ここでは虹裏imgのかなり古い過去ログを閲覧することができます。
19/02/24(日)22:18:05 No.571943724
去年の1月頭に買っちったして 手元に来てから今日で丸1年になった
1 19/02/24(日)22:19:24 No.571944091
懐かしいクルマだ
2 19/02/24(日)22:20:07 No.571944286
このご時世に今更100チェイサーのツアラーVを？
3 19/02/24(日)22:20:35 No.571944412
この一年でどこが壊れましたか？ または壊しましたか？
4 19/02/24(日)22:24:15 No.571945462
>このご時世に今更100チェイサーのツアラーVを？ 確かFRでMTでパワーがある4ドアセダンって条件で探してこうなったんだ… 最初からこれが候補だったけど「」にV35とか教えられて 検討したけど後ろの狭さが気になってやっぱりこっちになった
5 19/02/24(日)22:25:43 No.571945888
ツアラーVっておとなしい人よりも ブラジル系が多い印象だけどそれは小牧にちかいせいだな…
6 19/02/24(日)22:27:04 No.571946248
片っ端からバネ切られてタイヤ片減らしてたり滑りしながら爆走してるイメージだったけどまだ残ってるんだ
7 19/02/24(日)22:27:33 No.571946410
>この一年でどこが壊れましたか？ >または壊しましたか？ 買う前から分かってたけどセルモーターが死にかけてて 夏場出先で瀕死になったので新品交換しました ボンネットダンパーが片方死んでてしばらくすると落ちて来て食われたので新品交換しました 後は特に何もないよ本当に ヒーターバルブとタイヤが換え時だなってぐらいです
8 19/02/24(日)22:27:40 No.571946449
ロシアで崇められてる車だか
9 19/02/24(日)22:27:44 No.571946461
俺も110ベロッサ買ったぜー しかもスペチアーレのターボ 今MT換装の為にミッションを手配中だ
10 19/02/24(日)22:29:54 No.571947073
みんな面白そうな車乗ってるな…俺もオリジンとか乗りたい
11 19/02/24(日)22:31:04 No.571947460
わざわざ純正（相当）の足に戻した「」だっけ？ まあサーキット行ったりドリフトしないならそっちのほうがいいだろうけど
12 19/02/24(日)22:32:21 No.571947846
>みんな面白そうな車乗ってるな…俺もオリジンとか乗りたい 今グーネットに26万km走行の個体が140万弱で売ってるぞ え？過走行過ぎる？マトモな走行距離の個体は400万とか500万んだよ！
13 19/02/24(日)22:34:44 No.571948551
1年乗ってみてどんな感じよ
14 19/02/24(日)22:34:59 No.571948630
俺も金と個体があるなら31セフィーロをノーマル車高で楽しみたい
15 19/02/24(日)22:36:32 No.571949062
>わざわざ純正（相当）の足に戻した「」だっけ？ >まあサーキット行ったりドリフトしないならそっちのほうがいいだろうけど だって低すぎ＆硬すぎで家の敷地に出し入れ出来なかったんだもん！ ちなみにナンバー取った直後でこんな感じで ここから今まで全然変化ありません ボンネットのクリア剥げが大幅に進行したぐらいです su2910417.jpg
16 19/02/24(日)22:39:00 No.571949841
いい車乗ってるじゃねーか！ クレスタだろ？
17 19/02/24(日)22:39:07 No.571949872
>今グーネットに26万km走行の個体が140万弱で売ってるぞ >え？過走行過ぎる？マトモな走行距離の個体は400万とか500万んだよ！ 延々と長距離乗ってる車ならきっちりメンテしてれば超短距離だけ乗ってすぐエンジン止めるとかそういう乗り方より程度が良かったりするのよね
18 19/02/24(日)22:39:12 No.571949898
今走行距離何km？ ボンネットのクリアハゲはドライバーもハゲなんだろって思われるから早く直せよ
19 19/02/24(日)22:39:58 No.571950135
チェイサーも特にいじったりしない限りはおじさん車なの？
20 19/02/24(日)22:40:17 No.571950224
>程度が良かったりするのよね それでも26万はもうダメよ 買って半年で大修理間違いなしだわこんなの
21 19/02/24(日)22:41:11 No.571950528
>チェイサーも特にいじったりしない限りはおじさん車なの？ ツアラーでもSとか無印とか グランデとか乗ってるのはみんなおじいちゃんだよ
22 19/02/24(日)22:42:27 No.571950928
>1年乗ってみてどんな感じよ 経年かどうかわからないけどミッションのシフトフィールがすこぶるよろしくない ｸﾞﾆｭｺﾞｷみたいな入り方するからちょっと慣れが要った それ以外は本当に普通にマイルドで乗りやすいしかつパワーにも困らないし 今時の車には及ばないけど静かだし なんでこんな良い車がドリ車に…？って思うぐらい個人的には満足です
23 19/02/24(日)22:42:47 No.571951022
>クレスタだろ？ ケンカ売ってんのかお前は
24 19/02/24(日)22:43:11 No.571951124
チェイサーの一応の後継のマーク2とヴェロッサってマジで見ないけど何でだろう
25 19/02/24(日)22:44:11 No.571951427
>経年かどうかわからないけどミッションのシフトフィールがすこぶるよろしくない >ｸﾞﾆｭｺﾞｷみたいな入り方するからちょっと慣れが要った シフトレバーのリンケージが終わってるっぽいな そんな重篤な故障じゃないけどほっとくとリンケージ外れてシフトチェンジ出来なくなるから早めに診て貰えよ
26 19/02/24(日)22:44:25 No.571951498
この世代で無茶する輩が大量発生してMTの設定が消えたからでは？ 載せ替え前提だと流石に手出さないだろう
27 19/02/24(日)22:44:26 No.571951505
「」はなんでこう手のかかる子が好きなのか
28 19/02/24(日)22:44:53 No.571951660
>チェイサーの一応の後継のマーク2とヴェロッサってマジで見ないけど何でだろう 110のマークⅡとヴェロッサ？ 見た目ダサくて人気が無かったからだよ
29 19/02/24(日)22:45:25 No.571951835
>この世代で無茶する輩が大量発生してMTの設定が消えたからでは？ 110にMTはありますが？ マークⅡにもヴェロッサにも レアモノだけど
30 19/02/24(日)22:46:16 No.571952094
>今走行距離何km？ >ボンネットのクリアハゲはドライバーもハゲなんだろって思われるから早く直せよ 13万5千ぐらいだったかな 塗りたいけど金が無い ボンネットだけじゃなくてトランクもルーフも全体的に死んでるからね！
31 19/02/24(日)22:47:15 No.571952373
>ボンネットだけじゃなくてトランクもルーフも全体的に死んでるからね！ オールペンコースッスねー 20万になりやーす
32 19/02/24(日)22:47:29 No.571952444
この後からスロットルの電子制御がより手が入れづらくて弄りづらい方向になったから ドリフト界隈であまり好まれてないらしい
33 19/02/24(日)22:48:44 No.571952863
>ドリフト界隈であまり好まれてないらしい 今はどうにでも出来るようになったけど110系の新車当時は厄介な代物で フルコンぶち込むのが一番手っ取り早い対処だったのがちょっとね… 今は電子制御スロットル生かしたままどうにでもなります
34 19/02/24(日)22:50:17 No.571953329
110系当時の電スロはスロットルワイヤーがスロットルに繋がってるからそこを細工すればなんとかなる
35 19/02/24(日)22:50:32 No.571953399
これに積まれるマニュアルってスポーツ的なやつなの？オートマに慣れないおじいちゃん向け？
36 19/02/24(日)22:53:14 No.571954207
>シフトレバーのリンケージが終わってるっぽいな >そんな重篤な故障じゃないけどほっとくとリンケージ外れてシフトチェンジ出来なくなるから早めに診て貰えよ 一応デラで診ては貰ったんだけどね 問題ない範囲ではあるらしいから慣れの問題かと
37 19/02/24(日)22:53:32 No.571954309
これくらいの世代のセダンだとコロナエクシブとか好きだった 車高というか全高低くて顔が細めだからスポーティに見えて ただ見た目通りの中の狭さはうｎ…
38 19/02/24(日)22:53:40 No.571954352
110はツアラーVが廃止されてIRVとかダサいグレード名だった気がする あとピラードハードトップじゃなくなって普通のセダンに成り下がったのが超ダサい
39 19/02/24(日)22:53:49 No.571954395
>20万になりやーす 3コートパールで全塗20万とか格安すぎない？大丈夫？
40 19/02/24(日)22:55:48 No.571954981
この程度でいいから新車で国産スポーツセダンがほしい 予算は400万くらいで
41 19/02/24(日)22:55:56 No.571955024
>これに積まれるマニュアルってスポーツ的なやつなの？オートマに慣れないおじいちゃん向け？ 多分後者 普通にワイドなギアレシオでクロスなにそれな感じ とにかく常に回転数低くして静粛性と燃費を稼ごうとしてる おかげで直線番長なんだけど
42 19/02/24(日)22:56:05 No.571955081
近い色のラッピングシート貼ってみては? 塗るよりは安いはず
43 19/02/24(日)22:57:28 No.571955474
レビテックってミッション添加剤の評判良いから使ってみては
44 19/02/24(日)22:58:29 No.571955753
スレ画ってツアラーVのMTだと6速なんだよな 同じ世代のマーク2は5速なのに
45 19/02/24(日)22:58:56 No.571955869
>3コートパールで全塗20万とか格安すぎない？大丈夫？ ボンネットとトランクと屋根上だけ塗りなおせば20で済むよ 全塗するなら40は覚悟して貰わないとだが
46 19/02/24(日)22:58:58 No.571955874
100系は全部5速じゃないかな…
47 19/02/24(日)22:59:26 No.571956006
>スレ画ってツアラーVのMTだと6速なんだよな 5速だよ マークⅡ3兄弟に6速なんかねえよ
48 19/02/24(日)22:59:27 No.571956010
>近い色のラッピングシート貼ってみては? >塗るよりは安いはず あれ貼るにしても元の塗装のつるつるがないと駄目なんだそうで これルーフとトランクのクリアとパール層がひび割れて完全に消し飛んでただのつや消し白状態なんです 諦めて全塗しろらしいですはい
49 19/02/24(日)23:00:19 No.571956251
純正色で塗りなおそうと思うから高いのだ ラメラメたっぷり入ったキャンディレッドに塗ろうぜ！
50 19/02/24(日)23:00:35 No.571956332
>マークⅡ3兄弟に6速なんかねえよ マジかよ ずっと知り合いに騙されてた
51 19/02/24(日)23:01:08 No.571956481
大体がこれのツアV5速ミッション大昔からあるやつだからな…
52 19/02/24(日)23:01:34 No.571956597
>諦めて全塗しろらしいですはい 今ならクリア層剥がして面倒な下地処理しないで塗れるかも知れないが 下地露出しちゃうと下地処理まで遡らないとダメだから高くつくぞ！バイナウ！
53 19/02/24(日)23:01:44 No.571956651
R154だね
54 19/02/24(日)23:02:56 No.571956967
こういう車かっこいいんだけどだいたい20年落ちくらいなんだよね
55 19/02/24(日)23:03:05 No.571957004
>ラメラメたっぷり入ったキャンディレッドに塗ろうぜ！ 一気にガラが悪くなった！
56 19/02/24(日)23:03:12 No.571957036
>大体がこれのツアV5速ミッション大昔からあるやつだからな… R158だっけ 90から110まで共通で使えるし割と丈夫な良いミッションよ 無理にクロスにしなくてもドリフトに使えるし700馬力以下までは耐える そろそろ新品出なくなるから4～5基確保しときたいもんだ
57 19/02/24(日)23:03:15 No.571957045
ツァにデフが流用できると聞くが逆に6速積めたりするのかな
58 19/02/24(日)23:04:14 No.571957321
>>ラメラメたっぷり入ったキャンディレッドに塗ろうぜ！ >一気にガラが悪くなった！ 富士のドリフトコースにいっぱいいるやつ
59 19/02/24(日)23:04:19 No.571957346
>こういう車かっこいいんだけどだいたい20年落ちくらいなんだよね この頃がセダン最後の輝きだったからな マーク2三兄弟にセドグロに みんな無くなっちまった
60 19/02/24(日)23:04:24 No.571957359
去年デラ行ったらもうミッションの新品ASSYの供給無いって言われたよ リビルトはあるだろうけど
61 19/02/24(日)23:04:28 No.571957375
アルテッツァ用ミッションは強度が足りない
62 19/02/24(日)23:04:44 No.571957439
>ツァにデフが流用できると聞くが逆に6速積めたりするのかな だから6速は無いっつうの １JZに対応してる6MTが無いもの そりゃベルハウジングとか加工すりゃあ80スープラ用のゲトラグは付くけどさあ
63 19/02/24(日)23:05:25 No.571957612
>去年デラ行ったらもうミッションの新品ASSYの供給無いって言われたよ マジで？ 110用のR154ももう出ないの？
64 19/02/24(日)23:06:13 No.571957791
>アルテッツァ用ミッションは強度が足りない オイル量少な過ぎる…
65 19/02/24(日)23:06:14 No.571957795
>富士のドリフトコースにいっぱいいるやつ そんな色なのにノーマル足純正アルミホイールで 街を流すチェイサーが居ても良いじゃない とよただもの
66 19/02/24(日)23:06:18 No.571957815
>110用のR154ももう出ないの？ ごめん100用の方 110用ならまだ出るとの事
67 19/02/24(日)23:06:55 No.571957989
碓かにそんな奇抜な色しといてフルノーマルってちょっと異彩を放ってるな…
68 19/02/24(日)23:07:15 No.571958069
>>アルテッツァ用ミッションは強度が足りない >オイル量少な過ぎる… 馬力容量も足りないしなインプットシャフト細いから まさかTOMsのターボでも足りなくなる程弱いとは思ってなかったゾ
69 19/02/24(日)23:07:15 No.571958071
>この頃がセダン最後の輝きだったからな >マーク2三兄弟にセドグロに >みんな無くなっちまった 世はまさにFF大型セダン時代！
70 19/02/24(日)23:07:46 No.571958207
プログレ…
71 19/02/24(日)23:08:22 No.571958352
>110用ならまだ出るとの事 それもそう遠くないうちに出なくなりそうだな 110用でも100にも90にも付くようになってるから 心配な「」は確保しといた方が良いぞ！ いくらだっけ30万くらいだっけR154新品って バイナウ！
72 19/02/24(日)23:08:33 No.571958392
>世はまさにFF大型セダン時代！ シトロエンとキャディは正しかった…?
73 19/02/24(日)23:09:01 No.571958517
>碓かにそんな奇抜な色しといてフルノーマルってちょっと異彩を放ってるな… 親戚の年寄りにイヤな顔されそうだ…
74 19/02/24(日)23:09:52 No.571958721
馬鹿な このどフォーマルな冠婚葬祭どんと来いスタイルを崩すとは！
75 19/02/24(日)23:11:14 No.571959103
>このどフォーマルな冠婚葬祭どんと来いスタイルを崩すとは！ 横滑りしてるイメージが強すぎるが本来そう言うクルマだったねキミ
76 19/02/24(日)23:11:22 No.571959134
>このどフォーマルな冠婚葬祭どんと来いスタイルを崩すとは！ 純正の白は高けぇんだよ塗りなおすの！
77 19/02/24(日)23:12:48 No.571959513
ミッション調子悪いならオーバーホールがてら 中身をながおテクノのクロスミッションに交換しちゃおうぜ 25万くらいで出来るってよ
78 19/02/24(日)23:12:57 No.571959562
>マーク?3兄弟に6速なんかねえよ Wikipediaの表だけ「5速AT/6速MT」になってるな 本文は5速ＭＴだから誤植かな？
79 19/02/24(日)23:13:10 No.571959621
何処に行っても悪目立ちしない車だったけど 今だとセダンってだけでちょっと目立ちそうだな…
80 19/02/24(日)23:13:35 No.571959750
この頃のホワイトパールマイカって今のホワイトパールクリスタルシャインよりパール感が強くていい色だよね 今のは白が強すぎる
81 19/02/24(日)23:15:02 No.571960150
>本文は5速ＭＴだから誤植かな？ だろうね マークⅡって言うか1JZには6速は無いからね 2JZに載せ替えればゲトラグ乗るよ！フロアトンネルを大手術しないとだけど バイナウ！！
82 19/02/24(日)23:15:18 No.571960220
>中身をながおテクノのクロスミッションに交換しちゃおうぜ これか https://motor-fan.jp/event/autosalon2018/detail/10002578
83 19/02/24(日)23:15:32 No.571960288
>この頃のホワイトパールマイカって今のホワイトパールクリスタルシャインよりパール感が強くていい色だよね >今のは白が強すぎる ホンダの白と違って日に焼けても黄色くなりにくい不思議な白なんだよなー
84 19/02/24(日)23:15:42 No.571960338
>この頃のホワイトパールマイカって今のホワイトパールクリスタルシャインよりパール感が強くていい色だよね でも当時から人気あったのは後期のスーパーホワイトで 前期のこの色は黄ばんでるとか散々な言われっぷりだった いやパールって実物もそんな感じだろ？！っては思ったけど
85 19/02/24(日)23:15:51 No.571960375
2GR+6MTにしようぜ
86 19/02/24(日)23:16:54 No.571960658
>これか そうそれ ギヤの歯が全部平歯になって強度超アップだよ しかもギヤレシオもクロスして街乗りでも横滑りでも気持ちいい 高速道路の燃費だけは勘弁な！！バイナウ！！