18/03/14(水)18:40:38 この車... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1521020438027.jpg 18/03/14(水)18:40:38 No.490930871
この車も今の基準ではSUV？
1 18/03/14(水)18:42:45 No.490931359
ステーションワゴンだよ 車検証に書いてある
2 18/03/14(水)18:43:25 No.490931529
唯一無二のスタイリングとサイズ
3 18/03/14(水)18:44:50 No.490931832
>車検証に書いてある ステーションワゴンしかねぇ！
4 18/03/14(水)18:44:58 No.490931871
切替四駆付きMTでちょっと狭いけどまぁいっかって程度の大きさだったような
5 18/03/14(水)18:47:26 No.490932486
これの後の3代目の1800ccエンジンは 超ロングストロークで低回転で粘りのある扱いやすいエンジンだった
6 18/03/14(水)18:54:14 No.490933943
SUVってスペースUVだと思ってたけど 今はスポーツなんだね
7 18/03/14(水)19:03:03 No.490935801
スペース・ウルトラヴァイオレット？
8 18/03/14(水)19:03:35 No.490935901
宇宙の紫外線じゃないのぉー
9 18/03/14(水)19:13:19 No.490937853
さすがトヨタだけあって初代2代目3代目どれもよく街で見たなあ
10 18/03/14(水)19:18:50 No.490938996
3代目は個性が無くなってて寂しかったな…
11 18/03/14(水)19:19:36 No.490939150
ワゴンブームの先駆けだったね この後レガシィワゴンとかカルディナが大ヒットした
12 18/03/14(水)19:24:41 No.490940255
>3代目は個性が無くなってて寂しかったな… 海外じゃカロゴンとして売ってたからな 日本では先代の人気が落ちなかったから別車種として併売してた
13 18/03/14(水)19:33:58 No.490942308
後ろのデザイン放棄したやっつけデザインが良かった
14 18/03/14(水)19:34:18 No.490942378
初代はちょっと背が高くて独特の感じがあった