18/08/19(日)23:12:59 今日は... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1534687979679.png 18/08/19(日)23:12:59 No.527319236
今日は仙台市交通局 南北線の1000系 先頭車両の車体長を延ばしてまで 全車同じ定員にする謎のこだわり 解説付き su2554970.png
1 18/08/19(日)23:15:21 No.527320068
かわいい変態技術の塊来たな…
2 18/08/19(日)23:15:48 No.527320216
かわいいファジー制御来たな…
3 18/08/19(日)23:16:24 No.527320404
かわいい電車来たな 1980年代最先端機器いいよね
4 18/08/19(日)23:17:28 No.527320795
http://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/1988/07/1988_07_05.pdf 公営の予算で使って技術者が好きなようにやった感
5 18/08/19(日)23:20:06 No.527321675
なんだかわからないけどすごい技術らしいな
6 18/08/19(日)23:21:09 No.527322029
そんなすごい技術だったの！？
7 18/08/19(日)23:22:18 No.527322452
1980年代地下鉄中再突出技術
8 18/08/19(日)23:25:00 No.527323416
かわいい電車来たな 先頭車長いと擦れるから曲がってるホーム作れないな…
9 18/08/19(日)23:25:13 No.527323485
ついにきたか
10 18/08/19(日)23:27:32 No.527324288
JRに乗り入れしないなら第三軌条でよかったんじゃないかなって思う
11 18/08/19(日)23:31:15 No.527325594
JR乗入用にも1067㎜で1500Vであるという事しかシステムの互換性がない… たぶん205系が入ろうにも箱以外全とっかえレベルの改造になるんじゃねえかな
12 18/08/19(日)23:33:44 No.527326458
>たぶん205系が入ろうにも箱以外全とっかえレベルの改造になるんじゃねえかな なそ にん
13 18/08/19(日)23:35:31 No.527327110
一見変態ガラパゴスに見えて意外と汎用のPCに置き換えやすいハードウェア構成なのがすごい 同じ役割果たすものに規格品で取替えが利く
14 18/08/19(日)23:37:41 No.527327940
1985年に1Mbpsはすごいな…
15 18/08/19(日)23:39:27 No.527328554
地下鉄っていうクローズドのシステムだとこれしのぐ完成度の作るのは今でも並大抵じゃないね 乗り入れどうする気なのか
16 18/08/19(日)23:40:21 No.527328837
光ファイバってこんな昔からあったのね
17 18/08/19(日)23:41:25 No.527329217
今だと車両研修システムはタフブックかなんかになってんのかな
18 18/08/19(日)23:42:50 No.527329748
この時代は日本が最先端のモン作れたんだな…
19 18/08/19(日)23:45:21 No.527330543
そもそも廃止された仙台市電も実は1067ミリゲージなんだよな
20 18/08/19(日)23:46:08 No.527330829
>公営の予算で使って技術者が好きなようにやった感 今なら日立や東芝の好きにやらせたら 運行整備ダイヤ組成何でも全自動なロボ地下鉄が出来そうだわ…
21 18/08/19(日)23:48:35 No.527331626
つくばエクスプレスがそれっぽいんだけどね…