19/04/09(火)23:05:18 今日は... のスレッド詳細
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19/04/09(火)23:05:18 No.582533312
今日は国鉄のキハ65形 キハ58とコンビを組むのに 外見を統一してないからデコボコ感がすごい子 解説付き su2994231.png
1 19/04/09(火)23:12:15 No.582535273
ミル貝見たらキハ58のエンジンがクソだから増結して引っ張るために作りましたって書かれてたけど じゃあエンジン換装すればいいじゃないって思っちゃった だめだったの？
2 19/04/09(火)23:30:55 No.582540431
自分もキハ58冷房化改造の問題点みてもわかんなかった
3 19/04/09(火)23:32:46 No.582540938
su2994328.jpg 学園祭でだす本はこんな感じになる予定 なるべく前回いなかった車両とか 新しく描いた車両にしてます
4 19/04/09(火)23:43:32 No.582543697
かわいい気動車きてたな おおいい感じの本じゃない買うぜ >じゃあエンジン換装すればいいじゃないって思っちゃった >だめだったの？ トランスミッションもクソなので馬力に耐えられない
5 19/04/09(火)23:45:58 No.582544299
それと台車もDT22って1軸駆動のやつなので58は こいつはDT39って台車の真ん中の心皿がなくて駆動軸通して2軸駆動にしてある台車だから500馬力かけてもいけてる 1軸に500馬力掛けたら盛大に空転しちまうからな
6 19/04/09(火)23:46:57 No.582544539
キハ28準急の増結車がキハ22とか国鉄時代の気動車運用は大丈夫かそれっていうのが…
7 19/04/09(火)23:49:49 No.582545266
>それと台車もDT22って1軸駆動のやつなので58は >こいつはDT39って台車の真ん中の心皿がなくて駆動軸通して2軸駆動にしてある台車だから500馬力かけてもいけてる じゃあトランスミッションから台車までまるごと交換…
8 19/04/09(火)23:51:15 No.582545620
書き込みをした人によって削除されました
9 19/04/09(火)23:52:09 No.582545841
>じゃあトランスミッションから台車までまるごと交換… したのが一応JR化後の快速みえ用の5000番台ってのである 350馬力2発で合計700馬力になって65よりパワー上になったの ただここまでやると新造車作ったほうがマシだったのではないかと思う
10 19/04/09(火)23:53:57 No.582546307
走行用エンジンは水平対向12気筒 冷房発電用エンジンはV型8気筒 積んでる形式だけだと贅沢だよねキハ65
11 19/04/09(火)23:57:34 No.582547280
かわいい電車の本きてるな・・・ 楽しみにしてるぜ