18/12/02(日)09:41:25 ぬ 茨城... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1543711285333.jpg 18/12/02(日)09:41:25 No.551654475
ぬ 茨城県のつくばと東京の秋葉原を結ぶ路線であるつくばエクスプレスは開業前は20年で営業の黒字化を達成するのが目標だったんぬ なんぬが想像以上の利用客の多さでなんと開業初年度に黒字化を達成してしまったんぬー 日本の鉄道史上とんでもないことで路線の開発権を私鉄に売り渡してしまったJRでは役員の首が大量に飛んだんぬ
1 18/12/02(日)09:43:03 No.551654919
ぬ 日本の鉄道で開業時から全駅にホームドアを設置したのはつくばエクスプレスが初なんぬ おかげで人身事故はこれまで1件しか起きていないんぬ ホームドアを乗り越えて飛び込んだキチガイだけなんぬー
2 18/12/02(日)09:43:58 No.551655135
つくばにすんでる友達があれできたおかげで 駅までチャリで1時間かけなくて良くなってありがたいっていってた
3 18/12/02(日)09:44:37 No.551655255
ぬ つくばエクスプレスは東京に存在する全ての鉄道で一番深い場所に駅があるんぬ 地下45mなんぬー 東京の地下は穴ぼこだらけでこの深さでしか新駅を作れなかったんぬ
4 18/12/02(日)09:44:40 No.551655265
これにはJRもざまあない
5 18/12/02(日)09:45:13 No.551655347
すげえな秋葉原エクスプレス
6 18/12/02(日)09:46:00 No.551655536
ぬ 元々つくばエクスプレスはJRの常磐線の混雑緩和を目的に作られたんぬ なんぬが常磐線の客が流れてしまってJRが困っているんぬ
7 18/12/02(日)09:46:32 No.551655615
茨城空港まで延びないかな…
8 18/12/02(日)09:46:43 No.551655636
JR線になるかもしれなかったと言うことか(ブオオオオ
9 18/12/02(日)09:47:06 No.551655708
便利になってよかったね
10 18/12/02(日)09:47:41 No.551655831
ぬ つくばエクスプレスは高架と地下を併用することで路線上に踏み切りが1つもないんぬ それどころか外部の人が線路に近寄れる場所もないんぬ おかげで開業から無事故なんぬ
11 18/12/02(日)09:48:49 No.551656152
>ホームドアを乗り越えて飛び込んだキチガイだけなんぬー ガチキチガイでダメだった
12 18/12/02(日)09:48:55 No.551656176
皆してあんなに便利になるとは思わなかったって言うからな 本当に混雑緩和くらいしか考えてなかったんだなって…
13 18/12/02(日)09:50:00 No.551656406
>ガチキチガイでダメだった ここまでされたら当人が完全に悪いわ…
14 18/12/02(日)09:50:23 No.551656493
ぬ つくばエクスプレスが出来た影響で守谷や柏の地価は開業前の3倍以上になったんぬ 今では東京のベッドタウンとして山を崩してまで住宅地の建設が行われているんぬ
15 18/12/02(日)09:50:47 No.551656572
>ホームドアを乗り越えて飛び込んだキチガイだけなんぬー もうこれ犯罪なのでは?
16 18/12/02(日)09:51:00 No.551656602
人件費けちりまくってるせいで常時駅員不足で現場はやばいってなんかで読んだ
17 18/12/02(日)09:51:19 No.551656652
ぬ 元々茨城空港には鉄道路線が延延びてたんぬ 空港までの燃料輸送が無くなって開業前に廃線になったんぬ
18 18/12/02(日)09:51:23 No.551656665
料金はびっくりするほど高いんぬ
19 18/12/02(日)09:51:55 No.551656759
すげえな常磐新線
20 18/12/02(日)09:52:04 No.551656797
北総線よりましなんぬ
21 18/12/02(日)09:52:16 No.551656839
どうして最初は黒字が見込まれてなかったんです? どうして違う会社のJRの役員の首が飛ぶのです?
22 18/12/02(日)09:52:27 No.551656895
>人件費けちりまくってるせいで常時駅員不足で現場はやばいってなんかで読んだ ぬ つくばエクスプレスはホームドアのおかげで駅員の安全確認がいらないんぬ ついでに電車の運転も自動化しているので運転手は乗っているだけなんぬ なので駅員不足なのも当たり前なんぬ 人手がそもそもいらないんぬ
23 18/12/02(日)09:52:35 No.551656924
オープン当時秋葉原の駅から近い本屋でバイトしてたけど連日すごい集客ですごかったよ
24 18/12/02(日)09:52:46 No.551656953
>今では東京のベッドタウンとして山を崩してまで住宅地の建設が行われているんぬ 開発中の広大な更地を見かけたけど工事の人員オリンピックに持ってかれてんじゃねえかな
25 18/12/02(日)09:52:49 No.551656968
>つくばエクスプレスは高架と地下を併用することで路線上に踏み切りが1つもないんぬ というか今新規に鉄道敷こうと思ったら踏切は認可されないんじゃなかったか 最初っから高架か地下かしか選択肢なくてコスト的に参入障壁になってると聞いたような
26 18/12/02(日)09:53:09 No.551657032
ぬ 儲かりそうにないから権利を売ったんぬ
27 18/12/02(日)09:53:12 No.551657039
地方から行くといまいち使うことがない路線
28 18/12/02(日)09:54:31 No.551657319
三郷とかいうマンモス団地を抱えたベッドタウンに秋葉直通の電車通ればそりゃ大きいよ…
29 18/12/02(日)09:54:35 No.551657334
>どうして最初は黒字が見込まれてなかったんです? >どうして違う会社のJRの役員の首が飛ぶのです? ぬ つくばとの間に大都市が無いから客足の予想がかなり低く見積もられていたんぬ なのでJRは鉄道開発権を私鉄にすさまじい安値で売り渡したんぬ なんぬが実際はつくばエクスプレスは大成功したんぬ JRで開発権を売り渡す決定に同意した役員は死んだんぬ
30 18/12/02(日)09:54:37 No.551657345
>ついでに電車の運転も自動化しているので運転手は乗っているだけなんぬ そのうち「こんなの嘘でしょう…何故なんですか…!?」って事故が起きそうだな
31 18/12/02(日)09:54:41 No.551657370
ぬ 東京から守谷と下館経由でなんと茂木まで行けるんぬ とんでもない時間の無駄なんぬ
32 18/12/02(日)09:55:14 No.551657530
秋葉原が上下左右に行きやすいのもあるか
33 18/12/02(日)09:55:17 No.551657544
>>人件費けちりまくってるせいで常時駅員不足で現場はやばいってなんかで読んだ >ぬ >つくばエクスプレスはホームドアのおかげで駅員の安全確認がいらないんぬ >ついでに電車の運転も自動化しているので運転手は乗っているだけなんぬ >なので駅員不足なのも当たり前なんぬ >人手がそもそもいらないんぬ それは不足とは言わないし現場もやばくならない
34 18/12/02(日)09:55:17 No.551657547
人足んなくて二交代制で回してるらしい
35 18/12/02(日)09:55:20 No.551657551
元々出来るのに20年くらい掛かってるからなつくばエクスプレス線 ルート選定とか土地の買収とか鉄道でお決まりのトラブルが四方山あって
36 18/12/02(日)09:55:57 No.551657711
つくばじゃなくて水戸くらいまで伸ばさないの?
37 18/12/02(日)09:56:19 No.551657803
眼の前で戸袋にバッグの紐挟んじゃった女性が出たときは 駅員も結構右往左往だったな
38 18/12/02(日)09:56:22 No.551657815
>岩瀬まで延びないかな…
39 18/12/02(日)09:57:01 No.551657908
秋葉原駅とかめっちゃ地下にない? ホームまですっごい潜ってくよね
40 18/12/02(日)09:57:10 No.551657946
筑波山と地磁気観測所がある限り県北には通せないぞ
41 18/12/02(日)09:57:25 No.551658004
>そのうち「こんなの嘘でしょう…何故なんですか…!?」って事故が起きそうだな ぬ 運転が楽なせいでJRの労基がうちも自動化してくだち!と団交起こしたんぬ ホームドア無いから駄目!と拒否されたんぬ
42 18/12/02(日)09:57:32 No.551658035
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/53376
43 18/12/02(日)09:58:13 No.551658194
東京駅まで本当に延ばすつもりなんだろうか
44 18/12/02(日)09:58:13 No.551658195
筑波線の跡地通って岩瀬に行くんぬ
45 18/12/02(日)09:59:09 No.551658355
千葉県民だけど流山おおたかの森と柏の葉キャンパスとかどんどん栄えて来てありがたい
46 18/12/02(日)09:59:34 No.551658433
当時筑波大生だったからよくわかる話だ 利用者数少ないだろうから改札の数少なめに設置したら 開業初年度から利用者多すぎて渋滞するようになったという
47 18/12/02(日)09:59:36 No.551658436
>そのうち「こんなの嘘でしょう…何故なんですか…!?」って事故が起きそうだな ボナンはヒューマンエラーじゃねえか
48 18/12/02(日)09:59:40 No.551658451
岩瀬には何があるんですか?
49 18/12/02(日)09:59:47 No.551658465
常磐線の被災で運転してない区間ちょっとずつ縮んでるよね 早く全部通って欲しい
50 18/12/02(日)10:00:00 No.551658519
5年くらいつくばエクスプレス乗ってたけど景色も最初は寂しい更地と林だけだったのに今じゃ沿線マンションだらけだ
51 18/12/02(日)10:01:35 No.551658806
>岩瀬には何があるんですか? 沿線がスッカスカだから首都に何かあった時のための宅地開発に便利
52 18/12/02(日)10:01:47 No.551658838
利用者多い割に本数少ないよね
53 18/12/02(日)10:02:17 No.551658923
つくばエクスプレス地図で見るとこんなん人来るの?ってなるのはわかる
54 18/12/02(日)10:03:27 No.551659135
常磐線がクソ遠回りしてるせいで東京行くのに利用しやすい縦のラインが無いんよ
55 18/12/02(日)10:03:32 No.551659161
かつて東京駅からのバスしか移動手段がなく陸の孤島と呼ばれたつくばから45分で都心いけるから すごい便利になった
56 18/12/02(日)10:04:08 No.551659277
利用者多すぎて平日朝はよく遅延する
57 18/12/02(日)10:04:19 No.551659324
県西まで延ばして
58 18/12/02(日)10:04:42 No.551659399
>元々茨城空港には鉄道路線が延延びてたんぬ >空港までの燃料輸送が無くなって開業前に廃線になったんぬ 空自の基地そういうとこ多いよね
59 18/12/02(日)10:07:24 No.551659972
ぬ つくばエクスプレス駅周辺は宅地造成が急速に進んでるんぬ 特にショッピングモールの開発と同時に進んだ千葉流山周辺は 若い家族層の取り込みに大成功してうはうはなんぬ 代わりに松戸や柏や船橋のデパートは滅んだんぬ
60 18/12/02(日)10:07:24 No.551659973
茨城行くバスは今でも本数多いし、需要はいっぱいあるんだろうな
61 18/12/02(日)10:07:33 No.551660004
書き込みをした人によって削除されました
62 18/12/02(日)10:08:04 No.551660097
>料金はびっくりするほど高いんぬ 距離によって違うけど TXは約16.7円/km JRは約16.2円/kmなんぬ TXが高いと感じるのは高速で乗車時間が短いからなんぬ
63 18/12/02(日)10:08:06 No.551660099
前の職場がつくばで今もたまに仕事で行ってるけど 朝と夕方の混雑率がどんどん上がっていく…
64 18/12/02(日)10:08:37 No.551660189
流山おおたかの森とか15年前はほぼ林だったと聞いてびっくり 今若夫婦とその子供がいっぱい住んでてすごく健全そうな街だ
65 18/12/02(日)10:08:55 No.551660235
>かつて東京駅からのバスしか移動手段がなく陸の孤島と呼ばれたつくばから45分で都心いけるから >すごい便利になった そんな場所でつくば博やるなんて凄いな…
66 18/12/02(日)10:09:03 No.551660260
すごい長距離をすごいスピードで走ってるからなTX
67 18/12/02(日)10:09:09 No.551660280
松戸の伊勢丹と柏のそごうはつくばエクスプレス関係なく死んだよ もともと売上かなり低かった
68 18/12/02(日)10:09:43 No.551660364
東京通勤なら良いとこなんだろうなあ沿線
69 18/12/02(日)10:09:48 No.551660378
>特にショッピングモールの開発と同時に進んだ千葉流山周辺は >若い家族層の取り込みに大成功してうはうはなんぬ 30年後に今のニュータウンのなれの果てみたいなのと同じになりそう
70 18/12/02(日)10:10:12 No.551660455
もしかして筑波のツクと秋葉のバでつくばエクスプレスなのかな
71 18/12/02(日)10:10:15 No.551660463
つくばってデパ地下が地下じゃなくて1階にある変な街だったけど今もそうなのかな
72 18/12/02(日)10:10:24 No.551660495
45分で首都中央行けるのいいな…
73 18/12/02(日)10:11:00 No.551660629
>元々茨城空港には鉄道路線が延延びてたんぬ >空港までの燃料輸送が無くなって開業前に廃線になったんぬ 燃料輸送廃止後もがんばってたけど TXの開業でトドメ刺されたんだよ!
74 18/12/02(日)10:11:26 No.551660723
開業当初景色はのんびりとした田舎だったけど 10年振りに乗ったら本当に変わってたな
75 18/12/02(日)10:11:28 No.551660725
>もしかして筑波のツクと秋葉のバでつくばエクスプレスなのかな なんでそんな難しいこと考えるの
76 18/12/02(日)10:11:38 No.551660745
>もしかして筑波のツクと秋葉のバでつくばエクスプレスなのかな 全然違う 当初は秋葉原始発じゃなくて東京駅始発だった 地下に余裕なさすぎで東京駅始発での開業を断念しただけ
77 18/12/02(日)10:11:43 No.551660765
JRが撤退したのは仕方ない あまりにも初期計画が杜撰過ぎた
78 18/12/02(日)10:11:46 No.551660776
前に流山おおたかの森の近くに住んでたからよく使った
79 18/12/02(日)10:12:05 No.551660845
常磐線はクソだからな...
80 18/12/02(日)10:12:48 No.551660983
流山おおたかの森は最近になってようやくいろいろ出来てきた感ある 3年くらい前までショッピングモールとマンションと開発地しかなかった
81 18/12/02(日)10:13:00 No.551661025
電車の中のめいわくだものシリーズが好きだ ヘッスラするみかんとか意味不明すぎておかしかった
82 18/12/02(日)10:13:08 No.551661057
沿線の開発ばかり注目集めてつくばが若干寂しい感じになってる気がする
83 18/12/02(日)10:13:18 No.551661090
常磐線は夜になると缶ビール開けて飲み出すおっさん出るからな
84 18/12/02(日)10:13:42 No.551661163
こんなに混雑すると思ってなかったから設備控えめに作ったら大混雑で増発増車の余力少ないとか聞いたが大丈夫なの
85 18/12/02(日)10:13:46 No.551661175
>つくばエクスプレスは高架と地下を併用することで路線上に踏み切りが1つもないんぬ >それどころか外部の人が線路に近寄れる場所もないんぬ >おかげで開業から無事故なんぬ 鉄道のあるべき姿なんやな 踏切には重税を科したらいいんやな
86 18/12/02(日)10:14:15 No.551661271
日比谷線かどこかに乗り入れれば東京駅まで行けそう
87 18/12/02(日)10:14:43 No.551661352
>三郷とかいうマンモス団地を抱えたベッドタウンに秋葉直通の電車通ればそりゃ大きいよ… 三郷団地に近いのは武蔵野線の新三郷だよ ららぽーと新三郷やIKEAやコストコと併設されているのでとても便利 つくばエクスプレスの駅である三郷中央駅は他のマンモス団地群からも離れている寂れたとこに建設されて 今じゃ開発ラッシュで結構賑わってる この二つの新駅のおかげで旧市街地が寂れたほど
88 18/12/02(日)10:14:50 No.551661373
>こんなに混雑すると思ってなかったから設備控えめに作ったら大混雑で増発増車の余力少ないとか聞いたが大丈夫なの 守谷だかに交換所とかを増設してなかったっけ もう工事終わった?
89 18/12/02(日)10:15:24 No.551661445
>常磐線は夜になると缶ビール開けて飲み出すおっさん出るからな 上野東京ラインできたらかなり減ったよ グリーン車くらいでしか見なくなった
90 18/12/02(日)10:15:49 No.551661506
>常磐線は夜になると缶ビール開けて飲み出すおっさん出るからな 学生時代常磐線使ってたからおっさんは電車で酒を飲むものだと思っていた…
91 18/12/02(日)10:16:21 No.551661597
>電車の中のめいわくだものシリーズが好きだ >ヘッスラするみかんとか意味不明すぎておかしかった http://www.mir.co.jp/feature/points/amenity/poster/ これか…
92 18/12/02(日)10:16:28 No.551661618
土浦駅まで伸びないかな…
93 18/12/02(日)10:16:34 No.551661636
>日比谷線かどこかに乗り入れれば東京駅まで行けそう つくばエクスプレスの東京駅までの伸長は計画されてるはず
94 18/12/02(日)10:16:38 No.551661652
車内飲酒は東京近縁の長距離路線だと割と見かける 湘南新宿ラインとか
95 18/12/02(日)10:16:52 No.551661699
常磐線はちょっとした小旅行だし電車内で酒盛り始めるのも無理ない
96 18/12/02(日)10:16:54 No.551661707
駅の売店で売ってるんだから電車内で弁当食ってもビール飲んでも雑誌読んでもいいのだ
97 18/12/02(日)10:17:16 No.551661780
>>日比谷線かどこかに乗り入れれば東京駅まで行けそう >つくばエクスプレスの東京駅までの伸長は計画されてるはず かなり深く潜らないともう地下はいっぱいらしい
98 18/12/02(日)10:17:22 No.551661792
筑波東京間はつくばエクスプレス開業までは 完全バス輸送でかなりの密度で高速バスが走ってたね 二階建てバスも有ったけど欠陥品で炎上したりしてた
99 18/12/02(日)10:18:05 No.551661900
アナウンスとかで飲食の注意とかないしな…
100 18/12/02(日)10:18:12 No.551661920
そもそも今は鉄道と道路の平面交差を原則禁止されてるから 踏切の新設は実質的に不可能なんぬ
101 18/12/02(日)10:18:20 No.551661939
ぬ ボックスシートは酒を飲んでいいと暗黙の了解があるんぬ
102 18/12/02(日)10:18:28 No.551661959
>駅の売店で売ってるんだから電車内で弁当食ってもビール飲んでも雑誌読んでもいいのだ 売店どころか車内販売で売ってるぞ!
103 18/12/02(日)10:18:51 No.551662034
つくば駅前の公務員住宅地が売りに出されるはずだから また開発するのかなあの辺り 始発は座れるから超便利だと思うけど
104 18/12/02(日)10:19:09 No.551662091
>踏切の新設は実質的に不可能なんぬ 国土交通省もたまにはいい仕事するんぬ
105 18/12/02(日)10:19:39 No.551662182
>踏切の新設は実質的に不可能なんぬ 可部線を復活させるときそれがネックになったしね
106 18/12/02(日)10:19:46 No.551662198
秋葉原接続でも山手線京浜東北線中央総武線日比谷線に繋がるから十二分じゃないか
107 18/12/02(日)10:20:48 No.551662360
>そんな場所でつくば博やるなんて凄いな… そんな土地柄に研究都市とか作ったお陰で病んだ学生や研究者が結構自殺してた
108 18/12/02(日)10:21:04 No.551662412
自分が生まれ育った街が栄えるのは嬉しい反面 面影が全くなくなってしまったのは寂しい
109 18/12/02(日)10:21:07 No.551662417
https://rail-to-utopia.net/2018/03/249/ 北総線がやっぱりやばいねってなる
110 18/12/02(日)10:21:17 No.551662443
>つくば駅前の公務員住宅地が売りに出されるはずだから >また開発するのかなあの辺り 中心街だから住宅地にするにはもったいないし モールにするにしても駐車場有料だから流行らないし 一体どうするんでしょうか
111 18/12/02(日)10:21:17 No.551662445
その程度で自殺するってどんだけなんだ…
112 18/12/02(日)10:21:51 No.551662529
茨城スレみるかぎりつくばは相変わらず陸の孤島みたいらしいな
113 18/12/02(日)10:21:57 No.551662549
>こんなに混雑すると思ってなかったから設備控えめに作ったら大混雑で増発増車の余力少ないとか聞いたが大丈夫なの 元々は「開業時は8両編成で将来的には10両編成化を見込む」という計画だったんぬがJRがボロクソに言ったから「開業時は6両編成で将来的には8両編成化」になった上に 駅も建設費圧縮のために大体のところが6両編成のみ対応で8両編成化にはホーム延伸工事が必要なんぬ 黒字と言ってもかなり法律に助けられての黒字なんぬで運営会社は多額の資金を必要とする車両の増備とホーム延伸に及び腰なんぬ
114 18/12/02(日)10:22:58 No.551662737
>その程度で自殺するってどんだけなんだ… 本当の陸の孤島に住んでみることをお奨めする 娯楽も逃げ場も無し!
115 18/12/02(日)10:23:15 No.551662790
>その程度で自殺するってどんだけなんだ… 当時はマジで何もない平野だから… ぶっちゃけ開発進んだ今でも合わない人は合わない街だと思う
116 18/12/02(日)10:23:55 No.551662930
>その程度で自殺するってどんだけなんだ… 当時のつくばってホントに何もなくて閉塞感ハンパなかったのだ
117 18/12/02(日)10:24:03 No.551662966
>自分が生まれ育った街が栄えるのは嬉しい反面 >面影が全くなくなってしまったのは寂しい 一面田んぼだったところに大規模商業施設がにょきにょき生える
118 18/12/02(日)10:25:10 No.551663166
大学紹介にも載ってるのが凄い http://www.tsukuba.ac.jp/students/campus/174/2.html#s2-B
119 18/12/02(日)10:25:22 No.551663203
>黒字と言ってもかなり法律に助けられての黒字なんぬで運営会社は多額の資金を必要とする車両の増備とホーム延伸に及び腰なんぬ おかげで通勤時間帯は地獄のようなすし詰め状態だな 休日でもかなり客が乗っているんで始発駅からじゃないと中々座れない
120 18/12/02(日)10:25:27 No.551663219
今でもつくばは遊ぶ所はイオンくらいしかないんぬ
121 18/12/02(日)10:25:30 No.551663228
おおたかが住む森を切り開いて作られた流山おおたかの森駅 おおたかも喜んでいます
122 18/12/02(日)10:26:45 No.551663423
たまに仕事で下って行くけど駅から結構遠くまで見渡せてなんかでかい山があるなーってイメージ あれが噂の筑波山ってやつか
123 18/12/02(日)10:26:50 No.551663437
茨城県は陸上自衛隊のでっかい駐屯地があるんぬ 敷地の外からでも戦車とか見えて大興奮なんぬ 敷地を一周してみたりで一日遊べるんぬ
124 18/12/02(日)10:26:54 No.551663449
>おおたかが住む森を切り開いて作られた流山おおたかの森駅 >おおたかも喜んでいます ほんとに大鷹がいたんだそこ
125 18/12/02(日)10:26:57 No.551663460
最近行って驚いたんだけど柏から東京に直通で行けるようになったのね
126 18/12/02(日)10:26:57 No.551663461
>今でもつくばは遊ぶ所はイオンくらいしかないんぬ そのせいか公園等でランニングやスポーツに精を出す人めちゃくちゃ多いよね…
127 18/12/02(日)10:27:16 No.551663526
関東の人しかネタがわからん 西日本でも似たような話はないのか(ブォォ)
128 18/12/02(日)10:27:18 No.551663531
何!? ほかに出来ることがないから研究に邁進できる理想的な環境ではないのか!?
129 18/12/02(日)10:27:19 No.551663533
外国人もつくばはダメだって言って北千住に引っ越してたからな…
130 18/12/02(日)10:27:25 No.551663555
>今でもつくばは遊ぶ所はイオンくらいしかないんぬ イーアスなんぬうううう!! 町外れにイオンもあるんぬ
131 18/12/02(日)10:27:35 No.551663572
>茨城スレみるかぎりつくばは相変わらず陸の孤島みたいらしいな 失礼な 砂漠のオアシスになりつつあるぞ
132 18/12/02(日)10:27:40 No.551663593
おおたかの森周辺にたまにでかい茶色の羽が落ちてる レアアイテムだぞ
133 18/12/02(日)10:27:56 No.551663635
>ほんとに大鷹がいたんだそこ とてもおおたかが住める周辺環境じゃ無い…
134 18/12/02(日)10:28:33 No.551663727
つくば駅のイオンと西武は死んだよ
135 18/12/02(日)10:28:44 No.551663760
つくばエクスプレス来るまではあの辺は公務員宿舎と申し訳程度の商業施設施設しかなかったからな…
136 18/12/02(日)10:29:01 No.551663789
>大洗駅まで伸びないかな…
137 18/12/02(日)10:29:04 No.551663796
流山って文学的でカッコいいけど たぶん江戸川の影響で山すら流れたんだろうなって
138 18/12/02(日)10:29:11 No.551663808
>最近行って驚いたんだけど柏から東京に直通で行けるようになったのね 常磐線の事か TXは柏からは離れてるからあれを柏扱いすると物陰からエアガンで撃たれるぞ
139 18/12/02(日)10:29:57 No.551663915
>たぶん江戸川の影響で山すら流れたんだろうなって 赤城山が流れてきたから流山
140 18/12/02(日)10:29:58 No.551663919
朝から空いてる居酒屋とかないんぬ?
141 18/12/02(日)10:30:09 No.551663952
>>大洗駅まで伸びないかな… もはや東京から行った方が早いのでは…
142 18/12/02(日)10:31:15 No.551664103
つくばから先の延伸計画はないの?
143 18/12/02(日)10:31:21 No.551664116
せめてどこかで常磐線の駅に乗り入れてほしい 北千住とか南千住はもう東京だし
144 18/12/02(日)10:31:22 No.551664120
柏市民が柏扱いするのは柏駅周辺だけだからな… 元沼南町を柏扱いするとキレるし
145 18/12/02(日)10:31:26 No.551664128
>赤城山が流れてきたから流山 ?!
146 18/12/02(日)10:32:00 No.551664206
>つくばから先の延伸計画はないの? つくばから奥は猿しか住んでねえよ
147 18/12/02(日)10:32:01 No.551664207
>せめてどこかで常磐線の駅に乗り入れてほしい 接続線が有るだろう? アーバンパークラインっていうおされな名前の
148 18/12/02(日)10:32:13 No.551664246
>もはや東京から行った方が早いのでは… 味噌の国からは夜行バスが1番なんぬ
149 18/12/02(日)10:32:37 No.551664293
常磐線使ってるけど定時くらいで帰ろうとするとホームで酒飲んでるおっさんよく見るよ…
150 18/12/02(日)10:32:37 No.551664295
>つくばから奥は猿しか住んでねえよ 水戸とか茨城空港とか……
151 18/12/02(日)10:33:16 No.551664380
>関東の人しかネタがわからん >西日本でも似たような話はないのか(ブォォ) 大失敗の象徴的な京阪中之島線ぐらいしか面白いネタがないんぬううううううううううう
152 18/12/02(日)10:33:18 No.551664390
>アーバンパークラインっていうおされな名前の 東武野田線ですよね アレ使って柏の葉キャンパスいくと乗り換え時間の関係で30分以上かかるからきつい
153 18/12/02(日)10:33:40 No.551664436
つくばエクスプレス使って夏場に流山おおたかの森と流山セントラルパークの駅周辺見たが これどこの海外のリゾート地域だよって言いたくなる位綺麗で広くて駅周辺がお洒落すぎる
154 18/12/02(日)10:33:47 No.551664455
>せめてどこかで常磐線の駅に乗り入れてほしい >北千住とか南千住はもう東京だし 海よりの常磐線と内陸よりのつくばエクスプレスを乗り入れさせるのは無理なのでは?
155 18/12/02(日)10:34:02 No.551664486
ぬ 茨城はつくばから北は魔境なんぬ 蝦夷が住んでいるんぬ
156 18/12/02(日)10:34:05 No.551664493
老夫婦が筑波山登ろうとしてつくば駅出たら どこにあんねんと不思議に思うぐらい実際は遠い
157 18/12/02(日)10:34:18 No.551664518
>>赤城山が流れてきたから流山 >?! マジでそういう説明の名所案内みたいなのがあったんだよ…
158 18/12/02(日)10:34:40 No.551664568
>大失敗の象徴的な京阪中之島線ぐらいしか面白いネタがないんぬううううううううううう 万博さえ誘致できたら起死回生…できる見込みもねえやあそこ
159 18/12/02(日)10:34:41 No.551664573
>海よりの常磐線と内陸よりのつくばエクスプレスを乗り入れさせるのは無理なのでは? 海よりなのは県北だけじゃない…?
160 18/12/02(日)10:35:04 No.551664630
つくば駅から筑波山まではバスで1時間くらいかかるんぬ
161 18/12/02(日)10:35:35 No.551664695
実際土浦に伸ばせいう人がいるけど ますます土浦の人が吸われるだけじゃないかな
162 18/12/02(日)10:35:39 No.551664704
>ぬ >茨城はつくばから北は魔境なんぬ >蝦夷が住んでいるんぬ 利根川越えたらみんな一緒だよ
163 18/12/02(日)10:35:40 No.551664707
車なら15分なんぬ
164 18/12/02(日)10:35:44 No.551664719
ぬ 高速バスなら40分くらいで筑波山なんぬ
165 18/12/02(日)10:35:57 No.551664749
>>最近行って驚いたんだけど柏から東京に直通で行けるようになったのね >常磐線の事か >TXは柏からは離れてるからあれを柏扱いすると物陰からエアガンで撃たれるぞ いや上野東京ラインってやつ
166 18/12/02(日)10:36:11 No.551664782
普通に考えたら山なんて高い所に線路伸ばして駅作る訳が無いんぬ
167 18/12/02(日)10:36:20 No.551664794
運河駅のあたりに住んでた
168 18/12/02(日)10:37:04 No.551664897
>海よりなのは県北だけじゃない…? かと言って南側だと東京に近過ぎて意味無いでしょって話になっちゃう 柏市民に生まれた身の上を呪うが良い
169 18/12/02(日)10:37:37 No.551664962
守谷に住んでる友達が家賃上がって辛いって言ってた
170 18/12/02(日)10:37:43 No.551664974
筑波線に悲しき過去…
171 18/12/02(日)10:38:45 No.551665107
ぬ 筑波実験植物園は充実の植物ラインナップですごいんぬ ラフレシアが隅の方にぽんとあるレベルなんぬ
172 18/12/02(日)10:39:37 No.551665223
TX沿線って地価が高い割にそこまで便利な街ってわけでもないから割に合わないんだよなぁ ファミリー層には人気なのかもしれないけど
173 18/12/02(日)10:39:40 No.551665232
この間にも常磐線では人身事故が起きているのだ
174 18/12/02(日)10:39:47 No.551665249
>筑波実験植物園 名前がちょっと恐い…
175 18/12/02(日)10:39:52 No.551665268
外部から流入してきた高所得で教育水準の高いスーパーキッズと 地元の芋キッズの間の学力格差が深刻だと聞いた
176 18/12/02(日)10:40:34 No.551665359
>名前がちょっと恐い… 生命科学研究所みたいやな
177 18/12/02(日)10:40:58 No.551665417
スレもよく立つくらいに茨城「」は多いんぬ
178 18/12/02(日)10:41:30 No.551665482
意志を持った納豆がスレ立てたりするのか
179 18/12/02(日)10:41:42 No.551665506
>外部から流入してきた高所得で教育水準の高いスーパーキッズと >地元の芋キッズの間の学力格差が深刻だと聞いた 吹奏楽部の演奏にも顕著に出る
180 18/12/02(日)10:41:54 No.551665528
バッタ狩りとか今でもあるのかな
181 18/12/02(日)10:42:21 No.551665595
いつも土浦と水戸の惨状を嘆いてる気がする
182 18/12/02(日)10:42:57 No.551665687
TXできる前から学園都市周辺に住んでる子たちとそれ以外で学力格差ひどかった気がする
183 18/12/02(日)10:44:15 No.551665874
千葉ニュータウンはなんであそこまで急激に発展したんぬ あそこバブル崩壊で開発止まって10年ちょっと前まではゴーストタウンだったんぬ
184 18/12/02(日)10:44:29 No.551665913
学力格差なんて近隣に学校が3つありゃどこでも起きるさ
185 18/12/02(日)10:45:32 No.551666075
>つくばエクスプレス使って夏場に流山おおたかの森と流山セントラルパークの駅周辺見たが >これどこの海外のリゾート地域だよって言いたくなる位綺麗で広くて駅周辺がお洒落すぎる 駅周辺は新横浜駅を真似てんのかなと思った
186 18/12/02(日)10:45:57 No.551666133
ど田舎に大学作るとどこでも起こる問題だよ でも酷いところだと子供に十分な教育を受けさせられないからって教官集まらない程だしまだマシだと思う
187 18/12/02(日)10:46:00 No.551666139
>千葉ニュータウンはなんであそこまで急激に発展したんぬ >あそこバブル崩壊で開発止まって10年ちょっと前まではゴーストタウンだったんぬ 今そんなんなってんの…?