18/05/10(木)23:37:31 スーパ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1525963051522.jpg 18/05/10(木)23:37:31 No.503793099
スーパーカーの中でも特に見かけない 生産台数少ないからなんだろうか
1 18/05/10(木)23:38:10 No.503793329
競合車種の方が売れてるからじゃないかな
2 18/05/10(木)23:38:48 No.503793519
でも見たら興奮する
3 18/05/10(木)23:39:05 No.503793583
アメ車だし…
4 18/05/10(木)23:39:29 No.503793700
LFAとどっちが国内登録台数多いんだろう
5 18/05/10(木)23:40:21 No.503793975
評価が微妙なのもな…
6 18/05/10(木)23:41:08 No.503794268
こいつよりはまだフェラーリの方が見る
7 18/05/10(木)23:41:29 No.503794412
ハイブリッドスーパースポーツならi8も居るしね
8 18/05/10(木)23:41:59 No.503794563
旧型は普通に見かける
9 18/05/10(木)23:41:59 No.503794565
フェラーリだけで括ったら国内で1万台以上登録されてるよ
10 18/05/10(木)23:42:15 No.503794630
先週初めて生で見た
11 18/05/10(木)23:42:27 No.503794692
コンセプトカーの頃から大きな時間が掛かりすぎたと思う 新鮮さが薄い…
12 18/05/10(木)23:42:32 No.503794716
日本は世界でも有数のフェラーリのお得意さんだからそりゃ多いさ
13 18/05/10(木)23:43:17 No.503794963
イギリス人の車番組で絶賛されてたのに
14 18/05/10(木)23:43:25 No.503794993
i8は3回くらい見たけど新NSX見たことない
15 18/05/10(木)23:43:48 No.503795108
>フェラーリだけで括ったら国内で1万台以上登録されてるよ なそ にん
16 18/05/10(木)23:43:58 No.503795154
正直なとこスーパーカー好きってどうせなら外車乗りたいって人が多いんじゃないかな
17 18/05/10(木)23:44:59 No.503795509
同じ値段帯だったらフェラーリやポルシェどころかランボルギーニやアストンマーチンやマクラーレンすらあるし それに同じようなコンセプトのBMWi8も競合と考えると…
18 18/05/10(木)23:45:24 No.503795629
>正直なとこスーパーカー好きってどうせなら外車乗りたいって人が多いんじゃないかな スレ画に対してポルシェ以外でそういう事あるかな？
19 18/05/10(木)23:45:31 No.503795669
スーパーカー欲しい人はハイブリッドカーに興味ないんじゃなかろか
20 18/05/10(木)23:45:56 No.503795848
技術誇示の面もあるとは言えGT3仕様をそのままロードゴーイングじゃいかんかったのかな…
21 18/05/10(木)23:46:02 No.503795888
なんでハイブリッドなんかにしたんだろうな…
22 18/05/10(木)23:46:26 No.503796028
>正直なとこスーパーカー好きってどうせなら外車乗りたいって人が多いんじゃないかな LFAが話題になってLCがそこそこ走ってるの見るにちゃんと格好良けりゃ国産でも良い物はちゃんと良いって言える人は多いと思う
23 18/05/10(木)23:47:11 No.503796233
これそんな高いの！？
24 18/05/10(木)23:47:17 No.503796272
デジカメと同じでモーターメインの車は新しければ新しいほど価値があるものだし レシプロエンジン車だったら古くても伝説的なエンジンとか詰んでて価値が持続するとかあるけどね… 古い銀塩カメラの名機みたいなもんだ
25 18/05/10(木)23:48:28 No.503796618
>これそんな高いの！？ 2500位じゃなかったかな
26 18/05/10(木)23:49:02 No.503796792
国産にこだわりがある人は乗ればいいと思うけどそうじゃなきゃ同価格帯で国外の名車が多過ぎるから好きなのを選べって言っちゃう
27 18/05/10(木)23:49:05 No.503796808
スレ画とアバントゥーレどっち欲しいと言われたらアバントゥーレだしな
28 18/05/10(木)23:49:15 No.503796856
むしろ燃費がいいから普段使いもできるクソ格好良くて速い車っていうオンリーワンなのが魅力なんじゃないの？！ 速くて燃費悪いスーパーカーなんて普通じゃんそんなの
29 18/05/10(木)23:49:23 No.503796918
>2500位じゃなかったかな 1000ぐらいかと思ってた…
30 18/05/10(木)23:50:20 No.503797299
>むしろ燃費がいいから普段使いもできるクソ格好良くて速い車っていうオンリーワンなのが魅力なんじゃないの？！ >速くて燃費悪いスーパーカーなんて普通じゃんそんなの これ買える人は燃費とかどうでもいいんじゃないかね
31 18/05/10(木)23:50:25 No.503797324
一瞬でもスレ画の背景が南仏あたりだと思った俺にあやまって
32 18/05/10(木)23:50:54 No.503797563
燃費とか気にする人はそもそもスーパーカー乗らないんじゃないかな…
33 18/05/10(木)23:51:13 No.503797649
そもそもこれ買えるような人は外車の維持費も払える様な人だしね そもそも値段が高額になれば維持費もさほど変わらんという話もあるけど
34 18/05/10(木)23:51:20 No.503797692
スーパーカーで燃費気にするとかなんかみみっちくてやめてほしい
35 18/05/10(木)23:51:28 No.503797749
年間数百万程度の維持費差を誤差と考えられない人はスーパーカー買わない…
36 18/05/10(木)23:51:43 No.503797831
>むしろ燃費がいいから普段使いもできるクソ格好良くて速い車っていうオンリーワンなのが魅力なんじゃないの？！ 普段使いならセカンドカーにGT-Rいいなってセレブは思ったらしい 今はSUVがトレンドだから違うかもしれないけど そう考えるとNSXは中途半端かも…
37 18/05/10(木)23:52:17 No.503798064
スーパーカーなら何か一点に突き抜けて無きゃだめだ あれこれ手出すな
38 18/05/10(木)23:52:44 No.503798194
けなしたいだけの人がいる
39 18/05/10(木)23:52:50 No.503798228
見た目は珍しい感じでいいね
40 18/05/10(木)23:53:02 No.503798309
スーパーカーで燃費気にする人いたらキチガイ燃費マシンのXL1に乗ると思う
41 18/05/10(木)23:53:04 No.503798318
つまりロータリーでスーパーカーを作れば…
42 18/05/10(木)23:53:12 No.503798371
あえてこれの人は相当本田好きなんだと思う
43 18/05/10(木)23:53:27 No.503798442
多分国産スーパーカーのターニングポイントは画像じゃなくてGRのあのCカーみたいなのが出るまで待たなくちゃいけないと思う 画像は主張したいものと顧客が欲しいものが噛み合ってないから ただ珍しいからすげーって思うけど
44 18/05/10(木)23:53:47 No.503798549
>1000ぐらいかと思ってた… GT-Rがそれくらいだからな… 性能的には破格だよねGT-R
45 18/05/10(木)23:54:08 No.503798656
R8は割と見るけどコイツはまだ見たことがないな…
46 18/05/10(木)23:55:02 No.503798967
俺の中のNSXはNA1型だから…
47 18/05/10(木)23:55:04 No.503798976
ホンダのエンジンが好きな人なら多分画像じゃなくてレストアされた初代買うと思う ホンダという会社が好きな人なら別だけど
48 18/05/10(木)23:55:07 No.503799002
NSXもR35もスポーツカーですぞ…
49 18/05/10(木)23:55:30 No.503799138
>スーパーカーで燃費気にするとかなんかみみっちくてやめてほしい 燃費気にするというかエコアピールしないといけない人かどうかだな…
50 18/05/10(木)23:55:31 No.503799141
ＧＴ－Ｒはエンジン1台1台手作りなのに1000万円台で買えるとか破格だよ 手作りなのでエンジンの個体差が結構あるとは聞く
51 18/05/10(木)23:55:55 No.503799259
GT-Rはスーパーカーじゃないし
52 18/05/10(木)23:56:35 No.503799456
R35は最初700万くらいだったのにずいぶんとお高く止まりやがって
53 18/05/10(木)23:56:55 No.503799538
旧NSXはたまに見かけるくらいは走ってたのにな まぁ一般人でも無理すれば手が届くくらいの値段なのがよかったのかもしれんが
54 18/05/10(木)23:57:08 No.503799601
画像の売れ行きが芳しくないからか初代がめっちゃ値上がりしてるんだけど… 10年前までは200万くらいの個体もあったのに今は程度が悪くてもその倍以上だよ
55 18/05/10(木)23:57:34 No.503799751
初代が一番カッコいい 所有するなら初代がいい
56 18/05/10(木)23:57:52 No.503799813
日本のメーカーがこういうの出すと待ってましたとばかりに叩きに精を出すよね
57 18/05/10(木)23:58:02 No.503799860
正直燃費気にするなら大金持ちなのにプリウス乗ってるとかの方が逆にカッコいいと思う
58 18/05/10(木)23:58:05 No.503799874
でもジャガーＣＸ７５なんかもあるしエコスーパーカーのコンセプトは間違ってないよ間違ってたらＥＦ１なんてやらないし
59 18/05/10(木)23:58:56 No.503800097
日産というか親会社のルノーのノウハウなのか知らないけどその二社のスポーツカーは全部性能と比べて値段が破格だよ
60 18/05/10(木)23:59:07 No.503800143
モーターは一気に最大出力できるからハイブリッドカーとかEVカーは量販車でもスタートダッシュわりと速いなんて聞くけど、そんな感じでエコとかでは全然なくローンチアシストとしての電気駆動機構を搭載してますとかならスーパーカーっぽくない？ ガンガン電気使って初速稼いでブリブリガソリン燃やしてぶっ飛んでく的なやつ
61 18/05/10(木)23:59:17 No.503800182
>画像の売れ行きが芳しくないからか初代がめっちゃ値上がりしてるんだけど… >10年前までは200万くらいの個体もあったのに今は程度が悪くてもその倍以上だよ 当代の売れ行きで先代の価値が上がるなんて聞いたことないぞ 単純に個体が少なくなってるからだ
62 18/05/10(木)23:59:24 No.503800221
スレ画は生産追い付かなくてすごい納車待ち状態じゃなかったか
63 18/05/10(木)23:59:29 No.503800238
i8は1回だけ見たな 月並みだけどちょうかっこよかった
64 18/05/10(木)23:59:47 No.503800323
>画像の売れ行きが芳しくないからか初代がめっちゃ値上がりしてるんだけど… >10年前までは200万くらいの個体もあったのに今は程度が悪くてもその倍以上だよ 先代買う層とこれは被らないと思うが… 単純に25年ルールで北米に流れるようになったからだろ
65 18/05/10(木)23:59:52 No.503800350
FFのGT-R踏み留まって良かったね…
66 18/05/11(金)00:00:03 No.503800404
スポーツカーってメーカーのフラグシップでも300万円あればなんとかなると思ってたんだけど NSXはともかくGT-Rもン千万円台だもんなぁ…なんかちがうんだよなぁ… この調子だと新スープラもその桁数かね…
67 18/05/11(金)00:00:11 No.503800450
メーカーの予想を上回るペースで売れたけど何故かネットでは失敗作扱いされる子
68 18/05/11(金)00:00:15 No.503800473
個人的にNSXはリトラ車デザインの到達点だと思う
69 18/05/11(金)00:00:52 No.503800657
>i8は1回だけ見たな >月並みだけどちょうかっこよかった あの未来っぽい色合いもずるい
70 18/05/11(金)00:01:21 No.503800814
俺は2台目が好きだけどな2代目はツーリングカーレースに現役でまだ出てるし
71 18/05/11(金)00:01:40 No.503800920
SH-AWDもっとお手軽なお値段とサイズで出してくれ
72 18/05/11(金)00:01:44 No.503800938
>単純に25年ルールで北米に流れるようになったからだろ NSXは北米で売られてるから25年ルール関係ないよ むしろ日本の右ハンドル持って行くより北米のアキュラの中古を整備して売った方が買う人は買うから
73 18/05/11(金)00:02:54 No.503801275
そもそも車ありきな社会とギリギリバブル景気の恩恵受けてた車と今の社会と車の高価格化に挟まれたスレ画を街で見かけるとかいうえらい雑な指標で計るのはダメじゃねぇかな……
74 18/05/11(金)00:03:20 No.503801392
80スープラとか出てた頃は300万円台で買えてたよね 今はその値段で売られてるのはCHRとかだよ
75 18/05/11(金)00:03:58 No.503801568
そもそも日本向けの割り当てが年間100台とかそんなんだから
76 18/05/11(金)00:05:00 No.503801868
>スポーツカーってメーカーのフラグシップでも300万円あればなんとかなると思ってたんだけど >NSXはともかくGT-Rもン千万円台だもんなぁ…なんかちがうんだよなぁ… >この調子だと新スープラもその桁数かね… 安い方に価値観ぶっ壊しちゃうと後が大変だよな 客がずっと過去の栄光にしがみついちゃう
77 18/05/11(金)00:05:55 No.503802118
今は300万円台のBセグすら存在する Cセグメントなら普通に300万円台はある
78 18/05/11(金)00:06:38 No.503802291
スープラはZ4と兄弟だから四桁は行かないと思うぞ GR出たら分からんけど
79 18/05/11(金)00:07:08 No.503802447
当時300万出せた人達なら順当に行っていればR35位鼻をほじりながら買えるはず…NSXもそれなりにいるはずだという考えもあるかもしれない
80 18/05/11(金)00:07:26 No.503802582
安くて楽しい球数もある車乗りなよ Fitとかスイフトとかあるじゃん
81 18/05/11(金)00:07:41 No.503802692
大半が順当に行ってないのが問題なんだよなぁ
82 18/05/11(金)00:08:06 No.503802812
スポーツカー性能のセダンなら400万出せば買えるけどそういうのじゃないんだろ？
83 18/05/11(金)00:08:16 No.503802875
F40とか定価は2800万円だったけど今はその値段だと入門モデルの車すらある 物価は倍以上になってるのかもね5000万円級のスポーツカーもざらに存在するけど
84 18/05/11(金)00:08:31 No.503802965
>安くて楽しい球数もある車乗りなよ >Fitとかスイフトとかあるじゃん なんでそんな大衆車を…
85 18/05/11(金)00:09:01 No.503803134
アホみたいに高騰してるの国産車だけじゃないし
86 18/05/11(金)00:09:55 No.503803417
１本１００万するホイール…
87 18/05/11(金)00:10:43 No.503803688
>>安くて楽しい球数もある車乗りなよ >>Fitとかスイフトとかあるじゃん >なんでそんな大衆車を… スープラの値段で管巻いてるから適正価格帯じゃない？
88 18/05/11(金)00:10:58 No.503803767
GT3のブレーキローターは全部で普通車買える値段だった
89 18/05/11(金)00:11:43 No.503804022
君が安くて球数が多くて楽しいと思えるんだったらミラでもアルトでもいいんじゃないかな それとか家族向けに量産されて安いハスラーとかタントとかでも でも画像や画像の競合車種はそういうのとは違うからね
90 18/05/11(金)00:11:43 No.503804027
>１本１００万するホイール… タイヤも高いだろうな GT-Rはディーラーの定期メンテがあるけどNSXもそういうのあんのかな
91 18/05/11(金)00:12:02 No.503804109
ドバイだの産油国だのでNSXやLFAが走り回っているかというとそんなことはないのだ 知らないけど多分そんなことはないのだ
92 18/05/11(金)00:12:37 No.503804267
親の2代目FITをたまに借りて運転するけど結構たのしいよ
93 18/05/11(金)00:12:49 No.503804329
フィットとかスイフトとかが安くて速くて楽しいとしてもあんなデザインの車に乗りたいとは微塵も思わない…
94 18/05/11(金)00:13:15 No.503804447
今だったら専用ホイールとタイヤじゃなくても対応してるのはありそうだ 700馬力級とか800馬力級とか普通に街走ってるからアヴェンタドールとか
95 18/05/11(金)00:13:47 No.503804590
安いスポーツカー出せ出せって言っていざ出しても買わないのはメーカーが一番良くわかってる
96 18/05/11(金)00:14:22 No.503804740
>技術誇示の面もあるとは言えGT3仕様をそのままロードゴーイングじゃいかんかったのかな… IMSAに出てる奴は去年2勝してるんだよね
97 18/05/11(金)00:14:52 No.503804910
君が楽しくてもその価値を画像に価値を見出してる人が求めてるかといえばそれ違うからね 中にはそういう人も居るかもしれないけど
98 18/05/11(金)00:14:59 No.503804935
80スープラもR32も300万じゃフラッグシップの良いやつは買えなかった気がするけどそんなに安かったっけ
99 18/05/11(金)00:15:14 No.503804999
軽くてよく回るＮＡエンジン積んだＦＲコンパクトとかもう出ないんだろうか 出ないんだろうなあ
100 18/05/11(金)00:15:26 No.503805054
Z33を300万以下で出す宣言からも見て取れる通り300万円というのがスポーツカーの一つの基準ではある 見た目はマイナーチェンジにしか見えない新モデルZ34でもう300万円が維持できなくなってて駄目だった
101 18/05/11(金)00:16:11 No.503805268
>ドバイだの産油国だのでNSXやLFAが走り回っているかというとそんなことはないのだ >知らないけど多分そんなことはないのだ でもようドバイとかパトカーがランボルギーニやフェラーリだっていうぜ そんなパトカーはやっぱ普通の車じゃ追いつけそうにない画像や他のスーパーカーを追いかけてるんじゃねえかなぁ
102 18/05/11(金)00:16:40 No.503805435
フィットと画像ののツラのデザインなんて対して方向性変わらん気が…
103 18/05/11(金)00:16:47 No.503805478
>安いスポーツカー出せ出せって言っていざ出しても買わないのはメーカーが一番良くわかってる なぜ買わないかって？ それじゃ全然安くないからだ！
104 18/05/11(金)00:17:02 No.503805534
ドバイの警察が使ってるのはアヴェンタドールとかアストンマーチンのフラグシップとかだよ
105 18/05/11(金)00:17:05 No.503805549
>安いスポーツカー出せ出せって言っていざ出しても買わないのはメーカーが一番良くわかってる …ってレスもよく見るけど出せ出せ言われて出してほとんど売れずに消えてったお手ごろスポーツカーってそんなあったのか？ 排ガス規制だとかなんだとかで渋々ラインナップから下ろさざるを得なかったみたいなののほうが多い気がするが
106 18/05/11(金)00:17:42 No.503805714
>フィットと画像ののツラのデザインなんて対して方向性変わらん気が… それが売れない理由じゃないかね 何でBセグメントと同じ顔にしたのかと
107 18/05/11(金)00:17:56 No.503805793
S-FR…
108 18/05/11(金)00:17:57 No.503805798
80スープラで300万だとSZ-Rがギリじゃないの RZだと余裕で超えるし
109 18/05/11(金)00:17:57 No.503805801
旧NSX好きだけどスーパーカーと言われると違和感あったからこっちは大分寄せたと思ってる GrandTourでも決して最速でも他より贅沢な仕様してるわけでもないけど評価されてたね
110 18/05/11(金)00:18:10 No.503805865
スレ画は電子制御の介入に対抗して操舵するより電子制御に任せた方が速いのはちょっとどうかと思うけどまぁそうなるよなって
111 18/05/11(金)00:18:24 No.503805938
アキュラ顔よりはいいだろ
112 18/05/11(金)00:18:40 No.503806032
NSXパトカーなんかもそうだけどランボルギーニだのフェラーリだのをパトカーにして 容疑者は何処に乗せるの…？
113 18/05/11(金)00:18:56 No.503806099
aquaと86もおんなじ顔してるよねそういえば
114 18/05/11(金)00:19:15 No.503806200
渋々ラインナップから下ろしたけど だからといって新型開発してお出ししても当時の国民に金はないし 新規制をクリアするために値段は嵩んでるしで誰も買わないのは目に見えてたよ
115 18/05/11(金)00:19:23 No.503806244
>フィットと画像ののツラのデザインなんて対して方向性変わらん気が… えっ？！ とはいえホンダも共通コンセプトにしようと企画してたからね 羽がどうこうとかそんな感じで作ってたはず 現行FITとNSXのスタートは多分同じ頃だし
116 18/05/11(金)00:19:25 No.503806257
>NSXパトカーなんかもそうだけどランボルギーニだのフェラーリだのをパトカーにして >容疑者は何処に乗せるの…？ エンジンフードの上とかどうだろう
117 18/05/11(金)00:19:30 No.503806291
買えるけどあえて買わないってんならまだいいんだけど 自分が逆立ちしても買えないものに対してああだから売れないこうだから売れないって指摘しちゃうのってなんか恥ずかしい
118 18/05/11(金)00:19:50 No.503806395
なんかまた白いマクラーレン720S見た どうやら飯能市～入間市あたりにオーナーが住んでるようだ
119 18/05/11(金)00:19:51 No.503806397
>君が安くて球数が多くて楽しいと思えるんだったらミラでもアルトでもいいんじゃないかな L502SやHA22Sいいよね…
120 18/05/11(金)00:20:26 No.503806570
>ドバイの警察が使ってるのはアヴェンタドールとかアストンマーチンのフラグシップとかだよ 世界の高いパトカーみたいなので見た気がしたけど違ったか ちゃんと確認しないでウソ言ってごめんね
121 18/05/11(金)00:20:32 No.503806603
宝くじが当たったらLFAかLC買うんだ…
122 18/05/11(金)00:20:39 No.503806628
高回転まで回したって良いのは音ぐらいなもんで
123 18/05/11(金)00:20:45 No.503806657
>NSXパトカーなんかもそうだけどランボルギーニだのフェラーリだのをパトカーにして >容疑者は何処に乗せるの…？ 某雑誌の漫画でNSX救急車だ！っつって患者はどこに？羽根の上があるだろ！ ってのがあったのを今唐突に思い出したよ
124 18/05/11(金)00:20:52 No.503806680
いやもうLFAは買えんだろ まだ売ってるの？
125 18/05/11(金)00:20:54 No.503806685
ラッシュベースでFRスポーツ作るぜ！っていってたのに… ベストカーが
126 18/05/11(金)00:21:10 No.503806765
>エンジンフードの上とかどうだろう ランボルギーニのエンジンフードとか焼肉になりそうだ
127 18/05/11(金)00:21:53 No.503806939
>いやもうLFAは買えんだろ >まだ売ってるの？ 中古を買うんだろ 新車でとは言ってないし
128 18/05/11(金)00:22:13 No.503807028
庶民のためにはS660が用意されてるし S660がベビーNSXになるはずだったけどNSXの方がビッグS660になってる気もするけど
129 18/05/11(金)00:22:14 No.503807031
1回見たけど存在感凄かったな なぜこんな田舎で…
130 18/05/11(金)00:22:16 No.503807042
年間の生産台数がだいたい2000台で日本向けの割り当てが100台 一月8台も売れればキャパいっぱいいっぱいだ
131 18/05/11(金)00:22:26 No.503807093
レクサスって中古扱ってるんだ… いやまぁ当然か…
132 18/05/11(金)00:22:30 No.503807116
>NSXパトカーなんかもそうだけどランボルギーニだのフェラーリだのをパトカーにして あれ観光用パトカーで実際に使うわけじゃないから…
133 18/05/11(金)00:22:33 No.503807126
S2000相当のミニNSXだかデカいS660が出るかもなんて噂もあったね
134 18/05/11(金)00:22:53 No.503807220
86の走ってる率を見るにシルビアのクラスならまだ今の市場でも余地ありそうだけどね LFAと86の間にスープラ追加するトヨタ(レクサス)と足並み揃えてGTRとZで構えてる日産のクーペラインナップに廉価枠も追加的な
135 18/05/11(金)00:23:13 No.503807287
画像は音いいのか？ モーターてんこ盛りでモーター音ばかりが響きそうだけど
136 18/05/11(金)00:23:55 No.503807471
高いから売れないつったって仮にスレ画が半額以下の1000万だったとして「」はどうせ買えないでしょ 「安い」の次元からしてもう想定してる層が違う
137 18/05/11(金)00:24:26 No.503807618
>レクサスって中古扱ってるんだ… >いやまぁ当然か… スーパーカーでも普通に中古あるからLEXUSなんてそれこそ… ちなみに中古スーパーカーは正規ディーラーの審査通らない人用に売ったりしてる
138 18/05/11(金)00:24:43 No.503807710
70周年に合わせてFK8のエンジン使ってなんか出すんじゃないかって話はある
139 18/05/11(金)00:24:52 No.503807752
リトラの頃のNSXってそろそろ100万くらいで買えたりしないかな 古い車なんでしょう？
140 18/05/11(金)00:24:57 No.503807775
買えるか買えないかじゃなくて買うか買わないかだしね… そうなった場合は他に魅力的な車が同値段帯にあるかどうかで買うか買わないかは決まる
141 18/05/11(金)00:25:03 No.503807808
>>いやもうLFAは買えんだろ >>まだ売ってるの？ >中古を買うんだろ >新車でとは言ってないし 左様 まあ捕らぬ狸の皮算用なんだけどさ！ カッコいいじゃない！ 音とかルックスとか！
142 18/05/11(金)00:25:21 No.503807880
こいつは売れないっていうか手に入らない状態
143 18/05/11(金)00:25:22 No.503807884
>LFAと86の間にスープラ追加するトヨタ(レクサス)と足並み揃えてGTRとZで構えてる日産のクーペラインナップに廉価枠も追加的な LFAと86の間をよく充実させようとしてるよね LC、RC、スープラと種類が豊富だ
144 18/05/11(金)00:25:45 No.503807978
S660いいよ… みんな荷物積めないとか屋根開けるの手間とか言うけどそんなのただの事実だよ 良さは乗ればわかるから今のいい感じにこなれてきたであろうレンタカーでも借りて良さをわかってほしい
145 18/05/11(金)00:25:52 No.503808016
>リトラの頃のNSXってそろそろ100万くらいで買えたりしないかな >古い車なんでしょう？ 10年前はATモデルでそれくらいのはあったよ 今はもう倍以上するけど
146 18/05/11(金)00:25:54 No.503808019
今のスポーツカーってパドルシフトのセミオートマが主流なのかね 教習車以来マニュアル車なんて乗ってないからおっちゃん実質オートマ限定だよ
147 18/05/11(金)00:26:11 No.503808093
>リトラの頃のNSXってそろそろ100万くらいで買えたりしないかな >古い車なんでしょう？ 上でも言われてるが中古価格の底が過ぎてどんどん残りのタマ数の少ない車として価格が上がっていってる
148 18/05/11(金)00:26:14 No.503808106
スカイラインクーペ…違うお前じゃないんだ…
149 18/05/11(金)00:26:50 No.503808252
TS050|のロードバージョンが出たら欲しい！ 宝くじが当たっても買えない！
150 18/05/11(金)00:27:01 No.503808296
パドルシフトだけならいっぱいあるけどDCT車は国産あまりない トルコンならいっぱいあるけどね
151 18/05/11(金)00:27:10 No.503808346
リトラクタブルのロードスターですらまだ走ってるし大丈夫大丈夫…
152 18/05/11(金)00:27:20 No.503808393
スーパーカー欲しい！高い！買えない！
153 18/05/11(金)00:27:28 No.503808426
もうスポーツカーでもマニュアルしか無いの？って評価下がる時代だ
154 18/05/11(金)00:27:48 No.503808526
俺の年収じゃ他のすべてを投げ捨ててでもまったく手が届かんしパッケージとしての魅力を語ることすらおこがましいけど それはそれとしてSuperGTで走るスレ画やGT-Rはかっけーなと思うし憧れはある
155 18/05/11(金)00:27:57 No.503808555
>今のスポーツカーってパドルシフトのセミオートマが主流なのかね >教習車以来マニュアル車なんて乗ってないからおっちゃん実質オートマ限定だよ スポーツカーなら今でもMTはあるよ スーパーカー寄りになると最新技術載っけてナンボだからDCT
156 18/05/11(金)00:28:22 No.503808659
ホンダのショールームに行けば画像の実物見れるよ 試乗はさせてくれるかは分からんけど
157 18/05/11(金)00:28:26 No.503808676
初代のNSX専門店とかある 色々すごい
158 18/05/11(金)00:28:34 No.503808715
>上でも言われてるが中古価格の底が過ぎてどんどん残りのタマ数の少ない車として価格が上がっていってる 程度のいいヤツは海外にドナドナされたりするしね
159 18/05/11(金)00:29:05 No.503808849
素のカレラのMTが欲しい 買えないけど
160 18/05/11(金)00:29:16 No.503808891
F1マシンもWRカーも今はセミオートマだ
161 18/05/11(金)00:29:39 No.503808995
だったらMTもっと安く売ってくだち！ ワンエイティもシルビアも二桁万台がオートマしかねえよ…
162 18/05/11(金)00:30:06 No.503809105
カッコイイ以外にいいところがあんまり分からない
163 18/05/11(金)00:30:07 No.503809111
言ってもスレ画はRB26時代のGT-Rと違って海外でも売ってたからな
164 18/05/11(金)00:30:13 No.503809133
6速DCT搭載でパドルシフト搭載でレースモードがあってローンチコントロールがないとスポーツカーじゃないね ルーテシアRSできた！お値段300万円！
165 18/05/11(金)00:30:20 No.503809168
よく宝くじが当たったら…って言うけどスレ画クラスになるとちょっとやそっとの宝くじじゃ維持すら厳しそう 買ったところでまずどこに停めるべえってなる
166 18/05/11(金)00:30:31 No.503809228
ATの初期型でも200割り込んだことはない 事故車だって100万で売れたぞ先代NSXは
167 18/05/11(金)00:30:38 No.503809255
S660の不便さを許容できるならバイクに乗ったほうが早いってS660オーナーに言われた
168 18/05/11(金)00:30:48 No.503809294
>だったらMTもっと安く売ってくだち！ 車だけの話じゃないけど数出ないやつって単価上がるよね…
169 18/05/11(金)00:31:08 No.503809396
>カッコイイ以外にいいところがあんまり分からない 車のかっこいいはファッションと同じでお金をかけるに値する要素ですぞ？
170 18/05/11(金)00:31:42 No.503809549
>ワンエイティもシルビアも二桁万台がオートマしかねえよ… 自分で載せ替えるんだよ いい弾がないなら作るしかない
171 18/05/11(金)00:32:07 No.503809648
>だったらMTもっと安く売ってくだち！ >ワンエイティもシルビアも二桁万台がオートマしかねえよ… どうしてガードレールの向こう側に消えた昔の車ばかりを欲しがるのですか？
172 18/05/11(金)00:32:16 No.503809684
>リトラクタブルのロードスターですらまだ走ってるし大丈夫大丈夫… あれもほぼ中身が同じ後代がいたからこそなんだ… それもそろそろ怪しい影が出てきてるんだ…
173 18/05/11(金)00:32:18 No.503809696
>S660の不便さを許容できるならバイクに乗ったほうが早いってS660オーナーに言われた 多分バイクより不便だ それはそれとして楽しむんだろうけど
174 18/05/11(金)00:32:20 No.503809704
>言ってもスレ画はRB26時代のGT-Rと違って海外でも売ってたからな だからNSXは国外に流出してる車が少ないんだよね 日本車ってウインカーとか規格が独自の物だったりするから海外に持って言ってすぐ売れるわけじゃない 現地の法規に合わせて現地仕様にしたりすればあっという間に割高になる
175 18/05/11(金)00:32:36 No.503809773
宝くじ当たったらちょっと前のコンパクトスポーツをフルレストアして新車みたいにして乗り回したいな アルシオーネSVXをMT化とかでもいい
176 18/05/11(金)00:32:37 No.503809778
誰が買うんだって言われた新シビックのMT仕様が全体の35%くらい売れてんだよね
177 18/05/11(金)00:32:51 No.503809826
>>だったらMTもっと安く売ってくだち！ >車だけの話じゃないけど数出ないやつって単価上がるよね… まあ仕方ないけどそうなるよね… なんかの間違いで日本の車のMT普及率がイタリア並みにならねえかなあ…
178 18/05/11(金)00:32:56 No.503809853
むしろこういうクラスのクルマにおいてカッコいい以上に重要なパラメータあんのかよって感じ 動力性能なんて半分どころか2割3割も使い切れるか怪しい
179 18/05/11(金)00:33:28 No.503809994
>誰が買うんだって言われた新シビックのMT仕様が全体の35%くらい売れてんだよね 全体の台数が…
180 18/05/11(金)00:33:30 No.503810003
助手席あるしバイクよりは買い物とかに使えると思うが…
181 18/05/11(金)00:33:31 No.503810008
なんなら全部ドンガラにしてホワイトボディからやり直したっていい 良いタマはそうやって造り出されるものだ
182 18/05/11(金)00:33:32 No.503810012
S660っていうか軽自動車って屋根もドアも無くてタイヤも2つしかない2人しか乗れないナナハンより排気量下回るんだよね だが軽自動車オーナーはそんなことを考えてはいけない
183 18/05/11(金)00:34:16 No.503810197
>誰が買うんだって言われた新シビックのMT仕様が全体の35%くらい売れてんだよね そもそもそれが顧客が欲しいものとメーカーが用意したものが合致した例なんだよね だから画像も顧客が本当に欲しいノンハイブリッドで700馬力クラスにして売ればいいのに
184 18/05/11(金)00:34:24 No.503810229
>どうしてガードレールの向こう側に消えた昔の車ばかりを欲しがるのですか？ 走ったりイジったりするのに最適だからだ 最近の車は自分でイジれないし社外パーツも少ない
185 18/05/11(金)00:34:45 No.503810300
マジで金があるならシャシのアライメント取ってスポット増し増しにしてとかからやりてえ
186 18/05/11(金)00:34:53 No.503810329
>S660の不便さを許容できるならバイクに乗ったほうが早いってS660オーナーに言われた さすがにそれはオーナーだからこそ言えるただのオーバーなネタだ 車に比べたらスポーツバイクは不便とかじゃなくて修業
187 18/05/11(金)00:35:12 No.503810408
新型シビックのTYPE-RはMTのみじゃないっけ
188 18/05/11(金)00:35:15 No.503810418
どっかからホワイトボディを探してきて移植！
189 18/05/11(金)00:35:35 No.503810503
ワンエイティもシルビアももういい加減古すぎるぞ 部品も欠品がかなりあるしボディは普通に乗っててもくにゃるし 何かしらの思い入れとかが無けれれば止めたほうが賢明ではあるぞ
190 18/05/11(金)00:35:48 No.503810558
>だから画像も顧客が本当に欲しいノンハイブリッドで700馬力クラスにして売ればいいのに TYPE-R出すって噂はあるね
191 18/05/11(金)00:35:48 No.503810559
今の車はコンピューターに不具合を聞いて診断するし何か弄ったらコンピューターが拗ねる
192 18/05/11(金)00:36:00 No.503810610
86やロドスタもそうなんだけど ああ言うの買う層は基本mt選ぶから…な