19/01/22(火)20:00:23 めっち... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1548154823260.jpg 19/01/22(火)20:00:23 No.563947453
めっちゃ凸凹しておられる
1 19/01/22(火)20:04:04 No.563948475
俺の頭もこんな感じ
2 19/01/22(火)20:04:54 No.563948685
「」の顔面は空力デザインだからな
3 19/01/22(火)20:05:32 No.563948860
80スープラみたいな顔してないだけマシ
4 19/01/22(火)20:05:54 No.563948973
牛とか馬みたいないきもの感ある
5 19/01/22(火)20:06:47 No.563949206
2億の値がついた
6 19/01/22(火)20:07:07 No.563949305
ニコチャン大王
7 19/01/22(火)20:07:33 No.563949432
ケツだ…
8 19/01/22(火)20:07:47 No.563949495
バブルルーフじゃなければカッコいいのに こんなのノッポアメ公対策で天井高稼ぐためだろ下らん
9 19/01/22(火)20:08:52 No.563949789
なんかルーフに鉄球でも落ちてきたようだなこれ
10 19/01/22(火)20:13:12 No.563951002
うちのFDもこんな屋根だな ここまで凹んでないけど
11 19/01/22(火)20:14:27 No.563951344
もうちょう窪んでたらニコちゃん大王っぽくできそう
12 19/01/22(火)20:14:41 No.563951418
フロントグリルがはっきりと見えなければ様になるな
13 19/01/22(火)20:15:52 No.563951727
>こんなのノッポアメ公対策で天井高稼ぐためだろ下らん 日本人はチビだからな
14 19/01/22(火)20:15:53 No.563951735
有機的なデザインだ
15 19/01/22(火)20:16:15 No.563951824
ムキｯ♥ムキｯ♥
16 19/01/22(火)20:17:20 No.563952120
ドアが斜めに開きそう
17 19/01/22(火)20:18:07 No.563952336
バイクの隼を初めて見たときみたいな感覚
18 19/01/22(火)20:18:08 No.563952340
何かに似てると思ったらダブルマッスルだ
19 19/01/22(火)20:18:10 No.563952357
屋根の真ん中凹ますのは空気抵抗対策よ アクアもプリウスもだいたい凹ましてある
20 19/01/22(火)20:18:11 No.563952363
>フロントグリルがはっきりと見えなければ様になるな ナンバー付くから見えなくなるぞやったな！ まぁフロントサイドグリルはそのままだけど
21 19/01/22(火)20:19:18 No.563952687
ナンバーつくといい感じになりそうで 個人的にはかなりアリなデザイン
22 19/01/22(火)20:21:21 No.563953269
デザインについてはあんまり好きじゃないけど この時代にこの手の車出しただけでも賞賛にあたいする
23 19/01/22(火)20:21:41 No.563953389
ヘッドライトの形状意外はよく出来てると思う
24 19/01/22(火)20:21:44 No.563953403
こんなナリで17インチホイールも履けるというのがトヨタらしい考えだなと思う
25 19/01/22(火)20:22:32 No.563953618
屋根凹ますのはビジュアル的には嫌だなー
26 19/01/22(火)20:23:48 No.563953977
にくにくしい
27 19/01/22(火)20:24:03 No.563954039
これナンバーどこに付けたら良いんだろう
28 19/01/22(火)20:24:14 No.563954090
>デザインについてはあんまり好きじゃないけど アウディとかBMWやベンツパクリじゃないのは評価できる
29 19/01/22(火)20:25:00 No.563954288
キャビン形状はトヨタ2000GT由来だろうな 廉価グレードのSZで350万円かなあ
30 19/01/22(火)20:25:29 No.563954424
ドア周りがもう少しスッキリしててほしかった うるさいのは前後だけにしてくれないとごちゃごちゃになる
31 19/01/22(火)20:25:40 No.563954474
生半可なエアロパーツなんて付けさせねえよという感じがある
32 19/01/22(火)20:25:57 No.563954554
>アウディとかBMWやベンツパクリじゃないのは評価できる 好きか嫌いかは別として安易に欧州車みたいなデザインに持って行かず 試行錯誤してるのはいいよね･･･
33 19/01/22(火)20:26:14 No.563954630
スープラといえばあのリアスポイラー
34 19/01/22(火)20:26:25 No.563954684
トヨタ車写真写り悪いんだよな 実際に見たら普通なのに
35 19/01/22(火)20:26:29 No.563954705
>>デザインについてはあんまり好きじゃないけど >アウディとかBMWやベンツパクリじゃないのは評価できる この子半分BMWなんですけお…
36 19/01/22(火)20:26:40 No.563954762
>生半可なエアロパーツなんて付けさせねえよという感じがある むしろ顔は取り替えやすそうな作りになってないこれ？
37 19/01/22(火)20:26:48 No.563954804
エロい…
38 19/01/22(火)20:26:54 No.563954829
>屋根凹ますのはビジュアル的には嫌だなー ヘッドスペースのために膨らませてるのよ GT40なり一連のザガートモデルみたいに天地に薄いと映えるんだがボンネットも相まって厚い印象を受けるんだよな90スープラ
39 19/01/22(火)20:26:59 No.563954851
屋根凹ますとリアの接地がよくなるのかな…
40 19/01/22(火)20:27:37 No.563955023
>スープラといえばあのリアスポイラー 何かの雑誌でヤマ発の社長が乗ってたけど 流石にスポイラーは外したみたいな事が書かれていたな
41 19/01/22(火)20:27:38 No.563955024
>これナンバーどこに付けたら良いんだろう このGRのプレートが付いてるとこじゃない？ su2844817.jpg
42 19/01/22(火)20:27:44 No.563955046
>屋根凹ますとリアの接地がよくなるのかな… ヘルメット被っても当たらないための古典的意匠
43 19/01/22(火)20:27:52 No.563955089
クソでかいGTウイング付けて全てを台無しにする！
44 19/01/22(火)20:28:03 No.563955136
>エロい… カーセックスってそういう…
45 19/01/22(火)20:28:50 No.563955388
>この子半分BMWなんですけお… デザインがって話じゃないの…？
46 19/01/22(火)20:28:53 No.563955399
>むしろ顔は取り替えやすそうな作りになってないこれ？ ライン合わせたら型抜き結構大変そうなグネグネ具合だと思う 何とかするんだろうけど
47 19/01/22(火)20:29:31 No.563955539
BMWのデザインがどうなるか気になる
48 19/01/22(火)20:29:32 No.563955547
>クソでかいGTウイング付けて全てを台無しにする！ GTウィング似合いそうでいいよね…
49 19/01/22(火)20:29:35 No.563955556
屋根の凹んだ所を見るとスクープ付けたくなる
50 19/01/22(火)20:29:49 No.563955643
正面から見るとかっこいいよ
51 19/01/22(火)20:29:57 No.563955680
>BMWのデザインがどうなるか気になる 新型Z4ならスープラより前に公開されてるぞ
52 19/01/22(火)20:30:16 No.563955753
BMWだとグリルが例の豚鼻な感じになるだけだろうか
53 19/01/22(火)20:30:28 No.563955812
おケツもムキムキしてんな…
54 19/01/22(火)20:30:29 No.563955816
>クソでかいGTウイング付けて全てを台無しにする！ 自分で乗る奴じゃなかったら見てみたい･･･
55 19/01/22(火)20:30:36 No.563955854
BMWなのは直6のエンジンでボディデザインはほとんどトヨタだぞ 中身同じなのに新型Z4とは似ても似つかないし
56 19/01/22(火)20:30:55 No.563955962
こういう牛いる
57 19/01/22(火)20:31:05 No.563956014
写真だとフロントオーバーハングが長く見えるのが気になる FRなんだしもっと短くできたんじゃ
58 19/01/22(火)20:31:05 No.563956021
オーストリアのマグナシュタイアーへ丸投げなんでしょ？
59 19/01/22(火)20:31:09 No.563956039
おケツにディフューザーのほうが下品でいいんじゃないの
60 19/01/22(火)20:31:38 No.563956177
>オーストリアのマグナシュタイアーへ丸投げなんでしょ？ 生産はね
61 19/01/22(火)20:32:01 No.563956267
ベースにZ4使うねで決まってからはBMWとは一切接してないよ
62 19/01/22(火)20:32:16 No.563956338
この角度からだとフェンダーもルーフもメッコメコだな 横から見るとカッコいいのに
63 19/01/22(火)20:32:16 No.563956340
スープラはそもそもアメリカン志向じゃけえ…
64 19/01/22(火)20:32:23 No.563956371
ほんと悪口しか言わないのな
65 19/01/22(火)20:32:29 No.563956396
デザインはCALTYによるものだろう FT1のデザインもしてるし
66 19/01/22(火)20:32:35 No.563956433
スープラといえばパワーという印象のためなのかマッスルカー意識してるよねこれ
67 19/01/22(火)20:33:03 No.563956591
>写真だとフロントオーバーハングが長く見えるのが気になる >FRなんだしもっと短くできたんじゃ 衝突安全の問題とかもあるし L6を完全フロントミッドにするにはコストがかかり過ぎる
68 19/01/22(火)20:33:25 No.563956685
好きな車作ってから共用できるパーツ探すようにしたというインタビューが出てるので一切接してないは無理があるわ
69 19/01/22(火)20:33:28 No.563956701
>ほんと悪口しか言わないのな 言いたい奴は言うだろうけど大抵の「」は好意的に受け止めた上で不満点を言ってるだけだよ
70 19/01/22(火)20:33:37 No.563956731
早く日本価格公開してほしい アメリカだと一番高いグレードで600万だから思ったより安くて驚く
71 19/01/22(火)20:33:56 No.563956820
キャンディ塗装が映えると思う
72 19/01/22(火)20:34:03 No.563956841
>スープラといえばパワーという印象のためなのかマッスルカー意識してるよねこれ よく考えてみればそもそもスープラってずっとそっち傾向の車だったわ
73 19/01/22(火)20:34:42 No.563957009
４気筒版は楽しそう
74 19/01/22(火)20:35:08 No.563957118
８０スープラの頃よりデザインはカリフォルニアのスタジオだったはず デザインモチーフはバットモービルだと当時雑誌には書いてあった
75 19/01/22(火)20:35:29 No.563957225
MTもどうやら出るらしい
76 19/01/22(火)20:35:29 No.563957226
>好きな車作ってから共用できるパーツ探すようにしたというインタビューが出てるので一切接してないは無理があるわ https://jp.autoblog.com/2018/10/01/toyota-supra-bmw-z4-teams-cut-ties/
77 19/01/22(火)20:35:50 No.563957316
セリカXXいいよね…
78 19/01/22(火)20:36:07 No.563957401
元が安いから中古もあんまり値段落ちなくて新車で買ったほうが得 みたいな良いサイクルが出来るといいなあ
79 19/01/22(火)20:36:09 No.563957414
アメリカじんが新車即V8スワップするのはわかる
80 19/01/22(火)20:36:19 No.563957466
80スープラのあのもっさりしたフロントがいやなのでこっちの方がかっこいい
81 19/01/22(火)20:36:23 No.563957486
4気筒ターボはゴキゲンなエンジンだし今までは外車以外になかなか選択肢無かったから嬉しいね
82 19/01/22(火)20:36:29 No.563957504
BMWとトヨタにはこれからも末永く直6FR車を作り続けて欲しい
83 19/01/22(火)20:36:38 No.563957544
レクサスLFAはピニンファリーナでチーフスタイリストやってたフィオラバンティの会社だって
84 19/01/22(火)20:37:29 No.563957747
>セリカXXいいよね… スラッと伸びたノーズいい…
85 19/01/22(火)20:37:59 No.563957869
直6でATのみは分かるが直4こそMT導入してほしい
86 19/01/22(火)20:38:24 No.563957981
>セリカXXいいよね… ⁇「ソアラのエンジン積んだだけの安物じゃねぇか騙された！」
87 19/01/22(火)20:38:50 No.563958085
>レクサスLFAはピニンファリーナでチーフスタイリストやってたフィオラバンティの会社だって なんで急にLFAの話が？
88 19/01/22(火)20:39:14 No.563958185
>BMWとトヨタにはこれからも末永く直6FR車を作り続けて欲しい トヨタは…
89 19/01/22(火)20:39:24 No.563958231
バットマンが乗ってそう
90 19/01/22(火)20:39:32 No.563958278
>レクサスLFAはピニンファリーナでチーフスタイリストやってたフィオラバンティの会社だって あの綺麗なシルエットはずっとフィオラバンティって言われてたけど 仕上げはトヨタだろう色んなダクト周り特に
91 19/01/22(火)20:39:33 No.563958285
日本の税金制度に試算もってきて文句付けるトヨタの社長は好きだよ トヨタ車乗ってないけど
92 19/01/22(火)20:40:30 No.563958529
>トヨタは… そう言えば直6乗せれるクラウンとうとう無くなったな…
93 19/01/22(火)20:40:30 No.563958533
>>BMWとトヨタにはこれからも末永く直6FR車を作り続けて欲しい >トヨタは… トヨタがカネ出したりエコカー技術出さなきゃなかった企画だから…
94 19/01/22(火)20:43:04 No.563959228
望遠で遠くから撮ってるのか奥行き感が変でそりゃカッコ悪く見える
95 19/01/22(火)20:43:38 No.563959380
>>BMWとトヨタにはこれからも末永く直6FR車を作り続けて欲しい >トヨタは… もうBMWと共同でも良いから直六FRのセダン出して欲しい…
96 19/01/22(火)20:45:21 No.563959855
絶妙に不細工な角度でとったな
97 19/01/22(火)20:45:21 No.563959856
てか余裕がある限りはトヨタもこういう車を作れるんだからバンバン稼いでくれと常に思ってる
98 19/01/22(火)20:46:15 No.563960129
>MTもどうやら出るらしい マジで！？ やった！ まあ買える値段かはわからんけど
99 19/01/22(火)20:46:34 No.563960219
>もうBMWと共同でも良いから直六FRのセダン出して欲しい… BMWとベンツは直6セダンあるけどトヨタは一番大きいレクサスLSでもV8までしか乗らない短いエンジンルームだもんな…
100 19/01/22(火)20:46:43 No.563960256
TVRのよう
101 19/01/22(火)20:47:17 No.563960430
EUはガソリン車廃止の流れだしこういうのは最後かもしれない
102 19/01/22(火)20:47:50 No.563960588
>TVRのよう NEWタスカンはもっとスマートだぞ いつになったらデリバリーされるのかわからんが
103 19/01/22(火)20:48:04 No.563960652
ちょうかっこいいとおもうんだけどダメなの？
104 19/01/22(火)20:48:48 No.563960878
ハナから二度と出ないもんだと思ってたからこの車の存在自体が貴重だよ 問題は発売されるこの車がどれだけ長い間大切にされるかということだ
105 19/01/22(火)20:49:00 No.563960938
トヨタは今や数少ないNAV8エンジン使ってる点がいい
106 19/01/22(火)20:49:25 No.563961054
>EUはガソリン車廃止の流れだしこういうのは最後かもしれない EVにするのはわかるけどメーカー全部まとめて一つのEVキットを開発してそれのガワだけ変えていこうって流れにしたい連中はアホなのか…
107 19/01/22(火)20:51:29 No.563961645
>ちょうかっこいいとおもうんだけどダメなの？ 色んな要素を考えれば頑張ったと思う ウェストラインが前下がりでないのはちょっと残念だが
108 19/01/22(火)20:52:41 No.563961950
ボコボコさせ過ぎて好みじゃ無い
109 19/01/22(火)20:53:48 No.563962265
>EVにするのはわかるけどメーカー全部まとめて一つのEVキットを開発してそれのガワだけ変えていこうって流れにしたい連中はアホなのか… できたらアメリカやアジアに先んじてデファクトスタンダードにしたいんだろう 戦いは数だから
110 19/01/22(火)20:53:52 No.563962285
>EVにするのはわかるけどメーカー全部まとめて一つのEVキットを開発してそれのガワだけ変えていこうって流れにしたい連中はアホなのか… 共通プラットホームとか普通だしそんなにおかしくないような
111 19/01/22(火)20:54:33 No.563962477
>トヨタは今や数少ないNAV8エンジン使ってる点がいい 最近はレクサスでもターボになりつつあるけどやっぱNAいいよね Fシリーズの排気音めっちゃかっこいいと思う
112 19/01/22(火)20:55:18 No.563962657
メルセデスの直6は補機類を電動化して長さを詰めてるからなんとかなる カムシャフトも電動化しよう
113 19/01/22(火)20:55:21 No.563962673
元々マッシヴなクルマなのはわかるけどもう少しシンプルな造形に出来んものか
114 19/01/22(火)20:56:06 No.563962858
今は良くてもだんだんトヨタが言ってるようにシェアとかが進んでマイカー時代は遠い過去の話になるんだろうなぁ 悲しい
115 19/01/22(火)20:56:18 No.563962916
>>トヨタは今や数少ないNAV8エンジン使ってる点がいい >最近はレクサスでもターボになりつつあるけどやっぱNAいいよね >Fシリーズの排気音めっちゃかっこいいと思う いい… 自然に回るし高回転までってなるとやっぱりNAよね
116 19/01/22(火)20:58:14 No.563963417
>トヨタは今や数少ないNAV8エンジン使ってる点がいい いいよね NAの多気筒エンジン
117 19/01/22(火)20:58:32 No.563963508
乗ろう！Z！