18/04/14(土)23:04:35 今日は... のスレッド詳細
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18/04/14(土)23:04:35 No.497743588
今日は鉄道建設・運輸施設整備支援機構のFGT-9000系 せっかくカッコイイ車両なのに フリーゲージトレインの雲行きがよろしくない… 解説付き su2343873.png
1 18/04/14(土)23:05:45 No.497744014
かわいい忌み子きたな…
2 18/04/14(土)23:06:45 No.497744317
長崎新幹線はどうするんだろうねえ ごり押しで全線フルにしちゃうんだろうか
3 18/04/14(土)23:13:00 No.497746469
かわいい電車きたな これ狭軌区間だと横幅広すぎてコケそう
4 18/04/14(土)23:14:24 No.497746914
かわいい試験車両来たな >ごり押しで全線フルにしちゃうんだろうか トンネルは掘り終えた区間もあるし駅の建設も始まってるし 最悪の場合武雄温泉駅の新幹線ホームにリレー特急乗り入れて 武雄〜長崎暫定開業するらしい
5 18/04/14(土)23:18:19 No.497748162
ぶっちゃけ標準軌で線路敷いてあるなら狭軌の利点なんて一つもないからな
6 18/04/14(土)23:18:50 No.497748353
>最悪の場合武雄温泉駅の新幹線ホームにリレー特急乗り入れて >武雄〜長崎暫定開業するらしい ていうかそれが現在の既定路線なはず
7 18/04/14(土)23:20:24 No.497748810
フル規格で建設して建設費出すまで 佐賀県内は新幹線無停車じゃいかんのかな
8 18/04/14(土)23:24:50 No.497750249
>フル規格で建設して建設費出すまで >佐賀県内は新幹線無停車じゃいかんのかな それは佐賀県の利用者が払う運賃収入を捨てることにもなるので誰も得しないんじゃないかな
9 18/04/14(土)23:29:06 No.497751565
長崎ルートはスーパー特急でよかったと思うの
10 18/04/14(土)23:53:32 No.497760206
そもそもフリーゲージそのものがなぁ･･･