虹裏img歴史資料館

1 18/06/10(日)18:16:41 No.510825691

狂ってジムニーの角に頭をぶつけて動かなくなるスレ「」

2 18/06/10(日)18:17:32 No.510825898

ベイビーGな感じでとても良い

3 18/06/10(日)18:18:10 No.510826088

Gクラス違った

4 18/06/10(日)18:22:08 No.510827121

>ベイビーGな感じでとても良い プアマンズGいいよね…

5 18/06/10(日)18:24:21 No.510827660

レネゲードって感じじゃない?

6 18/06/10(日)18:27:27 No.510828454

書き込みをした人によって削除されました

7 18/06/10(日)18:28:26 No.510828700

顔はレネゲードでカクカク感とリアはGクラスぽくて スズキのよくある他社のいいとこ取りデザインだと思う

8 18/06/10(日)18:29:05 No.510828857

ほんとーかー？ほんとにでるのかー？

9 18/06/10(日)18:32:38 No.510829691

>ほんとーかー？ほんとにでるのかー？ ここまで作ってて出ないってありえないと思うんだけど モーターショーのコンセプトでもないんだし

10 18/06/10(日)18:32:49 No.510829733

ミニ・モークとか好き？

11 18/06/10(日)18:34:01 No.510829985

ダイハツのネイキッド今出たらそこそこ売れそう

12 18/06/10(日)18:35:14 No.510830290

2シーターか 4ドアとか出ないよね

13 18/06/10(日)18:37:20 No.510830773

>2シーターか 4シーターだろ

14 18/06/10(日)18:37:54 No.510830916

ダイハツが今ネイキッド作ったら100%コレジャナイになると思う

15 18/06/10(日)18:38:27 No.510831058

5ドアシエラ出たらおこして…

16 18/06/10(日)18:39:23 No.510831269

先々代の面影が見える…

17 18/06/10(日)18:40:26 No.510831508

これはクロスビーみたいに1リッターないのかー

18 18/06/10(日)18:42:08 No.510831893

>ほんとーかー？ほんとにでるのかー？ 現行型が2月で終わってるので出てくれないとラダーフレーム大好きおじさんが死滅してしまう

19 18/06/10(日)18:43:22 No.510832175

流石に今の車だから ワイパーピボットが応力負けしてもげるとか ルーフのパネル継ぎ目のシールがひび割れて浸水してサビ腐れるとか フェンダー部のパネル継ぎ目から浸水してサビ腐れるとか ボンネットの先端に水溜まってサビ腐れるとか フロントガラスのガラスゴム部が劣化して足元に水漏れしてくるとか そんなこと皆無なんだろうなと思うと感慨深い

20 18/06/10(日)18:44:08 No.510832331

あたらしいのはハンドルブルブルなおった？

21 18/06/10(日)18:45:09 No.510832538

su2436708.jpg 僕はシエラがいい

22 18/06/10(日)18:46:47 No.510832870

マルチスズキ国のインド方々も首を長くして待っておられる

23 18/06/10(日)18:48:58 No.510833376

顔はレネゲードじゃなくてSJ10のモチーフだろ？ …というとそれの元がジープじゃねぇかという話に転ぶので困る

24 18/06/10(日)18:50:27 No.510833673

>あたらしいのはハンドルブルブルなおった？ うちのJB23はジャダーストップリング付けたら嘘みたいにぶれ消えたとご報告致します

25 18/06/10(日)18:52:06 No.510833989

>…というとそれの元がジープじゃねぇかという話に転ぶので困る サイズ感だよ軽の

26 18/06/10(日)18:53:03 No.510834187

一周回って高級感ある

27 18/06/10(日)18:53:23 No.510834253

>su2436708.jpg >僕はシエラがいい やだカッコイイ…

28 18/06/10(日)18:54:33 No.510834550

今こういう車作っていいんだっけ？ 歩行者保護で駄目じゃなかった？

29 18/06/10(日)18:56:42 No.510835039

>今こういう車作っていいんだっけ？ >歩行者保護で駄目じゃなかった？ 性能面の都合で各社丸っこくなってただけ ダメだったらＧクラスはとっくに丸くなってる

30 18/06/10(日)18:57:03 No.510835110

>歩行者保護で駄目じゃなかった？ 丸ければ歩行者衝突で有利などというナイーヴな考えは捨てろ 必要なのはあくまでクラッシュストローク

31 18/06/10(日)18:59:19 No.510835614

カンガルーバーじゃないかね まぁあれも歩行者へのダメージを考慮しての自主規制って感じだけど

32 18/06/10(日)19:01:26 No.510836107

>丸ければ歩行者衝突で有利などというナイーヴな考えは捨てろ >必要なのはあくまでクラッシュストローク 旧コペンはそりゃあもう丸っこいのにダメだされちゃったな エンジンとボンネットのクリアランスが狭くて試験するとエンジンにｶﾞｯてなるとかだったか

33 18/06/10(日)19:01:36 No.510836135

フィルム貼るの楽そうな窓してるな

34 18/06/10(日)19:03:47 No.510836641

フロントはちょっとラウンドしてるっぽいけど 他5面は間違いなく楽だな

35 18/06/10(日)19:04:56 No.510836934

やはり時代は老人どかし棒

36 18/06/10(日)19:05:27 No.510837096

高張力鋼は使われてるんだろうか へにょい鋼板なら直すのも楽チンそうだが

37 18/06/10(日)19:05:44 No.510837176

今のジムニーも対応の為にボンネットの鼻先ちょっと厚くしたからな

38 18/06/10(日)19:06:53 No.510837501

まずいのってひざやもものあたりで跳ね上げて フロントガラスやボンネットにドタマぶつけるケースでしょ

39 18/06/10(日)19:08:05 No.510837898

というか駄目なら現行アルトなんて出てねぇ トヨタのアルベルあたりの顔デカも出てねぇ

40 18/06/10(日)19:08:06 No.510837905

>旧コペンはそりゃあもう丸っこいのにダメだされちゃったな 最近多い垂直に切り落とした形のノーズの方が接触時の衝撃が分散されて足腰にダメージを負いにくいデザインなので ノーズが丸いのなんかは見た目とは裏腹にストローク以前に形状的に不利だったりする 新コペンなんかもこの潮流に乗ったデザインになってるね

41 18/06/10(日)19:08:58 No.510838175

このジムニーも20年位作り続けられるんだろうか次の車にしたい

42 18/06/10(日)19:09:08 No.510838241

>まずいのってひざやもものあたりで跳ね上げて >フロントガラスやボンネットにドタマぶつけるケースでしょ だからそれを考慮してボンネットに頭を模した試験体叩きつける試験をするのだ http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h20/test_head.html

43 18/06/10(日)19:10:12 No.510838563

ジムニーほどモデルチェンジが期待されないというか望まれない車もないし 多分大丈夫だろ

44 18/06/10(日)19:10:24 No.510838619

オプションでゴテゴテにしてやるぜ～

45 18/06/10(日)19:10:36 No.510838667

>最近多い垂直に切り落とした形のノーズの方が接触時の衝撃が分散されて足腰にダメージを負いにくいデザインなので >ノーズが丸いのなんかは見た目とは裏腹にストローク以前に形状的に不利だったりする >新コペンなんかもこの潮流に乗ったデザインになってるね 実際のダメージはおいといて 保安基準の要件にそのあたりの基準ってあったっけ 今のところは歩行者頭部保護基準とR2.5の規制だけだった気がする