虹裏img歴史資料館

1 19/02/07(木)00:01:42 No.567575959

ベンツ

2 19/02/07(木)00:12:52 No.567579315

そうだね シトロエンだね

3 19/02/07(木)00:14:30 No.567579844

プジョーも忘れないで

4 19/02/07(木)00:16:07 No.567580399

ヴェゼルはまだ1代目なのに 世界販売は年50万台規模というホンダの屋台骨に成長したらしい

5 19/02/07(木)00:16:48 No.567580623

X1が勝つわ

6 19/02/07(木)00:16:55 No.567580659

ヴェゼルのターボとCHRのターボ どっちが良いのかな

7 19/02/07(木)00:17:44 No.567580882

あ！DS4だ！

8 19/02/07(木)00:18:22 No.567581047

ホンダは新ブランド作るの好きよね 気が付いたら消滅してるのも多いけど

9 19/02/07(木)00:20:51 No.567581775

ヴェゼルはフロントマスクをもう少しスタイリッシュにして欲しい

10 19/02/07(木)00:22:02 No.567582116

攻めたデザインのC-HRも売れまくって街にあふれ出したら 普通のデザインに思えてくるから不思議だ

11 19/02/07(木)00:23:39 No.567582575

>ヴェゼルはフロントマスクをもう少しスタイリッシュにして欲しい マイチェンした現行モデルは今時のSUVの中でも一番良いデザインだと思う 頑張りすぎてないけど整ってる顔が好き

12 19/02/07(木)00:24:44 No.567582868

なぜ人類はセダンを忌み嫌うのか

13 19/02/07(木)00:25:45 No.567583145

このボディサイズだと仕方ないのかもしれないけどやたらゴチャゴチャしてるね 特にCHR

14 19/02/07(木)00:26:46 No.567583434

どっちの内装もなんかSUVというには荒々しさがない

15 19/02/07(木)00:27:13 No.567583584

別にSUVでも何でもないからな

16 19/02/07(木)00:27:34 No.567583686

SUVだからと言ってオフロードとか走るわけじゃないし…

17 19/02/07(木)00:30:38 No.567584459

なんか背の高いクーペみたいな感じがする

18 19/02/07(木)00:30:45 No.567584487

>攻めたデザインのC-HRも売れまくって街にあふれ出したら >普通のデザインに思えてくるから不思議だ しかもエアロ巻くとかなり印象変わる GazooでもTRDでも良いから飽きたらエアロ巻くだけで車高も落とさずカッコよくなる

19 19/02/07(木)00:30:46 No.567584489

200馬力のジュークが速いよ

20 19/02/07(木)00:31:34 No.567584689

>600馬力のジュークが速いよ

21 19/02/07(木)00:32:30 No.567584911

ジュークRは4500万円もするからダメだよ！

22 19/02/07(木)00:33:00 No.567585018

Q2がいいな

23 19/02/07(木)00:33:13 No.567585077

>200馬力のジュークが速いよ ヴェゼルやC-HRにもターボ載せたハイパワーモデルがあるし 速さはどれも大差ないと思う 個人的にはNAでも十分速い

24 19/02/07(木)00:33:52 No.567585238

JUKER数量限定で市販しないかな

25 19/02/07(木)00:34:09 No.567585299

一回ヴェゼル乗ってみたけどどうもハンドル軽かったな

26 19/02/07(木)00:34:59 No.567585527

>ジュークRは4500万円もするからダメだよ！ おうち三個ぐらい買えちゃうの！？

27 19/02/07(木)00:36:08 No.567585866

ヴェゼル買うならFIT買った方がいい広いし荷物積めるし後方視認もしやすいよ

28 19/02/07(木)00:36:44 No.567586033

ヴェゼルは見た目と違ってホットハッチみたいなコーナーリングが出来るから面白い ターボ載せる前に低重心化したモデルを出して そっちの長所を伸ばして欲しかった

29 19/02/07(木)00:38:04 No.567586421

いまは販売台数同じくらいなんだな

30 19/02/07(木)00:38:15 No.567586476

>ジュークRは4500万円もするからダメだよ！ なそ にん

31 19/02/07(木)00:39:40 No.567586900

スレ画はホイールのデザインがキモいんですけぉ！

32 19/02/07(木)00:39:49 No.567586945

>ヴェゼルやC-HRにもターボ載せたハイパワーモデルがあるし C-HRのターボエンジンは1.2Lなんで馬力もトルクも足りないんだ…

33 19/02/07(木)00:40:41 No.567587175

ヴェゼルは同価格帯の中で断トツに内装がいい

34 19/02/07(木)00:40:44 No.567587196

CHRはなんであんなエンジンしょぼいのにしたのかがわからん

35 19/02/07(木)00:40:53 No.567587233

>C-HRのターボエンジンは1.2Lなんで馬力もトルクも足りないんだ… 1.2も1.5も大差ないでしょ

36 19/02/07(木)00:40:54 No.567587244

C-HRはグループの中ではちょっと非力だよね

37 19/02/07(木)00:41:35 No.567587430

>C-HRはグループの中ではちょっと非力だよね ヴェゼルが過剰なだけで このクラスは大体100馬力前後だよ

38 19/02/07(木)00:41:56 No.567587526

>C-HRのターボエンジンは1.2Lなんで馬力もトルクも足りないんだ… その点ヴィゼルはシビックと同じテンゴターボだからいいよね…

39 19/02/07(木)00:42:36 No.567587712

各社のSUVのレビューやってるとこ見るとCHR非力だは毎回見る

40 19/02/07(木)00:44:06 No.567588099

>C-HRのターボエンジンは1.2Lなんで馬力もトルクも足りないんだ… まあそういう人はCHRのハイブリッドの方買えばいい

41 19/02/07(木)00:46:25 No.567588732

ジュークも120馬力以下だしな

42 19/02/07(木)00:47:20 No.567588966

いつのまにか全グレードの排気量と馬力がアップしているCX-3

43 19/02/07(木)00:47:21 No.567588970

カロスポも非力すぎる

44 19/02/07(木)00:49:00 No.567589387

>いつのまにか全グレードの排気量と馬力がアップしているCX-3 デミオが排気量上がったからかな

45 19/02/07(木)00:49:16 No.567589454

CX-3とXVもこれの対抗馬グループ？ ・・・あ！ジューク君は黙ってて

46 19/02/07(木)00:50:33 No.567589780

CX-3も120馬力以下だな やっぱりヴェゼルのスペック設定だけおかしいんだよ 普通のメーカーは馬力はある程度に抑えて燃費に振る

47 19/02/07(木)00:51:03 No.567589921

ジュークは仲間でいいんじゃないかなぁ

48 19/02/07(木)00:53:16 No.567590527

CHRのターボも120馬力弱 競合他車とほぼ同じだね

49 19/02/07(木)00:53:20 No.567590555

ジュークは世に出るのが早すぎた

50 19/02/07(木)00:53:42 No.567590643

154馬力のXV！XVをよろしくお願いします！

51 19/02/07(木)00:56:06 No.567591231

>154馬力のXV！XVをよろしくお願いします！ お前重いのに馬力無いんだよ

52 19/02/07(木)00:57:21 No.567591541

XVオーナーの知り合いもパワー明らかに足りてないね！って言っててうn

53 19/02/07(木)00:58:00 No.567591681

中古のヴェゼル乗ってるけどエコモードオンオフで走りがだいぶ違って楽しい

54 19/02/07(木)00:59:06 No.567591934

>中古のヴェゼル乗ってるけどエコモードオンオフで走りがだいぶ違って楽しい 個人的にはエコモードオンの時のしっとりした加速の方が好み 踏めば普通にパワー出るし 通常モードが要らないくらい