19/01/18(金)00:49:55 ｷﾀ━━━━━... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1547740195292.jpg 19/01/18(金)00:49:55 No.562790452
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
1 19/01/18(金)00:50:45 No.562790623
これいみあるの？
2 19/01/18(金)00:53:08 No.562791141
停車する路面電車の上り下りと 普通の電車か貨物列車の通過用とかだったはず
3 19/01/18(金)00:55:02 No.562791556
左の方で一体何が起きているんだろうか
4 19/01/18(金)00:55:21 No.562791619
いっぱいあってお得
5 19/01/18(金)00:56:49 No.562791930
車両幅がそれぞれ違うからこうせざるを得なかった的な？
6 19/01/18(金)00:59:52 No.562792558
>この路線は、少し前まで旅客鉄道がしばらく通っていない時期（貨物列車のみ走行）がありましたが、 >2001年にLRT（路面電車の近代バージョンみたいな感じ）として旅客運送が復活しました。 >その際造られたホームの配置が問題になりました。 >貨物列車の車体の幅が相対的に大きく、旅客列車に合わせてホームを造ると、貨物列車と接触。 >逆に貨物列車を避けるようにホームを造ると、旅客列車との間に隙間ができます。 >そこで、この六線軌条が採用されました。
7 19/01/18(金)01:01:03 No.562792799
駅に停車する用のが二本と通過直進用の一本？
8 19/01/18(金)01:03:43 No.562793312
これ日本でも導入しろって卒論書いたな 懐かしい
9 19/01/18(金)01:03:58 No.562793363
そもそもLRTと貨物列車が混在する路線なんてあるのか…ってなる
10 19/01/18(金)01:09:53 No.562794471
>駅に停車する用のが二本と通過直進用の一本？ うん レール1本づつだと左からトラムの左ホーム用・本線通過用・右ホーム用・左ホーム用・本線通過用・右ホーム用
11 19/01/18(金)01:15:12 No.562795549
>これ日本でも導入しろって卒論書いたな >懐かしい 日本でやると便利になったりするの？
12 19/01/18(金)01:26:03 No.562797570
>日本でやると便利になったりするの？ 山形秋田新幹線の車両をフル規格の車両に出来るとか スレ画と同じ様に路面電車と普通の電車と相互乗入れさせるとか ただしたくさんこのタイプの駅作ると保線はしぬ
13 19/01/18(金)01:28:41 No.562798001
有事に戦車乗せて走らせたりしないのかな
14 19/01/18(金)01:29:23 No.562798130
路面電車が普通の鉄道に乗り入れてるのは日本だと一箇所しかないって聞いた
15 19/01/18(金)01:43:32 No.562800985
これ手入れすんのめちゃくちゃ大変そうだもんな…