虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

1 18/12/13(木)22:44:25 No.554284363

まだまだというかもう下がる事は無いから安心して今買え

2 18/12/13(木)22:45:01 No.554284600

安いタイプRなんてあるのか？

3 18/12/13(木)22:45:01 No.554284606

いいのは180万はする

4 18/12/13(木)22:45:22 No.554284757

シビックRやシルビアの暴騰と比べればまだおとなしい方なのに

5 18/12/13(木)22:45:23 No.554284762

安いインサイトあるよ

6 18/12/13(木)22:45:26 No.554284783

>まだまだというかもう下がる事は無いから安心して今買え 弾数少ないけど200万あれば買えそうではあるなあと見てる 問題は維持費だな…

7 18/12/13(木)22:45:49 No.554284963

ゴミみたいな状態のシルビアですらそこそこ値が付くからな

8 18/12/13(木)22:46:30 No.554285234

いまさらDC2て

9 18/12/13(木)22:48:35 No.554286155

B18Cってベアエンジンあるの？ もうブロックボーリングしようがないんじゃないか？

10 18/12/13(木)22:48:41 No.554286191

DC5

11 18/12/13(木)22:49:34 No.554286481

>いまさらDC2て このクーペっぽいフォルムがいいなってなって…

12 18/12/13(木)22:50:01 No.554286656

B18Cに限らず今オーバーサイズピストンって純正は消滅してるからその辺どうなんだろ ちょっと探すとF20Cや18C16Bは車外が有るっぽいけど

13 18/12/13(木)22:50:10 No.554286718

AE86だとAE111っていう部品取りがあるんだけどな

14 18/12/13(木)22:52:12 No.554287530

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15 18/12/13(木)22:53:06 No.554287828

>B18Cに限らず今オーバーサイズピストンって純正は消滅してるからその辺どうなんだろ 2007年くらいに販売中止になったが それと同時期に通販発達してebayでアメリカ製買えるから今はなんとかなる

16 18/12/13(木)22:54:12 No.554288288

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17 18/12/13(木)22:55:01 No.554288604

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18 18/12/13(木)22:55:35 No.554288792

今更この世代乗ろうという人は若い人なのかな

19 18/12/13(木)22:55:45 No.554288853

NSXも30年落ちだし100万切るくらいの普通個体がいてもいいはず…

20 18/12/13(木)22:55:47 No.554288866

>今の世の中スポーツカーは需要無いとか言いつつ安くないのは納得いかんよね >需要ないなら安くして売れよと ただでさえ儲けないのにさらに利鞘削ってどうするんだバカ

21 18/12/13(木)22:56:52 No.554289301

>NSXも30年落ちだし100万切るくらいの普通個体がいてもいいはず… ATで走行歴10万キロ越えててもなお300万円以上する…

22 18/12/13(木)22:57:34 No.554289527

WRXSTIが曲がりなりにもギリギリ300万円台で出せるのは一定数出るのとEJ20のコストが308馬力のエンジンにしちゃ継続量産効果でこなれてるおかげだし

23 18/12/13(木)22:58:53 No.554289958

中古市場だとNSXは中身アリの不動車で200万、ドンガラで100万切るかどうかってとこか

24 18/12/13(木)22:59:06 No.554290039

去年あたり猛烈に盗まれてたな

25 18/12/13(木)22:59:12 No.554290071

平成12年規制対応できなかったようなエンジンはベアエンジン作るの国交省が文句言う 当たり前だが

26 18/12/13(木)22:59:38 No.554290237

>ただでさえ儲けないのにさらに利鞘削ってどうするんだバカ そんなもの海外で作ればいいだけじゃないか インドネシア産でいいだろ？

27 18/12/13(木)23:00:49 No.554290721

>そんなもの海外で作ればいいだけじゃないか >インドネシア産でいいだろ？ それでもオーダーが月に数百台とかじゃ無理 月数千台出ないと しかしそんなに売れないだろ？

28 18/12/13(木)23:01:16 No.554290907

>去年あたり猛烈に盗まれてたな インテR以外にもスポーツ系は物凄く盗まれるよね 2世代目GTRやFDとか盗難情報すごくよく見かける

29 18/12/13(木)23:01:47 No.554291110

この頃のホンダ車は正直剛性が…… Egは一級品だけど

30 18/12/13(木)23:02:40 No.554291456

乗るなら四つ目のやつ乗りたい

31 18/12/13(木)23:03:58 No.554291961

>この頃のホンダ車は正直剛性が…… >Egは一級品だけど 剛性って言うと昔のシビックの印象強いけどインテもなのか

32 18/12/13(木)23:04:01 No.554291981

>この頃のホンダ車は正直剛性が…… >Egは一級品だけど スーパーの出入り口の段差乗り越えるだけで車体ねじれてトランクの警告灯チカチカするからな

33 18/12/13(木)23:04:31 No.554292230

そこでこのユーロRシリーズを 安いし速いしまだ頑丈だし

34 18/12/13(木)23:04:36 No.554292256

プラモ作ってるくらいでいい 乗るのはスイスポあたりで妥協する

35 18/12/13(木)23:05:52 No.554292742

ユーロR格好よかったなぁ 実物は一度も拝んだ事ない

36 18/12/13(木)23:06:35 No.554293020

>>この頃のホンダ車は正直剛性が…… >>Egは一級品だけど >スーパーの出入り口の段差乗り越えるだけで車体ねじれてトランクの警告灯チカチカするからな なそ にん バー入れるか…

37 18/12/13(木)23:06:56 No.554293147

CL1はトルクもあるぞ

38 18/12/13(木)23:07:39 No.554293387

確かにスポーツカーだけでそれ以前に20年落ちのポンコツなことを忘れちゃいけない マイナートラブルなんかいくら対処してても仕方がないので放置で

39 18/12/13(木)23:07:39 No.554293388

>スーパーの出入り口の段差乗り越えるだけで車体ねじれてトランクの警告灯チカチカするからな どんだけ～

40 18/12/13(木)23:07:57 No.554293491

そうそうこういうのでいいんだよって感じだよねユーロR 知り合いがトルネオ乗ってたけど不満らしい不満は聞いたことなかった

41 18/12/13(木)23:09:20 No.554293978

NAVTECならFD2って手もあるか だいぶ新しいしそこそこな値段だし

42 18/12/13(木)23:09:24 No.554294015

ブッシュ交換っていくらぐらいなんだろ

43 18/12/13(木)23:10:12 No.554294297

バイト先の近くの駐車場に割と良い状態のが放置されてて 乗らないならくれないかなーと思いながら見てたけどいつのまにか無くなってた

44 18/12/13(木)23:10:14 No.554294321

H22AのユーロRはオイル食いが激しいからってF20BのSiR-Tを買ったのが俺だ

45 18/12/13(木)23:11:18 No.554294690

>ブッシュ交換っていくらぐらいなんだろ 全部やるならパーツ数万 工賃10万 ジャッキと角材買って自分でやればタダだが

46 18/12/13(木)23:11:23 No.554294717

>乗らないならくれないかなー 普通の感覚じゃでてこねえよそれ

47 18/12/13(木)23:11:26 No.554294733

S13的な車に乗ってるけど冷風温風切り替えできなくなったり吹き出し口が足下で固定されて動かなくなったり夏冬はなかなかハードだぜ

48 18/12/13(木)23:11:47 No.554294841

ek9ほしいよ 凄い値段…

49 18/12/13(木)23:12:54 No.554295169

>冷風温風切り替えできなくなったり フラップの断熱材のスポンジが崩壊したのなら台所用のアルミテープでふさいどけばいい ただそこまで行きつくのにダッシュボード完全分解しなきゃならんので暇と体力が必要 工賃にしたら目玉飛び出るし

50 18/12/13(木)23:16:33 No.554296222

>フラップの断熱材のスポンジが崩壊したのなら台所用のアルミテープでふさいどけばいい いや単純に温冷切り替えのアクチュエータのギアが砕け散ったんだ だからセンターコンソールに穴あけてエアミックスドアに直接アルミ線固定して手動で開閉できるようにしたよ

51 18/12/13(木)23:18:33 No.554296759

一応NAとしては後継のK20Aという量販傑作機があるので 乗り換え先があることだけは救い

52 18/12/13(木)23:18:46 No.554296818

スポーツ系はGAIJINが買い漁ってるからめちゃくちゃ盗まれたりする 特にアメリカの規制解除された年数のやつは

53 18/12/13(木)23:18:58 No.554296864

>いや単純に温冷切り替えのアクチュエータのギアが砕け散ったんだ >だからセンターコンソールに穴あけてエアミックスドアに直接アルミ線固定して手動で開閉できるようにしたよ そっちか ベターな解決法だそれ しかしどんどんアニメティっつーか内装関連はそういうのになってくよね そのうちスイッチとかもイカれたら汎用のトグルスイッチとかブリキ板にねじ止めしたようなの使わなきゃならなくなるんだろうか

54 18/12/13(木)23:20:58 No.554297464

スカイライン系もそうだけどあの頃の日産車はなんかやたらエアコンとか電子制御にしてるおかげで配線サーボモーター樹脂パーツどれか一つでもダメになると全く動作しなくなるのがね… 見てくださいよこのしょぼいモードドアアクチュエータASSY 元値5000円が今じゃ3万円超えてますよ

55 18/12/13(木)23:22:26 No.554297862

どんな車もエンジン回すだけなら汎用フルコンでなんとかなるけどさ アニメティはどうにもならんよね

56 18/12/13(木)23:23:58 No.554298264

温冷扉、エア吹き切り替え、風量切り替えそれぞれに繋がってるアルミ棒が三本ほど出てる ステアリングホイール付近から出てる奴は時々ふとももに刺さりそうになるから先っぽにガムテープを巻いてクールにドレスアップだ

57 18/12/13(木)23:25:11 No.554298612

でもまだエアコンってモンがあるだけましだよね

58 18/12/13(木)23:28:11 No.554299459

>でもまだエアコンってモンがあるだけましだよね んむ エキシージSのオーナーさんに話きいたら「なにもないでしょこのコンソール、車内もほら夏とか蒸し器みたいで地獄だよ。とてもまともに走れたもんじゃない。駆動系もとにかくシンプルなのになぜかよく壊れるんだよねこの車」と気さくに話してくれた

59 18/12/13(木)23:28:47 No.554299626

ロータスはなあ…

60 18/12/13(木)23:29:00 No.554299670

>スポーツ系はGAIJINが買い漁ってるからめちゃくちゃ盗まれたりする >特にアメリカの規制解除された年数のやつは 規制解除なんてスカイラインGTRくらいしか関係ないんじゃない？ スープラもFDもインテグラタイプRもアメリカで売ってたし

61 18/12/13(木)23:30:56 No.554300313

>エキシージSのオーナーさんに話きいたら「なにもないでしょこのコンソール、車内もほら夏とか蒸し器みたいで地獄だよ。とてもまともに走れたもんじゃない。駆動系もとにかくシンプルなのになぜかよく壊れるんだよねこの車」と気さくに話してくれた 何故そんな車のオーナーに…？

62 18/12/13(木)23:32:09 No.554300839

話聞くまではシンプルでスパルタンなかちっとした車のイメージあったんだけどね…

63 18/12/13(木)23:32:46 No.554301060

ライトウェイトスポーツカーにエアコンは甘えだからな

64 18/12/13(木)23:33:33 No.554301271

エキシージは見た目とか複雑なラインで凄いハイテクスポーツカーみたいだけど中はアルミむき出しのバスタブみたいになっててメーターとかもとにかくシンプル…というか若干ちゃっちい…

65 18/12/13(木)23:34:10 No.554301428

いくら名機といっても20年落ちの電子制御エンジンって時点でイカれてないほうがおかしい

66 18/12/13(木)23:34:29 No.554301517

エキシージでもエアコン付けられるからわざと付けてないだけだよ