虹裏img歴史資料館

1 18/09/29(土)16:38:50 No.536937763

タンカーをぶつけてバランスもいい

2 18/09/29(土)16:39:12 [台風] No.536937825

いい…

3 18/09/29(土)16:39:50 No.536937951

橋げた部分新造するのか…

4 18/09/29(土)16:42:42 No.536938444

>世界最長のトラス橋 しらそん

5 18/09/29(土)16:46:12 No.536939075

右端の高層ビル、計画ではツインタワーになる予定だったらしいな

6 18/09/29(土)16:48:52 No.536939555

道路橋が盾になって鉄道橋は守れるようにしてるんだーって思ってたけどそういう意図はないのね

7 18/09/29(土)16:50:12 No.536939779

タンカーごと新しい橋にして欲しかった

8 18/09/29(土)16:50:26 No.536939815

新しく作ったほうが安いくらいの損傷ってのもすごい話だ

9 18/09/29(土)16:52:33 No.536940192

コツンと当たったんじゃなくて結構な勢いで激突したんだろうな

10 18/09/29(土)16:53:18 No.536940326

海底トンネル掘ろうぜ

11 18/09/29(土)16:53:26 No.536940342

こうやって見ると付け根の部分って凄く凝った造りだ

12 18/09/29(土)16:53:51 No.536940409

橋脚の上に橋桁を置くわけだけど 別に横から押される前提で固定してないからね…

13 18/09/29(土)16:55:48 No.536940750

つうことは今は道路橋としての能力は半減ということ？

14 18/09/29(土)16:56:03 No.536940795

連絡橋は貰い事故だけど 空港設備の浸水・水没は許されざるので今回はちゃんとしなさる

15 18/09/29(土)17:00:24 No.536941570

>つうことは今は道路橋としての能力は半減ということ？ うｎ 船ぶつかってない方を対面通行で使ってるはず しかもリムジンバスや航空貨物運送会社みたいな許可証持ってる車両しか通れないって

16 18/09/29(土)17:02:04 No.536941862

>連絡橋は貰い事故だけど >空港設備の浸水・水没は許されざるので今回はちゃんとしなさる 防潮堤は新基準の原発並みの高さにしといた方がいいな

17 18/09/29(土)17:04:13 No.536942274

>>連絡橋は貰い事故だけど >>空港設備の浸水・水没は許されざるので今回はちゃんとしなさる >防潮堤は新基準の原発並みの高さにしといた方がいいな 既に南海トラフ想定して作ってあった 駄目だった 今から台風が大阪に来るまでに注ぎ足せる物でもなく…

18 18/09/29(土)17:05:00 No.536942414

たまーにしかない大災害を基準に何でもかんでも備えしてたら金かかってかなわん

19 18/09/29(土)17:06:17 [台風24号] No.536942667

おいすー（＾ω＾）

20 18/09/29(土)17:08:04 No.536942990

まさかタンカーが突っ込んでくるなんて想定してるわけないもんね

21 18/09/29(土)17:10:07 No.536943368

タンカーが突っ込んでこなければ橋は問題なかったんすよ

22 18/09/29(土)17:10:12 No.536943378

>まさかタンカーが突っ込んでくるなんて想定してるわけないもんね 最悪の事態を想定しないとか怠慢だろ

23 18/09/29(土)17:11:07 No.536943533

>タンカーが突っ込んでこなければ橋は問題なかったんすよ つまり手抜き設計って事だろ？

24 18/09/29(土)17:11:25 No.536943587

そもそも退避場所にしちゃいけない範囲に何隻も入っててその一隻が流れてきたからね…

25 18/09/29(土)17:12:14 No.536943712

>最悪の事態を想定しないとか怠慢だろ 起こった後ならなんとでも言える

26 18/09/29(土)17:13:06 No.536943876

タンカーが流れてくる事は十分に想定できたはずなのに予算をケチって衝突に耐えられる設計にしてなかったんだな

27 18/09/29(土)17:13:24 [伊丹空港] No.536943928

臨時の税関作ったんで国際線いけます！ 貨物は無理です

28 18/09/29(土)17:13:58 No.536944025

>起こった後ならなんとでも言える 起こる前に想定と対策するのが建築屋の仕事だろ

29 18/09/29(土)17:14:23 No.536944108

>たまーにしかない大災害を基準に何でもかんでも備えしてたら金かかってかなわん それで酷い目にあったのは原発だがね

30 18/09/29(土)17:14:46 No.536944166

リスクマネジメントってそういうものじゃないの

31 18/09/29(土)17:15:24 No.536944287

想定してない事が起こったってことは想定が甘かったって事に他ならないんだよ

32 18/09/29(土)17:15:32 No.536944305

>>最悪の事態を想定しないとか怠慢だろ >起こった後ならなんとでも言える 海上保安部の勧告無視で係船する方がなんとも

33 18/09/29(土)17:16:19 No.536944432

わかった税率上げるね…

34 18/09/29(土)17:17:54 No.536944713

全てに備えるのは無理なんだよな 飛行場の防波堤モリモリにしたら離着陸に影響でそうだしそしたら飛行場全体盛土しないとだ

35 18/09/29(土)17:18:42 No.536944856

想定すべきなのはごもっともなんだけどあらゆる想定をしだすといくら金と場所があっても足らないジレンマ 結局どこかで妥協しないと何も作れなくなるからなあ…

36 18/09/29(土)17:19:41 No.536945033

なんで想定しなかったのって言う人は想定外の当事者になったときに真っ先に逃げる人だよ

37 18/09/29(土)17:20:09 No.536945122

>なんで想定しなかったのって言う人は想定外の当事者になったときに真っ先に逃げる人だよ 「」か

38 18/09/29(土)17:20:11 No.536945127

想定した上で起きる可能性が高いものから金を投じて対策していくのが普通 だから今回の場合はむしろ防潮堤用意してたのに滑走路とターミナル水没したことにムキムキすべきだろ 想定して対策したという2ステップを踏んでるのに駄目なんだから

39 18/09/29(土)17:22:12 No.536945484

橋２本架けておけばもう片方が使えたろうにケチって１本にするから

40 18/09/29(土)17:22:16 No.536945500

上にもあるけど 橋は船がなんとかしろや案件 設備の水没は空港会社の怠慢

41 18/09/29(土)17:22:49 No.536945604

対策出来ないのにそんな物作るなんて無責任にも程があるわ

42 18/09/29(土)17:24:07 No.536945815

タンカーの会社倒産しないだろうか…

43 18/09/29(土)17:24:12 No.536945827

伊丹のやつらは飛行機に来てほしいのか来てほしくないのかよくわからん

44 18/09/29(土)17:24:27 No.536945874

まあ「」は空港なんて使わないだろうしね...

45 18/09/29(土)17:24:31 No.536945880

衝突したタンカーってジェット燃料積んでたんでしょ？ 爆発しなくて良かったね

46 18/09/29(土)17:26:53 No.536946269

>伊丹のやつらは飛行機に来てほしいのか来てほしくないのかよくわからん 貨物以外ならいいよほい承認って3市とも即許可出した でも知事が突然営業時間延長しろって言ったので何処出身かわからない人達がイタ電しまくってる

47 18/09/29(土)17:27:47 No.536946416

>衝突したタンカーってジェット燃料積んでたんでしょ？ >爆発しなくて良かったね 飛行機の燃料は引火性はすごく低いよ

48 18/09/29(土)17:31:09 No.536947003

つまり連絡橋にタンカーどかし棒を装備すればいい

49 18/09/29(土)17:32:24 No.536947194

海上空港で橋が複数なんて鉄道と道路の橋が分離してるセントレアぐらいでは……