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19/01/09(水)20:16:36 バッテ... のスレッド詳細

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19/01/09(水)20:16:36 No.560779185

バッテリー高密度化で容量1.5倍! 航続距離570キロ!570キロです!

1 19/01/09(水)20:16:58 No.560779286

寒いから暖房つけるね

2 19/01/09(水)20:17:45 No.560779484

>バッテリー高密度化で容量1.5倍! そんなことできるのか!

3 19/01/09(水)20:18:20 No.560779623

爆発しない?だいじょうぶ?

4 19/01/09(水)20:19:57 No.560780018

>そんなことできるのか! さすがに下側に2センチはみ出して 車高を5ミリだけアップして差し引き地上高15ミリマイナスになってる

5 19/01/09(水)20:21:11 No.560780319

あとモーターも出力アップして150馬力から200馬力になった

6 19/01/09(水)20:22:18 No.560780620

前はどのくらいだったの

7 19/01/09(水)20:23:38 No.560780974

モーターの出力?電池の出力だろ?

8 19/01/09(水)20:24:21 No.560781148

>モーターの出力?電池の出力だろ? そこはインバーターの出力だろ?っていうところじゃない?

9 19/01/09(水)20:25:03 No.560781325

いや電動モーターだって定格出力くらいあるだろ

10 19/01/09(水)20:25:08 No.560781346

>前はどのくらいだったの 400km

11 19/01/09(水)20:27:10 No.560781962

400キロバージョンの方を試乗したけどめっちゃトルクある 近所の超きつい上り坂でも平坦路とまったく同じ感覚で加速する

12 19/01/09(水)20:27:59 No.560782166

バッテリー何年持つの

13 19/01/09(水)20:28:26 No.560782285

アクセル離せばすぐに止まるマジでだからな あれ普及して欲しい

14 19/01/09(水)20:28:41 No.560782365

>バッテリー何年持つの 8年16万キロ保証!

15 19/01/09(水)20:29:06 No.560782467

たまに見かける 新型ジムニーより見かけるの多いかな

16 19/01/09(水)20:29:44 No.560782639

充電何時間?

17 19/01/09(水)20:29:54 No.560782684

>たまに見かける >新型ジムニーより見かけるの多いかな 販売数が違う ジムニーは1年掛けて1万2000台生産しか余裕がない

18 19/01/09(水)20:30:00 No.560782711

で?おいくら?

19 19/01/09(水)20:30:04 No.560782723

>アクセル離せばすぐに止まるマジでだからな >あれ普及して欲しい ノートやセレナのeパワーにも同じペダル装備してるから もうかなり普及してるよ!

20 19/01/09(水)20:30:37 No.560782874

やけに詳しいな

21 19/01/09(水)20:30:53 No.560782952

意外に買う人多いよね 青空駐車場は無理かな…

22 19/01/09(水)20:31:16 No.560783046

家に充電コンセント付けれればなあ… 今賃貸だからなあ…

23 19/01/09(水)20:31:40 No.560783173

真夏に急速充電できない問題はどうなりましたか?

24 19/01/09(水)20:31:47 No.560783198

>青空駐車場は無理かな… 青空充電も可能

25 19/01/09(水)20:32:21 No.560783342

やっぱり急速充電するとバッテリーが短命になるの?

26 19/01/09(水)20:32:32 No.560783382

>充電何時間? 家庭充電では理論値で10時間ちょっとだなあ だけど残量ゼロでちょうど家に帰り着くケースなんて無いだろうし そこまで時間かかることはないんじゃないの

27 19/01/09(水)20:33:07 No.560783533

>青空充電も可能 えマジか

28 19/01/09(水)20:33:20 No.560783591

>やっぱり急速充電するとバッテリーが短命になるの? そうならないように80%までしか急速充電では充電できないようになってる

29 19/01/09(水)20:33:43 No.560783711

丸一日ドライブを楽しむのはムリか

30 19/01/09(水)20:33:52 No.560783767

近所の青空駐車場にいるわ新型リーフ

31 19/01/09(水)20:33:56 No.560783790

MAX570キロだとまあ安心できるんじゃない?ガソリン車でもそんなには一気に走れないし ガンガン冷房つける夏や極寒の冬は知らない

32 19/01/09(水)20:33:59 No.560783812

>えマジか でないとコンビニとかの屋外充電器使えないだろ!?

33 19/01/09(水)20:34:29 No.560783952

>丸一日ドライブを楽しむのはムリか 道の駅にちょくちょく寄ればいい

34 19/01/09(水)20:34:52 No.560784053

ホテルや温泉宿の駐車場で充電出来たらなぁ

35 19/01/09(水)20:34:56 No.560784067

>丸一日ドライブを楽しむのはムリか 東京~仙台を無充電で行ければ充分じゃねえかな…

36 19/01/09(水)20:35:06 No.560784110

リーフはボディが重ったるいのでエンジン何であれ扱いにくい

37 19/01/09(水)20:35:52 No.560784305

>東京~仙台を無充電で行ければ充分じゃねえかな… 実際は空調や経路でロスが出るので2/3程度で余裕を持って計画を立てよう

38 19/01/09(水)20:36:08 No.560784386

リーフのトランクに発電機を置いてみてはどうだろう

39 19/01/09(水)20:36:22 No.560784472

燃料はそこら辺のスタンドでモノの数分で給油できるからなぁ

40 19/01/09(水)20:36:25 No.560784485

買ってもいいけど充電器ある場所ばかり通い詰めることになったりする

41 19/01/09(水)20:36:42 No.560784568

>リーフのトランクに発電機を置いてみてはどうだろう ノートeパワーでは…?

42 19/01/09(水)20:36:48 No.560784598

>ホテルや温泉宿の駐車場で充電出来たらなぁ ググれば充電器置いてるホテルもすぐに出るぞ 最近は順番待ち多いんやけどなグヘヘヘ

43 19/01/09(水)20:36:58 No.560784655

>リーフのトランクに発電機を置いてみてはどうだろう ディーゼルエレクトリックいいよね…

44 19/01/09(水)20:37:23 No.560784775

充電するのに何時間も待つのは長距離乗るのに困るな ガソリンなら給油数分だけなのに

45 19/01/09(水)20:37:42 No.560784862

ぶっちゃけあんま爆発的にEV増えると電力会社が死ぬからちょこちょこ改良してゆっくり客増やせば良いんじゃねえかな…

46 19/01/09(水)20:37:52 No.560784910

>リーフの屋根に集電器を置いてみてはどうだろう

47 19/01/09(水)20:38:34 No.560785102

570キロ以上を日常的に走る人はテスラでも買えばいいんじゃないか

48 19/01/09(水)20:38:41 No.560785132

>>リーフのトランクに発電機を置いてみてはどうだろう >原子炉では…?

49 19/01/09(水)20:38:51 No.560785181

昔電気自動車レースで大手メーカーがひしめき合う中軽トラにディーゼル発電機積んで勝った大学チームが居て顰蹙買ったって「」が言ってた

50 19/01/09(水)20:38:56 No.560785201

EVの日本車ってまだリーフだけだっけ imiev?知らない

51 19/01/09(水)20:39:23 No.560785321

570キロ以上連続で走るやつがそんなポンポンいてたまるか!

52 19/01/09(水)20:39:29 No.560785348

狭い範囲で走る配送トラックなんかはさっさとEVのみに重規制して欲しい あと郵便のバイク

53 19/01/09(水)20:39:55 No.560785474

トヨタは今はまだPHVでいいってスタンスよね

54 19/01/09(水)20:40:03 No.560785497

>>>リーフのトランクに発電機を置いてみてはどうだろう >>原子炉では…? (車の後ろに貼られてる原子炉入っていますステッカー)

55 19/01/09(水)20:40:15 No.560785562

公称570だと実際は300とかじゃないかなぁ

56 19/01/09(水)20:40:24 No.560785610

>あと郵便のバイク 軽配送用にサンバーEV作ろうとした会社が郵政とスバルから同時に梯子外される話可哀相だったね…

57 19/01/09(水)20:40:48 No.560785718

もう電車でええやん

58 19/01/09(水)20:40:56 No.560785744

2020年に出る次期デミオにレンジエクステンダーEVが設定されるって噂になってるな

59 19/01/09(水)20:40:59 No.560785763

カブ最強だから代替無理そう

60 19/01/09(水)20:41:09 No.560785819

>570キロ以上連続で走るやつがそんなポンポンいてたまるか! 東京から実家に車で帰るのに走る人は少なくないけど だから連休で高速が大渋滞起こしてるので

61 19/01/09(水)20:41:18 No.560785858

けなせりゃなんでもいいのな

62 19/01/09(水)20:41:18 No.560785859

>公称570だと実際は300とかじゃないかなぁ …充分じゃね?

63 19/01/09(水)20:41:31 No.560785906

ヒキガエルみたいなデザインから変わったのはヨシ

64 19/01/09(水)20:41:54 No.560785993

>>>リーフのトランクに発電機を置いてみてはどうだろう >>原子炉では…? トヨタはマジで車載用のレーザー核融合研究してる

65 19/01/09(水)20:41:58 No.560786014

>東京から実家に車で帰るのに走る人は少なくないけど >だから連休で高速が大渋滞起こしてるので そういう人はまだEV買わなきゃいいだけでは…?

66 19/01/09(水)20:42:11 No.560786063

渋滞ハマったらつらそう …と思ったけどエアコンつけない限りそんなに消費しないのかな

67 19/01/09(水)20:42:34 No.560786156

>トヨタはマジで車載用のレーザー核融合研究してる ガンダムに積めるな

68 19/01/09(水)20:42:41 No.560786186

問題は充電時間の長さだ 自宅じゃないとやってられん

69 19/01/09(水)20:43:06 No.560786290

セカンドカーならいいかなって

70 19/01/09(水)20:43:47 No.560786499

>imiev 希少種 見つけられたらラッキー!

71 19/01/09(水)20:43:47 No.560786501

>…と思ったけどエアコンつけない限りそんなに消費しないのかな ただ最近は空調効いてない車とか耐えられない人が多いと思う

72 19/01/09(水)20:43:49 No.560786524

通勤には確かにいいんだ

73 19/01/09(水)20:43:50 No.560786531

カタログ燃費の1/2が燃費悪い走り方した際の実燃費 電気自動車にも当てはまるか知らんがそうだとしても285kmか

74 19/01/09(水)20:44:29 No.560786724

バッテリー2つ乗せればいんでないの?

75 19/01/09(水)20:45:09 No.560786897

>通勤には確かにいいんだ 通勤程度だったらPHVでよくない?

76 19/01/09(水)20:46:43 No.560787361

この季節はマジで寒いから雪が積もるような地方の人にはオススメできない

77 19/01/09(水)20:47:17 No.560787502

燃料電池車ってまだないんだっけ?

78 19/01/09(水)20:47:45 No.560787665

>燃料電池車ってまだないんだっけ? あるけどまだ一般的ではない めっちゃお高い

79 19/01/09(水)20:48:04 No.560787750

暖房も冷房もつけずに車乗る人今居ないだろ

80 19/01/09(水)20:48:23 No.560787838

クラリティ!

81 19/01/09(水)20:48:25 No.560787851

なんか充電器は予約要るとかなんとか昔言われてた気がするけどもう糞古い情報?

82 19/01/09(水)20:48:35 No.560787894

>>燃料電池車ってまだないんだっけ? >あるけどまだ一般的ではない >めっちゃお高い ミライは補助金とかうまく使えば300万程度で買えたはず

83 19/01/09(水)20:49:32 No.560788183

>ミライは補助金とかうまく使えば300万程度で買えたはず あと水素充填がね…

84 19/01/09(水)20:49:40 No.560788230

水素ステーションなんてあるのかな…

85 19/01/09(水)20:50:00 No.560788328

>なんか充電器は予約要るとかなんとか昔言われてた気がするけどもう糞古い情報? 予約は不要だよ カードが必要だけど

86 19/01/09(水)20:50:45 No.560788547

>なんか充電器は予約要るとかなんとか昔言われてた気がするけどもう糞古い情報? 予約不要のところも多いけど 当然ながら充電中のが居たら終わるまで待ってるしかない

87 19/01/09(水)20:51:00 No.560788612

リーフのおかげで充電スポット増えた気がする

88 19/01/09(水)20:51:03 No.560788618

WLTCモードでも322キロから458キロかー でも冬がね…

89 19/01/09(水)20:51:28 No.560788728

水素か ガスやメタノールで稼働するやつならもう少し気楽なのに

90 19/01/09(水)20:51:31 No.560788745

>水素ステーションなんてあるのかな… 近所にあったな 補給してる人見たこと無いけど

91 19/01/09(水)20:51:35 No.560788765

>この季節はマジで寒いから雪が積もるような地方の人にはオススメできない HVでもびっくりするくらい燃費下がる!

92 19/01/09(水)20:51:50 No.560788832

>でも冬がね… 車庫で暖房効かせれば損耗は最小限

93 19/01/09(水)20:52:00 No.560788877

>HVでもびっくりするくらい燃費下がる! えっそうなのか

94 19/01/09(水)20:52:03 No.560788885

>通勤程度だったらPHVでよくない? PHVのメリットは長距離の保険としてのエンジンだから近場走るならEVの方がいい むしろPHVで一切ガソリン使わないのは余計な重り乗せてるようなもん

95 19/01/09(水)20:52:28 No.560789007

>えっそうなのか バッテリーは寒さに弱い

96 19/01/09(水)20:52:52 No.560789122

エンジンの排熱は馬鹿にできないよね エアコン無しでも超温いぜ 窓が曇るぜ

97 19/01/09(水)20:53:15 No.560789230

>えっそうなのか 「」ちゃんのスマホも電池減りやすくなってるはず

98 19/01/09(水)20:53:23 No.560789261

バッテリー自体が寒さに弱いし暖房は効かなくなるしウンコ

99 19/01/09(水)20:53:38 No.560789318

>水素ステーションなんてあるのかな… 地元は移動式で要予約なステーションしかないな…めっちゃ不便

100 19/01/09(水)20:53:38 No.560789322

ヒートシーターと電気毛布ならそこまで電力消費しないはず…寒い

101 19/01/09(水)20:53:43 No.560789335

>>なんか充電器は予約要るとかなんとか昔言われてた気がするけどもう糞古い情報? >予約不要のところも多いけど >当然ながら充電中のが居たら終わるまで待ってるしかない 連休中のSAの充電待ちいいよね

102 19/01/09(水)20:53:49 No.560789367

カーセックスで温めろ

103 19/01/09(水)20:53:52 No.560789376

EVってもしかして欠点ないのでは?

104 19/01/09(水)20:54:02 No.560789417

>>HVでもびっくりするくらい燃費下がる! >えっそうなのか ある程度はエンジンも動かして温めないといけないらしくて寒いとこで近距離だと一度もEV働かずリッター10とかになる

105 19/01/09(水)20:54:05 No.560789430

雪滅多に降らない地域だけどアクアで冬はリッター4km位落ちるな

106 19/01/09(水)20:54:36 No.560789563

>EVってもしかして欠点ないのでは? 電池減るのと充電遅いのはガソリン車から見れば欠点じゃね

107 19/01/09(水)20:54:40 No.560789576

内燃機関だってこの時期は燃費落ちるよ

108 19/01/09(水)20:54:44 No.560789591

>雪滅多に降らない地域だけどアクアで冬はリッター4km位落ちるな >リッター4km なそ にん

109 19/01/09(水)20:54:46 No.560789599

>リッター4km なそにん

110 19/01/09(水)20:55:06 No.560789672

プリウスのphvだけど夏場は26キロぐらいの容量が冬だと暖房つけて18キロ分になるよ

111 19/01/09(水)20:55:14 No.560789705

4km/lになるわけじゃないだろ!?

112 19/01/09(水)20:56:35 No.560790025

ガソリンってちょっと便利過ぎるよね

113 19/01/09(水)20:56:36 No.560790033

4km/lみたいな車が昔あったのでまさかと思っちゃった

114 19/01/09(水)20:56:44 No.560790067

うそつけー

115 19/01/09(水)20:57:03 No.560790154

マーチePower来ないの?

116 19/01/09(水)20:57:10 No.560790184

ハクキンカイロとかダルマストーブとかスタンドアロンな暖房器具を車内に持ち込めばよいのでは?

117 19/01/09(水)20:57:12 No.560790196

リッター4kmってランドクルーザーくらいしかパッと出て来ない

118 19/01/09(水)20:57:45 No.560790329

>マーチePower来ないの? ちょっと小さすぎる

119 19/01/09(水)20:57:46 No.560790330

>マーチePower来ないの? ノートePowerとどう差別化するんだ? ただでさえマーチなんて売れないのに

120 19/01/09(水)20:57:53 No.560790355

180をディスるCM見てから大嫌い

121 19/01/09(水)20:57:58 No.560790381

>ガソリンってちょっと便利過ぎるよね 便利すぎて石油産業ウハウハだからな

122 19/01/09(水)20:58:00 No.560790392

練炭燃やそう

123 19/01/09(水)20:58:12 No.560790443

>ガソリンってちょっと便利過ぎるよね ヂーゼル油は凍るのにガソリン君は平気へっちゃらだからな…

124 19/01/09(水)20:58:19 No.560790470

マーチは安さ

125 19/01/09(水)20:58:30 No.560790519

>リッター4kmってランドクルーザーくらいしかパッと出て来ない 俺はRX-7とかユーノスコスモとかかな

126 19/01/09(水)20:58:33 No.560790530

>バッテリー自体が寒さに弱いし暖房は効かなくなるしウンコ CHRだけど暖房の効きマジ悪い 外気温氷点下だと効き始めるまで走りながらで10分くらいかかる

127 19/01/09(水)20:58:34 No.560790534

燃える水は奇跡の産物

128 19/01/09(水)20:59:00 No.560790643

てかそんなすぐ充電なくなるわけでもないし別に暖房つけてもいいでしょ

129 19/01/09(水)20:59:05 No.560790662

ジュークePowerならちょと欲しい…

130 19/01/09(水)20:59:32 No.560790776

フーガepowerなら

131 19/01/09(水)20:59:49 No.560790855

ノートeパワーの加減しろ莫迦ってなるトルク感いいよね

132 19/01/09(水)21:00:10 No.560790941

ガソリンって便利な燃料だな

133 19/01/09(水)21:00:42 No.560791086

>フーガepowerなら シーマePowerとかも良いな 高級車なら静粛性にも貢献できるしいい組み合わせな気がする センチュリーもHVだし

134 19/01/09(水)21:02:02 No.560791450

ePowerフルラインとかやらないのかね

135 19/01/09(水)21:03:30 No.560791923

やっぱりディーゼルエレクトリックにしよう

136 19/01/09(水)21:03:33 No.560791939

アコードHVのモーターより高出力になったんだな すごいな日産

137 19/01/09(水)21:04:19 No.560792152

テスラじゃだめなんですか?

138 19/01/09(水)21:05:11 No.560792406

>テスラじゃだめなんですか? 高い

139 19/01/09(水)21:05:24 No.560792470

ガソリン感覚で使えてクリーンな水素燃料は普及するんだかしないんだか… トヨタさんそこらへんどうなんです?

140 19/01/09(水)21:05:45 No.560792598

テスラってどこ行けば買えるの

141 19/01/09(水)21:06:27 No.560792806

トヨタだけでは限界あるだろ

142 19/01/09(水)21:06:39 No.560792873

次のステップにプラグイン水素電池車とかきそう

143 19/01/09(水)21:06:54 No.560792950

>テスラってどこ行けば買えるの テスラ青山とかディーラーじゃね

144 19/01/09(水)21:07:02 No.560792991

>ガソリン感覚で使えてクリーンな水素燃料は普及するんだかしないんだか… >トヨタさんそこらへんどうなんです? 国が率先して水素ステーション作らないと話にならない

145 19/01/09(水)21:07:36 No.560793169

ガスから水素作るんじゃなくて 水から水素作れれば…

146 19/01/09(水)21:07:47 No.560793230

水素はホンダが提唱してた400気圧タンクまでならCO2削減になるけど 欧州主導で決まった現行の700気圧タンクは 充填時に冷却システムが必須になるぶんかえってC02増になるんだとか

147 19/01/09(水)21:07:58 No.560793284

テスラ日本ディーラーあるんだ… 4つか

148 19/01/09(水)21:08:17 No.560793379

>ガスから水素作るんじゃなくて >水から水素作れれば… 作るだけなら作れるだろ電気分解で コストが合わないけど

149 19/01/09(水)21:08:42 No.560793519

>ガソリン感覚で使えてクリーンな水素燃料は普及するんだかしないんだか… >トヨタさんそこらへんどうなんです? 高圧ガス保安法絡みの設置要件が厳しいからなぁ… ガソリンスタンド作るより遙かに色々めんどくさい

150 19/01/09(水)21:09:19 No.560793704

>すごいな日産 凄いっていうかモーターだけなんだからそれぐらいしないと駄目なのだ

151 19/01/09(水)21:09:46 No.560793830

>ガスから水素作るんじゃなくて >水から水素作れれば… コストが全く見合わないだけで作れるよ 現状水蒸気改質と電気分解じゃお話にならない位コストが違う

152 19/01/09(水)21:10:08 No.560793953

>そこはインバーターの出力だろ?っていうところじゃない? いや?自動車の出力律速は常に電池だ

153 19/01/09(水)21:10:48 No.560794194

まず水素水を販売します

154 19/01/09(水)21:10:51 No.560794211

EVはトヨタが個体電池投入してからでいいかなって

155 19/01/09(水)21:12:04 No.560794617

>>ガスから水素作るんじゃなくて >>水から水素作れれば… >作るだけなら作れるだろ電気分解で >コストが合わないけど 流石にそれは義務教育で習ってるから説明いらないよ

156 19/01/09(水)21:12:14 No.560794676

>まず水素水を販売します やめろこんなものー!

157 19/01/09(水)21:12:20 No.560794712

全個体電池がどの程度エネルギー革命になるかだな 微々たるモノだったらEVの普及は厳しいと思うけど 爆発的にエネルギー密度が上がるのなら可能性はある

158 19/01/09(水)21:13:00 No.560794950

まだまだ時代が追いついてないね 10年後に出直してきな

159 19/01/09(水)21:13:33 No.560795143

>流石にそれは義務教育で習ってるから説明いらないよ 水から水素作れればとか言ってたから知らないのかと思ったよ

160 19/01/09(水)21:14:17 No.560795391

夜間電力で水から水素作るヤーツは割とありなんじゃないの?

161 19/01/09(水)21:14:46 No.560795551

>爆発的にエネルギー密度が上がるのなら可能性はある …?そんなの10年前ですら予測立ってるだろ…?

162 19/01/09(水)21:15:43 No.560795851

>…?そんなの10年前ですら予測立ってるだろ…? うn だからこそどの程度密度上げられるのかが鍵なんだわ

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