虹裏img歴史資料館

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18/11/26(月)19:34:12 9sのギ... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1543228452545.jpg 18/11/26(月)19:34:12 No.550411675

9sのギアにメガレンジが付いてるって考えると何かおかしいきがしてきた

1 18/11/26(月)19:39:58 No.550413137

貧脚を恨みな

2 18/11/26(月)19:41:47 No.550413561

>貧脚を恨みな 自転車にほぼ興味なくスレ画がなにか理解できないけど 貧脚って言えば煽れるみたいなウンコ知識はある感じってかなり気持ち悪いぞ…

3 18/11/26(月)19:42:22 No.550413715

これMTBをフロントシングルにする為のスプロケです… 貧脚関係ないです…

4 18/11/26(月)19:42:45 No.550413794

この時間帯の1レス目ってだいたい変なレス付く

5 18/11/26(月)19:43:29 No.550413964

フロントシングルってもうMTBだと常識っぽいけど ロードもそうなるのかな

6 18/11/26(月)19:44:30 No.550414193

シングルじゃどう頑張っても上か下が足りんだろ たとえ12sでも

7 18/11/26(月)19:44:59 No.550414314

チェーンリングみたいな大きさのローギアだ

8 18/11/26(月)19:46:15 No.550414593

どうやってもフロントはシマノに勝てないだろうから 他のメーカーはシングルに逃げるかもしれない

9 18/11/26(月)19:48:22 No.550415157

面倒くさいからヒルクライムでも12-25使ってたらすごい勢いで心肺機能が上がった

10 18/11/26(月)19:49:18 No.550415391

フロントシングルはロードだとまだキツい MTBやグラベルやツーリングなら最適

11 18/11/26(月)19:49:48 No.550415503

11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34-38-42 の14速くらいになったらわからんけど 普通に前2枚でいいです…

12 18/11/26(月)19:50:52 No.550415750

11t以下にすればチェーリング自体小さく出来るから

13 18/11/26(月)19:52:54 No.550416236

ロードにスレ画組み込もうと思うと困るんじゃなかったか? 変速機の引きろしろの互換性無くて

14 18/11/26(月)19:55:03 No.550416714

>シングルじゃどう頑張っても上か下が足りんだろ だからそのための…… 足りなくなるのは中間ね

15 18/11/26(月)19:56:35 No.550417152

SRAMのxDカセット使えば最小10tが実現できるし… 社外だと9tもあるし…だからロードもリア135mmにスルーアクスル標準になって…

16 18/11/26(月)19:57:04 No.550417283

まあクロスとかもフロントトリプル必要かって問題はある しかもスポロケロード系じゃなくてmtb系だし エスケープはSHIMANO HG41 8S 11-32T

17 18/11/26(月)19:57:31 No.550417396

>足りなくなるのは中間ね 上下幅ありすぎたらシフトチェンジできなくない?

18 18/11/26(月)19:58:06 No.550417547

>上下幅ありすぎたらシフトチェンジできなくない? スレ画11t~46t

19 18/11/26(月)19:58:31 No.550417646

15sくらいあればロードレースもフロントシングルでいけると思う 今はゆるポタマシンのみフロントシングル

20 18/11/26(月)19:58:49 No.550417719

>スレ画11t~46t すげえ

21 18/11/26(月)20:00:52 No.550418278

チェーンも高くなるしホビーレーサーには恩恵無いなあ せめてsramをインタマが独占してなきゃなあ

22 18/11/26(月)20:04:17 No.550419281

ダーフリかと思ってたけどインタマになったんだ…

23 18/11/26(月)20:04:44 No.550419434

>まあクロスとかもフロントトリプル必要かって問題はある 変速段数多い方が自転車あんまり詳しくない層にはアピールできるし…

24 18/11/26(月)20:04:48 No.550419455

時代はE-bike! これなら貧脚だろうが関係なく登る まあトラクションコントロールやライン取りは必要なのでどちらにせよ下りは遅い人は遅いんだけどね…

25 18/11/26(月)20:05:39 No.550419731

>ダーフリかと思ってたけどインタマになったんだ… マウンテンがダーフリでロードはインタマだよ シクロもダーフリだったと思う ZIPPはインタマ

26 18/11/26(月)20:07:11 [シマノ] No.550420207

これからは10-51tですよ!

27 18/11/26(月)20:09:13 No.550420800

これならフロントを46にしてリアも46にできるな! 特に意味はない

28 18/11/26(月)20:10:21 No.550421102

>これからは10-51tですよ! どこかと同じ様にDi2は無線化するらしいな…

29 18/11/26(月)20:10:32 No.550421154

さすがにSRAM全部ダーフリに丸投げはヤバかったな

30 18/11/26(月)20:13:40 No.550422110

日常使いするとフロントシングルがすごく便利に感じる

31 18/11/26(月)20:13:44 No.550422131

まあ丸投げ前も部品のストックはあんまりなかったからな… エントリーグレードの部品のストックが残念なのも前と同じ

32 18/11/26(月)20:19:16 No.550423831

eTap安くなんねーかな…

33 18/11/26(月)20:20:54 No.550424316

ロックショック安くしてくだち BOXXERのもっと安いのとか…

34 18/11/26(月)20:23:05 No.550424969

カタチップソー

35 18/11/26(月)20:24:07 No.550425329

FOXの鹿島お迎えしてもええんやで

36 18/11/26(月)20:24:09 No.550425341

サンレースのやつの方が繋がりいいかも

37 18/11/26(月)20:24:35 No.550425462

>FOXの鹿島お迎えしてもええんやで 間を取ってRUXにしたよ

38 18/11/26(月)20:24:46 No.550425508

>日常使いするとフロントシングルがすごく便利に感じる 通勤でクロスバイク乗ってるけどフロントトリプルのうち真ん中の一枚あれば十分に感じる

39 18/11/26(月)20:25:20 No.550425687

>日常使いするとフロントシングルがすごく便利に感じる ロードを日常の足に使ってるとアウターに入れることはほぼないことに気付いたのでアウターは歯のないリングに変えてしまった

40 18/11/26(月)20:27:07 No.550426164

シマノのミニベロ用コンポの9Tを移植しよう

41 18/11/26(月)20:30:23 No.550427134

>シマノのミニベロ用コンポの9Tを移植しよう なんか一番恩恵受けるのミニベロな気がする

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