虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

1 19/04/30(火)10:14:16 No.587519854

なそ にん

2 19/04/30(火)10:16:08 No.587520141

死ぬなよ

3 19/04/30(火)10:16:43 No.587520227

東北自動車道はハンドルから腕もぎ取られそうなほど風圧強かったことあった

4 19/04/30(火)10:17:40 No.587520372

新東名の駿河湾の所はまじでヤバイから気をつけて！

5 19/04/30(火)10:18:03 No.587520440

速度が増すと風圧との戦いになるよね ご安全に

6 19/04/30(火)10:18:10 No.587520457

ネイキッドはスピード出しても風に負けるからパワーある意味ないのでは？

7 19/04/30(火)10:18:24 No.587520495

ペースメーカー見つけて速度控えめ休憩多めでご安全にだぞ

8 19/04/30(火)10:18:59 No.587520587

>ネイキッドはスピード出しても風に負けるからパワーある意味ないのでは？ 無免らしい適当な想像力だな

9 19/04/30(火)10:19:55 No.587520749

ビキニカウルって凄く効果あることがわかるよね

10 19/04/30(火)10:20:28 No.587520841

スーフォアちゃん流石にパワーあるし追い越しも全然問題ないんだけど風との戦いになってつらいとです…

11 19/04/30(火)10:21:27 No.587520985

たとえ大型バイクであっても真横からの風をそのまま受けるのはかなり危険だ だからこうして（真横からの風に対して）斜めの角度ではしる

12 19/04/30(火)10:22:17 No.587521120

巡行だけでなく追い越しの余力もあった方がいいよね

13 19/04/30(火)10:22:30 No.587521159

150㎞ぐらいで追い越してくツアラーのおっちゃん偶に居る

14 19/04/30(火)10:22:41 No.587521195

ちょっとしたスクリーンついた250から大型に乗り換えたんだけど 見た目の好みでスクリーンつけなかったら高速でのスクリーンの効果を実感した…

15 19/04/30(火)10:24:36 No.587521485

カウルありだと横風がとても怖い

16 19/04/30(火)10:25:37 No.587521634

スズキのツアラーが重いのは風対策であえてなんじゃないかと思ってる

17 19/04/30(火)10:26:25 No.587521766

横風を受けたら受けた方向にハングオンだ！

18 19/04/30(火)10:26:50 No.587521823

>東北自動車道はハンドルから腕もぎ取られそうなほど風圧強かったことあった 車でも東北自動車道はハンドル取られるくらい風強い方

19 19/04/30(火)10:27:29 No.587521923

次はアクアラインだ

20 19/04/30(火)10:28:09 No.587522015

横風の風上側に体重を預けながら直進するのいいよね

21 19/04/30(火)10:28:40 No.587522116

名港トリトンもいいぞ

22 19/04/30(火)10:29:10 No.587522197

おまけに今日は雨だぞ！？しぬ

23 19/04/30(火)10:29:38 No.587522269

>スズキのツアラーが重いのは風対策であえてなんじゃないかと思ってる VFRだって重いしツアラーが重いのはふつーだよ！

24 19/04/30(火)10:29:40 No.587522282

>横風の風上側に体重を預けながら直進するのいいよね これ風向き急に変わったら死ぬなって考えながら走るの良いよね

25 19/04/30(火)10:30:11 No.587522362

平成最後のツーリングに出かけたかったが 流石に雨の中走るほどではなかったよ…

26 19/04/30(火)10:30:29 No.587522414

>次はアクアラインだ ベイブリッジ～つばさ橋もいいぞ

27 19/04/30(火)10:30:57 No.587522487

>スズキのツアラーが重いのは風対策であえてなんじゃないかと思ってる GSR250はそれを明言してるよ だからマフラーもツインにしてる

28 19/04/30(火)10:32:37 No.587522767

高知行ったとき風が強すぎてサイドスタンド立てるときに風受けにくい向きに車体を向けないとひっくり返りそうになったことあったな… ずっと下道走行だったから横風の恐怖か少なかったけどずっと向かい風で明らかにパワー食われてる感はすごかった

29 19/04/30(火)10:32:50 No.587522799

ウィンカーなし車線変更野郎には気をつけろよ

30 19/04/30(火)10:33:33 No.587522904

風防を付けろ

31 19/04/30(火)10:34:30 No.587523076

丸目ネイキッドだとスタイルが崩れるからやせ我慢します

32 19/04/30(火)10:35:04 No.587523158

俺は追い越し車線から左側の出口に一気に向かう頭のおかしい車に殺されたよ

33 19/04/30(火)10:35:28 No.587523236

ネイキッドには布タレ風防がよく似合う

34 19/04/30(火)10:35:37 No.587523255

CB750ボルドールくらいのデカいカウルがほしい

35 19/04/30(火)10:35:44 No.587523275

気軽に霊界通信

36 19/04/30(火)10:39:02 No.587523849

ネイキッドにガイラシールドを！ 説明！

37 19/04/30(火)10:41:08 No.587524187

>丸目ネイキッドだとスタイルが崩れるからやせ我慢します ビューエルS1のマイメロみたいなやつ好きだけど あんな少しじゃ防風は変わらんか

38 19/04/30(火)10:41:35 No.587524265

高速で初めてスクリーンの意義に気付けた めっちゃ風除けしてくれる…

39 19/04/30(火)10:41:37 No.587524273

>ネイキッドには布タレ風防がよく似合う 70年代ルックの車種くらいじゃね！？

40 19/04/30(火)10:41:49 No.587524313

そろそろ高速になると耐風圧バリア生成する技術革新起きないかな…

41 19/04/30(火)10:42:41 No.587524445

走行による風圧は慣れれば耐えれる 250ネイキッドで130まで耐えれたから間違いない だけど自然の強風はダメだ マジで車体が流されていく

42 19/04/30(火)10:43:32 No.587524592

昨日70キロで走ってても吹っ飛ぶかと思ったのに100もだしたら死ぬと思った

43 19/04/30(火)10:44:47 No.587524816

乗り始めの頃はビキニカウルつけるまでは本当になんであんなのつけなきゃいけないんだって思ってた 今は高速乗る予定の時は標準装備にするくらい重視するようになった

44 19/04/30(火)10:45:42 No.587524975

ウインドスクリーン付けちゃえ！ 夏は虫の特効も防いでくれるし高速も快適だ

45 19/04/30(火)10:46:58 No.587525196

流石に高速だとサングラスだとかしてる人多いけど ジェッペルとかでスクリーン無しで乗ってる人よく平気だな 俺なんてフルフェイスのシール度上げて40km/hも出したらチベスナみたいな顔になるのに

46 19/04/30(火)10:47:03 No.587525211

横浜ベイブリッジとかレインボーブリッジとかアクアラインとか風が怖くて渡りたくない

47 19/04/30(火)10:47:53 No.587525338

saごとに休憩してもいいからな 安全第一よ 左を走っててこばんざめして合流に注意

48 19/04/30(火)10:48:01 No.587525363

ジェットヘルメットでの高速走行はハーレー系でノウハウがあるようだ

49 19/04/30(火)10:48:40 No.587525467

暖かくなると虫アタックに悩まされるね ヘルメットのシールドも虫だらけになる

50 19/04/30(火)10:48:42 No.587525475

バイク持ってないけどついついバイクスレ覗いちゃう私に教えて下さい ネイキッドが風が辛いのは分かるけど本当に小さいスクリーンでも効果あるの？ ヘルメットがはみ出てるから風に持ってかれそうにならないの？

51 19/04/30(火)10:49:02 No.587525538

>横浜ベイブリッジとかレインボーブリッジとかアクアラインとか風が怖くて渡りたくない でもこう風に流されてんなーって感覚も楽しいモンだよ 追い風のときとかスゲェってなる

52 19/04/30(火)10:49:53 No.587525684

メットのシールド無しアイウェア無しの裸眼で走ってる人は流石に知識なしマンだと思う… 恰好最優先でもそこだけはしっかりする人がほとんどだからね

53 19/04/30(火)10:50:28 No.587525793

>ネイキッドが風が辛いのは分かるけど本当に小さいスクリーンでも効果あるの？ ライダーだけじゃなくてバイク本体も強風でバランス崩すから風防で受け流すのは有効 >ヘルメットがはみ出てるから風に持ってかれそうにならないの？ なる

54 19/04/30(火)10:51:20 No.587525951

>ネイキッドが風が辛いのは分かるけど本当に小さいスクリーンでも効果あるの？ 大きいのだとメットの頭頂くらいまでは守ってくれる 小さいなんちゃってスクリーンだと格好だけでほとんど効果はない

55 19/04/30(火)10:51:37 No.587526003

片道120kmのロングツーリング初挑戦するんじゃｸﾞﾌﾌ ホテル予約しちゃったからもう引き返せねえ

56 19/04/30(火)10:51:38 No.587526006

高速走ってると事故ったら死ぬなって恐怖心しかない まあ下道でも事故ったら死にそうだけど

57 19/04/30(火)10:51:43 No.587526032

土下座スタイルで乗ってると風を避けて走ってる気がする

58 19/04/30(火)10:52:30 No.587526189

>ジェットヘルメットでの高速走行はハーレー系でノウハウがあるようだ 我慢するとかじゃないよね

59 19/04/30(火)10:52:46 No.587526232

オフからZZR1400に乗り換えたけど 高速道路で強い 強い

60 19/04/30(火)10:52:47 No.587526237

>小さいなんちゃってスクリーンだと格好だけでほとんど効果はない 下手するとスクリーンが上に逃がした風で頭シェイクされるよね

61 19/04/30(火)10:52:56 No.587526266

>ネイキッドが風が辛いのは分かるけど本当に小さいスクリーンでも効果あるの？ アゴから上は普通に風受けるけど体が風に殴られなく なるだけでもかなり楽になる でかいスクリーンならもっと楽

62 19/04/30(火)10:53:09 No.587526296

>土下座スタイルで乗ってると風を避けて走ってる気がする でも高速走行でタンクべた付き姿勢は有効じゃよ

63 19/04/30(火)10:53:16 No.587526318

>暖かくなると虫アタックに悩まされるね >ヘルメットのシールドも虫だらけになる カナブンは弾丸

64 19/04/30(火)10:53:16 No.587526320

>ネイキッドが風が辛いのは分かるけど本当に小さいスクリーンでも効果あるの？ リッターになったのも加味されてるかもしれないけど W800からダエグに乗り換えたら高速スッゴい楽になったよ あのオマケみたいなスクリーンでも効果あるとおもう

65 19/04/30(火)10:53:23 No.587526346

>片道120kmのロングツーリング初挑戦するんじゃｸﾞﾌﾌ >ホテル予約しちゃったからもう引き返せねえ 楽しそうだな 安全運転で行ってらっしゃい

66 19/04/30(火)10:53:31 No.587526371

>我慢するとかじゃないよね ゴーグルとかスカーフとか小物でどうにかするんじゃね

67 19/04/30(火)10:53:55 No.587526440

風防をつけて風の当たる場所が胸から肩に変わるくらいでもだいぶ楽になる気がする

68 19/04/30(火)10:54:28 No.587526533

>片道120kmのロングツーリング初挑戦するんじゃｸﾞﾌﾌ 疲れたら休憩 じゃなくて疲れる前に計画休憩するのじゃよ

69 19/04/30(火)10:54:48 No.587526595

ツーリング先でジャケットに着いた虫の死骸とかちっさな羽虫とかがテンション下がる

70 19/04/30(火)10:55:04 No.587526648

デカいスクリーン付いてるけど顔面直撃コースな高さだったから 可動式の延長スクリーン付けたけど 調節するとすごく静かになってすごい

71 19/04/30(火)10:55:53 No.587526803

>ツーリング先でジャケットに着いた虫の死骸とかちっさな羽虫とかがテンション下がる シールドのシミになった蝶とかセミに比べれば ささいなもんだろう

72 19/04/30(火)10:56:00 No.587526819

方向音痴だからスマホナビが手放せない 道を覚えるコツとかあるのかな

73 19/04/30(火)10:56:07 No.587526836

>楽しそうだな >安全運転で行ってらっしゃい ありがとう…混雑を避けるために深夜に出発とか やったことないことばかりでめっちゃドキドキしてる

74 19/04/30(火)10:57:20 No.587527050

ninja1000のスクリーン一番上にし忘れて高速入った時のしまった感

75 19/04/30(火)10:57:50 No.587527150

大型車になるほどフルカウル車の威力を存分に感じるのいいよね

76 19/04/30(火)10:57:50 No.587527151

>道を覚えるコツとかあるのかな 地図読んで覚えるしかないんじゃネーかな･･･ でも方向音痴はソレを粉砕する能力だからな･･･

77 19/04/30(火)10:57:53 No.587527166

ちっちゃいスクリーンは姿勢を低くすれば恩恵得られるよ

78 19/04/30(火)10:58:45 No.587527335

>道を覚えるコツとかあるのかな コンビニを覚えるんじゃよ

79 19/04/30(火)10:59:03 No.587527387

近くのバイパスが出かける時にはそこそこ便利だけど遮るもののない場所を通ってて横風がつらい…

80 19/04/30(火)10:59:26 No.587527474

道に迷うってことは新しい道を知ることでもあるから急いでいるのでなければ経験値アップと思うようにしてる

81 19/04/30(火)10:59:44 No.587527528

FJ1200ってポンコツ乗ってるけど でっかいカウルの風防効果はかなりいいです ヘルメットのてっぺんあたりを風が抜けていく

82 19/04/30(火)10:59:55 No.587527561

この時期渋滞にハマったらキツい ほとんどクラッチ握りっぱなしになるから握力が削られる

83 19/04/30(火)11:00:16 No.587527610

学園祭行くときは途中のゲートブリッジが結構しんどい

84 19/04/30(火)11:00:34 No.587527655

トンネル出たら高い標高を貫く橋いいよねよくない

85 19/04/30(火)11:01:11 No.587527762

>ネイキッドが風が辛いのは分かるけど本当に小さいスクリーンでも効果あるの？ 小スクでも臥せ姿勢取れば高速時の恩恵あるし あと雨のときにありがたみが分かりすぎるぞ

86 19/04/30(火)11:01:24 No.587527800

踏切とか消防署や郵便局みたいなそうそう場所が変わったりつぶれたりしない建物とか歩道橋とかをストリートビューで確認しとくといいかも

87 19/04/30(火)11:01:30 No.587527818

80から100のあたりで急激に体感温度が下がるあの現象を解明したい

88 19/04/30(火)11:01:35 No.587527831

風になる～

89 19/04/30(火)11:02:00 No.587527904

方向音痴だからスマホナビとBTインカムの組み合わせには感動した

90 19/04/30(火)11:02:11 No.587527933

雨止まないかな･･･

91 19/04/30(火)11:02:37 No.587528020

なんか寒くね？

92 19/04/30(火)11:02:46 No.587528061

>この時期渋滞にハマったらキツい >ほとんどクラッチ握りっぱなしになるから握力が削られる 道交法上問題ない範囲ですり抜けしたい… サイドパニアつけてるから気楽にできない…

93 19/04/30(火)11:03:13 No.587528133

せっかくのGWなのに雨はテンション下がるわ

94 19/04/30(火)11:03:21 No.587528159

ロングスクリーンのスクーター 楽ちんで非常によろしい

95 19/04/30(火)11:03:40 No.587528231

デカいツアラーとかスポーツ車はマジで前方からの強風の時考えられてるなってなる

96 19/04/30(火)11:03:53 No.587528265

完全停止の渋滞ならN入れて手をブラブラさせられるけど ダラダラ進行の渋滞はオツライ

97 19/04/30(火)11:04:04 No.587528301

ちょっとの停止でもN入れる癖つけてるけどそれでも握力なくなるよね…

98 19/04/30(火)11:04:17 No.587528341

最近の新型はクラッチ軽いと聞いた

99 19/04/30(火)11:04:46 No.587528442

連休中の雨 神はいない いたとしてもよっぽどの馬鹿

100 19/04/30(火)11:04:50 No.587528455

平成最後だぜ？ 走りに行こうよ！１１１！

101 19/04/30(火)11:05:44 No.587528614

>ロングスクリーンのスクーター >楽ちんで非常によろしい バイク乗りの堕落の終着地きたな…

102 19/04/30(火)11:05:54 No.587528649

もう走ったよ 夜勤明けの帰りにな！

103 19/04/30(火)11:06:27 No.587528767

リッターオーバーのネイキッドでコンドルハンドルにしたんだけど あれはやっちゃいけない組み合わせだったな

104 19/04/30(火)11:07:03 No.587528850

>>ロングスクリーンのスクーター >>楽ちんで非常によろしい >バイク乗りの堕落の終着地きたな… 箱もつけないと

105 19/04/30(火)11:07:42 No.587528968

>最近の新型はクラッチ軽いと聞いた バイクによってピンキリだからねぇ レバーの一番外側を指掛けるとか苦し紛れの小技とかあるけどさ

106 19/04/30(火)11:08:06 No.587529038

>>ロングスクリーンのスクーター >>楽ちんで非常によろしい >バイク乗りの堕落の終着地きたな… バイザーマシマシのビグスクいいよね…

107 19/04/30(火)11:09:14 No.587529250

150ccで高速とかまじ風に吹っ飛ばされそうで怖い

108 19/04/30(火)11:09:30 No.587529299

ヒ眺めてたらこんなの流れてきてダメだった https://twitter.com/saigou0923/status/1122669163309195264?s=19

109 19/04/30(火)11:09:59 No.587529383

そもそもアクセル回しっぱなしもそこそこ疲れる

110 19/04/30(火)11:10:53 No.587529566

GW前にメーターギアがお亡くなりになった メーカー休みだよ…

111 19/04/30(火)11:11:20 No.587529653

>ヒ眺めてたらこんなの流れてきてダメだった >https://twitter.com/saigou0923/status/1122669163309195264?s=19 オロロンの北の方はいつ行っても海からの風が凄まじいもんな 俺もまっすぐ走ってるのによく反対車線に流されまくったわ 交通量ほとんどないから死ぬことはないけど

112 19/04/30(火)11:11:44 No.587529727

スクリーンについて質問したものだけどみんなありがとう デザインだけじゃなく実用性もあるのね あとは車で高速走ってるとオフロードバイクでかっ飛ばして抜いてく人いるけど 素人考えだとブロックタイヤ？だと接地面少なくてグリップ力低そうなのと振動凄そうなのと シートが細長いけど尻痛くならないの？ サービスとかで見てると大型バイク乗りの人でも結構疲れてる感じなんだけど…

113 19/04/30(火)11:12:30 No.587529866

がまんしてのってる

114 19/04/30(火)11:13:45 No.587530115

オフ車の場合はタイヤをオンロード寄りのに変えてる可能性高い 別に林道仕様で高速走れない事も無いけどロードノイズすごいし燃費も悪いしすぐ減る

115 19/04/30(火)11:15:38 No.587530480

vスト250はいいぞ

116 19/04/30(火)11:15:53 No.587530530

昔ドジェベル250で高速走ってSAで休んでたら通りがかりのお兄さんに 「こういうバイクで高速走って大丈夫ですかって？」真顔で聞かれたことある

117 19/04/30(火)11:16:38 No.587530663

オフ車は街乗りなら軽さ燃費すり抜け能力でかなりつよい 高速は走れるってだけでよわいぞ

118 19/04/30(火)11:18:14 No.587530968

アドベンチャーでもタイヤでオンロード向けかオフロード向けかわかる

119 19/04/30(火)11:19:26 No.587531208

>昨日70キロで走ってても吹っ飛ぶかと思ったのに100もだしたら死ぬと思った 体感だけど80キロと120キロくらいにそれぞれ風の強さを実感する壁みたいなものがある気がする

120 19/04/30(火)11:20:01 No.587531322

オフで高速は単純に風圧辛いし100km以上出すとエンジンが唸るから 80km/hくらいで大型車の後ろついてくのが気分的に楽だった