18/01/15(月)10:42:47 最近元... のスレッド詳細
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18/01/15(月)10:42:47 No.478847738
最近元気ないというか日本市場の展開雑じゃない？ 世界的に見れば北米と発展国が今のメイン市場だし日本はおまけみたいなものだけどさ
1 18/01/15(月)10:45:28 No.478848067
車種のラインナップが寂しいよね
2 18/01/15(月)10:51:05 No.478848677
日本専売車種も海外専売車種も関係なく一貫した通しNo.で開発してるので タイミングによって日本での新車投入がほとんどない年が発生したりするらしい 誰かその辺管理してやれよ！
3 18/01/15(月)10:53:53 No.478849001
日本国内で販売頑張っても伸び代少なさそうだし
4 18/01/15(月)10:55:00 No.478849148
三菱と日産はもう…
5 18/01/15(月)10:55:37 No.478849205
警察の世話になったおっさんをしばらくCMに起用し続けたのが分からない
6 18/01/15(月)10:55:59 No.478849247
キューブとかいつのプラットフォーム使ってんだよ…ってくらい古い気がする 10年以上あの形みてる気がする
7 18/01/15(月)10:58:50 No.478849562
日産はフランス企業なので…
8 18/01/15(月)11:04:44 No.478850208
欧州は新型になったマーチ(マイクラ)が音沙汰なしなのが
9 18/01/15(月)11:04:56 No.478850229
欧州車はモデルの寿命が長いらしいし…
10 18/01/15(月)11:05:59 No.478850344
車マニアが好きそうな車出すの意識して避けてる感じさえする ニスモとか用意はしてるけど
11 18/01/15(月)11:07:03 No.478850457
いいですよねノートe-power nismo
12 18/01/15(月)11:07:20 No.478850484
ノートはいい車だよ 女性向け老人向けのような宣伝しかしないせいで見向きもされないけど
13 18/01/15(月)11:08:19 No.478850610
>キューブとかいつのプラットフォーム使ってんだよ… 元はルノールーテシアだっけ
14 18/01/15(月)11:08:54 No.478850677
だって車好きは宣伝しなくてもちゃんと自分で調べてくれるし…
15 18/01/15(月)11:09:25 No.478850739
カローラクラスのセダンが消えたんだな
16 18/01/15(月)11:10:06 No.478850813
ノートも内装が前世代でもう限界やろ…
17 18/01/15(月)11:17:44 No.478851637
とりあえずアラウンドビューモニターを売り物にしつつ「こっちはプロ仕様」とのたまうキャラバンのCMの ちがうそうじゃない感はハンパない
18 18/01/15(月)11:19:04 No.478851804
>カローラクラスのセダンが消えたんだな ラティオもう売ってないの？
19 18/01/15(月)11:20:34 No.478851962
ノートe-power 沖縄のレンタカーでメダリスト 千葉のレンタカーで普通のグレードの乗ったけど まったく別物で笑った ネットで評価分かれてるの納得だった
20 18/01/15(月)11:21:14 No.478852043
>元はルノールーテシアだっけ 基本のクリオとマーチ自体が同じだから
21 18/01/15(月)11:21:28 No.478852065
ニスモはもう外装の差し色と内装で誤魔化すグレードになっちまった
22 18/01/15(月)11:22:10 No.478852150
セレナ屋さん
23 18/01/15(月)11:22:39 No.478852199
>カローラクラスのセダンが消えたんだな 初代ティーダラティオの時点でカローラセダンの敵じゃなかったし… というか最終サニーの時点で既にカローラ一強だったか…
24 18/01/15(月)11:23:55 No.478852352
ラインナップ見に行ってラフェスタまだ生きてたんだ…ってなった
25 18/01/15(月)11:24:20 No.478852389
ブルーバード→ブルーバードシルフィ→シルフィ→ブランド消滅 舐めてるのか
26 18/01/15(月)11:27:53 No.478852776
>ラインナップ見に行ってラフェスタまだ生きてたんだ…ってなった あれプレマシーだから…
27 18/01/15(月)11:30:18 No.478853030
>ブルーバード→ブルーバードシルフィ→シルフィ→ブランド消滅 舐めてるのか 消滅こそしてないけどトヨタもコロナ/カリーナからプレミオ/アリオンにブランド変更してるし そもそも国内市場でミドルクラスセダン市場が冷え込んでるので…
28 18/01/15(月)11:30:33 No.478853067
ウイングロードFMCしろとまでは言わないからMCして今のNV150の顔つきにしてくれ ついでに1.6リッターのモデルも追加して
29 18/01/15(月)11:35:29 No.478853596
フォーミュラEでルノーの後ちゃんと引き継げるのか心配ですよ私は
30 18/01/15(月)11:38:49 No.478853957
>あれプレマシーだから… マツダもミニバン市場から撤退を決めてたような… これは運命共同体…
31 18/01/15(月)11:42:03 No.478854295
普通に日本は見切られてると思う もしそうなら心情はよろしくないが理解も出来る
32 18/01/15(月)11:44:16 No.478854538
ディーラー網維持してくれないとルノー乗ってる俺が困る！
33 18/01/15(月)11:47:17 No.478854873
キューブティーダノートリーフと乗ってきて一番乗りやすくて好きなのキューブだわ
34 18/01/15(月)11:55:57 No.478855870
兄貴がアルファードからエルグランドに替えたら節々で使い勝手が悪いと話してたな
35 18/01/15(月)11:58:25 No.478856203
今の日産の主力車種ってなに？ 海外含めて
36 18/01/15(月)11:59:15 No.478856312
マーチはマイクラじゃないんだ 丸いのがマーチなんだ
37 18/01/15(月)12:01:08 No.478856521
>今の日産の主力車種ってなに？ >海外含めて キャッシュカイが欧州で一番売れてる日本車
38 18/01/15(月)12:01:37 No.478856595
現行エルグランドは地雷やぞ