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19/01/02(水)22:22:31 この休... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1546435351453.jpg 19/01/02(水)22:22:31 No.559129992

この休みで先月買ったバイクをバラして色々チェックしてるんだけど 流石は検付き10万台で買った車体だぜ 要対処な箇所が気軽に出てくる!

1 19/01/02(水)22:29:30 No.559132176

フレーム修正なり交換なりが無ければ十分よ

2 19/01/02(水)22:29:47 No.559132280

ただでさえ2~30年前のバイクだよねこれ…? パーツとかあるの?

3 19/01/02(水)22:30:37 No.559132561

パーツのないバイク買ってもさっぱり意味がないような

4 19/01/02(水)22:33:39 No.559133506

どうせクソ寒いし整備に回せる有意義な時間だと思おう

5 19/01/02(水)22:33:53 No.559133600

まさか同じバイクの「」がいるとは思わなんだ… 重いけど乗りやすいから大事にしようぜ

6 19/01/02(水)22:34:08 No.559133678

>パーツとかあるの? 意外とまだ出るしXJR1200の部品も流用出来るよ ただそのせいで変な所に想定外の部品がついてる…

7 19/01/02(水)22:36:29 No.559134441

都内けっこう混んでた

8 19/01/02(水)22:39:42 No.559135447

1200ABSは結構見たけどこれは珍しいな

9 19/01/02(水)22:40:22 No.559135704

>まさか同じバイクの「」がいるとは思わなんだ… >重いけど乗りやすいから大事にしようぜ 居たのか… 走り出すと素直で乗りやすいしカウルのおかげであんまり寒くないし いいバイクだなって今思ってる

10 19/01/02(水)22:41:17 No.559136027

ちょっと古いバイク貼るとすぐ部品あるの?って聞かれるけど 相当致命的な故障じゃない限り汎用品なり流用品なりで対処できるもんなんだよ

11 19/01/02(水)22:42:11 No.559136314

>ちょっと古いバイク貼るとすぐ部品あるの?って聞かれるけど >相当致命的な故障じゃない限り汎用品なり流用品なりで対処できるもんなんだよ どうにもならんのはカウル 真っ先になくなるしな

12 19/01/02(水)22:42:27 No.559136400

ちなみに昨日はやかましい社外マフラーから純正戻ししようとしてたけど サイレンサーの固定位置が仕様で違うっぽくて用意したのと合わなくて愕然としたりしてました

13 19/01/02(水)22:43:34 No.559136770

何でここのネジ舐めてんの…って事多いよね

14 19/01/02(水)22:43:35 No.559136779

>走り出すと素直で乗りやすいしカウルのおかげであんまり寒くないし 鹿角だけど防風すんごいよ

15 19/01/02(水)22:43:39 No.559136806

都内ツーする時は東京タワー行ってお台場回ってライコランドでバイク鑑賞して帰る

16 19/01/02(水)22:44:52 No.559137152

エンジン開ける整備以外は割とどうにでもなるよね 結局バラして汚れ落としてグリスアップして消耗箇所チェックして 組み戻すか交換するかって一連の動きは変わらないわけだし

17 19/01/02(水)22:45:35 No.559137339

欲しいバイクが出てこないかとオクに張り付いてるけどなかなか出てこない… たまに同じ車種でワッと出品されるみたいでよくわからない

18 19/01/02(水)22:45:45 No.559137387

>何でここのネジ舐めてんの…って事多いよね 前オーナーがなるべく余計な事してない個体をゲットするのも大事よね

19 19/01/02(水)22:45:51 No.559137411

>鹿角だけど防風すんごいよ こっちは3CWだから端っこがちょっと上がってるやつだ これだけでもノーマルのとは割と違う気がする

20 19/01/02(水)22:46:51 No.559137697

今日とかめっちゃ天気良かったのに風邪で倒れて乗れなかった 辛い

21 19/01/02(水)22:48:53 No.559138325

整備士でも無いのにバラしたり組んだり出来る人本当にすごいと思う

22 19/01/02(水)22:49:33 No.559138534

>何でここのネジ舐めてんの…って事多いよね キャブごとXJR1200のボディになってるんだけど アイドリング調整の樹脂のつまみをフレームとキャブに挟み込んだまま回そうとしたのか マイナスのネジ頭まで丸ごと潰れてていやちょっと考えろや!!ってなってるんだ… あとXJR1200のスターターリレーを流用してて収まりがキツキツで おまけに適当なバッテリーが入ってて配線の取り回しもメチャクチャになってて なんかもうもうちょっとやる気出してイジれや!!!って今日一人で悪態つきながらバラしてた

23 19/01/02(水)22:49:40 No.559138573

新型刀の黒が発表されてるのさっき見てたけどまさにこのフォルムだった

24 19/01/02(水)22:50:43 No.559138890

クラウザーK2つけようぜ!

25 19/01/02(水)22:51:28 No.559139131

自分でやっててもま、いっか・・・でどんどんごちゃごちゃになっていくから人のこと言えない…

26 19/01/02(水)22:51:52 No.559139240

>整備士でも無いのにバラしたり組んだり余計な事してネジなめるんだと思う

27 19/01/02(水)22:52:04 No.559139299

2st知識ないのに今年2st教に入信予定だよ…

28 19/01/02(水)22:52:19 No.559139383

今日は滅茶苦茶ライダーとすれ違った

29 19/01/02(水)22:53:53 No.559139888

最近メインの大型二台放置してクロスカブばっか乗ってる 横型エンジンも結構面白いな

30 19/01/02(水)22:54:18 No.559140015

あとクランクケースからエアクリへのブローバイホースが外れたまま放置になっててブローバイモクモクだったり リアタイヤが内部の腐食でエア漏れ祭りしてたり ヘッドライトのポジションとパッシングが死んでる上に光軸調整ネジが回らなかったり フロントフォークシールがご臨終してたり 楽しめそうです

31 19/01/02(水)22:54:23 No.559140045

俺も要らんことして自滅したエンジンを直してはの繰り返ししてるけど 中古市場に放流してないだけ許してほしい

32 19/01/02(水)22:55:51 No.559140522

あけるといろんな痕跡見えて中古車おもしれ…いや面白くねえよ!なんだよこれ!ってなる 今は部屋にエンジン持ち込んでぬくぬくと整備やってて良い趣味だなあと思ってるよ

33 19/01/02(水)22:55:52 No.559140531

その…もしかしてハズレというやつなのでは…

34 19/01/02(水)22:56:01 No.559140571

>あとクランクケースからエアクリへのブローバイホースが外れたまま放置になっててブローバイモクモクだったり それはわざとじゃないのか?

35 19/01/02(水)22:56:19 No.559140636

ホイール腐食てそんなことあるのか…

36 19/01/02(水)22:57:18 No.559140935

>2st知識ないのに今年2st教に入信予定だよ… 二次エア吸い込み注意しようね

37 19/01/02(水)22:57:19 No.559140938

>2st知識ないのに今年2st教に入信予定だよ… OHは楽だから大丈夫大丈夫

38 19/01/02(水)22:57:29 No.559140981

>その…もしかして部品取り車というやつなのでは…

39 19/01/02(水)22:58:21 No.559141220

>それはわざとじゃないのか? ググったらエアクリ脱着の時に外れやすいらしい でもホースが遮熱シートの下になってて触った形跡すらないから 一度その辺までバラして組んだ時にあっ忘れたまぁ動くからいいやめんどくせぇ ってやつじゃないかと邪推してる…

40 19/01/02(水)22:58:45 No.559141346

ジャンク買っただけでは

41 19/01/02(水)22:59:16 No.559141494

近所のバロンに置いてあるCRM80が買って買ってーってささやいてくるんだ…

42 19/01/02(水)22:59:42 No.559141598

前後でタイヤサイズ違うのはめんどそう

43 19/01/02(水)23:00:01 No.559141714

>ホイール腐食てそんなことあるのか… バイク屋さんに頼んだけど ペーパー掛けて組んだらまだ漏れたからまた外してペーパー掛けて これでなんとか収まったって聞いた 一応大丈夫だと思うけどこれで様子みて次漏ったら覚悟してって言われた 今の所セーフ!

44 19/01/02(水)23:00:21 No.559141812

GPX250とか海外だと2008年とかまで生産されてたんだっけ

45 19/01/02(水)23:00:39 No.559141903

走行中に信号待ちしてたら、突然エンジンがパタパタ鳴り出して内部のシリンダーかコンロッドかわからんけど、タイミングが合わないような回り方してたんだけど これが焼き付きってやつなの?

46 19/01/02(水)23:01:01 No.559142010

>2st知識ないのに今年2st教に入信予定だよ… まあどうにかなるよ ただキャブの設定に一度疑問持っちゃうとマジで沼になるからそこらへんは鈍感な方がいい

47 19/01/02(水)23:01:29 No.559142146

>これが焼き付きってやつなの? カムチェーンじゃないの? 焼き付きは全然違うよ

48 19/01/02(水)23:01:51 No.559142241

>これが焼き付きってやつなの? 1発だけ失火とかかな 点火系チェックしてみようねえ

49 19/01/02(水)23:02:14 No.559142372

>前後でタイヤサイズ違うのはめんどそう バイクはそれが普通だが

50 19/01/02(水)23:02:24 No.559142428

焼け付いたら大体エンジンストールするよ

51 19/01/02(水)23:02:35 No.559142477

吸気ポート弄るとかそういう高度なことをしようとせずに ありのままバラしたり組んだりするだけなら 4stより楽!楽すぎてなにか忘れてる気がする…ってなるだけだよ

52 19/01/02(水)23:03:29 No.559142767

地味に気付かないし再現性無い不具合だとプラグコードがやられてるとかあるよね 4発とかだとなんか調子悪いなー程度で乗れたりするし

53 19/01/02(水)23:03:44 No.559142851

俺、雪が解けたらRZ125のホイールベアリング交換してXLX250Rのヘッドライトをバテリー点灯にしてCBR1100XXのマフラーを純正に戻して車検通すんだ…

54 19/01/02(水)23:03:48 No.559142871

>>前後でタイヤサイズ違うのはめんどそう >バイクはそれが普通だが インチサイズのほう こういうのってだいたいセットで見付かるもんだっけ?

55 19/01/02(水)23:04:04 No.559142959

>前後でタイヤサイズ違うのはめんどそう さっき書いた修理ついでに新品に変えてもらったけど サイズが特殊すぎてマジで後輪の選択肢が無かった…

56 19/01/02(水)23:04:16 No.559143016

自分が買おうとしてるやつはクランクベアリングが逝きやすいらしいんだけど初心者だとやっぱ交換辛いかな エンジン空けた経験はない

57 19/01/02(水)23:04:17 No.559143021

>前後でタイヤサイズ違うのはめんどそう 原付以外は同じバイクのが少ないだろ それよりスレ画はリヤタイヤほとんど選べないと思うが

58 19/01/02(水)23:04:34 No.559143109

IRCが最後の砦みたいなバイクは多い

59 19/01/02(水)23:04:44 No.559143171

>バイクはそれが普通だが インチじゃねーの 90年代は前後インチ違うし

60 19/01/02(水)23:04:59 No.559143251

>インチサイズのほう >こういうのってだいたいセットで見付かるもんだっけ? 何言ってんのかわからんけどバイクはインチが違おうが前後別々に買うもんだ 銘柄は合わせるけど大体はなんとかなる

61 19/01/02(水)23:05:04 No.559143269

どうしてF19R16なんて生んだ

62 19/01/02(水)23:05:09 No.559143301

キャブのパーツって複製してくれるとこあったりするのかな…

63 19/01/02(水)23:05:16 No.559143338

前後異径は前世紀はオンロードでもちょいちょい見かけたけどいまはオフ車やアドベンチャー系って感じだな

64 19/01/02(水)23:05:21 No.559143371

>90年代は前後インチ違うし 80年代中盤からだよ

65 19/01/02(水)23:05:30 No.559143417

>さっき書いた修理ついでに新品に変えてもらったけど >サイズが特殊すぎてマジで後輪の選択肢が無かった… ああ…やっぱそうなんだね… XJRとかも前後でインチサイズ違うとかあったよね

66 19/01/02(水)23:06:10 No.559143625

ドイツ製のフレーム修正機もいれたんですヨ!

67 19/01/02(水)23:06:16 No.559143667

むかしのバンバンのタイヤとか今出るのかね

68 19/01/02(水)23:06:30 No.559143723

>ドイツ製のフレーム修正機もいれたんですヨ! 爽快なほどに滑ってるな

69 19/01/02(水)23:07:15 No.559143961

ちなみにXJR1200の前輪のタイヤ幅がこいつのリアのタイヤ幅と同じだぜー!

70 19/01/02(水)23:07:16 No.559143966

>どうしてF19R16なんて生んだ ひどい

71 19/01/02(水)23:07:16 No.559143968

俺もバイクもそろそろ20歳で供給の怪しいパーツが増えてきた

72 19/01/02(水)23:07:23 No.559144019

>むかしのバンバンのタイヤとか今出るのかね スクーター用のタイヤで代用してる

73 19/01/02(水)23:07:30 No.559144048

F17R18とかはツアラーみたいな感じなのかな?

74 19/01/02(水)23:07:35 No.559144073

>キャブのパーツって複製してくれるとこあったりするのかな… スクリューとかの場合は同系統のキャブから頂いてくるとかかねぇ ジェットやニードルやパッキン類はどうにでもなるけど調整ネジ系はあったりなかったりだし

75 19/01/02(水)23:07:51 No.559144137

前後のインチサイズは同じでも幅が違って当たり前だし 大体前用後用って決まってるんだよ

76 19/01/02(水)23:07:59 No.559144171

俺のディグリー谷に落ちたり川に沈んだりしたのに未だに壊れねえこいつ!

77 19/01/02(水)23:08:19 No.559144282

>どうしてF19R16なんて生んだ アメリカンってそんな感じじゃね チョッパーとか

78 19/01/02(水)23:08:31 No.559144354

>ちなみにXJR1200の前輪のタイヤ幅がこいつのリアのタイヤ幅と同じだぜー! 昔のバイクはリアも細いのが普通

79 19/01/02(水)23:08:43 No.559144416

>前後のインチサイズは同じでも幅が違って当たり前だし >大体前用後用って決まってるんだよ さっきから何言ってるんだよ…その話してないよ…

80 19/01/02(水)23:08:52 No.559144462

>自分が買おうとしてるやつはクランクベアリングが逝きやすいらしいんだけど初心者だとやっぱ交換辛いかな エンジン型式によるが 必要なシール類やケミカルやプーラーとか道具を事前にちゃんと用意して マニュアルの類を用意すればなんとかならなくもないかと思う

81 19/01/02(水)23:08:53 No.559144466

>F17R18とかはツアラーみたいな感じなのかな? ZXR250の1型がそれだったな 以後はずっと前後17なので悲しみを背負った

82 19/01/02(水)23:08:55 No.559144482

>アメリカンってそんな感じじゃね >チョッパーとか これアメリカンじゃないんですけお!

83 19/01/02(水)23:09:06 No.559144542

最近走行中エンストする機会が頻発してるんだが エアクリーナーって2万キロ走ってて替えてないとかだと目詰まりして吸気が追いつかなくなって止まるとかあり得る? 高回転の時にスロットル戻すと良くエンストの症状が出るようになるってのは色々試してわかってきたけど

84 19/01/02(水)23:09:11 No.559144577

>ジェットやニードルやパッキン類はどうにでもなるけど調整ネジ系はあったりなかったりだし キャブでどうしようもないのってフロートじゃね?

85 19/01/02(水)23:09:44 No.559144757

こいつは元々前後16インチだったんだけど途中で前だけ17インチになった 多分大径ブレーキローター入れたかっただけだと思う

86 19/01/02(水)23:09:47 No.559144774

前後異径のある角度から突然倒れこむ感覚いいよね…

87 19/01/02(水)23:09:54 No.559144817

>エアクリーナーって2万キロ走ってて替えてないとかだと目詰まりして吸気が追いつかなくなって止まるとかあり得る? エアクリーナの状態見てみた?

88 19/01/02(水)23:09:56 No.559144827

>高回転の時にスロットル戻すと良くエンストの症状が出るようになるってのは色々試してわかってきたけど スローかアイドルジェットの詰まりじゃねえかな

89 19/01/02(水)23:10:17 No.559144924

うちのエイプちゃん見てくれよ!前後全く同じサイズなんだぜ!

90 19/01/02(水)23:10:19 No.559144937

>高回転の時にスロットル戻すと良くエンストの症状が出るようになるってのは色々試してわかってきたけど エアクリかインマニがやられてね?

91 19/01/02(水)23:10:22 No.559144946

>俺のディグリー谷に落ちたり川に沈んだりしたのに未だに壊れねえこいつ! 「」も頑丈過ぎない?

92 19/01/02(水)23:10:24 No.559144959

>エアクリーナーって2万キロ走ってて替えてないとかだと目詰まりして吸気が追いつかなくなって止まるとかあり得る? ジャスト交換時期じゃないですかね…

93 19/01/02(水)23:10:56 No.559145135

オイルや汁の交換とグリスアップくらいしかできないから 部品ばらせる人は尊敬する

94 19/01/02(水)23:10:56 No.559145137

こないだ立ててたスレ「」だな imgに俺含め最低3人はFJ乗りがいるのか…

95 19/01/02(水)23:11:20 No.559145280

エアクリは一万くらいで交換するもんじゃないかな

96 19/01/02(水)23:11:22 No.559145284

FJは人気車種だった…?

97 19/01/02(水)23:11:29 No.559145315

汁…?

98 19/01/02(水)23:11:46 No.559145414

>キャブでどうしようもないのってフロートじゃね? 真鍮フロートだと腐りきってなきゃ直して使えるけど樹脂フロートだと厳しいよね…

99 19/01/02(水)23:11:55 No.559145454

海外じゃ結構な人気のロングセラーだったかんな!!

100 19/01/02(水)23:12:00 No.559145485

「」は90年台のバイクに乗ってるの多い気がする

101 19/01/02(水)23:12:07 No.559145534

キャブのバキュームピストンでも張り付いてるんじゃないの?

102 19/01/02(水)23:12:13 No.559145567

>こいつは元々前後16インチだったんだけど途中で前だけ17インチになった >多分大径ブレーキローター入れたかっただけだと思う 前後16インチは間違いじゃった 特に前16は ってことに気が付いた

103 19/01/02(水)23:12:26 No.559145647

フロート自作できないもんかね メーカーがきちんと責任持って作ってくれないと困るよね

104 19/01/02(水)23:12:42 No.559145721

アクロスは90年代でいいんですかね

105 19/01/02(水)23:13:01 No.559145810

>「」は90年台のバイクに乗ってるの多い気がする 中古で安いから…

106 19/01/02(水)23:13:32 No.559145983

>「」も頑丈過ぎない? 当時は若かったから俺も頑丈だった 良いバイクなんだけどまわりで乗ってるの俺だけだったな 車体の小ささと足付きの良さに頑丈な水冷エンジン ふっにゃふにゃのサス!本気でジャンプすると底づきして一瞬で投げ出されるスリル!

107 19/01/02(水)23:13:48 No.559146076

「」はFJとかバンディットとか国産の古い大型乗ってるイメージだったけど 最近は新車乗ってる人も多いようだ

108 19/01/02(水)23:14:17 No.559146256

外車で80年代のマイナー車種だともうパーツが全くに近いくらい無い eBayですら

109 19/01/02(水)23:14:20 No.559146267

>>エアクリーナーって2万キロ走ってて替えてないとかだと目詰まりして吸気が追いつかなくなって止まるとかあり得る? >エアクリーナの状態見てみた? ボックス開けようにもボルトが固着してたんで十分な工具も無いので、舐めたら怖いから連休明けにショップに持ってく予定なんだ

110 19/01/02(水)23:14:24 No.559146288

>フロート自作できないもんかね >メーカーがきちんと責任持って作ってくれないと困るよね いつまでキャブ車に乗ってるつもりだよ!

111 19/01/02(水)23:15:07 No.559146530

>前後16インチは間違いじゃった >特に前16は >ってことに気が付いた 後ろもやれよぉ!!

112 19/01/02(水)23:15:13 No.559146565

いまだにインジェクション車に乗ったことがない

113 19/01/02(水)23:15:23 No.559146613

キャブボディもスロットルバルブ周辺やガソリンが通る経路が摩耗して 最後はセッティング出なくなって終了って場合もあるから怖い怖い

114 19/01/02(水)23:15:32 No.559146664

そのうちいつまでガソリン車乗ってるつもりだよ!っていわれそう

115 19/01/02(水)23:15:36 No.559146683

Fiって当然なんだけどチョークないんだな…

116 19/01/02(水)23:15:42 No.559146719

生産中止から10年以上経っても意外と大丈夫意外と

117 19/01/02(水)23:15:54 No.559146777

>ボックス開けようにもボルトが固着してたんで十分な工具も無いので、舐めたら怖いから連休明けにショップに持ってく予定なんだ いろいろダメになってる箇所が見つかりそうだね…

118 19/01/02(水)23:16:18 No.559146895

これとGPZ900R持ちだけど整備性はGPZの方がいいな ばらしまくりすぎて慣れただけかもしれんけど

119 19/01/02(水)23:16:23 No.559146923

>キャブボディもスロットルバルブ周辺やガソリンが通る経路が摩耗して >最後はセッティング出なくなって終了って場合もあるから怖い怖い 程度のいいキャブボディのストックは大事だね…

120 19/01/02(水)23:16:28 No.559146949

初代900RRがF16.5インチとかだったのを唐突に思い出した

121 19/01/02(水)23:16:39 No.559147011

いいですよねPMCやらの廃盤した純正パーツ作ってくれるメーカーカタログ漁るのは

122 19/01/02(水)23:16:49 No.559147071

>Fiって当然なんだけどチョークないんだな… 「」より優秀なECUが調整してくれるでしょ

123 19/01/02(水)23:16:53 No.559147092

あまりに古すぎると店が修理を拒否してくるからな

124 19/01/02(水)23:16:59 No.559147118

4発のキャブは正直いじるの面倒だから自分では所持したくない…

125 19/01/02(水)23:17:07 No.559147175

えっいや待って なんでそんなにFJ乗ってる「」がいるの

126 19/01/02(水)23:17:09 No.559147188

本当にどうしようもないのは外装だよ 俺はいつまでハーフカウル仕様と言い張ればいいんだ

127 19/01/02(水)23:17:18 No.559147235

モンキーまじ安泰

128 19/01/02(水)23:17:26 No.559147283

>Fiって当然なんだけどチョークないんだな… CB1300SFでついてるやつなかったっけ 10年以上前の型あたりだけど

129 19/01/02(水)23:17:29 No.559147301

>後ろもやれよぉ!! 開発時にタイヤメーカーに無理言って作ってもらったとかだと やっぱもういいやとは言えないし… ベンチディスクいいよね

130 19/01/02(水)23:17:39 No.559147366

バイク歴5年ぐらいで初めの2年に2000年台のFi乗ってあとは90年台のキャブだけどぶっちゃけ何も気にせずセルでエンジンかかるFiの方が良かった どうして俺はバッテリーレスのキックオンリーバイクを…?

131 19/01/02(水)23:18:04 No.559147487

>俺はいつまでハーフカウル仕様と言い張ればいいんだ 外装はがんばればFRPで作れるじゃん

132 19/01/02(水)23:18:18 No.559147560

>初代900RRがF16.5インチとかだったのを唐突に思い出した おじいちゃんもう寝ようね

133 19/01/02(水)23:18:40 No.559147680

春にBMWの10年落ちを譲ってもらうんだけど 今から覚悟してる・・・

134 19/01/02(水)23:18:46 No.559147727

>そのうちいつまでガソリン車乗ってるつもりだよ!っていわれそう 個人的に内燃機関にそれほどこだわり無いから早く来て欲しい 満充電で250kmくらい走れる時代来ないかな…

135 19/01/02(水)23:19:05 No.559147822

いいよね 謎のストファイ仕様

136 19/01/02(水)23:19:16 No.559147891

>ベンチディスクいいよね この後消えた所を見るにギャキィ!だったんだろうな…

137 19/01/02(水)23:19:37 No.559147990

>春にBMWの10年落ちを譲ってもらうんだけど ドイツ人ならなんともないだろうが国内ではどうにもならんな

138 19/01/02(水)23:20:19 No.559148211

>今から覚悟してる・・・ わざと整備しづらくしてるから多分直しててキレる

139 19/01/02(水)23:20:26 No.559148253

外車もまともにパーツ手に入るのは20年くらいが限度だぞ

140 19/01/02(水)23:20:33 No.559148289

>この後消えた所を見るにギャキィ!だったんだろうな… いろんなメカが現れては消えていったね 懐かしいね

141 19/01/02(水)23:20:35 No.559148302

>モンキーまじ安泰 ゼロハンの方はフレームから社外品で組めるのヤバ過ぎる…

142 19/01/02(水)23:20:57 No.559148424

BMWのバイクはあんまり興味ないけどK1だけはめっちゃ乗ってみたい

143 19/01/02(水)23:21:05 No.559148462

>いろんなメカが現れては消えていったね ターボ付いたり

144 19/01/02(水)23:21:17 No.559148526

アンチノーズダイブ機構…お前は今どこで戦っている…

145 19/01/02(水)23:21:25 No.559148579

>いろんなメカが現れては消えていったね >懐かしいね アンチなんとかダイブフォーク!

146 19/01/02(水)23:21:53 No.559148719

うんたらダイブ機構は画像のにも最初だけあったな… あっという間に消えたけど…

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