18/06/06(水)10:01:39 スペー... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1528246899293.png 18/06/06(水)10:01:39 No.509814355
スペーシアよりもお高い
1 18/06/06(水)10:02:58 No.509814481
スペーシアよりも売れてる
2 18/06/06(水)10:03:45 No.509814562
つまりスペーシアはゴミ
3 18/06/06(水)10:08:36 No.509815019
こっちが売れすぎてfitなどの売り上げ食われて大丈夫かと思ったが その分Nを色々つけてfit並みの値段で売ればトータルでは儲けになるからまあいいのか
4 18/06/06(水)10:09:31 No.509815109
1位(前月1位-) ホンダ・N-BOX 19,884台(前月比74%、前年同月比162%) 2位(2位-) スズキ・スペーシア 12,240台(前月比65%、前年同月比164%) 3位(3位-) ダイハツ・ムーヴ 11,809台(前月比67.6%、前年同月比98.4%) 4位(4位-) ダイハツ・タント 10,268台(前月比65.1%、前年同月比86.1%) 5位(6位↑) スズキ・ワゴンR 8,532台(前月比59.3%、前年同月比88.4%)
5 18/06/06(水)10:13:02 No.509815461
高いのにマジでよく売れるな
6 18/06/06(水)10:17:22 No.509815873
ホンダスズキダイハツで二万台づつか
7 18/06/06(水)10:17:55 No.509815928
実際高いだけのことはあるからな...
8 18/06/06(水)10:19:37 No.509816103
何年も使うんならお高いものを買ってもトータルでは元取れるって考えだろう
9 18/06/06(水)10:20:58 No.509816240
ワゴンR今も売れてるのか ハスラーは流石に4年経ってるから皆新型待ちしてるんだろう
10 18/06/06(水)10:22:44 No.509816405
ところで日産DAYSは?
11 18/06/06(水)10:23:21 No.509816462
そんなものはない いいね?
12 18/06/06(水)10:24:13 No.509816552
DAYZだな
13 18/06/06(水)10:25:02 No.509816627
>ところで日産DAYSは? 6位 http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku-2729
14 18/06/06(水)10:25:34 No.509816673
今は家族といっても子供2人くらいが一般的だから そうなると定員4人の軽で充分ってなるのはわかる デカイとママが普段運転したくないってなるのもあるし
15 18/06/06(水)10:26:47 No.509816791
地味に売れてると言うか値引きも相応なんだろうかDAYZ 日産だしな
16 18/06/06(水)10:27:21 No.509816856
燃費不正騒動あったの考えると10位内に入ってるだけ健闘してるとも言える
17 18/06/06(水)10:27:59 No.509816921
今時軽が安いイメージなのがもう間違ってるよね わりと軽にこだわる理由もあんまない気がするんだが
18 18/06/06(水)10:28:35 No.509816981
DAYZとekを足すとワゴンRより売れてるのか
19 18/06/06(水)10:28:48 No.509817007
>http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku-2729 アイミーブさん…
20 18/06/06(水)10:30:08 No.509817140
>わりと軽にこだわる理由もあんまない気がするんだが 車体が小さい 税金が安い
21 18/06/06(水)10:30:24 No.509817165
>>http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku-2729 >アイミーブさん… バモスホビーも御仲間だぞ
22 18/06/06(水)10:31:07 No.509817233
N-BOXは販売台数1位の宣伝効果を保持するために寺新古車登録してる面があるから 中古の値段がこれからガンガン落ちてくるんじゃないかと言われてるな
23 18/06/06(水)10:31:45 No.509817308
>中古の値段がこれからガンガン落ちてくるんじゃないかと言われてるな 中古でもガンガン売れてるから当分下がらないよ
24 18/06/06(水)10:32:53 No.509817422
フィットの中古の値段ならガンガン下がってる
25 18/06/06(水)10:32:55 No.509817430
コペンもS660も安定して売れてるんだな
26 18/06/06(水)10:33:50 No.509817511
むしろ日産のDAYZやトヨタのピクシスの方がディラーにノルマ課すんで値引きなら狙える
27 18/06/06(水)10:34:01 No.509817531
売れる車のスタンダードがどんどんコンパクトで燃費のいい車になっていってる
28 18/06/06(水)10:34:43 No.509817611
>むしろ日産のDAYZやトヨタのピクシスの方がディラーにノルマ課すんで値引きなら狙える お得意様をホンダに取られるくらいなら、って思惑は働くものな
29 18/06/06(水)10:34:50 No.509817616
>コペンもS660も安定して売れてるんだな あくまで軽スポーツに乗りたい奴が多いからな
30 18/06/06(水)10:35:35 No.509817686
自動ブレーキの性能を評価してる団体のデータ見ればわかるけど ホンダセンシングがめっちゃ性能高い レジェンドと同じシステム積んでるし
31 18/06/06(水)10:35:40 No.509817694
スレ画は重いからそれほど燃費よくない
32 18/06/06(水)10:36:04 No.509817739
>お得意様をホンダに取られるくらいなら、って思惑は働くものな 軽も今や大手3社の販売競争渦になるよね
33 18/06/06(水)10:36:10 No.509817754
本体価格は安くないけど維持費が安いからな 雪国だとタイヤ余分に必要になるから尚更
34 18/06/06(水)10:36:12 No.509817758
キャロルはどういう層が購入してるのだろうか
35 18/06/06(水)10:36:45 No.509817819
ホンダが軽四輪売るのは全く不自然じゃないよ
36 18/06/06(水)10:36:50 No.509817827
軽からコンパクトに乗り換えたクチだけど高速乗る機会がそこそこあるから その点ではやっぱりメリットがあったわ 軽でも高速十分走れるとは言うけどやっぱ走った後の疲労感の差は段違いだよ
37 18/06/06(水)10:38:14 No.509817964
そういや三菱不信になってek買うのやめて日産DAYZ買った奴が居ると「」に聞いたことがあるな アホかなそいつ…
38 18/06/06(水)10:39:03 No.509818061
3月見ると上に貼った4月よりデイズ売れてる http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku-2631 普通車だとノートもめちゃ売れてる http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
39 18/06/06(水)10:39:16 No.509818085
>キャロルはどういう層が購入してるのだろうか 代々マツダの軽自動車を乗り継いでる層と マツダの軽自動車を買う企業
40 18/06/06(水)10:39:32 No.509818117
>本体価格は安くないけど維持費が安いからな >雪国だとタイヤ余分に必要になるから尚更 軽とだと倍違うからな
41 18/06/06(水)10:40:24 No.509818205
バモスホビオってもう古すぎだろ!
42 18/06/06(水)10:40:25 No.509818210
まあ日産は最終点検不備で強引に販売促進でもかけたなこりゃ
43 18/06/06(水)10:40:40 No.509818238
>そういや三菱不信になってek買うのやめて日産DAYZ買った奴が居ると「」に聞いたことがあるな >アホかなそいつ… メーカー不信とディーラー不信は別物よ
44 18/06/06(水)10:40:42 No.509818245
クルマは本当にお金がかかるよね そりゃ金ない人増えてんのにクルマ離れもするわアホか
45 18/06/06(水)10:40:45 No.509818250
プリウスブレねぇな…
46 18/06/06(水)10:40:58 No.509818278
スタンドでチラっと見る軽のスタッドレスの安さよ
47 18/06/06(水)10:40:59 No.509818281
>バモスホビオってもう古すぎだろ! でも新車で2台 新古かな
48 18/06/06(水)10:41:00 No.509818283
>キャロルはどういう層が購入してるのだろうか あとマツダのディーラーが近所にあるから丁度いいとか…
49 18/06/06(水)10:41:06 No.509818291
下道でも車線を若干ふらついてるあたりトレッドの問題はどうにもならないか
50 18/06/06(水)10:41:12 No.509818300
ホンダは高い ダイハツも高い
51 18/06/06(水)10:41:55 No.509818375
>メーカー不信とディーラー不信は別物よ いやその人はメーカー不信だと聞いた
52 18/06/06(水)10:42:11 No.509818396
こんだけ流行るとそのうち保険料もかなりあがりそうだよね
53 18/06/06(水)10:42:19 No.509818412
そういえば近所に初代ロードスターと最近のマツダ車3台ぐらい並べてる家があるな…
54 18/06/06(水)10:43:12 No.509818488
バモスホビオって5月生産終了なのね
55 18/06/06(水)10:43:49 No.509818547
Hの中でミニバンの客を食いまくっているのはホンダも認めるところだ
56 18/06/06(水)10:44:10 No.509818579
>http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html 日産のセダンないなぁ…
57 18/06/06(水)10:45:03 No.509818665
>ホンダは高い >ダイハツも高い 今なら日産がお得だぞ 性能も乗りこごちも良くてオプションもアフターも手厚い
58 18/06/06(水)10:45:23 No.509818699
オプションですらメーカーディーラーで隔たりがあるからな
59 18/06/06(水)10:45:44 No.509818737
>下道でも車線を若干ふらついてるあたりトレッドの問題はどうにもならないか それはドライバーの腕の差では…
60 18/06/06(水)10:47:47 No.509818941
そもそもトヨタでピクシスを個人で買う人ってなんで買うのか謎だな
61 18/06/06(水)10:48:17 No.509818989
>ホンダは高い >ダイハツも高い スズキは安い! スズキを買うのよー!
62 18/06/06(水)10:49:40 No.509819121
この表のランクルWってプラドも含んだ数字なのかな あれ買える人いっぱい居るとかちょっと不思議でならない
63 18/06/06(水)10:49:52 No.509819137
>>下道でも車線を若干ふらついてるあたりトレッドの問題はどうにもならないか >それはドライバーの腕の差では… それもあるだろうけど設計都合上軽の直進安定性はどうやっても限界はあるしな
64 18/06/06(水)10:51:20 No.509819280
>それもあるだろうけど設計都合上軽の直進安定性はどうやっても限界はあるしな 軽トールワゴンは軽い上に車高高いから風に振られるのはあるだろう それで転倒事故多発ってのは聞かないからいいんじゃね
65 18/06/06(水)10:52:19 No.509819379
パワステがふわふわとか?
66 18/06/06(水)10:52:49 No.509819427
トヨタ車ランキング入りすぎ
67 18/06/06(水)10:54:10 No.509819569
転倒事故なんて起こってたらもう性能がどうのどころじゃないよ!
68 18/06/06(水)10:54:13 No.509819577
>今なら日産がお得だぞ >性能も乗りこごちも良くてオプションもアフターも手厚い 確かにそのくらいしなきゃ来てもらえない状況だよね…
69 18/06/06(水)10:54:17 No.509819586
>トヨタ車ランキング入りすぎ 日産とトヨタはやっぱ囲い込みがあるんで
70 18/06/06(水)10:54:48 No.509819638
90年代のランキングだとカローラが3万以上出てるから驚く
71 18/06/06(水)10:55:23 No.509819700
スバルどうしたの… http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
72 18/06/06(水)10:56:27 No.509819800
90年代の軽は大人4人乗ったら坂道登れないとか 高速乗ったらエンジンフル回転でようやく80km/hとか普通だったからな…
73 18/06/06(水)10:56:40 No.509819829
スバルは昔から輸出ばっかり
74 18/06/06(水)10:57:22 No.509819892
>スバルは昔から輸出ばっかり 最近は国内でも月1万台くらいは売ってたよ
75 18/06/06(水)10:57:35 No.509819910
550のときは本当に登らなかった
76 18/06/06(水)10:59:22 No.509820093
>550のときは本当に登らなかった 360の時は後ろから押してたと言う
77 18/06/06(水)10:59:35 No.509820118
ライフからターボ付きのスレ画に変えたけど坂登る時の楽さが全然違ってたまげた
78 18/06/06(水)11:01:00 No.509820257
>90年代の軽は大人4人乗ったら坂道登れないとか >高速乗ったらエンジンフル回転でようやく80km/hとか普通だったからな… そう考えると普通車並に値段張るのも仕方無いとは思う
79 18/06/06(水)11:01:15 No.509820285
過給器が流行りまくるんじゃ660据え置きは良くなかったと思う
80 18/06/06(水)11:01:39 No.509820333
ワゴンRよりムーヴが意外と健闘してる…
81 18/06/06(水)11:04:16 No.509820582
ワゴンRとムーヴどっちがいいのよ
82 18/06/06(水)11:04:46 No.509820638
>ワゴンRよりムーヴが意外と健闘してる… 元々軽だとダイハツの方が強いよ
83 18/06/06(水)11:05:57 No.509820764
今のワゴンRはライトの形が苦手
84 18/06/06(水)11:06:13 No.509820788
ワゴンRはアメ車テイストがすごい
85 18/06/06(水)11:07:06 No.509820873
>ワゴンRよりムーヴが意外と健闘してる… キャンバス含んでるからだと思う
86 18/06/06(水)11:07:15 No.509820886
>元々軽だとダイハツの方が強いよ ミゼットからずーっと乗ってる層も居るんだろうな
87 18/06/06(水)11:08:08 No.509820976
普段使いの軽自動車ならムーヴぐらいが手頃で便利
88 18/06/06(水)11:09:36 No.509821118
今は軽で付加価値付けて高く売る戦略だからな…
89 18/06/06(水)11:22:03 No.509822388
山とか行くとするとスズキはどれがいい?
90 18/06/06(水)11:25:09 No.509822717
クロスビー ランクルやハリアーに負けてるじゃん…
91 18/06/06(水)11:28:39 No.509823134
なんだかんだでホンダって生活スタイルの変化に合わせて上手いこと売っているんだなあ
92 18/06/06(水)11:29:13 No.509823191
>クロスビー >ランクルやハリアーに負けてるじゃん… それどころかCX-8にすら…
93 18/06/06(水)11:34:20 No.509823736
ムーブは先々代の気配りの達人ぶりを思い出して欲しい