18/03/17(土)16:21:39 「」っ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1521271299118.jpg 18/03/17(土)16:21:39 No.491546306
「」ってなんか原付2種乗ってそうなイメージ
1 18/03/17(土)16:22:27 No.491546403
>「」おじさんってなんかセロー乗ってそうなイメージ
2 18/03/17(土)16:23:47 No.491546599
YBR125に乗ってる ホーン鳴らなくなった
3 18/03/17(土)16:25:11 No.491546811
ナナハンにしたゴリラに乗ってる 一桁少ないけど
4 18/03/17(土)16:27:45 No.491547192
GNだのENだのYBRだのYXだのYSだのCBFだの どれも一緒じゃないですか!?ってなってるんだけどどれが最強なんだ… 調べた限りだと振動少ないYBR系が強そうな気がするんだけど
5 18/03/17(土)16:30:32 No.491547587
どれも一緒よ 個体差はあるけど
6 18/03/17(土)16:31:44 No.491547753
中国生産ってそんなに国産と差があるの?
7 18/03/17(土)16:31:58 No.491547780
125ccて呼ぶならワンハンハンだよね
8 18/03/17(土)16:33:33 No.491548010
>中国生産ってそんなに国産と差があるの? 国産のほうがパーツの品質いいと思うよ YBR125のウィンカーの根本のゴム部分劣化して千切れてブランブランになったし
9 18/03/17(土)16:35:07 No.491548224
他は知らんがGNは開放型バッテリーが即お亡くなりになるのとノーマルチェーンが信じがたいペースで伸びるのとタイヤがすっごい滑る マトモなとこのに交換すりゃどれも解決するけど
10 18/03/17(土)16:35:59 No.491548353
>YBR125KGに乗ってる >フエルゲージが動かなくなった
11 18/03/17(土)16:38:44 No.491548717
見た目だけだとスタナーとかいうのが最強だったけどもう売ってない…
12 18/03/17(土)16:38:53 No.491548742
販売店によっては新車コミコミ15万なのは魅力だけど サポート受けられる店が少ないから田舎だと手が出せん
13 18/03/17(土)16:39:38 No.491548833
田舎だと辛いよ 俺田舎住みだからわかる パーツないってすぐ言われる
14 18/03/17(土)16:39:43 No.491548842
先々週までcbfのってたよ 三年間チェーンメンテだけで元気に走ってくれた
15 18/03/17(土)16:40:11 No.491548909
>YBR125のウィンカーの根本のゴム部分劣化して千切れてブランブランになったし カワサキのゴム使ってるやつも10年ぐらいでそうなるな
16 18/03/17(土)16:40:26 No.491548939
>調べた限りだと振動少ないYBR系が強そうな気がするんだけど 派生モデルの数ではYB系の圧勝 オフロードモデルのパーツがかなり流用できる
17 18/03/17(土)16:41:19 No.491549070
劣化しないゴムなんてないから何だって時間が経てば千切れるよ
18 18/03/17(土)16:41:57 No.491549144
>カワサキのゴム使ってるやつも10年ぐらいでそうなるな YBRのは2年で千切れたから国産はやはり強いな…
19 18/03/17(土)16:41:58 No.491549147
最近インドホンダをちょくちょく見るようになった
20 18/03/17(土)16:42:33 No.491549221
http://news.bikebros.co.jp/model/news20180315-01/ この原付二種ほしい
21 18/03/17(土)16:43:37 No.491549364
ウインカーは変えちゃったからわかんないけど YB125SPのステップのゴムあれ一ヶ月持たなかったわ
22 18/03/17(土)16:44:03 No.491549422
>「」おじさんってなんかセロー乗ってそうなイメージ バイクはSEROWに始まりSEROWに終わるのだ そうでもない
23 18/03/17(土)16:45:13 No.491549574
>http://news.bikebros.co.jp/model/news20180315-01/ モトクロスじゃねぇ!!
24 18/03/17(土)16:47:33 No.491549887
セローは楽しいが近場に林道がないのが哀しすぎるでござる
25 18/03/17(土)16:48:13 No.491549973
次バイク買うとしたらトリッカー買いたいな
26 18/03/17(土)16:48:25 No.491549999
中古でもいいから20万ぐらいでかっちょいい125cc欲しい
27 18/03/17(土)16:48:31 No.491550008
もうMT操作のない125スクーターつかトリシティで良いんだけど ニーグリップ出来ない不安定さは本当にどうにもならん
28 18/03/17(土)16:48:55 No.491550059
近場に林道がないとかどんだけ都会だよ
29 18/03/17(土)16:50:17 No.491550229
おれはブロンコ派!
30 18/03/17(土)16:50:30 No.491550256
田舎だけど林道は素人工事のコンクリ舗装か私有地立入禁止になってしまった
31 18/03/17(土)16:53:19 No.491550600
先週走ってきて帰ってバイク磨いててなんかすごい黄色い埃がついてるなーって思いつつ掃除した 杉林だったわ
32 18/03/17(土)16:55:07 No.491550845
>近場に林道がないとかどんだけ都会だよ 田舎だしどうせ適当にいったらあんだろと思ったらそんなことなかったでござる
33 18/03/17(土)16:56:28 No.491551047
GNもCBFも新車乗り出し20万以下で収まるし自分でメンテする前提ならアリだと思うよ 絶対いろいろ不満を感じて弄りたくなると思うけど
34 18/03/17(土)16:56:43 No.491551082
ヤマハがいよいよ原付きスクーターの自社生産から撤退だから 今後ヤマハ生産の原付きや原付二種は貴重になるのかねえ
35 18/03/17(土)16:57:03 No.491551123
>http://news.bikebros.co.jp/model/news20180315-01/ >シート高 905mm さて何人の「」が両足宙ぶらりんになるだろう
36 18/03/17(土)16:58:09 No.491551267
いいですよね GZ125HS
37 18/03/17(土)16:58:51 No.491551352
ジレラCX125にカジバミト125やベルガルダヤマハの125とか復活しないかな
38 18/03/17(土)17:01:09 No.491551653
>さて何人の「」が両足宙ぶらりんになるだろう 800越えた辺りで辛くなる短足だから跨る時点で難しいだろうなぁ
39 18/03/17(土)17:03:11 No.491551914
>さて何人の「」が両足宙ぶらりんになるだろう 「」の体重をナメんじゃねぇ!!
40 18/03/17(土)17:03:23 No.491551936
GSX-R125が気になる
41 18/03/17(土)17:04:26 No.491552075
990mmのWR-Fでも普通に跨げてたから905mmくらい余裕
42 18/03/17(土)17:04:54 No.491552130
あれ買う金あるならランニングコスト込みでジクサーの方がよっぽどよいのではと思ってしまうんだ
43 18/03/17(土)17:05:19 No.491552189
オフは跨がりさえすれば沈み込むしオンほど足付きキツくないよ まして原2程度の車重なら停車時にも苦にはなるまい
44 18/03/17(土)17:09:07 No.491552748
SX125とジェベル125いいよね 燃費が
45 18/03/17(土)17:13:28 No.491553354
>さて何人の「」が両足宙ぶらりんになるだろう >オフは跨がりさえすれば沈み込むしオンほど足付きキツくないよ >まして原2程度の車重なら停車時にも苦にはなるまい バイク乗りは皆そう言うけど 体幹出来てない人には本当にダメな高さってあるよ
46 18/03/17(土)17:15:30 No.491553631
リッター乗ってるけど? クソ雑魚と一緒にしないでくれる?
47 18/03/17(土)17:17:04 No.491553866
835mmでつま先立ち状態であっこれ無理…ってなったから905mmなんて怖くて乗れねぇ
48 18/03/17(土)17:18:47 No.491554076
スーパーカブでいいか… メンテナンス的には最高っぽいし…
49 18/03/17(土)17:19:16 No.491554164
>ジレラCX125にカジバミト125やベルガルダヤマハの125とか復活しないかな ミト125はMVアグスタジャパンのサイトに今も出てるけど買えないの?
50 18/03/17(土)17:19:46 No.491554224
ちんちくりんの俺でもVTRには乗れるし取り回せるけど オフ車になると軽いは軽いけどバレリーナみたいになってどうしても体格的にむり
51 18/03/17(土)17:23:46 No.491554897
ついこないだまでGROM乗ってたわ 250買ったけどクロスカブがカッチョいい…
52 18/03/17(土)17:24:46 No.491555047
>オフは跨がりさえすれば沈み込むしオンほど足付きキツくないよ 太腿ひっかけるようにせんと母趾球しかつかん… >まして原2程度の車重なら停車時にも苦にはなるまい これで助かってるけど
53 18/03/17(土)17:24:54 No.491555065
>スーパーカブでいいか… そこらの原付より高いし妥協のつもりで乗るなら 適当なスクーターを適当に乗り換えるのでも一緒だしメンテフリーで安いで
54 18/03/17(土)17:27:05 No.491555431
>リッター乗ってるけど? >クソ雑魚と一緒にしないでくれる? 車重が100kg切ってからまた来てくれ
55 18/03/17(土)17:27:30 No.491555490
クロスカブで燃費70キロを目指してる 別に目指してないけど
56 18/03/17(土)17:27:32 No.491555495
>太腿ひっかけるようにせんと母趾球しかつかん… それだけつけば十分さ
57 18/03/17(土)17:28:10 No.491555585
>>リッター乗ってるけど? >>クソ雑魚と一緒にしないでくれる? >車重が100kg切ってからまた来てくれ 原付二種でも100kg切らない物がたくさんあるのに何を…
58 18/03/17(土)17:29:38 No.491555827
モンキー125の発売日が待ち遠しい
59 18/03/17(土)17:29:55 No.491555879
てんがい?ってバイクに乗ってるんですけど!
60 18/03/17(土)17:30:33 No.491556000
>それだけつけば十分さ たまたまある道路の凹みに足がスカッとなってすごい体勢で耐えても軽いから立て直せるけど ライダーのハートは大ダメージいいよね
61 18/03/17(土)17:30:49 No.491556040
>てんがい?ってバイクに乗ってるんですけど! こどく?
62 18/03/17(土)17:31:29 No.491556136
空冷単気筒はコカしても修理費が全然掛からないのが強み