18/09/30(日)16:50:32 <font c... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1538293832903.jpg 18/09/30(日)16:50:32 No.537221971
>この程度でいいからスポーティーカーが欲しい
1 18/09/30(日)16:51:40 No.537222229
WRX 誰だお前
2 18/09/30(日)16:51:41 No.537222233
インプレッサなら手に入りやすいかと
3 18/09/30(日)16:51:55 No.537222285
一体何RXなんだ
4 18/09/30(日)16:52:37 No.537222437
>インプレッサなら手に入りやすいかと バンパーフェンダーボンネットライトユニットだけ個人輸入すればポン付けでできるんじゃねえかな
5 18/09/30(日)16:53:04 No.537222534
スウェーデン本国じゃ売られなかったんだっけこれ
6 18/09/30(日)16:54:15 No.537222783
サーブの何かだろ…スバルなの？
7 18/09/30(日)16:54:24 No.537222808
ただの空似かと思ったら怖いくらいそっくりだな
8 18/09/30(日)16:55:04 No.537222975
サーブって中華EVメーカーになったあとどうなってんの NEVSとかいうのになってるでしょ今 9-3シャシーの電気自動車一応できたらしいけどマトモに売ってんの？
9 18/09/30(日)16:55:45 No.537223126
山登れる？ 電装系優秀？
10 18/09/30(日)16:56:35 No.537223286
>サーブの何かだろ…スバルなの？ 中身インプレッサよ これが売ってた当時富士重がGMと提携してたのでそのGMの系列にサーブがあったので サーブの小型ステーションワゴンがなかったのでインプレッサの前と後だけちょっと変えてサーブ名義で売り出したのがこの9-2X
11 18/09/30(日)16:57:42 No.537223554
サーブってそんなことになってたんだ
12 18/09/30(日)16:57:55 No.537223615
一応サーブのエンジニアもかかわったからボディには32個所ほどGG型インプと比べると補強入りまくってるらしいけどよくわからない
13 18/09/30(日)16:58:25 No.537223712
SAABにもOEMがあったのか…
14 18/09/30(日)16:58:36 No.537223751
トヨタのヴォルツみたいだな… よく見るとポンティアックデザインだった奴
15 18/09/30(日)16:59:16 No.537223880
こうしてみたらインプって一応欧州車っぽいんだな
16 18/09/30(日)17:00:09 No.537224067
サーブはスイスルール？やら通すために補強入れたのかな 鹿にサイドアタックとか谷に落ちる想定のやつ
17 18/09/30(日)17:00:31 No.537224143
たしかサーブをGMブランドで売ったりしてた
18 18/09/30(日)17:01:40 No.537224393
9-3のシャシーって2003年設計だけど一応今EVになってどうなんだろ…
19 18/09/30(日)17:03:45 No.537224757
>9-3のシャシーって2003年設計だけど一応今EVになってどうなんだろ… https://jp.autoblog.com/2017/12/08/nevs-production-saab-derived-9-3/ リースとかタクシーとかそっち方向で一般にはまだ売ってないんじゃねえかな
20 18/09/30(日)17:08:42 No.537225720
おめーＧＭグループになったんだからなんかコラボしろよ？って言われて サーブで車出したり、スバルでザフィーラだしたり 色々あったよね…
21 18/09/30(日)17:08:52 No.537225754
メータクラスタは液晶パネルの一枚板になってたりするけど やっぱりインパネやダッシュボードの雰囲気に時代を感じる https://www.youtube.com/watch?v=2G4vOonyjQ0
22 18/09/30(日)17:12:55 No.537226536
タイランド産ザフィーラ198万円でヤナセがキレた
23 18/09/30(日)17:16:31 No.537227236
オペルは一体どこへ行くのだろう 去年PSAに買われたけど