虹裏img歴史資料館

1 18/09/29(土)04:05:00 No.536843459

好みで良いけどスバルのほうが良いって聞くこと多いな 故障が少ないって

2 18/09/29(土)04:05:04 No.536843463

はい

3 18/09/29(土)04:09:32 No.536843715

クルマ好きにしか分からないごく微妙なセッティングの差があるらしい 俺にはわからん

4 18/09/29(土)04:14:14 No.536843993

スバルの方はもう作らないらしい

5 18/09/29(土)04:14:21 No.536844004

フェンダーガーニッシュの86のバッジが恐ろしく似合ってないから BRZを薦めるよ

6 18/09/29(土)04:17:39 No.536844191

新車なら好きな方で良いよ 中古なら初期よりならBRZの方だよ

7 18/09/29(土)04:19:46 No.536844291

BRZの方が前輪の切れ角が多いよ

8 18/09/29(土)04:40:57 No.536845272

好きな方でいい

9 18/09/29(土)04:44:53 No.536845451

悩むフリして両方行ったり来たりして値下げさせるんだ スレ画でも出来るのかは知らない

10 18/09/29(土)04:44:58 No.536845456

色を重視するなら双方に専用カラーがあるから気を付けるんだ

11 18/09/29(土)04:46:01 No.536845501

何故かBRZはほとんど見かけない

12 18/09/29(土)04:47:35 No.536845558

FRでパワー駆けて ドカーン！ 有り得そうなのが怖い 変な気だけは起こさないでね。難しいけど。 特に鞭打ちにでもなれば一生 病む

13 18/09/29(土)04:53:05 No.536845780

>FRでパワー駆けて ドカーン！ >有り得そうなのが怖い EBD入ってるしそうそう変なことにはならんよ

14 18/09/29(土)04:53:54 No.536845811

>悩むフリして両方行ったり来たりして値下げさせるんだ 毎回だけど面倒臭く感じる私。 一度で最安出して！で決めたかな 今はLEXUSなので、値引きも何もなく とてもスッキリで 気持ち的にはとても楽 アジアとか中東の店じゃないんだから…とは思う時も

15 18/09/29(土)04:56:00 No.536845887

まちがえたEBDはブレーキの方だ VSCとTRCだった

16 18/09/29(土)04:57:34 No.536845965

FRでパワー駆けて ドカーン！ こういう車じゃないね

17 18/09/29(土)05:02:54 No.536846226

>FRでパワー駆けて ドカーン！ Zか何かと間違えていらっしゃる？

18 18/09/29(土)05:03:23 No.536846246

>EBD入ってるしそうそう変なことにはならんよ あーなるほど。 ってカット出来るのかなそれ。 まあ 邪な気持ちさえ起こさなければ良いけど…

19 18/09/29(土)05:05:45 No.536846355

所詮ハチロクだしパワーもトルクもそんなに出ないでしょ？

20 18/09/29(土)05:07:05 No.536846411

なにその改行

21 18/09/29(土)05:07:29 No.536846421

>所詮ハチロクだしパワーもトルクもそんなに出ないでしょ？ 普段運転してる車よりどれだけパワーあると思ってるの

22 18/09/29(土)05:09:02 No.536846479

>>所詮ハチロクだしパワーもトルクもそんなに出ないでしょ？ >普段運転してる車よりどれだけパワーあると思ってるの 「」が普段何乗ってるのか知らないけど落ち着いてアクセル抜けよ

23 18/09/29(土)05:09:49 No.536846526

>所詮ハチロクだしパワーもトルクもそんなに出ないでしょ？ 頭の悪さが滲み出ていますねー

24 18/09/29(土)05:13:55 No.536846707

車高を落としたいならランプの位置関係上BRZの方が86より落とせるよ

25 18/09/29(土)05:14:59 No.536846750

試乗だと少し勢いつけて交差点曲がるとかしないとFRっぽさはわかりにくいかも ただ運転席に座ったときのワクワク感はすごい

26 18/09/29(土)05:24:00 No.536847070

>BRZの方が前輪の切れ角が多いよ >車高を落としたいならランプの位置関係上BRZの方が86より落とせるよ BRZの方がよさそうだな… 専用カラー以外で86のいいところってなにがあるの？

27 18/09/29(土)05:29:17 No.536847234

同じラインで同じパーツで作ってる同じ車だよ

28 18/09/29(土)05:30:20 No.536847277

86のがスポーツ走行で曲がったりするのに向いてる味付けになってるんですって あとお仕事でトヨタと関わりが多いなら86 富士重工と関わりが多いならBRZ

29 18/09/29(土)05:38:19 No.536847532

カスタムパーツなんかもほぼほぼ共用だし最後は趣味でどっちか選ぶしかない

30 18/09/29(土)05:50:08 No.536847913

MTだけはやめとけよな！絶対坂道の渋滞で後悔するからな！

31 18/09/29(土)05:51:40 No.536847964

日曜全国的に台風で大雨だから気をつけてね

32 18/09/29(土)05:52:32 No.536847998

ちゃんとブレーキがついてるやつにするんだぞ

33 18/09/29(土)05:55:19 No.536848116

R3キット付けるなら86だぞ

34 18/09/29(土)05:56:19 No.536848158

>MTだけはやめとけよな！絶対坂道の渋滞で後悔するからな！ 後期はヒルスタートアシストついてるんすよそいつ

35 18/09/29(土)05:57:06 No.536848188

>スバルの方はもう作らないらしい なんで？

36 18/09/29(土)05:59:16 No.536848270

86のほう乗ってるけど、どっち選ぶかは欲しい色があるかで選んでいい 吊るしでエコタイヤ履いてるけどセッティング優秀で限界は高い 相当無茶しないとFR感を感じるのは難しい あと意外とドアが長いから狭い駐車場では注意だぞ

37 18/09/29(土)05:59:38 No.536848284

>>MTだけはやめとけよな！絶対坂道の渋滞で後悔するからな！ >後期はヒルスタートアシストついてるんすよそいつ よく考えたら軽自動車にも付いてるんだからそりゃ付いてるよね 確認してなくてごめん...

38 18/09/29(土)06:02:22 No.536848408

逆に前期型無いんだ…

39 18/09/29(土)06:14:09 No.536848914

>専用カラー以外で86のいいところってなにがあるの？ 細かいところだけど後期のGメーターが走行中でも見れる BRZは安全のためか停止してるときのみログが見れる

40 18/09/29(土)06:14:38 No.536848932

14Rナントカって86に一度試乗したことあるけど非力だなんてとてもじゃないけど言えない車だと思った

41 18/09/29(土)06:22:50 No.536849294

馬力無くても（最近の車にしては）車重だいぶ軽いからね

42 18/09/29(土)06:27:02 No.536849506

>MTだけはやめとけよな！絶対坂道の渋滞で後悔するからな！ この車でMT乗らないのはもったいなくない…？

43 18/09/29(土)06:28:28 No.536849564

坂道渋滞程度でMT選ばないような人は最初からAT乗るだろ MTの楽しさ考えたらたまにしか起こらん渋滞なんて些細なデメリットにすぎん

44 18/09/29(土)06:29:27 No.536849598

>馬力無くても（最近の車にしては）車重だいぶ軽いからね 車重1200kgくらいでトルクも結構フラットに出るから数字以上にモリモリ加速する感あるよね

45 18/09/29(土)06:32:19 No.536849718

ドライビングプレジャー＝MTという時代でもない気がする

46 18/09/29(土)06:32:30 No.536849729

ああまた86(BRZ)オーナーが増える… シルビアとかの他ライトウェイトFRは選択肢にないんか…

47 18/09/29(土)06:33:17 No.536849767

>ドライビングプレジャー＝MTという時代でもない気がする そっか俺がおっさんなだけか…

48 18/09/29(土)06:33:42 No.536849796

>ああまた86(BRZ)オーナーが増える… >シルビアとかの他ライトウェイトFRは選択肢にないんか… まともなタマをですね

49 18/09/29(土)06:34:05 No.536849810

まーATでいいならそれでいいんじゃね？ 個人的にはFRクーペのATなんてとてもじゃないが嫌だけど

50 18/09/29(土)06:35:01 No.536849848

>シルビアとかの他ライトウェイトFRは選択肢にないんか… 将軍様 それでは修歴無し低走行無改造のタマを屏風から出してください

51 18/09/29(土)06:35:48 No.536849888

>馬力無くても（最近の車にしては）車重だいぶ軽いからね 最近の車にしてはをつけるなら実は馬力も結構なもの 過吸機ついてないからインパクト薄いけど現行2リッターNAで一番パワーある

52 18/09/29(土)06:36:00 No.536849898

ええっ？！そんな車選ぶくせにオートマなの？！！

53 18/09/29(土)06:36:47 No.536849940

>シルビアとかの他ライトウェイトFRは選択肢にないんか… S15が生産終わったの何年前だか言ってみろ！

54 18/09/29(土)06:37:43 No.536849973

どうせ弄るんだろうし無改造かどうかなんてどうでもいいことだろう よもやスポーツクーペをドノーマルで乗るなんてダサいことはするまい

55 18/09/29(土)06:38:07 No.536849996

>シルビアとかの他ライトウェイトFRは選択肢にないんか… 現行生産されてるライトウェイトＦＲがあればいくらでも選択肢になると思うよ 現行生産されてればな！

56 18/09/29(土)06:39:07 No.536850054

ライトウエイト抜いても現行FRなんて他にあんまり無いでしょ……

57 18/09/29(土)06:39:19 No.536850061

弄る弄らないは置いといても 中古とかやだし…

58 18/09/29(土)06:39:34 No.536850073

>>馬力無くても（最近の車にしては）車重だいぶ軽いからね >最近の車にしてはをつけるなら実は馬力も結構なもの >過吸機ついてないからインパクト薄いけど現行2リッターNAで一番パワーある かなり回さないといけないけど200馬力って2500ccクラスのパワーだよね

59 18/09/29(土)06:39:59 No.536850091

スレ画はパーツ多いから自分好みに仕上げてる人多くていいよね

60 18/09/29(土)06:40:48 No.536850129

寸法ある程度公開してアフターパーツ作りやすくしてたんだっけ？

61 18/09/29(土)06:42:15 No.536850201

ATかMTかは普通に悩むところ

62 18/09/29(土)06:42:32 No.536850221

2ドアクーペだからMTじゃないととかいじらないとって言う発想が既に古臭いよね

63 18/09/29(土)06:43:40 No.536850280

後からじわじわ気付いたけどNAでATでホイールまで純正なほど完全ノータッチだった俺のシルビア系って相当レアだったんだなって… wiki見ると総販売数中AT率1割以下だったらしい…

64 18/09/29(土)06:44:11 No.536850306

他人様の言も自身の変なこだわりもいっぺん捨てて 触ってから考えるのがよい なんだかんだ今の車だし

65 18/09/29(土)06:44:17 No.536850313

逆にドノーマルで乗るのも良いと思うんだけどなあ

66 18/09/29(土)06:44:24 No.536850324

後期はMTだけエンジンパワー上がってたりするのに 86はATの方が売れてるという BRZはまだMTの方が多い

67 18/09/29(土)06:45:11 No.536850363

>ライトウエイト抜いても現行FRなんて他にあんまり無いでしょ…… 軽量でFRでマニュアルもあるジムニー！

68 18/09/29(土)06:45:35 No.536850395

>どうせ弄るんだろうし無改造かどうかなんてどうでもいいことだろう >よもやスポーツクーペをドノーマルで乗るなんてダサいことはするまい 車雑誌に煽られてそう

69 18/09/29(土)06:45:47 No.536850411

>逆にドノーマルで乗るのも良いと思うんだけどなあ 土屋圭一はこれノーマルでいいわってよく言ってるね

70 18/09/29(土)06:46:21 No.536850440

>後からじわじわ気付いたけどNAでATでホイールまで純正なほど完全ノータッチだった俺のシルビア系って相当レアだったんだなって… 下取り出したら速攻売れてMTに換装されそう

71 18/09/29(土)06:46:43 No.536850472

ノーマルの何が嫌って目立たない所だな せっかく高い金出してるのに注目浴びない車なんて嫌だ

72 18/09/29(土)06:47:26 No.536850511

>>どうせ弄るんだろうし無改造かどうかなんてどうでもいいことだろう >>よもやスポーツクーペをドノーマルで乗るなんてダサいことはするまい >車雑誌に煽られてそう 社外エアロ付けて改造！とか思ってそうだよね

73 18/09/29(土)06:48:58 No.536850596

>下取り出したら速攻売れてMTに換装されそう いやまあというか俺がそれ買って速攻でMTに載せ換えたんだけどね…

74 18/09/29(土)06:49:40 No.536850635

釣りで言ってるのか素で言ってるのか判断に困るレスが続くな

75 18/09/29(土)06:50:41 No.536850696

BRZじゃなくてレヴォーグ欲しいんだけど水平対向のメンテナンス性ってどうなの？ 昔プラグ交換ですらエンジン降ろさないといけないからめっちゃ金かかるぞ！って脅されてちょっとびびってるんだけど

76 18/09/29(土)06:51:44 No.536850764

クーペ的に目立つのと悪目立ちするのは違うと思う…

77 18/09/29(土)06:52:58 No.536850834

同じ車のミーティングとかでない限り目立つよこの車

78 18/09/29(土)06:53:16 No.536850854

見た目弄ってなんかなんの？

79 18/09/29(土)06:53:44 No.536850879

駐車場とかでもノーマルでもおっって思うよね

80 18/09/29(土)06:55:13 No.536850951

８６は全体的にはあっさり目の造形だから渋滞で並んでてもそんな目立たないと思う

81 18/09/29(土)06:55:37 No.536850974

すっげーカジュアルにホイールスピンするので違っ私そんな…てなる

82 18/09/29(土)06:55:42 No.536850975

意外と「」ってチューニングカー好き少ないのね もっとこだわってるもんかと

83 18/09/29(土)06:56:32 No.536851017

>昔プラグ交換ですらエンジン降ろさないといけないからめっちゃ金かかるぞ！って脅されてちょっとびびってるんだけど プラグ交換はバッテリーどかしたり必要でちょいめどいけど エンジン下ろすとか極端な行為は不要みたい 少なくとも現行の車両ならそんな維持が困難になるレベルのめどさはないんじゃないかな

84 18/09/29(土)06:56:41 No.536851025

車に拘ってればチューニングするという発想が田舎の無免って感じ

85 18/09/29(土)06:58:16 No.536851098

この車改造する金かけるなら、WRXのノーマルの方が良いような

86 18/09/29(土)06:59:40 No.536851183

スレ画はG'sマークXとかがよく煽ってくるので注意だ

87 18/09/29(土)07:00:00 No.536851204

>プラグ交換はバッテリーどかしたり必要でちょいめどいけど >エンジン下ろすとか極端な行為は不要みたい >少なくとも現行の車両ならそんな維持が困難になるレベルのめどさはないんじゃないかな そんな身構える必要も無いのねー 安心して試乗に行けるわありがとう

88 18/09/29(土)07:03:26 No.536851433

>スレ画はG'sマークXとかがよく煽ってくるので注意だ クーペの類に「後方録画中」のステッカーとか貼ってたらなんかモヤモヤしそう

89 18/09/29(土)07:05:20 No.536851551

良くシルビアが引き合いに出されるけど出力はともかく剛性感とか乗りやすさは流石に10年差が開くとこっちのがいいやってなる 今残ってるシルビアがへたってるのしか無いせいもあるかもだけど

90 18/09/29(土)07:10:46 No.536851992

>車に拘ってればチューニングするという発想が田舎の無免って感じ 長持ちして欲しくてロールケージ入れたりしてごめん…

91 18/09/29(土)07:12:02 No.536852106

そういやマークXのスーパーチャージャー付きのってもう無いのか 所有出来る気はしないけど最高に頭おかしくて好きだったのに

92 18/09/29(土)07:13:27 No.536852233

WRX S4買ったんだけど車高調つけたらアイサイトおかしくなるのかな？

93 18/09/29(土)07:15:13 No.536852390

よくロードスターのほうがいいと言われてる まあ色々乗ってみて好きな方がいいね

94 18/09/29(土)07:16:31 No.536852485

カローラスポーツにしようかな どっちもスポーツカーだし

95 18/09/29(土)07:17:55 No.536852589

>よくロードスターのほうがいいと言われてる 自分の言葉はないのか君は

96 18/09/29(土)07:20:09 No.536852761

>カローラスポーツにしようかな ターボの方は非力さはあるけどMTだと結構楽しい車だった

97 18/09/29(土)07:22:51 No.536852958

ロードスターとはまたカテゴリ違いな気もする