18/12/31(月)12:25:50 Nバン凄... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1546226750378.jpg 18/12/31(月)12:25:50 No.558419715
Nバン凄いなこれ
1 18/12/31(月)12:28:47 No.558420411
お高くなりました！ でも売れてます！
2 18/12/31(月)12:29:06 No.558420489
嫁に黙って買って結果どうだった？
3 18/12/31(月)12:29:25 No.558420570
後ろから見たらこけそうなクルマですごい怖い 自動販売機が走ってるみたいだ
4 18/12/31(月)12:29:34 No.558420602
正直に言うとめっちゃ欲しい
5 18/12/31(月)12:29:41 No.558420639
>嫁に黙って買って結果どうだった？ 何の話だ？
6 18/12/31(月)12:29:46 No.558420662
年始から修羅場大丈夫？
7 18/12/31(月)12:29:46 No.558420663
横風に死ぬほど弱そう
8 18/12/31(月)12:30:01 No.558420739
タイヤ細いな
9 18/12/31(月)12:30:29 No.558420870
事業用車で仕方なく乗るならともかく 自分で買ってまで乗ろうとは思わん車だ
10 18/12/31(月)12:30:37 No.558420909
大学から若い助教授風の女性がこれ乗って出てきて興奮した
11 18/12/31(月)12:31:10 No.558421068
>事業用車で仕方なく乗るならともかく >自分で買ってまで乗ろうとは思わん車だ と、思うでしょう？
12 18/12/31(月)12:31:11 No.558421072
boxとなにが違うんです？
13 18/12/31(月)12:31:16 No.558421097
こういう縦の大きさが横幅よりでかい車ってマジで安定性どうなの？
14 18/12/31(月)12:31:27 No.558421142
こんななりでもメーカーの最新モデルだけあって 安全評価テストの結果が異常に高くて吹く
15 18/12/31(月)12:31:33 No.558421168
>boxとなにが違うんです？ まるっきり違う
16 18/12/31(月)12:32:01 No.558421288
一人乗り用
17 18/12/31(月)12:32:23 No.558421397
>こういう縦の大きさが横幅よりでかい車ってマジで安定性どうなの？ 重量物はほぼ車軸位置に集積されてるので高さはそれほど問題ではない それほどは
18 18/12/31(月)12:32:40 No.558421469
そもそもNBOXがどうしてあんなに売れてるのかわからない
19 18/12/31(月)12:32:41 No.558421474
>boxとなにが違うんです？ 全く別の車
20 18/12/31(月)12:32:42 No.558421479
>こんななりでもメーカーの最新モデルだけあって >安全評価テストの結果が異常に高くて吹く そりゃテストにゃ通るだろうけど現実当たったらどうなるか知らん テスト内容変わっても知らん オフセット衝突で満点だった車がスモールオフセットになって星ゼロになったりザラだしな
21 18/12/31(月)12:32:55 No.558421529
Nバンを応用して1L荷室ロング仕様を作って欲しい バイクを載せるんだ
22 18/12/31(月)12:33:13 No.558421599
いくらいいと言っても所詮軽四なのでそこまでは
23 18/12/31(月)12:33:24 No.558421652
後部座席ぺらぺらにして積載性を上げたのがVAN 後部座席まともにして居住性を上げたのがBOX 「」なら選択の余地はありませんな
24 18/12/31(月)12:33:55 No.558421778
>「」なら選択の余地はありませんな 「」は運転席しかつかわないもんな
25 18/12/31(月)12:34:03 No.558421805
ベニヤ板みたいな後部座席
26 18/12/31(月)12:34:08 No.558421837
Cピラーより後ろ鉄骨剥きだしなのが嫌だ
27 18/12/31(月)12:34:09 No.558421838
>事業用車で仕方なく乗るならともかく >自分で買ってまで乗ろうとは思わん車だ NA6MTが選べる時点で今ホンダで一番欲しい車だわ
28 18/12/31(月)12:34:41 No.558421978
>NA6MTが選べる時点で今ホンダで一番欲しい車だわ S660があるじゃない
29 18/12/31(月)12:35:02 No.558422085
>NA6MTが選べる時点で今ホンダで一番欲しい車だわ S660でも買えよ…
30 18/12/31(月)12:35:26 No.558422177
>後部座席ぺらぺらにして積載性を上げたのがVAN >後部座席まともにして居住性を上げたのがBOX 乗せたら後部座席快適だとは言われるが自分で座ることないんだよな… 一人で荷物積んでうろうろするならVANがいいのね
31 18/12/31(月)12:35:30 No.558422186
自動ブレーキもめっちゃ高得点じゃん 他の車種にも同じの付けてよ…
32 18/12/31(月)12:35:33 No.558422200
NBOXのボディに膨れ錆で出てきてつらい そりゃ海の近くだけどさ3年だよ
33 18/12/31(月)12:36:44 No.558422512
黄色いのが走ってるの見たけど 結構良いね あとヘッドライトかわいい
34 18/12/31(月)12:36:49 No.558422532
>NBOXのボディに膨れ錆で出てきてつらい >そりゃ海の近くだけどさ3年だよ NBOXはサビ云々の話あるけどボディはちょっと…
35 18/12/31(月)12:37:26 No.558422680
高速乗らなきゃNボックスで十分だよな…
36 18/12/31(月)12:37:26 No.558422683
街乗りでせいぜい出して70キロくらいまでならともかく 高速110巡航をこれでやるのはちょっとこわい 阪高湾岸線とか横風キツイとこだとなおさら
37 18/12/31(月)12:37:28 No.558422696
>S660でも買えよ… お前仲間からバカって呼ばれてるだろ
38 18/12/31(月)12:37:37 No.558422734
防さび加工してある軽トラに乗ろう
39 18/12/31(月)12:37:59 No.558422820
>そりゃ海の近くだけどさ3年だよ ライフみたいにワイパーとエンブレム落ちなきゃいいけど…
40 18/12/31(月)12:38:22 No.558422923
>S660があるじゃない S660にNAの設定あるなら是非欲しい
41 18/12/31(月)12:38:23 No.558422925
https://www.youtube.com/watch?v=6rZ4UQP_ubw すんげぇフラットになるの
42 18/12/31(月)12:38:29 No.558422956
ぼーうーせーいー
43 18/12/31(月)12:38:38 No.558422995
後ろから走ってる姿を見るとマジで冷蔵庫か自販機が走ってるみたいなんだよこのクルマ 本当に縦に長い
44 18/12/31(月)12:40:10 No.558423384
>S660にNAの設定あるなら是非欲しい 無い物ねだりしたいだけでは…？
45 18/12/31(月)12:40:46 No.558423536
後部座席がフラットになる！すげぇ！！ (使うのは最初の一ヶ月くらい)
46 18/12/31(月)12:41:20 No.558423687
何載せるの バイク？
47 18/12/31(月)12:41:40 No.558423770
こういう車の話で盛り上がれる人が羨ましい さっぱり分からん なんか四角いのとちょっと四角いのと平べったいのくらいの見分け方しかできない
48 18/12/31(月)12:42:14 No.558423926
なんで見てるの
49 18/12/31(月)12:42:24 No.558423965
>後部座席がフラットになる！すげぇ！！ >(使うのは最初の一ヶ月くらい) これ買う人はフラットが目当てじゃないのか 寝たり二輪のなんか積んだり
50 18/12/31(月)12:42:50 No.558424087
多順にいたから
51 18/12/31(月)12:42:52 No.558424092
ホームセンターの貸出車両でなら乗るけど毎日乗るのは勘弁
52 18/12/31(月)12:43:05 No.558424146
>こういう車の話で盛り上がれる人が羨ましい >さっぱり分からん どうせアニメでもゲームでも同じなんだからimg辞めたら
53 18/12/31(月)12:43:19 No.558424210
この手のは後輪駆動じゃないと…ってなってたら 別にそんなことなかったって話
54 18/12/31(月)12:43:22 No.558424223
うちの後部シートは病院通いの駄犬とぬ専用だ
55 18/12/31(月)12:43:32 No.558424263
そらからシビックタイプRふってこねえかなあ
56 18/12/31(月)12:43:42 No.558424306
NA6MTだからスレ画が欲しいって言ってんのにSを挙げて無い物ねだりとは…？
57 18/12/31(月)12:44:08 No.558424424
>そらからシビックタイプRふってこねえかなあ 壊れた！
58 18/12/31(月)12:44:11 No.558424435
たまーーーーに乗りたくなるMT
59 18/12/31(月)12:44:23 No.558424488
ターボなかったらこんなスカみたいなエンジンどうしょうもねーっての
60 18/12/31(月)12:44:25 No.558424495
ビート買えよ だな
61 18/12/31(月)12:44:32 No.558424519
>どうせアニメでもゲームでも同じなんだからimg辞めたら えっ急に何言ってんの どうしたの大丈夫？
62 18/12/31(月)12:44:38 No.558424550
>そらからシビックタイプRふってこねえかなあ DIOに頼むしか
63 18/12/31(月)12:45:11 No.558424682
軽四ドリフトマシンでも作るのか
64 18/12/31(月)12:45:19 No.558424709
業務用で使う板が縦にしないと入らないから業務用では売れないみたいなのをここで見たんだがその辺どうなの
65 18/12/31(月)12:45:32 No.558424768
>そらからシビックタイプRふってこねえかなあ 深夜の峠道だとナンバーの付いてないシビックタイプRとかふってくる
66 18/12/31(月)12:45:34 No.558424771
>軽四ドリフトマシンでも作るのか こないだ子供に見せてたお父さん捕まっちゃったね…
67 18/12/31(月)12:45:56 No.558424857
>大学から若い助教授風の女性がこれ乗って出てきて興奮した どこがシコポインツなんだよ
68 18/12/31(月)12:46:28 No.558424988
>業務用で使う板が縦にしないと入らないから業務用では売れないみたいなのをここで見たんだがその辺どうなの べつに気にしていない業者と業者じゃない一般人がいっぱい買ってった
69 18/12/31(月)12:46:36 No.558425017
>無い物ねだりしたいだけでは…？ 欲しいとは書いたが出せとは言ってないよ
70 18/12/31(月)12:46:49 No.558425078
サビはね…特にここはアレなので早めにワコーズとかの防サビ塗料吹いてもらったほうがいい
71 18/12/31(月)12:47:22 No.558425208
ぼうせい
72 18/12/31(月)12:47:24 No.558425215
業務用ならそれこそハイエースの方がよろしいのでは…
73 18/12/31(月)12:47:26 No.558425224
「」なら車中泊で日本一周するんじゃないの
74 18/12/31(月)12:47:36 No.558425271
>業務用で使う板が縦にしないと入らないから業務用では売れないみたいなのをここで見たんだがその辺どうなの 中の人もそう思っていたけど 実際に現場の人集めたらそんなでもねーなーという意見が集まった とどこかのインタビューで見たがどこだったか
75 18/12/31(月)12:47:38 No.558425278
>ビート買えよ だな 買ったよ
76 18/12/31(月)12:47:46 No.558425309
>ターボなかったらこんなスカみたいなエンジンどうしょうもねーっての つか低回転域特化で完全に上切り捨てたエンジンだからねS型 ぶっちゃけOHVでもいいくらいだぞこんななら
77 18/12/31(月)12:47:51 No.558425325
ホンダはフラット大好きだよね 初代フィットからだっけ
78 18/12/31(月)12:48:16 No.558425432
>>大学から若い助教授風の女性がこれ乗って出てきて興奮した >どこがシコポインツなんだよ 若い子が買う目的なんてカーセックス専用車以外に無いでしょこの車は確実に
79 18/12/31(月)12:48:20 No.558425448
S-MXです…
80 18/12/31(月)12:48:26 No.558425469
>>ビート買えよ だな >買ったよ ならそれ乗ってればいいじゃん
81 18/12/31(月)12:48:28 No.558425480
>>大学から若い助教授風の女性がこれ乗って出てきて興奮した >どこがシコポインツなんだよ 無頓着なマッドサイエンティスト美女メチャシコだろうが
82 18/12/31(月)12:48:34 No.558425505
車中泊は震災の時にしたこと有るけど今の時期やると風邪引くよ
83 18/12/31(月)12:48:36 No.558425516
>業務用ならそれこそハイエースの方がよろしいのでは… 軽自動車とハイエースの大きさの違いを知らない人がいるんだな
84 18/12/31(月)12:48:43 No.558425545
もしかしてリアにそのまま布団敷いて寝れる？
85 18/12/31(月)12:48:45 No.558425555
実家がNBOXの一番新しいやつなんだけど乗ってみると確かに売れるなとは思う バックモニター付いてパワースライドなので奥さんと兼任で使うなら一番納得させやすいと思う 後後部座席がめっちゃ広いのも家族向けだと思う
86 18/12/31(月)12:49:02 No.558425618
タウンエース！
87 18/12/31(月)12:49:44 No.558425765
白だと見た目が冷蔵庫だとかコンテナだとか豆腐だとかハンペンだとか言われるので見た目が不細工だ
88 18/12/31(月)12:49:46 No.558425780
NBOXほんと広いんですよ
89 18/12/31(月)12:49:55 No.558425820
>もしかしてリアにそのまま布団敷いて寝れる？ 助手席も倒せば2m程度のフルフラットスペースとなるので車中泊によい 公式…のような専用マットレスもでてます
90 18/12/31(月)12:50:11 No.558425880
>後部座席がめっちゃ広いのも家族向けだと思う シート最後端にするとエコバッグ3つくらいの許容量しかない荷室になるけど全然許せるくらい後席広くなるのびっくりしたよ…
91 18/12/31(月)12:50:13 No.558425883
>>ビート買えよ だな >>買ったよ >ならそれ乗ってればいいじゃん 何が何でも煽って荒らしたいようだな
92 18/12/31(月)12:50:35 No.558425971
>ライフみたいにワイパーとエンブレム落ちなきゃいいけど… なんで古いライフはエンブレムもげるんだろうね…
93 18/12/31(月)12:50:47 No.558426012
>実家がNBOXの一番新しいやつなんだけど乗ってみると確かに売れるなとは思う なるほどなぁ…コストかけてるところが大事なんだな
94 18/12/31(月)12:50:51 No.558426025
>>>ビート買えよ だな >>>買ったよ >>ならそれ乗ってればいいじゃん >何が何でも煽って荒らしたいようだな 荒らしがなにか言ってる…
95 18/12/31(月)12:51:12 No.558426093
>若い子が買う目的なんてカーセックス専用車以外に無いでしょこの車は確実に 童貞思考すぎる…
96 18/12/31(月)12:51:32 No.558426164
NBOXは良く出来すぎて自分とこのリッターカー需要を食ってしまうほどです ってよく言われるけど他社のリッターカーも食ってるよね
97 18/12/31(月)12:51:41 No.558426199
車椅子一台くらいなら余裕で乗るのかな？
98 18/12/31(月)12:52:03 No.558426305
>実家がNBOXの一番新しいやつなんだけど乗ってみると確かに売れるなとは思う 狭く感じないように肘置き位置だけドア内装抉って快適性上げたり重箱の隅いっぱい突いてるのはすごいと思った フロントマスクなんとかしてくれ
99 18/12/31(月)12:52:21 No.558426364
これ営業車にしてもらったけど都合2日分の配送詰めるから 結果的に業務が増えたよ！！！
100 18/12/31(月)12:52:47 No.558426458
>これ営業車にしてもらったけど都合2日分の配送詰めるから >結果的に業務が増えたよ！！！ 効率化成功！みんなハッピー！！
101 18/12/31(月)12:52:54 No.558426484
カーセックス専用を名乗るならS-MXくらい徹底しろ
102 18/12/31(月)12:53:08 No.558426538
>これ営業車にしてもらったけど都合2日分の配送詰めるから >結果的に業務が増えたよ！！！ そん なに
103 18/12/31(月)12:53:08 No.558426539
もともと日本はコンパクト需要を軽が食いまくりだからな…
104 18/12/31(月)12:53:17 No.558426569
エンジンはシート下なの？
105 18/12/31(月)12:53:35 No.558426620
車中泊仕様にして昼休みいつも寝てるよ 度々寝過ごしてたら昼に車で寝るの禁止にする議案が上がったから部長権限で却下した
106 18/12/31(月)12:54:01 No.558426702
ひでえ部長だ…
107 18/12/31(月)12:54:16 No.558426753
おめえが寝てるのが悪いんだろうが！！
108 18/12/31(月)12:54:16 No.558426755
職権乱用すぎる…
109 18/12/31(月)12:54:29 No.558426806
こんなに力入れてるのにホンダ軽撤退みたいなこと書いてる車雑誌があってあそこほんとにアンチホンダだなって
110 18/12/31(月)12:54:44 No.558426861
>フロントマスクなんとかしてくれ 車体はバンや普通車持たない家族向けなのにフロントマスクはやんちゃなお父さんに配慮しました！ みたいな感じだよねもう少し優しい顔つきで良いと思うけどね
111 18/12/31(月)12:54:48 No.558426875
クソハゲ上司が…
112 18/12/31(月)12:54:51 No.558426890
>エンジンはシート下なの？ FF
113 18/12/31(月)12:55:00 No.558426931
>ってよく言われるけど他社のリッターカーも食ってるよね 他社の分を食うのはいいんだ 自社の普通車を食い荒らしてるから困る 計は本当に売っても金にならんのよ…
114 18/12/31(月)12:55:27 No.558427024
>狭く感じないように肘置き位置だけドア内装抉って快適性上げたり重箱の隅いっぱい突いてるのはすごいと思った 広いのいいよね…フロントマスクはカスタムならあまり気にならない気がする
115 18/12/31(月)12:55:39 No.558427075
>効率化成功！みんなハッピー！！ よくねえよ！ 農場とか牛豚相手だから積み込むのがクソ重いのばっかなんだよ！腰をいわすわ！
116 18/12/31(月)12:56:02 No.558427154
>自社の普通車を食い荒らしてるから困る FK8シビックタイプRそのままを130万で売れば普通車復権もありうるからぜひやって欲しい
117 18/12/31(月)12:56:18 No.558427210
大ヒットしたタントが完全に食われた
118 18/12/31(月)12:56:31 No.558427264
軽ハイトワゴンの中ではおとなしい顔じゃない？ それが嫌なのか
119 18/12/31(月)12:57:05 No.558427414
7尺～8尺の脚立を室内に積んで二人乗れるのは魅力
120 18/12/31(月)12:57:07 No.558427425
本当にこいつのS型エンジンは3000回転までで全トルク出たり 当たったときに衝撃吸収材扱いで潰れるようになってたりマジで白物家電みたいなエンジンだ 中～高速は当然効率クソだし期待できないがそこまで誰も回さない
121 18/12/31(月)12:57:08 No.558427433
>計は本当に売っても金にならんのよ… 言うてもNBは結構高いから利益出せてんじゃないの？
122 18/12/31(月)12:57:09 No.558427435
実用性に振り切ってるな…
123 18/12/31(月)12:57:13 No.558427452
工場メインの電気工事業だけど 出入りしてる他所の業者が新しくこれ1台買ってた 新しもの好きなのかな…って思った
124 18/12/31(月)12:57:18 No.558427473
noboxは諸刃の剣になってしまったか
125 18/12/31(月)12:57:24 No.558427496
>広いのいいよね…フロントマスクはカスタムならあまり気にならない気がする カスタムが威嚇顔すぎる…Nワゴンくらい平和でいてほしい
126 18/12/31(月)12:57:39 [スズキ] No.558427563
売れてるだけいいじゃん… スペーシア買ってよ…
127 18/12/31(月)12:58:04 No.558427650
>売れてるだけいいじゃん… >スペーシア買ってよ… 短期的には今NBOXに次いで2位のはずだよ
128 18/12/31(月)12:58:05 No.558427655
車中泊っつっても使わないと思ったが昼休みに寝るのに使えるのか…いいな…
129 18/12/31(月)12:58:38 No.558427760
フラットになるのはほんと便利だな
130 18/12/31(月)12:58:40 No.558427769
ネーミングルールが解りやすくて地味にありがたい…
131 18/12/31(月)12:58:44 No.558427787
スペーシアもタントも売れてる ウェイクが売れてないだけ
132 18/12/31(月)12:58:52 No.558427816
>売れてるだけいいじゃん… >スペーシア買ってよ… スペーシアもめっちゃ売れてるだろ！
133 18/12/31(月)12:59:22 No.558427936
>農場とか牛豚相手だから積み込むのがクソ重いのばっかなんだよ！腰をいわすわ！ ねえそれ積載重量制限越えてない…？
134 18/12/31(月)12:59:28 No.558427964
ウェイクはなにが悪いんだろう…
135 18/12/31(月)12:59:30 No.558427979
>売れてるだけいいじゃん… >スペーシア買ってよ… ギアは気になってるよ
136 18/12/31(月)12:59:33 No.558427994
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137 18/12/31(月)12:59:38 No.558428019
>車中泊っつっても使わないと思ったが昼休みに寝るのに使えるのか…いいな… 家の外で専用昼寝スペースを確保できる魅力は確かに大きい… 会社に泊まり込みが発生しても安心！
138 18/12/31(月)12:59:41 No.558428028
>ウェイクはなにが悪いんだろう… あんちゃん…
139 18/12/31(月)12:59:41 No.558428029
>短期的には今NBOXに次いで2位のはずだよ マジか タントがモデル末期でスペーシアが当たらし目だからかな？
140 18/12/31(月)12:59:44 No.558428040
NBOXはカスタムだと２００万超えるしねそこにオプションやらで上乗せすると２３０万くらいにはなる
141 18/12/31(月)12:59:47 No.558428059
ホンダさん景気良いね だからi-MMD搭載フィット早く出してね
142 18/12/31(月)12:59:57 No.558428095
ハイトワゴン系全部1万台超えてるもんね ウェイクはまあ派生車みたいなもんだから
143 18/12/31(月)13:00:01 No.558428110
>ウェイクはなにが悪いんだろう… なんか四角いし…
144 18/12/31(月)13:00:17 No.558428163
ウンコ部長…
145 18/12/31(月)13:00:45 No.558428266
>ねえそれ積載重量制限越えてない…？ 年末だから…見逃して下さい…
146 18/12/31(月)13:00:46 No.558428272
>>ウェイクはなにが悪いんだろう… >なんか四角いし… みんな四角じゃん！おかしいよあんちゃん！
147 18/12/31(月)13:01:01 No.558428328
>ホンダさん景気良いね >だからi-MMD搭載フィット早く出してね 俺は買えないけどPHEVのCR-Vとか出さないのだろうか… 高級セダンがPHEVでもちょっと…
148 18/12/31(月)13:01:05 No.558428342
>NBOXはカスタムだと２００万超えるしねそこにオプションやらで上乗せすると２３０万くらいにはなる これならセコハンの普通車80万くらいで買って30万くらいであちこち弄った方がいい気もする
149 18/12/31(月)13:01:06 No.558428352
>ID:hj/ciVhc 虚言癖なの…？
150 18/12/31(月)13:01:10 No.558428365
IDボーイの幼稚な独り相撲に泣いた
151 18/12/31(月)13:01:12 No.558428379
会社にウェイクがあるけどクソみたいな車だなと思ってる N箱も同じようなもんだろナニが違うんだとすら思うから今度あっちを試乗してみたいわ
152 18/12/31(月)13:01:30 No.558428453
ウェイクは極端に言えばタントがアウトドア寄りになっただけの車だから 普通のファミリーにはタントで良いんだよ ニッチ向けの車だよ
153 18/12/31(月)13:02:01 No.558428564
>ウェイクはなにが悪いんだろう… あんちゃんのせいだ！
154 18/12/31(月)13:02:08 No.558428595
>NBOXはカスタムだと２００万超えるしねそこにオプションやらで上乗せすると２３０万くらいにはなる コペンとかS660辺りの趣味車と変わらないの…？
155 18/12/31(月)13:02:24 No.558428664
そもそも普通車と軽を単に車体価格だけで比べて云々という議論自体が今や無意味だと思う
156 18/12/31(月)13:02:33 No.558428698
ホンダの営業はもっとアコードを推すべきだよ
157 18/12/31(月)13:02:40 No.558428726
どちらかと言うとムーブとワゴンRの差の方が気になる 後者の方が新しいのに
158 18/12/31(月)13:02:52 No.558428780
>コペンとかS660辺りの趣味車と変わらないの…？ でも荷物いっぱい載せられるぜ
159 18/12/31(月)13:03:35 No.558428942
>そもそも普通車と軽を単に車体価格だけで比べて云々という議論自体が今や無意味だと思う つっても車なんざ乗ったら年間の5万くらいの差なんてほぼ誤差だしなあ 逆に不経済な気もしないでもない
160 18/12/31(月)13:04:02 No.558429033
S660は車を楽しむ Nバンは車を使って色んなことを楽しむ なんの違いもありゃしねえだろうが！
161 18/12/31(月)13:04:07 No.558429056
スズキは去年くらいからB登録（いわゆる新古車の市場への放出）をメーカーとして止めてた ので登録台数ベースだと他者に負けてた 今年くらいから少しずつやり始めてるので台数が出てる というのが実感
162 18/12/31(月)13:04:21 No.558429109
軽の最大の魅力は車検等の維持着が安いってとこだし… 手出しが変わらなくてもそこからの維持費が普通車と全然違うよ
163 18/12/31(月)13:04:29 No.558429137
>ホンダの営業はもっとアコードを推すべきだよ これからインサイト推さないといけないし…
164 18/12/31(月)13:04:30 No.558429139
普通車より小さいのが利点になる環境だって多いだろう
165 18/12/31(月)13:04:44 No.558429178
10年で50万の差は俺にとっては誤差ではないな
166 18/12/31(月)13:04:51 No.558429205
軽商用車の話なのに軽乗用車と普通車を比較に出してどうするの
167 18/12/31(月)13:05:14 No.558429285
この背の高さだと台風の日に橋通らないとかはすべきだね コケなくてもハンドルめっちゃ取られると思う
168 18/12/31(月)13:05:19 No.558429311
いや誤差だろ…
169 18/12/31(月)13:05:26 No.558429338
>ホンダの営業はもっとアコードを推すべきだよ 日産がシリーズハイブリッドにe-powerとか名前つけて推しているのを見習うべきハイテク… そろそろ北米と同じ型になるかな
170 18/12/31(月)13:05:33 No.558429357
>そもそも普通車と軽を単に車体価格だけで比べて云々という議論自体が今や無意味だと思う 低価格リッターカーは世界戦略車だけど軽は国内専売だしな…昔とはコストの概念が違って来てるとは思う
171 18/12/31(月)13:05:35 No.558429360
>軽の最大の魅力は車検等の維持着が安いってとこだし… >手出しが変わらなくてもそこからの維持費が普通車と全然違うよ 果たしてそうだろうか 工賃は軽も普通車も変わらんぞ それにウォポンやら回転物は普通車より常用回転数高いから軽の方が早く痛む
172 18/12/31(月)13:05:36 No.558429361
>ウェイクはなにが悪いんだろう… 単純にタントと食い合いしてるんじゃねえかな あっちの方がピラーレスで後席に乗り込みやすそうだし
173 18/12/31(月)13:05:53 No.558429434
>いや誤差だろ… 素直に言うけどお金ある人はいいね 羨ましいよ
174 18/12/31(月)13:06:10 No.558429497
上司が人気無いからってウェイク選んでたなぁ
175 18/12/31(月)13:06:55 No.558429689
軽四用のレグノとか一体何なんだと思う あんなんより普通に225とかのアジアンタイヤの方がよっぽどグリップ高いぞ
176 18/12/31(月)13:06:58 No.558429698
>この背の高さだと台風の日に橋通らないとかはすべきだね >コケなくてもハンドルめっちゃ取られると思う 今年大阪でタントか何かが吹き飛ばされてたなあ
177 18/12/31(月)13:07:03 No.558429726
次のN-は何になるかな
178 18/12/31(月)13:07:07 No.558429740
ホンダ軽では初の左側ピラーレスなのかな
179 18/12/31(月)13:07:14 No.558429762
>それにウォポンやら回転物は普通車より常用回転数高いから軽の方が早く痛む 今時これは無い
180 18/12/31(月)13:07:26 No.558429804
軽で230万はおたかい… まぁ今日10億円当たる予定だから買ってもいいかな
181 18/12/31(月)13:07:29 No.558429812
小銭ケチって事故で死ぬのも嫌だし
182 18/12/31(月)13:07:30 No.558429820
10年で50万か 生活保護でもなければ普通に後から無駄遣いと思う買い物で超える金額じゃないかな
183 18/12/31(月)13:08:26 No.558430047
>小銭ケチって事故で死ぬのも嫌だし これ言うとコンパクトとかも話にならんし…
184 18/12/31(月)13:08:42 No.558430106
>10年で50万か >生活保護でもなければ普通に後から無駄遣いと思う買い物で超える金額じゃないかな 1ヶ月あたり5000円以下だもんな ガチャ以下だわ
185 18/12/31(月)13:09:00 No.558430176
1年で5万の無駄とか普通に誤差で出るだろ…
186 18/12/31(月)13:09:04 No.558430192
e-powerをもてはやすならアウトランダーPHEVやi-MMDをもっと褒めてあげて欲しい
187 18/12/31(月)13:09:15 No.558430241
軽は手放したときのリセール凄いよね 距離乗っててもいい値段つくもん 俺の乗ってるコンパクトなんかまだ3万走ってないのにもう安い…
188 18/12/31(月)13:09:17 No.558430246
>次のN-は何になるかな TRUCK！
189 18/12/31(月)13:09:18 No.558430248
今思うとあのCMは馬鹿っぽすぎたかもしれん
190 18/12/31(月)13:09:18 No.558430249
上の動画でも言われてるけど自動ブレーキ付きは必須だよね
191 18/12/31(月)13:09:40 No.558430351
単純にフロントめちゃ詰めててエンジンルームクソ狭いから整備性はNシリーズ良いとは言えないんだよね 10万キロでほかすならこれでいいんだけど
192 18/12/31(月)13:10:04 No.558430477
>軽で230万はおたかい… 装備盛らなきゃ税金値引き込みで130万くらいで買えるんですよ
193 18/12/31(月)13:10:12 No.558430514
>単純にフロントめちゃ詰めててエンジンルームクソ狭いから整備性はNシリーズ良いとは言えないんだよね それはホンダ全般がそうだよ！
194 18/12/31(月)13:10:22 No.558430546
ほかすは他所で通じないからやめろよな！
195 18/12/31(月)13:10:32 No.558430592
有無を言わさずセンシング標準装備にしたのは思い切ったなと思った
196 18/12/31(月)13:10:50 No.558430653
>e-powerをもてはやすならアウトランダーPHEVやi-MMDをもっと褒めてあげて欲しい アウトランダーはPHEVで頂点とってるし 国内は目立たないな…
197 18/12/31(月)13:10:58 No.558430690
>e-powerをもてはやすならアウトランダーPHEVやi-MMDをもっと褒めてあげて欲しい アウトランダーは欧州でめっちゃ高評価だったからいいんだ…
198 18/12/31(月)13:11:18 No.558430768
10万も乗らんだろうというか Dで買ったら車検2回目くらいで新しいのどうっすかって売り込みに来るじゃろ
199 18/12/31(月)13:12:26 No.558431046
営業車なら20万は普通に乗るだろう？
200 18/12/31(月)13:12:56 No.558431158
>軽は手放したときのリセール凄いよね >距離乗っててもいい値段つくもん 軽の強みだよね 軽中古の市場が硬いから新車も回しやすい
201 18/12/31(月)13:13:31 No.558431311
1BOX車のエンジンルームなんてどれも整備性クソだろ エルグランドやエスティマのボンネットを初めて開いたときは絶句したもんだよ
202 18/12/31(月)13:13:37 No.558431334
>e-powerをもてはやすならアウトランダーPHEVやi-MMDをもっと褒めてあげて欲しい 3ナンバーでも実燃費20台なのは凄いと思うよ
203 18/12/31(月)13:14:27 No.558431582
ほかすは標準語だよ！
204 18/12/31(月)13:14:34 No.558431613
>e-powerをもてはやすならアウトランダーPHEVやi-MMDをもっと褒めてあげて欲しい モーターメインのやつだとステップワゴンのがめっちゃ優秀らしいけど 全然売れてない
205 18/12/31(月)13:14:51 No.558431693
>ほかすは標準語だよ！ 聞いたことねーよ！何弁だよ！
206 18/12/31(月)13:15:41 No.558431877
シート下エンジンルームとかもクソ面倒そうだけど あっちのがマシなんだろうか
207 18/12/31(月)13:15:44 No.558431892
>ほかすは標準語だよ！ ほかす 北海道って
208 18/12/31(月)13:15:49 No.558431911
ハイエース目的で買う人もやっぱいるのかな…
209 18/12/31(月)13:15:59 No.558431943
>>ほかすは標準語だよ！ >聞いたことねーよ！何弁だよ！ 関西弁かなぁ
210 18/12/31(月)13:16:57 No.558432179
これだから関西はうんぬん
211 18/12/31(月)13:16:58 No.558432181
ハイエースは動詞
212 18/12/31(月)13:17:31 No.558432290
しかし今のこれだけエコエコでエンジン無理させててオイルも15000キロ交換で 使用環境シビアコンディションのクルマが10年後持つのだろうか 全体的に耐久性下がってないか最近のクルマ
213 18/12/31(月)13:17:52 No.558432359
適正化だろう
214 18/12/31(月)13:17:58 No.558432378
>モーターメインのやつだとステップワゴンのがめっちゃ優秀らしいけど >全然売れてない なんというか中途半端で… フリードかオデッセイに流れてくイメージ
215 18/12/31(月)13:18:05 No.558432409
結局軽バンの荷室がいくら広くなったところで350kgの制限の方に引っかかるんだよな スレ画だってバイク乗せてトランポとかって用途が売りで助手席部分までダンボール箱詰め込め！って話ではないし
216 18/12/31(月)13:18:34 No.558432519
ほかすは標準語ではないけど全国区では使ってるエリアのほうが多いので…
217 18/12/31(月)13:18:48 No.558432569
>しかし今のこれだけエコエコでエンジン無理させててオイルも15000キロ交換で >使用環境シビアコンディションのクルマが10年後持つのだろうか >全体的に耐久性下がってないか最近のクルマ そのくせ値段は高いからな
218 18/12/31(月)13:19:01 No.558432609
>ほかす 東京住んでて一度も聞いたことない
219 18/12/31(月)13:19:31 No.558432726
13年以上乗るのは物好き以外の何でも無い制度ができてるし それ以上の耐久性なんざつけてもオーバークオリティだろう
220 18/12/31(月)13:19:35 No.558432747
>全体的に耐久性下がってないか最近のクルマ 下がるというか耐用年数でしっかり壊れる程度に作ることができるようになった
221 18/12/31(月)13:19:37 No.558432753
ガソリン車はともかく先々代のプリウスとか全くと言っていいほど見かけないもんなぁ
222 18/12/31(月)13:19:54 No.558432813
>使用環境シビアコンディションのクルマが10年後持つのだろうか >全体的に耐久性下がってないか最近のクルマ エンジン自体は下がってるよ フル国産でエンジン優先開発出来てた頃にはもう戻れない
223 18/12/31(月)13:20:02 No.558432847
>下がるというか耐用年数でしっかり壊れる程度に作ることができるようになった 資源の無駄遣いだろう
224 18/12/31(月)13:20:05 No.558432858
経年耐久性は上がってるよ 昔なら廃車確実の高齢中古車でも海外でそのまま使える
225 18/12/31(月)13:20:37 No.558432987
やはりエンジンは鉄で作らないとな！
226 18/12/31(月)13:20:57 No.558433059
やっぱV8エンジンだよな！
227 18/12/31(月)13:21:04 No.558433086
車齢20年20万キロで補機類多少交換すればまだまだ走れるって90年代車の耐久性が高すぎるんや
228 18/12/31(月)13:21:37 No.558433241
海外中古需要という現実なんて知らねぇ！ 俺が壊れると言っている！
229 18/12/31(月)13:21:43 No.558433271
20年後にならんと今の車の耐久性なんてわからんし…
230 18/12/31(月)13:22:14 No.558433418
うちの車ももうすぐ20万だな…エンジンオーバーホールするべきか
231 18/12/31(月)13:22:18 No.558433439
去年手放した愛車は17年間トラブルフリーでした
232 18/12/31(月)13:22:41 No.558433516
これは煽りとかではなく自分も含めた素朴な実感なんだけど 例えば耐久性なんかは顕著な例なんだけど 自分が実際に所有して10年乗る車って人生で数台なんだよな そのくらいの経験でトヨタがホンダがとか軽は普通車はとか言うのってハッキリ言ってデータ不足だよな
233 18/12/31(月)13:23:02 No.558433602
昔のはエンジンより電気系がな
234 18/12/31(月)13:23:29 No.558433689
ドイツなんかだと10年落ちになったダウンサイジングターボの初期車がエンジン腐ってスクラップ行きになってるけど 未だにアウトバーンじゃ20年30年落ちのゴルフIIIやプジョー205が半分サビかけた車体で走ってるし 車体は多少隙間風あっても我慢できるけどエンジン壊れて経済的修理不可になるのが一番ダメだな
235 18/12/31(月)13:23:45 No.558433738
しかし最近の軽NAでも高速の上り坂でキッチリ100+出るようになったのはちょっと感心する 99年式リッター8kmの4気筒ターボでも一杯一杯だったのに CVTのおかげなのか何なのか…
236 18/12/31(月)13:24:02 No.558433807
助手席もうちょっとナントカしようとは思われなかったのか…
237 18/12/31(月)13:24:08 No.558433831
>これは煽りとかではなく自分も含めた素朴な実感なんだけど >例えば耐久性なんかは顕著な例なんだけど >自分が実際に所有して10年乗る車って人生で数台なんだよな >そのくらいの経験でトヨタがホンダがとか軽は普通車はとか言うのってハッキリ言ってデータ不足だよな 海外の中古で売られた車でデータ取れるんじゃ無いの
238 18/12/31(月)13:24:25 No.558433916
>そのくらいの経験でトヨタがホンダがとか軽は普通車はとか言うのってハッキリ言ってデータ不足だよな まぁ多くを語れるのはくるま屋とか整備に関わる人だで
239 18/12/31(月)13:24:25 No.558433919
>これは煽りとかではなく自分も含めた素朴な実感なんだけど >例えば耐久性なんかは顕著な例なんだけど >自分が実際に所有して10年乗る車って人生で数台なんだよな >そのくらいの経験でトヨタがホンダがとか軽は普通車はとか言うのってハッキリ言ってデータ不足だよな ほらよ 本気の会社の本気の調査だよ https://japan.jdpower.com/ja/press_releases/2018_Japan_Vehicle_Dependability_Study