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19/02/18(月)23:57:33 新しい... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1550501853612.jpg 19/02/18(月)23:57:33 No.570519581

新しいハイエースが17人乗りって聞いて困惑してる

1 19/02/18(月)23:59:48 No.570520167

マジか

2 19/02/19(火)00:00:10 No.570520280

バスじゃねえの

3 19/02/19(火)00:00:16 No.570520315

普通免許で乗れるの?

4 19/02/19(火)00:00:29 No.570520365

マイクロバスか

5 19/02/19(火)00:00:39 No.570520405

中免取らないと載せられないじゃん

6 19/02/19(火)00:01:03 No.570520501

なあに今のハイエースだって体育座りさせればいけるいける なんなら縦に積んだっていい

7 19/02/19(火)00:01:36 No.570520645

運転手以外子供ならなんと25人乗り

8 19/02/19(火)00:01:45 No.570520695

今のハイエースも中型必要なバリエーションなかった?

9 19/02/19(火)00:02:49 No.570520952

すし詰め送迎バスはやだな…

10 19/02/19(火)00:03:21 No.570521089

そういうスレ立ては嘘を嘘と見抜けてるのか不安になるからやめろ

11 19/02/19(火)00:04:02 No.570521298

>運転手以外子供ならなんと25人乗り  幼稚園バスできた!

12 19/02/19(火)00:04:49 No.570521516

>中免取らないと載せられないじゃん 座席10人にして登録すりゃいいんだよ

13 19/02/19(火)00:04:57 No.570521557

奴隷搾取社会に備えよう

14 19/02/19(火)00:05:45 No.570521823

二列目以降は何処からどうやって乗り込むの?

15 19/02/19(火)00:06:01 No.570521880

>幼稚園バスできた! 実際マイクロバス買うよりこっちの方が良いんじゃない?

16 19/02/19(火)00:06:10 No.570521928

そこに窓があるだろ?

17 19/02/19(火)00:06:40 No.570522051

左ハンドルって事は海外向けじゃん

18 19/02/19(火)00:06:40 No.570522053

>実際マイクロバス買うよりこっちの方が良いんじゃない? 保母さんが立てないからだめ

19 19/02/19(火)00:06:55 No.570522118

派遣の送迎用のイメージしかないわハイエース

20 19/02/19(火)00:08:56 No.570522633

ハイエースなのに箱じゃないじゃん

21 19/02/19(火)00:08:57 No.570522637

>温泉旅館の送迎用のイメージしかないわハイエース

22 19/02/19(火)00:09:45 No.570522860

ハイエースグランドキャビンのさらに上位版って感じか

23 19/02/19(火)00:10:06 No.570522949

問題は現行の200系がモデルチェンジするかどうかだ

24 19/02/19(火)00:12:13 No.570523483

バス路線潰れた田舎のコミュニティバス需要多いもんな

25 19/02/19(火)00:14:09 No.570523951

これがマイクロバスより安く運用できるものかね

26 19/02/19(火)00:15:03 No.570524173

西成での使用を前提としているのか

27 19/02/19(火)00:16:55 No.570524734

ハイエースすごいと思うけど運転するのは嫌だな

28 19/02/19(火)00:17:09 No.570524797

新興国のマイクロバス需要対応のための型かな

29 19/02/19(火)00:17:10 No.570524799

>老健の送迎用の

30 19/02/19(火)00:17:18 No.570524846

これ事故って火災起きたら後ろの人逃げ場が無いのでは

31 19/02/19(火)00:18:31 No.570525171

大型持ってるから転がすのには困らないけど多分縁がない

32 19/02/19(火)00:19:16 No.570525348

後ろ開くんじゃないの?

33 19/02/19(火)00:22:43 No.570526233

今は14人乗りが最大かな

34 19/02/19(火)00:25:06 No.570526839

空気運んでる田舎のバスとかハイエースにしてくのかな

35 19/02/19(火)00:25:36 No.570526951

ロシア行った時こんなサイズの乗り合いバスがいっぱい走ってた マルシュルートカって言うんだ

36 19/02/19(火)00:26:00 No.570527053

>二列目以降は何処からどうやって乗り込むの? スライドドアが3列目の横くらいまで開くんだと思う 2列目と3列目は直接乗る 4列目と5列目は3列目の横から後ろへ歩く

37 19/02/19(火)00:27:29 No.570527407

コスト下がるならバス減ってこれ増えるんじゃねえの

38 19/02/19(火)00:27:59 No.570527516

普通サイズのバス走らせる意味ある?って路線や時間帯もあるからな

39 19/02/19(火)00:28:16 No.570527572

鼻長くなくていいのに

40 19/02/19(火)00:29:00 No.570527748

アメリカのバンにもこういうグレードあるよね

41 19/02/19(火)00:29:04 No.570527763

朝の送迎バスほどげんなりするものはない

42 19/02/19(火)00:29:45 No.570527920

そういえばハイエースって後輪駆動? エンジンどこになるのこれ? やっぱり助手席下?

43 19/02/19(火)00:29:51 No.570527942

>鼻長くなくていいのに エンジンの上に座るの熱いんだもん

44 19/02/19(火)00:30:41 No.570528186

田舎では路線バスすら存在が許されないから市がこれを買って運行するかもしれない

45 19/02/19(火)00:31:42 No.570528481

日本導入予定はないそうです

46 19/02/19(火)00:34:04 No.570529056

日本にこのサイズのままはキツすぎる

47 19/02/19(火)00:35:57 No.570529602

なんか上半分の写真だと右ハンドル車に見える

48 19/02/19(火)00:41:57 No.570531507

>やっぱり助手席下? ボンネットつくしフロントじゃね?

49 19/02/19(火)00:43:52 No.570532009

>鼻長くなくていいのに 衝突安全の関係で必須になったから仕方がない

50 19/02/19(火)00:47:06 No.570532805

日本だと荷室が狭くなるボンネットタイプのハイエースは売れないと思う ほしければプロエースを輸入という手で

51 19/02/19(火)00:48:00 No.570533072

観光や乗合用途も想定してるってずいぶん欲張りさんだな

52 19/02/19(火)00:48:34 No.570533224

全幅1950mmかぁ…田舎だと国道でも厳しそうだ

53 19/02/19(火)00:49:52 No.570533589

>なんか上半分の写真だと右ハンドル車に見える 発表は右ハンドルタイプだったから上と下は別

54 19/02/19(火)00:51:35 No.570534062

>日本だと荷室が狭くなるボンネットタイプのハイエースは売れないと思う >ほしければプロエースを輸入という手で 新型は今後の安全基準強化を視野に入れたタイプで それと別で現行のマイナーチェンジを併売するって噂もある ハイエースに求めてるのは積載量と耐久性だし

55 19/02/19(火)00:53:14 No.570534544

ハイエースは乗り心地良いからな

56 19/02/19(火)00:53:31 No.570534663

一昔前の軽トラと違ってフルキャブだと衝突基準通らないってことはない

57 19/02/19(火)00:53:34 No.570534687

>観光や乗合用途も想定してるってずいぶん欲張りさんだな タイだかインドネシアだか東南アジアでハイエースをカスタムしたタクシーが人気だったと思う 天井とかやたら豪華にして

58 19/02/19(火)00:56:24 No.570535547

>一昔前の軽トラと違ってフルキャブだと衝突基準通らないってことはない しかしどうやってパスしてるんだろうねあれ 新しいのはまだわかるけどボンゴとかさ

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