18/05/05(土)18:40:42 一緒よ のスレッド詳細
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画像ファイル名:1525513242726.jpg 18/05/05(土)18:40:42 No.502543567
一緒よ
1 18/05/05(土)18:46:26 No.502544756
フェラーリ的にはV8とV12の立ち位置ってどう違うんだ
2 18/05/05(土)18:59:33 No.502547708
一番大きな違いはドア後ろの吸気口の有無か
3 18/05/05(土)19:00:53 No.502548011
ボンネットもかなり形違う気が…
4 18/05/05(土)19:02:44 No.502548445
なんか最近ブサイクじゃない？
5 18/05/05(土)19:03:02 No.502548516
>フェラーリ的にはV8とV12の立ち位置ってどう違うんだ ズバリハイエンドとローエンド V8が下位モデルでV12が上位モデルの位置付け ちょっと古いけどF355でフェラーリの世界を体験してもらって512でより所有感を満たしてもらう的な
6 18/05/05(土)19:06:03 No.502549255
今度はマクラーレンが出てきたので真面目に開発したイメージ
7 18/05/05(土)19:07:19 No.502549544
>>フェラーリ的にはV8とV12の立ち位置ってどう違うんだ >ズバリハイエンドとローエンド >V8が下位モデルでV12が上位モデルの位置付け >ちょっと古いけどF355でフェラーリの世界を体験してもらって512でより所有感を満たしてもらう的な なるほど てっきりV8がスポーツ走行速さ振りでV12がグランドツアラーかと思ってた
8 18/05/05(土)19:08:20 No.502549767
458はなかなかのべっぴんさんで好き
9 18/05/05(土)19:10:19 No.502550345
>なるほど >てっきりV8がスポーツ走行速さ振りでV12がグランドツアラーかと思ってた まあ実際軽いし速いしサンデーレースとかする向きにはV8売る FXXみたいな本当に特別なモデルは別個として
10 18/05/05(土)19:16:06 No.502552034
中古なら355や599あたりが割と安いと聞いた 安いったって500万は軽く超えるけど
11 18/05/05(土)19:18:46 No.502552895
>中古なら355や599あたりが割と安いと聞いた >安いったって500万は軽く超えるけど 355は昔のフェラーリを味わうには程良く古くて本当に良い車なんですよ… 速さにしたってチャレンジ仕様がある位でサーキットも本気で攻め込めるし
12 18/05/05(土)19:20:52 No.502553482
>>中古なら355や599あたりが割と安いと聞いた >>安いったって500万は軽く超えるけど >355は昔のフェラーリを味わうには程良く古くて本当に良い車なんですよ… >速さにしたってチャレンジ仕様がある位でサーキットも本気で攻め込めるし この前のauto carの特集記事でいいなーって思ったよ MTも多いから壊れた時も相対的に安くつくし
13 18/05/05(土)19:23:33 No.502554361
目が離れすぎている
14 18/05/05(土)19:33:16 No.502557095
今でもスーパーカーと言えばこことランボルギーニがイメージ強いんだろうな 最近はマクラーレンもあるけど