虹裏img歴史資料館

1 18/06/24(日)20:49:51 No.514095749

おにぎりワッショイ！！

2 18/06/24(日)20:50:39 No.514096029

なんかキメェ！

3 18/06/24(日)20:51:26 No.514096296

DARPAは面白メカどんどん発明するな

4 18/06/24(日)20:52:55 No.514096797

ｽﾞｻｰｯ!!

5 18/06/24(日)20:52:59 No.514096826

タイヤとキャタピラの合いの子って感じだな 地雷とか踏んで破損しても走れるようにしたいんだろう

6 18/06/24(日)20:53:55 No.514097117

おもしろいなこれ

7 18/06/24(日)20:54:17 No.514097245

おにぎり形態だとタイヤ形態に比べて接地面積は3倍くらいかね6輪くらいあれば意味のある機能になりそう

8 18/06/24(日)20:55:46 No.514097706

走ったまま変形かっこいいなぁ

9 18/06/24(日)20:55:53 No.514097740

走行したまま変形させちゃうのがすごいな

10 18/06/24(日)20:56:50 No.514098012

メンテ大変そうなのと接地面ほぼ変わらなそうなのは大丈夫なのかな… それに△だと普通のタイヤより段差乗り越えるの苦労しそう

11 18/06/24(日)20:56:59 No.514098068

2D横シューの敵メカみたいなの作りやがって…

12 18/06/24(日)20:57:37 No.514098257

ロマンを感じる

13 18/06/24(日)20:58:16 No.514098468

おもしろギミックで男の子だけど強度とか大丈夫なんだろうか

14 18/06/24(日)20:59:55 No.514098965

面白いけど結局はどっちの能力も及第点に達せずに終わる気がする 整備性も通常の履帯式以上に良くないだろうし

15 18/06/24(日)21:00:42 No.514099201

耐久度が気になる

16 18/06/24(日)21:01:38 No.514099501

これがあれば戦車なくても装甲戦闘車だけでいいですよね そうしましょう

17 18/06/24(日)21:01:47 No.514099567

地震兵器で瓦礫の山とかした所へも侵攻する為か…

18 18/06/24(日)21:02:52 No.514099968

タイヤ形態の時の履帯の固定はどうしてるんだろ 転輪ロックしてるんかな

19 18/06/24(日)21:03:09 No.514100070

少なくとも実践して記録を残したなら後に活かされるだろう

20 18/06/24(日)21:03:57 No.514100340

カッコイイより先に可愛いが来てしまう 後からじわじわとカッコイイが来る

21 18/06/24(日)21:04:35 No.514100544

DARPAは金出すだけで研究開発は民間委託だぞ

22 18/06/24(日)21:05:33 No.514100871

なんかこう不整地脱出機能だけ抽出されて実装されそうな気がする

23 18/06/24(日)21:05:37 No.514100893

>メンテ大変そうなのと接地面ほぼ変わらなそうなのは大丈夫なのかな… タイヤってあれ見た目より接地面が割と少ないし…

24 18/06/24(日)21:06:11 No.514101074

>カッコイイより先に可愛いが来てしまう おにぎりワッショイ！

25 18/06/24(日)21:08:12 No.514101787

>タイヤってあれ見た目より接地面が割と少ないし… 通常サイズでほぼハガキ一枚分以下だしな接地面積 多少太くデカくしてもあんま変わらん

26 18/06/24(日)21:08:42 No.514101970

戦場より雪国で需要がありそう

27 18/06/24(日)21:09:21 No.514102223

機構がモロそうなのが

28 18/06/24(日)21:09:59 No.514102432

>戦場より雪国で需要がありそう こういう三角クロウラーの配達車あったよね

29 18/06/24(日)21:10:58 No.514102758

キャタピラの一番の利点って荷重性とかって聞いた

30 18/06/24(日)21:11:34 No.514102950

無いよりはまし程度な感じに見える

31 18/06/24(日)21:12:25 No.514103209

接地面積が増えるから負荷が分散して車体を重く出来るって昔戦車で散々やったからな

32 18/06/24(日)21:13:18 No.514103492

アメリカンだから故障したらアッセンブリーで丸ごと交換だよ

33 18/06/24(日)21:13:49 No.514103657

耐久性とか「」が考えることくらい想定してるよ って言いたくなるけど大体こういうのって耐久性が問題になってポシャるよね

34 18/06/24(日)21:15:26 No.514104118

タイヤがシュン…てしてておなかいたい

35 18/06/24(日)21:15:29 No.514104132

DARPAって実在するんだ…

36 18/06/24(日)21:15:29 No.514104137

>耐久性とか「」が考えることくらい想定してるよ >って言いたくなるけど大体こういうのって耐久性が問題になってポシャるよね 絶対パンクしないタイヤもそれでポシャったものね

37 18/06/24(日)21:16:57 No.514104580

ハーフトラックみたいなもんか あれの子孫は雪国で生き残ってるけど砂地とかでもメリットあるんかな

38 18/06/24(日)21:17:06 No.514104621

多分必要なときに可変機能が動かないからもう最初から片方で固定とかされそう

39 18/06/24(日)21:17:44 No.514104785

タイヤ形態の時にはクソ重くて履帯形態のときには接地面積が少ないのはもう間違いないだろうし…

40 18/06/24(日)21:19:14 No.514105231

中空になっててパンクしないタイヤ頓挫してたのか

41 18/06/24(日)21:19:19 No.514105252

泥が詰まって変形しない！ 凍って変形しない！ 枝が挟まって変形しない！

42 18/06/24(日)21:20:33 No.514105648

めっちゃサスペンションの能力だより

43 18/06/24(日)21:20:53 No.514105786

新技術の前に耐久性・コストの二大障壁が立ちはだかる

44 18/06/24(日)21:21:00 No.514105819

>DARPAは面白メカどんどん発明するな 後のサナリィか

45 18/06/24(日)21:21:25 No.514105954

可変はメカトラブル多いってイメージ

46 18/06/24(日)21:22:11 No.514106205

タイヤを回しながらキャタピラを回すことで速度が二倍だ！

47 18/06/24(日)21:22:12 No.514106214

剛性はどんなもんなんだろうな

48 18/06/24(日)21:22:46 No.514106433

結局の所はランニングコストが一番問題になる

49 18/06/24(日)21:23:37 No.514106704

軍用車を軽くしたらスタックしにくくならね！！

50 18/06/24(日)21:24:24 No.514106951

故障したら大変そうだ…

51 18/06/24(日)21:25:59 No.514107440

今でもタイヤの空気圧を下げて接地面を増やす機構とかすでにあるしなぁ それより多少接地面は大きくなってはいるけど 見た目からも想像できるデメリットの方が大きすぎて…

52 18/06/24(日)21:27:42 No.514107967

想像力が貧困だからこれが役に立つシーンが思いつかない

53 18/06/24(日)21:29:22 No.514108491

軍用より民生用の方が役に立ちそうな技術だな

54 18/06/24(日)21:32:05 No.514109372

まあこれはただの叩き台でしょ これのデータを取ってからもっと実用的なものを開発すると思う

55 18/06/24(日)21:34:47 No.514110264

>メンテ大変そうなのと接地面ほぼ変わらなそうなのは大丈夫なのかな… めっちゃ増えてるよ接地面

56 18/06/24(日)21:36:06 No.514110714

非常に魅力的だけどいきなり軍用として使うには信頼性が心許ないしまずは民生用等で実績作ったほうがいいかも

57 18/06/24(日)21:36:35 No.514110860

どうせなら車輪も真横向くようにして横に移動できるように

58 18/06/24(日)21:43:37 No.514113158

△と▽じゃダメなの？