スーツ... のスレッド詳細
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18/03/11(日)20:46:39 No.490337812
スーツケースはる
1 18/03/11(日)20:53:33 No.490339826
かわいい道具感は嫌いじゃない
2 18/03/11(日)20:55:09 No.490340276
水平基調いいよね
3 18/03/11(日)20:56:25 No.490340634
お道具箱感あるデザインの車いいよね ウェイクなんかも好き
4 18/03/11(日)21:00:13 No.490341691
よく生産部がOK出したな思わせるほど凝ったディテール
5 18/03/11(日)21:03:16 No.490342550
凹凸が多くてデザイン的にも強度アップ的にも良いらしいね
6 18/03/11(日)21:07:10 No.490343604
やっぱこう言うのって鈑金屋泣かせなんだろうか?
7 18/03/11(日)21:08:10 No.490343910
>凹凸が多くてデザイン的にも強度アップ的にも良いらしいね ジェリ缶とか薄く軽く頑丈にって理由でばってんマークついてるな 車にもあの意匠つけたら変なウケかたするかも
8 18/03/11(日)21:09:35 No.490344364
>凹凸が多くてデザイン的にも強度アップ的にも良いらしいね 骨要らないからコスト的にも良かったりする エティオスなんかはそこら辺で原価おさえてるよ
9 18/03/11(日)21:12:07 No.490345155
波々な外板いいよね 板金屋は頭抱えそうだが
10 18/03/11(日)21:15:16 No.490346014
>よく生産部がOK出したな思わせるほど凝ったディテール ラパンもドアの裏とか窓アンテナに隠れウサギ入れたりして 生技とか設計部署とどういうやりとりしてんだって遊びしてて驚く
11 18/03/11(日)21:23:12 No.490348501
派遣には分からんだろうが生産コストに跳ね返らないから入れたんだよ
12 18/03/11(日)21:25:42 No.490349231
うにょうにょした曲面だらけの型を作るよりは 平面を基本に凹凸したほうが弊社の業務的には楽チンなんだけど プレス加工的にはどっちのが楽なんだろう
13 18/03/11(日)21:28:56 No.490350216
>派遣には分からんだろうが生産コストに跳ね返らないから入れたんだよ お金の話もあるけど何よりデザインと設計生技の風通しがいいなーって思っただけだよ それなりに大きい会社だとこういう狭間のデザインっておざなりになりがちだし
14 18/03/11(日)21:34:38 No.490352018
先代マーチはルーフパネルへ波型のプレス入れて剛性アップしてた
15 18/03/11(日)21:35:20 No.490352230
>お金の話もあるけど何よりデザインと設計生技の風通しがいいなーって思っただけだよ うちは結構規模小さいのに品証と製造と設計がいつも殴り合いしててつらい
16 18/03/11(日)21:37:10 No.490352787
風通しも何もデザイナー側が提案するか否かだけだろ
17 18/03/11(日)21:37:25 No.490352853
NDロドのミッションケースが生技怒らせた変態的な造りだとか