30:22 No.588004173

コンパクトSUVは色々各社気合い入れてるね 日産もジュークやり直そう？

66 19/05/01(水)23:31:04 No.588004408

ホンダ追従クルコンを停止まで持っていくの結構迷ってたからね

67 19/05/01(水)23:34:50 No.588005632

>全車速クルコンが欲しかったからC-HRにしちゃった >シビックにはついてるのにヴェゼルはなんでつけてくれないんだろ 技術的には可能だったがアクチュエータの作動音がやかましく質感が下がるのでやめたと何かで読んだ 最初から全車速対応を想定した設計でないとしんどいそうだ